Содержание
- Процесс замены
- Выбор изделий
- Вывод
Заменить передние тормозные колодки на Форд Фьюжн можно своими руками и не обязательно ехать в автосервис. Процесс особо не отличается от смены у Жигулей. Естественно, этот процесс может потребовать некоторых познаний в конструкции автомобиля, но во всем можно разобраться.
Видео по замене
Видеоматериал повествует о самостоятельной смене передних тормозных колодок транспортного средства
Процесс замены
Прежде чем начать рассмотрение вопроса замены колодок на Форд Фьюжн стоит понимать, что в основном они меняются при сильном износе. Рекомендованный срок службы тормозных колодок составляет 50 000 км пробега. Если автомобиль эксплуатируется в основном в городе, то данный ресурс может сократиться.
Итак, приступаем к самому процессу:
- Поддомкрачиваем одну из сторон и демонтируем колесо.
- Смотрим на ресурс колодок. Это видно по состоянию тормозного барабана.
- Откручиваем штуцер, и стравливаем тормозную жидкость.
- Когда тормозная жидкость вытекла, необходимо отодвинуть колодку и стравить остатки жидкости.
- Откручиваем два болта крепления суппорта, и отодвигаем его.
- Вынимаем скобы крепления, и вынимаем колодку.
- Сборка проводится в обратном порядке.
После установки и сборки, не стоит забывать, что необходимо залить тормозную жидкость и прокачать тормозную систему.
Выбор изделий
К выбору деталей тормозной системы стоит отнестись с должным образом, поскольку качественные тормозные колодки — это безопасность движения и своевременное торможение.
Некачественные запасные части имеют свойство раскалываться на несколько частей. Это может привести к тому, что нужный момент транспортное средство не затормозит или суппорта заклинит от частей колодки.
Поэтому стоит выбирать только качественные изделия.
Оригинал
Оригинальный каталожный номер передних тормозных колодок для Форд Фьюжн — 1 101 464 или 1206064. Стоимость данного комплекта составляет 6000 рублей.
Аналоги
Кроме оригинала, имеется также ряд аналогов, которые можно устанавливать на Фьюжн. Данные изделия, сертифицированные и лицензированные, а также отвечают всем стандартам качества.
Наименование производителя | Каталожный номер | Стоимость в рублях |
Abe | C13053ABE | 1500 |
ABS | 37195 | 1700 |
Bosch | 0 986 424 558 | 2000 |
Cifam | 822-316-0 | 1700 |
DAfmi | D714E | 1000 |
Delphi | LP1469 | 1700 |
Denckermann | B110198 | 1500 |
Febi | 16401 | 1700 |
Fenox | BP43029 | 1500 |
Ferodo | FDB1394 | 2500 |
Fremax | FBP-1160 | 2200 |
Fte | BL1777A1 | 4500 |
Goodwill | 1018 F | 2500 |
Hella | 8DB 355 008-901 | 3000 |
Jakoparts | J3603063 | 3000 |
Jp Group | 1563600310 | 1500 |
LPR | 05P949 | 1500 |
LYNXauto | BD-5108 | 2500 |
Mapco | 6672 | 1500 |
Metelli | 22-0316-0 | 2700 |
Meyle | 025 236 0418/PD | 2500 |
Nipparts | J3603065 | 3000 |
Otto Zimmermann | 23202.185.1 | 2500 |
Pagid | T1193 | 4000 |
Profit | 5000-1394 | 1500 |
Road house | 2766.00 | 2200 |
SCT | SP 363 | 1500 |
Starline | BD S306 | 1500 |
Textar | 2360406 | 2500 |
TRW | GDB1419 | 2500 |
Valeo | 598564 | 4000 |
Вывод
В заключении, стоит сказать, что заменить передние тормозные колодки на Форд Фьюжн достаточно просто. Так, необходимо собрать инструментарий и иметь минимальные познания в устройстве транспортного средства. К выбору изделий стоит отнестись ответственно, поскольку это в первую очередь безопасность на дороге.
Источник: https://germanautoreview.ru/ford-de/fusion/zamena-perednix-tormoznyx-kolodok.html
Замена передних тормозных колодок Форд Фьюжн видео инструкция
Форд фьюжн
Всего их 6 штук на щитке.
Замена тормозных колодок производится только комплектом, т.е четыре штуки, на каждое колесо одной оси по…
Бывает, что на вновь установленные колодки он не надевается.
Снял колесо, открутил сзади суппорта 2 болта, снял суппорт, подвесил суппорт на проволочки к пружине, попробовал снять диск, диск прикипел и не хотел слазить, снял машину с передачи, выкрутил руль в удобную для биения по диску сторону, взял молоток, тряпочку и через тряпку прокручивая постепенно диск бил по нему молотком, после минут оббивания диск снял, сравнил с новым, оказалось ездил на металлических ниточках, а не на дисках, ну с дисками разобрались, пошли в дело колодки.
Самостоятельная замена форд фьюжен замена колодок накладок тормозных на автомобиле Ford Fusion Вам необходимы: Далее не прикручивая датчик ABS необходимо прикинуть тормозной барабан по месту и убедиться, что он налезает без ощутимого сопротивления. Неаккуратное обращение с проводом датчика может привести к обрыву и стало быть выходу его из строя!
Затем с помощью плоскогубцев снимаем верхнюю и нижнюю пружины стягивающие колодки.
После чего повернув фиксирующие шайбы вытянуть штифты, с помощью которых тормозные колодки удерживаются на щитке. Разобрав весь тормозной механизм , тщательно протираем все его детали, при необходимости промываем и смазываем тонким слоем графитовой смазки резьбовое соединение распорной планки, как показано на фото.
Меняем задние колодки на Форд Фьюжн с барабанными тормозами А вот теперь самое важное, как собрать тормозной механизм и установить колодки, чтобы после этого все работало.
Сначала необходимо собрать распорную планку. Замена задних тормозных колодок Для самостоятельной замены задних колодок на автомобиле Ford Fusion вам необходим: Воткните первую передачу и под передние колеса положите противооткатные упоры.
Рычаг тормоза стояночного опустите вниз до предела, растормозите автомобиль.
Замена задних колодок на Форд Фокус
Установите заднюю часть автомобиля на надежные упоры и снимите правое колесо. Посмотрите на уровень жидкости тормозной в бачке цилиндра главного, при уровне, приближающемся к максимуму, следует откачать из бачка немного жидкости, чтобы избежать ее переливания при замене колодок.
Возьмите отвертку и подцепите ей крепление для пружинного ограничителя регулятора зазора на тормозных колодках.
По аналогии демонтируется крепление для пружинного упора спереди. Далее, снимите сам упор пружинный с распорной планки.
Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить
Прикрутите до упора зубчатую гайку, регулирующую зазор, повернув ее по ходу движения стрелки часов. Отодвиньте назад колодку переднюю и снимите планку распорную с регулятором для зазоров.
Воспользуйтесь отверткой и подденьте верхнюю стяжную пружину.
При помощи пассатижей отсоедините ее от передней и от задней колодки. По аналогии демонтируется нижняя стяжная пружина. Потяните на себя, прокрутив вниз прижимную скобку передней колодки, извлеките ее.
С другой стороны необходимо проделать операции все те же. К выбору изделия стоит отнестись с должным образом, поскольку качественные тормозные колодки — это безопасность движения и своевременное торможение.
Также, некачественные задние тормозные колодки — это не уверенность в стояночном тормозе. Не стоит забывать, что расколе колодок моет произойти заклинивание колеса, а это ведёт к фатальным и непредсказуемым последствиям.
Оригинал Не допускайте износа! Задние колодки Минимальная толщина, допустимая при эксплуатации задних тормозных колодок автомобиля Ford Fusion равняется 1 мм.
Достаточно проблематично измерить именно толщину изношенной накладки, поэтому обычно проверяют общую толщину тормозной колодки, это не тоньше 2 мм. Задние тормозные колодки подлежат замене при замасливании рабочей поверхности накладок, при изношенности больше минимального значения, при непрочном соединении накладки с основанием, при наличии борозд и других повреждений фрикционного слоя.
Для очистки тормозных механизмов недопустимо использование минеральных растворителей, дизельного топлива или бензина.
Задние тормозные колодки заменяются только комплектом — четыре штуки, на каждое колесо одной оси по две штуки.
Самостоятельная замена задних накладок тормозных на автомобиле Ford Fusion Вам необходимы: Воткните первую передачу и под передние колеса положите противооткатные упоры.
Рычаг тормоза стояночного опустите вниз до предела, растормозите автомобиль.
Ford Fusion 2007, 101 л. с. — плановое ТО
Установите заднюю часть автомобиля на надежные упоры и снимите правое колесо.
Посмотрите на уровень жидкости тормозной в бачке цилиндра главного, при уровне, приближающемся к максимуму, следует откачать из бачка немного жидкости, чтобы избежать ее переливания при замене колодок.
Возьмите отвертку и подцепите ей крепление для пружинного ограничителя регулятора зазора на тормозных колодках.
По аналогии демонтируется крепление для пружинного упора спереди. Далее, снимите сам упор пружинный с распорной планки. Прикрутите до упора зубчатую гайку, регулирующую зазор, повернув ее по ходу движения стрелки часов.
Для Форд Фиеста выбор не так однозначен Для замены нам потребуется подготовить соответствующий инструмент. Торцовый ключ на 10 глубокий для регулировки троса стояночного тормоза 2. Ключ-трещётку с головкой на 17 3.
Головку на 8, либо торцовый ключ того же размера для снятия датчика ABS Яма для производства работ не требуется! Снимаем крышку тоннеля «ручника».
Вынимаем с регулировочного штока удерживающую спецгайку После поддомкрачивания автомобиля и снятия колеса смотрим на тыльную сторону ответной части заднего тормозного барабана.
Источник: https://diabloarea.ru/ford/ford-fyuzhen-zamena-kolodok.html
Замена передних тормозных колодок. — Ford Fusion, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2
Еще месяц назад я купил комплект передних и задних колодок. Задние удалось поменять почти сразу, а вот передние поменять помешали погода и ремонт кухни)
Но наконец то выдались теплые солнечные дни, и дошли руки до замены передних колодок.Сразу скажу, инструкция на fusionclub'e какая то странная. Там есть фраза «Откручиваем 2 болта и суппорт снимается вместе с диском».
fusionclub.ru/kb/viewtopic.php?f=3&t=22
Я хз как он умудрился снять суппорт вместе с тормозным диском. У меня почему то суппорт не снимался, ему логично мешала ступица. По-этому делал как AVP-Ufa в теме Замена колодок
Я откручивал штуцер и отжимал поршень.И естественно я пропустил момент с прокачкой тормозов. Но об этом позже.
ОБЯЗАТЕЛЬНО К ПРОЧТЕНИЮ) Если будете откручивать штуцер тормозной системы.
Теперь по порядку.
Понадобится: Головка на 19 (для снятия колеса)Головка на 13 для откручивания 2х болтов суппорта.Гаечный ключ на 11 для откручивания штуцера.
Тормозная жидкость DOT-4 1л
Шланг для прокачки тормозной системы. Не больше 1м.
Снимаем колпак. Домкратим машину. Подставляем какой нибудь упор.
Снимаем колесо. Видим диск с суппортом.
Откручиваем сзади 2 болта.
Все суппорт снят, но как его снять с диска? Надо отжать поршень с внутренней колодкой. Честно мне было жаль тормозной диск, и я боялся его повредить. Поэтому открутил штуцер тормозной системы. И плоской отверткой отжал поршень. Банально заталкиваем ее в щель между диском и колодкой и отводим поршень. Естественно из суппорта выдавит много тормозной жидкости. Но суппорт снимется легко.
Снятый суппорт.
Далее легко. Отверткой выковыриваем колодки, потом вставляем новые. Новые вставляются сначала внутренняя (со стороны поршня), потом внешняя.
Снял старые колодки. «Блин, да вообще нормальные еще, почти не изношены! Какого фига мне оф. дилер зачесывал про износ 30%! Толщина как у новых задних!» — так я думал пока не достал новые передние)))
Сравнение колодок.
Внутренние
Внешние
За год, колодки с дилерских 30% явно износились до 50-60%. Пробег после покупки около 15 тыс.
Обратная сборка сложности не представляет. Но тут есть момент.
Если вы откручивали штуцер. Вы разгерметизировали тормозную систему и у вас обязательно часть жидкости выльется. По-этому. Перед заменой купите 1л тормозной жидкости класса DOT-4 и шланчик для прокачки тормозной системы. И после сборки суппорта и его установки, сделайте прокачку. Инструкция тут. Прокачка передних тормозов.
Итог:По деньгам: 1 277,87руб Колодки тормозные дисковые АТЕ
По времени: 1 час. В следующий раз сделаю за минут 30.
Цена вопроса: 1 277 ₽ Пробег: 113700 км
Источник: https://www.drive2.ru/l/1749854/
Замена тормозных колодок Ford Fusion
Содержание:
Тормозная система автомобиля является одной из самых важных, поскольку от ее функционирования зависит ваша безопасность. Существуют дисковые и барабанные тормоза, однако независимо от типа в конструкции обязательно присутствуют колодки.
Они считаются расходными элементами, которые необходимо менять с определенной периодичностью. Замена задних колодок Форд Фьюжн относительно – простой процесс, с которым водители могут справиться у себя в гараже при наличии соответствующего инструмента.
О тонкостях этой процедуры для Ford Fusion вы узнаете из данного материала.
Торможение транспортного средства происходит за счет трения, при этом все нагрузки берут на себя специальные элементы – тормозные колодки. Их изготавливают на основе фрикционных смесей, которые подразделяются на асбестовые, безасбестовые и органические. Независимо от типа, материал в ходе эксплуатации стирается, из-за чего ухудшается эффективность тормозной системы.
Насколько это опасно – другой вопрос. Износ колодок неизбежно приводит к увеличению тормозного пути. В экстренной ситуации даже несколько метров могут сыграть решающую роль, поэтому доводить тормозные колодки до критического состояния не рекомендуется. Необходимо своевременно устанавливать новые детали согласно рекомендациям от производителя.
Регламентом Ford Fusion не предусмотрена периодичность замены колодок. Согласно рекомендациям, необходимо проверять состояние этих элементов каждое плановое ТО. Соответственно, замену можно проводить по одной из трех причин. Первая – толщина тормозных дисков.
Замена задних тормозных колодок в Форд Фьюжн проводится при достижении толщины фрикционного материала 1,5-2 миллиметра (не учитывая металлическую основу). Аналогичный критерий и для передних.
Проблема заключается в том, что для точного измерения толщины вам придется демонтировать колодку, что не совсем удобно.
Если говорить о пробеге, то классический срок службы колодок составляет 40-45 тысяч километров пробега. Однако это не является аксиомой, а общая рекомендация, основанная на статистике. По факту срок замены во многом зависит от условий эксплуатации.
При агрессивном стиле вождения с частыми и резкими торможениями, конечно же, колодки могут износиться уже после 15-20 тысяч километров пробега.
Параллельно в ходе эксплуатации рекомендуется обращать внимание на симптомы изношенности, о которых мы расскажем далее.
Признаки износа тормозных колодок
В обязанности каждого автовладельца входит наблюдение за поведением своего авто и обнаружение нехарактерных для нормального функционирования признаков. Если говорить о тормозных колодках, то об их критическом износе можно судить по следующим симптомам:
- Появление металлического скрипа при торможении транспортного средства. Говорит о том, что фрикционный материал стерся, обнажив металлическую основу колодки.
- Нехарактерное биение и толчки в педали тормоза.
- Заносы и отклонения автомобиля в сторону при торможении. Появляется при неравномерном износе, когда одна из колодок стерлась слишком сильно.
- Педаль тормоза после нажатия не возвращается в исходное положение. Происходит по причине «прихватывания» нагретого металла основы и диска.
Элементарный визуальный осмотр также может сказать о наличии проблемы. Например, появление трещин или других дефектов на колодке или диске говорит о необходимости провести замену.
Какие колодки выбрать
Автомобиль Ford Fusion выпускался с 2002 по 2012 года и не разделялся на поколения. Соответственно, во всех машинах (независимо от года выпуска и установленного мотора) стоят идентичные колодки. Тормозная система состоит из передних дисковых и задних барабанных тормозов. Оригинальная продукция делится на две группы. Стандартные колодки для «Фьюжн» поставляются компанией Motorcraft. Также имеются премиум-модели повышенного качества, которые поставляет уже непосредственно производитель Ford.
Водители положительно отзываются о качестве фирменных колодок, в том числе от Motorcraft, поэтому рекомендуется покупать именно эти модели. Передние и задние тормозные колодки имеют следующие каталожные номера соответственно:
- 1101464 — премиум, 1911169 — стандарт (перед);
- 1417551 — премиум, 1236882 — стандартные (зад).
Обратите внимание, что передние колодки имеют длину в 151 миллиметр, а задние в 203 миллиметра.
Проблема заключается в том, что оригинальная продукция стоит в районе 4-6 тысяч рублей, поэтому не все водители могут позволить обновить колодки для 4 колес на оригинальные. Рынок предлагает несколько аналогов от различных компаний стоимостью от 500 до 2500 рублей. Среди наиболее популярных стоит отметить:
Производитель | Каталожный номер |
Передние (для дисков) | |
Brembo | P24055 |
Fenox | BP43029 |
NIBK | PN-5495 |
Задние (для барабанов) | |
Bosch | 0986487599 |
Remsa | 4137.00 |
Fenox | BP53013 |
Перед покупкой рекомендуем обязательно почитать отзывы на профильных форумах. Например, продукция компании Bosch отличается высоким качеством, но, по отзывам водителей, достаточно быстро нагревается при активном использовании. Это отрицательно сказывается на эффективности торможения.
Замена передних колодок
Несмотря на то, что спереди и сзади машины установлены разные тормозные агрегаты (диски и барабаны), демонтаж и установка новых колодок имеют практически идентичные инструкции. Предварительно вам потребуется подготовить домкрат или подъемник, набор шестигранников и ключей, а также плоскую отвертку. Замена передних колодок в Форд Фьюжн включает следующие шаги:
- Поставьте переднюю часть автомобиля на домкрат и демонтируйте передние колеса.
- Открутите крышечку бачка с тормозной жидкостью. Это необходимо для предотвращения выдавливания жидкости при вдавливании тормозного цилиндра.
- Убираем пару резиновых заглушек со штоков суппорта. Они располагаются на задней части узла.
- При помощи шестигранника на 7 необходимо демонтировать два винта.
- Используя отвертку, уберите металлическую скобу, которая фиксирует колодки.
- Снимите суппорт и «выковыряйте» старые тормозные колодки.
- При необходимости очистите посадочные места и направляющие от грязи.
- Поставьте тормозные колодки на свои посадочные места и зафиксируйте их.
- Поставьте суппорт на место и прикрутите крепежные элементы.
- Установите заглушки и колеса.
В общем случае работа займет у вас от 40 до 60 минут. Если демонтировать суппорт с диска не получается из-за высокого давления внутренней колодки, то можете открутить штуцер тормозной системы.
Будьте готовы, что в этом случае польется тормозная жидкость. Если замена проводилась с откручиванием штуцера, то в конце потребуется прокачка тормозной системы.
Для этого понадобится дополнительно приобрести тормозную жидкость DOT-4 в объеме 1 литр.
Замена задних колодок
Поменять колодки на задних барабанных тормозах вы также сможете самостоятельно у себя в гараже, следуя простым шагам:
- Установите противооткатные упоры к передним колесам и поставьте на домкрат заднюю часть.
- Снимите задние колеса.
- Открутите ключом на 8 датчик системы АБС и отведите его в сторону, чтобы он не мешал в дальнейшем.
- Головкой на 17 открутите 4 крепежа крепления барабана. Если они не поддаются, используйте спецсредства для удаления «прикипания».
- Демонтируйте барабан в сборе со ступицы, осторожно расшатывая конструкцию вверх и вниз.
- Отверткой снимите фиксаторы с тормозных колодок.
- Возьмите две колодки руками, выведите вначале из оцепления нижнюю, а затем верхнюю. Осторожно демонтируйте распорную планку, пружины и трос ручника.
- Очистите от скопившейся грязи посадочные места и распорную планку.
- Установите новые колодки в той последовательности, в которой вы сняли старые. Закрепите их шайбами. Желательно обезжирить их поверхность.
- Соберите остальные компоненты барабанных тормозов в обратной последовательности.
- Замена задних колодок немного сложнее, поэтому для двух колес вам потребуется до 2 часов времени.
Заключение
От своевременности замены тормозных колодок зависит ваша безопасность, поэтому регулярно проверяйте их толщину. Самостоятельная замена тормозных колодок на Ford Fusion позволит экономить каждые 30-50 тысяч километров на услугах автосервиса.
Источник: https://jrepair.ru/to-ford/zamena-tormoznykh-kolodok-ford-fusion
Ford Fusion (Форд Фьюжн) замена передних тормозных колодок. Видео инструкция
На плановом ремонте у нас автомобиль Ford Fusion, у которого необходимо заменить передние тормозные колодки, покажем как это сделать своими руками правильно и быстро.
Для замены нам понадобятся шестигранник на 7, крепкая отвёртка, смазка для суппортов, крючок для скобы, новые тормозные колодки, у нас они фирмы ABS.
Домкратим машину, снимаем колесо, под задние колёса ставим башмаки, в случае непредвиденных обстоятельств. Откручиваем крышку бачка с тормозной жидкостью, чтобы убрать давление в тормозной системе, когда мы будем сжимать тормозные цилиндры.
Вставляем крепкую отвёртку между старой колодкой и тормозным диском, вдавливаем цилиндр.
Если в вашем арсенале есть специальная струбцина, то это облегчит вам задачу. Снимаем два пластиковых колпачка с направляющих, берём шестигранник на 7 и откручиваем их.
Направляющие смазываем специальной смазкой для суппортов или шрусов. Снимаем скобу с суппорта, отводим суппорт и вытаскиваем старые колодки.
Ставим новые колодки, внутренняя зашла усиками в тормозной цилиндр, внешняя заводится по направляющим. Одеваем скобу суппорта при помощи какого нибудь крючка, закручиваем направляющие, ставим колесо на место.
Перед началом движения делаем несколько движений педалью тормоза.
Видео замена передних тормозных колодок в Ford Fusion:
Резервное видео как заменить передние тормозные колодки в Форд Фьюжн:
Прочитано раз: 468; За сегодня: 1
Источник: http://remontautohelp.ru/ford-fusion-ford-fyuzhn-zamena-perednikh-tormoznykh-kolodok-video-instrukciya/