Замена передних тормозных колодок на лада ларгус: фото и видео

Приветствую всех ларгусоводов, заглянувших в эту минуту в мой блог.

Сегодня речь пойдет о замене передних тормозных колодок. Пробег машины 67 тыс. Предыдущая замена была на 47 тыс. Установлены были корейские Sangsin SP1243. Таким образом, колодки в работе 20 тыс. Езда была ровная, без частых резких торможений. Посмотрим, что с ними стало.

Не стал экспериментировать, и на замену купил точно такие же. Минимальная цена по которой удалось найти — 678 руб.

Для моего 8 клапанного Ларгуса колодки выглядят вот так:

Подробнее о колодках на 8 кл и 16 кл в заметке Выбираем передние тормозные колодки на Лада Ларгус.

Также приобрел антискрипную пасту Liqui Moly 7585 за 87 руб. и смазку для направляющих и тормозного поршня TRW PFG 110 за 201 руб.

Для замены колодок на 8 клапанном Ларгусе понадобится рожковый ключ на 17, головка или накидной ключ на 13. Возможно шлицевая отвертка.

Мои действия

Ищу ровную поверхность (в этот раз менял на парковке). Ставлю машину на ручник и под задние колеса ложу противооткатные упоры.

Место, куда нужно установить рабочую поверхность домкрата — проушина на пороге. Может забиться грязью. Если так, то нужно почистить.

Перед подъемом ослабляю колесные болты. Затем поднимаю машину и снимаю колесо.

После подъема, для удобства работы я аккуратно выворачиваю колесо наружу. Если вывернуть заранее, то не снять колесо.

В этот раз колодки меняю после зимы. И сейчас, весной, видно все негативное действие солевых реагентов. На суппортах много ржавчины. Зачищаю твердой щеткой только направляющие болты.

Далее откручиваю нижнюю направляющую. Снаружи использую головку или накидной на 13, внутри — ключ на 17, чтобы болт не прокручивался. Немного мешает тормозной поршень. Поэтому мощной шлицевой отверткой немного утапливаю. При этом нужно следить за уровнем тормозной жидкости в бачке. Излишки необходимо откачать.

Поднимаю суппорт вверх.

Извлекаю колодки. Вот так выглядят корейские Sangsin SP1243 после 20 тыс. Внутренние изношены сильнее, примерно на 50%, внешние меньше, процентов на 30. Помним, что минимальный допустимая толщина фрикционных накладок должна быть не менее 2 мм.

С трудом извлекаю верхнюю и нижнюю прижимные пластинки колодок. Очищаю их от грязи и налета. Если есть повреждения, заменяем на новые. Номер по каталогу 440832032R. С моими все нормально.

Колодки местами решаю не менять, поэтому ставлю новые.

Попутно осматриваю все пыльники (направляющих и шрусов) на предмет их повреждения. Так в этот раз обнаружил, что слетел пыльник на одном из направляющих пальцев. Смазки внутри не было и он работал на сухую. Нанес на него припасенную смазку TRW и одел пыльник на место.

На уши колодок и на пластинки нанес тонкий слой противоскрипной пасты Liqui Moly. А на обода тормозных поршней смазку TRW.

Собираем все в обратном порядке. Если мешает поршень, утапливаем до упора, следя за уровнем тормозной жидкости.

Первые 100-200 км тормоза не будут эффективны, колодки будут притираться к тормозным дискам.

Другие статьи

Источник: http://bakstrer.ru/kak-zamenit-kolodki-na-larguse.html

Снятие и установка передних тормозных колодок Lada Largus

Инструмент:

• Подъемник электрогидравлический типа П-3,2Г
• Балонный ключ
• Щетка металлическая
• Отвертка плоская средняя
• Шприц
• Шланг-удлинитель для шприца
• Емкость технологическая
• Гаечный ключ накидной изогнутый на 17 мм
• Вороток под торцевую насадку
• Насадка на вороток на 13 мм
• Плоскогубцы
• Штангенциркуль
• Насадка сменная с наружным шестигранником 7 типа «INHEX» 03 05 00 07 Stahlwille
• Крючок технологический
• Динамометрический ключ

Детали и расходники:

• Тормозные колодки переднего суппорта
• Пылезащитный колпачек рабочего поршня
• Пылезащитные чехлы направляющих пальцев суппорта
• Шумоподавляющие пластины суппорта
• Клей «FRENETANCH», номер для запчастей 77 11 236 471
• Тормозная жидкость

Примечание:

Замену тормозных колодок производите комплектом на колесах одной оси. Установка тормозных колодок разных производителей или разного типа на колеса одной оси не допускается.

Снятие

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозите его стояночным тормозом и выключите зажигание.

2. Снимите передние колеса с помощью балонного ключа. Поднимите автомобиль на высоту, удобную для выполнения работ, и очистите детали переднего тормоза металлической щеткой.

3. Разведите колодки с помощью отвертки. При выполнении данной операции отверните крышку бачка гидропривода тормозов и следите за уровнем тормозной жидкости. Излишки тормозной жидкости удалите с помощью шприца с шлангом-удлинителем в технологическую емкость. (отвертка плоская, насос кистевой, емкость технологическая).

Для автомобилей Lada Largus R90 с двигателем К7М

4. Отверните с помощью воротка с насадкой на 13 мм и извлеките нижний болт 7 (на фото ниже) крепления направляющего пальца, удерживая накидным ключом на 17 мм направляющий палец 6. 

• Детали переднего тормозного механизма Lada Largus с двигателем К7М:
• 1,7 — болты крепления направляющих пальцев;
• 2 — чехол защитный направляющего пальца;
• 3 — направляющая переднего тормоза;
• 4 — суппорт;
• 5 — тормозные колодки;
• 6 — направляющий палец.

5. Поверните суппорт 3 (на фото ниже) вверх и извлеките тормозные колодки 4 и шумоподавляющие пластины 2.

1. Обозначение деталей переднего суппорта Lada Largus с двигателем К7М:
2. 1 — направляющая переднего тормоза;
3. 2 — шумоподавляющие пластины;
4. 3 — суппорт;
5. 4 — тормозные колодки.
6. Для автомобилей Lada Largus R90 с двигателем К4М и автомобилей Lada Largus F90 (*)

4*. Извлеките пружину 3 (на фото ниже) из отверстий суппорта 2 переднего тормоза с помощью отвертки и плоскогубцов.

• Обозначение деталей переднего суппорта Lada Largus R90 (К4М) и F90:
• 1 — направляющая переднего тормоза;
• 2 — суппорт;
• 3 — пружина суппорта;
• 4 — тормозные колодки.

5*. Извлеките защитные колпачки 4 (на фото ниже) из колодцев направляющих пальцев с помощью плоской отвертки. 

1. Обозначение деталей задней стороны переднего суппорта Lada Largus R90 (К4М) и F90: 
2. 1 — суппорт;
3. 2 — защитный колпачек штуцера прокачки;
4. 3 — штуцер прокачки;
5. 4 — защитный колпачек направляющего пальца;
6. 5 — направляющий палец.

6*. Выверните и извлеките направляющие пальцы 5 с помощью воротка с насадкой с наружным шестигранником.

7*. Снимите и подвесьте суппорт 1 переднего тормоза к пружине подвески с помощью технологического крючка. 

Примечание:

Для предотвращения повреждений тормозного шланга не допускается подвергать его нагрузкам растяжения, скручивания, а так же исключите соприкосновение шланга с острыми кромками деталей подвески автомобиля.

8*. Снимите передние тормозные колодки.

Установка

1. Проверьте толщину тормозных колодок штангенциркулем в соответствии с указаниями, приведенными ниже, и при необходимости замените их.

— номинальная толщина тормозных колодок (включая подложку) – R90 (двигатель К7М): 18,0 мм; R90 (двигатель К4М): 17,7 мм; F90 (двигатели К7М, К4М): 17,7 мм.

— минимально допустимая толщина тормозных колодок (включая подложку) – R90 (двигатель К7М): 6,0 мм; R90 (двигатель К4М): 6,0 мм; F90 (двигатели К7м, К4М): 6,0 мм.

2. Проверьте состояние пылезащитного колпачка рабочего поршня, пылезащитных чехлов направляющих пальцев и при необходимости замените их.

Для автомобилей Lada Largus R90 с двигателем К7М

Примечание:

После снятия, болты 1, 7 (второе фото) крепления направляющих пальцев подлежат обязательной замене, так как фиксация болтов осуществляется клеевым составом, наносимым на резьбовую поверхность болта. Повторное использование болтов не допускается.

При замене колодок, шумоподавляющие пластины 2 (третье фото) замените на новые.

3. Установите в направляющую переднего тормоза новые шумоподавляющие пластины, а затем установите тормозные колодки.

4. Поверните суппорт вниз и закрепите его болтом крепления направляющего пальца с помощью гаечных ключей, предварительно на резьбовую часть болта нанесите клеевой состав «FRENETANCH» в количестве 1 г. Момент затяжки болта 34 Н·м (3,4 кгс·м) обеспечьте динамометрическим ключом.

Для автомобилей Lada Largus R90 с двигателем К4М и автомобилей Lada Largus F90 (*)

3*. Установите тормозные колодки в направляющую переднего тормоза.

4*. Установите на направляющую суппорт переднего тормоза и закрепите его направляющими пальцами с помощью сменной насадки с наружным шестигранником. Момент затяжки направляющих пальцев 28 Н·м (2,8 кгс·м) обеспечьте с помощью динамометрического ключа.

5*. Установите защитные колпачки в колодцы направляющих пальцев.

6*.Установите в отверстия суппорта пружину с помощью плоскогубцов и отвертки.

7*. Установите с помощью балонного ключа передние колеса, затянув болты крепления в последовательности, приведенной на фото ниже.

8*. Нажмите на педаль тормоза 2-3 раза, проверьте и при необходимости доведите до нормы уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода тормозов. Установите на место крышку бачка тормозной жидкости.

9*. Проверьте эффективность рабочей тормозной системы.

В статье не хватает: 

Источник: carpedia.club

Источник: https://carpedia.club/Sniatie-i-ustanovka-perednikh-tormoznykh-kolodok-Lada-Largus

Замена тормозных колодок Лада Ларгус

Тормозная система автомобиля должна быть всегда исправна, чтобы обеспечить необходимую безопасность. Тормозные колодки (ТК) постоянно испытывают значительные нагрузки, поэтому быстро изнашиваются их элементы, в том числе накладки и барабаны на заднем колесе. Пользуясь пошаговой инструкцией замену ТК на Ларгусе можно выполнить самостоятельно в условиях гаража.

Производитель мануле авто Лада Ларгус рекомендует менять ТК
через 30 000 км пробега. Сократить срок замены могут следующие причины:

• продолжительная эксплуатация без
  профилактического осмотра;
• сложные условия, в которых используется авто;
• механические повреждения поворотного кулачка,
  суппорта, вызвавшие деформацию накладок и, как следствие, появление скрипа ТК;
• суровый климатический режим;
• низкое качество расходных материалов или
  нарушение технологии при их установке;
• агрессивная манера езды водителя;
• недостаток ТЖ в расширителе главного цилиндра,
  повреждение тормозных трубок;
• заедают исполнительные цилиндры.

Чтобы поддерживать ТС в рабочем состоянии, через каждые
15000 км следует делать диагностику тормозной системы. Лучше осматривать при
смене сезона. Удобно производить осмотр колодок вместе со сменой резины с
летней на зимнюю, и наоборот.

Замена ТК производится в случае предельно допустимого износа
– 1,5 мм. Если продолжать ездить, могут испортиться резиновые уплотнители,
установленные на поршнях. Разгерметизация станет причиной вытекания тормозной
жидкости, что приведет к снижению эффективности работы системы тормозов.
Рекомендуется производить замену при толщине 5-7 мм.

На Лада Калина нет цифрового сенсора, поэтому измерять
толщину тела накладки приходиться вручную. Для этого необходимо демонтировать
каждое колесо и измерить толщину накладки штангенциркулем.

Задние однозначно нужно демонтировать.

Колодки подлежат замене и в случае значительного слоя масла
на поверхности накладок, появления на них механических повреждений, царапин,
сколов, отслоения, выкрашивания и обугливания.

Определить необходимость замены можно по признакам:

1. Снижение качества торможения из-за увеличения
   хода тормозной педали.
2. Увеличенный ход ручника. Допустим, при
   постановке на стоячий тормоз приходилось щелкать 3-4 раза, количество щелчков
   увеличилось до 5-7. На ручном тормозе машина продолжает катиться с любой горки.
   Может причина в растянутом тросе, но проверка колодок.
3. Во время торможения появляются посторонние
   звуки: стуки, скрипы, шумы. Возможно появление вибрации, но причина ее может
   быть в деформации диска. Нужно провернуть диск и понаблюдать за его биениями.
   Если видна «восьмерка», однозначно, необходимо менять диск.
4. Состояние пыли. Если заглянуть под диски, видно
   пыль, налет, образующихся от выделяемой при торможении пыли. Если он темного
   цвета, это нормально. Если есть металлические вкрапления, это говорит о
   царапании диска и необходимости замены ТК.  

Процесс замены тормозных колодок

ТК меняются только комплектом с двух сторон, чтобы избежать
неравномерного торможения и заноса машины в сторону.

Для проведения процедуры необходимо приготовить следующие
инструменты:

• две монтажные лопатки;
• плоскую отвертку;
• пассатижи;
• брусок;
• зубило;
• молоток;
• набор ключей.

Перед началом работ машину устанавливаем на ровную
горизонтальную поверхность.

Меняем передние ТК

Подставляем под задние колеса деревянные подпорки или
включаем ручной тормоз, чтобы исключить движение транспортного средства.
Дальнейшие работы проводятся пошагово:

• Смотрим на уровень ТЖ в расширителе. Если она на максимальной отметке, с помощью имеющегося приспособления выкачиваем лишнюю жидкость. Это необходимо для того, чтобы при погружении поршня в цилиндр ТЖ не потекла из-под крышки расширителя.
• Подручным инструментом разгибаем загнутые края стопорной шайбы нижнего крепежного болта.

• Фиксируя палец за шестигранник, выворачиваем нижний крепежный болт. и снимаем его вместе с шайбой.

 Достаем
ТК из направляющей. Если их зажимают поршни, отводим поршни назад, вставив
плоскую отвертку между диском и ТК.

• После снятия ТК очищаем все элементы от загрязнений, отложений, ржавчины. Проверяем наличие течи ТЖ, целостность пыльников на поршнях. При необходимости меняем. Если есть течь, устраняем причину.
• Перед размещением деталей для замены поршень нужно утопить в цилиндре до максимума. Это можно сделать двумя способами. 1-й: утапливаем поршень с помощью больших пассатижей, при этом корпус с цилиндром остаются поднятыми.

2-й: монтируем внутри ТК на посадочное место, скобу перемещаем в привычное положение. Вставляем монтажку или лезвие отверткиу в прорезь на суппорте и, упираясь в диск, поршень опускаем в цилиндр.

• Установив новые детали, скобу с цилиндром опускаем и вкручиваем нижний крепежный болт, фиксируя его сторпорной шайбой от раскручивания.
• Выполнив замену, пару раз выжимаем тормозную педаль, чтобы установить щели между дисками и ТК.
• Прикручиваем колесо.
• Нормализируем уровень ТЖ.

Замена передних тормозов на Лада Ларгус.

Меняем задние ТК

Рассмотрим, как менять колодки на примере заднего левого
колеса. Чтобы снять тормозной барабан, нужно снять блокировку тормозной системы.
Для этого ручку ручного тормоза опускаем максимально вниз.

Для замены ТК заднего колеса выполняем следующие действия:

• Демонтируем заднее колесо и поднимаем машину домкратом.
• Для демонтажа тормозного барабана необходимо открутить две направляющих шпильки.

• Если демонтировать барабан сразу не получается, проворачиваем его и одновременно через приготовленный брусок молотком простукиваем с обратной стороны. После этого он снимаемся без проблем.

• Оттянув пассатижами верхнюю пружину, снимаем ее.

• Аналогично поступаем с нижней.

• Демонтируем направляющею пружину ТК, поддев отверткой.

• Вынимаем разжимную планку.

• Удаляем переднюю ТК.
• На задней ТК есть рычаг, который разводит ТК при включении ручного тормоза. Его требуется снять с петли тросика на стояночном тормозе.

• Извлекаем шплинт и одновременно демонтируем шайбу с пальца.
• Вытягиваем палец и демонтируем рычаг с задней ТК.

• Установку новых ТК делаем в последовательности, обратной снятию.
• При установке новых элементов, нужно контролировать, чтобы ТК попали в направляющие прорези на тормозных цилиндрах.
• Возвращаем на место направляющую пружинку.

• Монтируя барабан, надавливаем на колодки двумя монтажками и опускаем поршни в исполнительных цилиндрах.
• Когда барабан установлен на штатное место, выжимаем несколько раз на тормозную педаль, чтобы поршни заняли рабочее положение.

• На заключительном этапе подтягиваем ручной тормоз.
• Прикручиваем колесо.

После замены колодок на Лада Ларгус первое время тормоза
могут работать немного хуже. Это происходит от того, что на барабанах и дисках
всегда присутствует некоторый износ. Колодки должны притереться. Поэтому
профессионалы рекомендуют в это время не лихачить.

Замена тормозных дисков и колодок на Лада Ларгус.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта labavto.com помогут вам, задать вопрос Поддержите проект — поделитесь ссылкой, спасибо!Оценить пользу статьи: Оцени автора Загрузка…

Источник: https://labavto.com/vaz/lada-largus/zamena-tormoznyh-kolodok-lada-largus/

Как заменить передние тормозные колодки на Ладе Ларгус?

14:47

Руководством по эксплуатации автомобиля Лада Ларгус, срок службы передних тормозных колодок не лимитирован. По опыту автовладельцев передние колодки могут прослужить до 50 тыс.км. пробега при спокойной езде и 10-20 тыс.км при агрессивном стиле вождения.

Основные симптомы износа колодок: характерный скрежет при торможении, тормозной путь автомобиля заметно увеличился, машину при торможении уводит в сторону, педаль тормоза во время нажатия заметно вибрирует.

Колодки также необходимо менять при замене диска тормозного механизма, замасливании накладок или наличии на них глубоких борозд, трещин и сколов, а также в случае отслоения накладок от основания колодок. Процедура замены не сложная, справиться с ней сможет любой автолюбитель с начальной подготовкой.

Для работы понадобится стандартный набор инструментов автолюбителя. Колодки тормозных механизмов передних колес необходимо заменять только комплектом — все четыре колодки.

Тормозная система автомобиля нуждается в постоянном осмотре на предмет износа ее компонентов, от эффективности работы тормозного узла напрямую зависит безопасность водителя и пассажиров.

Внимание! Данное видео не является официальной инструкцией и руководством по ремонту автомобиля.

Cредство для удаления царапин ЛКП

Эффективное удаления царапин ЛКП кузова авто

RENUMAX — универсальное средство для удаления царапин и мелких повреждений автомобиля любой окраски. Активная формула, которая содержит миллионы полирующих микрочастиц, равномерно заполняет поврежденный участок и восстанавливает первоначальный вид ЛКП вашей машины.

Подробнее

• Список инструмента,ключ рожковый 13,15. Щетка. Смазка МС1600. Домкрат. Баллоник.
• Группа помощи, грамотного подбора и продажи новых и б/у запчастей для владельцев а/м Рено https://vk.com/renault_43
  Полезные видео по ремонту и обслуживанию Рено своими руками. Всегда рады ответить на интересующие вопросы.
• Замена передних тормозных колодок и передних тормозных дисков на рено логан,лада ларгус, ниссан альмера g15 Кайфовые знания о Рено http://remontiruemrenault.ru/
  ВКонтакте https://vk.com/remontiruemrenault
  Инстаграм https://www.instagram.com/remontrenault/
  По вопросам рекламы пишите RemontiruemRenault@gmail.com
• Полный процесс замены передних колодок на автомобиле Lada Largus.
  Галерея в блоге: https://www.ustyukov.ru/gallery/lada-largus-zamena-perednix-kolodok
• 
• Замена передних колодок на Автомобиле Лада Ларгус, Дача Логан, Рено Логан, Рено Сандеро + правильная обработка и ревизия переднего тормозного суппорта

Как получить скидки при заправках на АЗС?

• Экономьте на заправках топливом до 30%!
• Карты с кэшбэком при заправках на АЗС позволяют в максимально выгодном проценте получить возврат средств при оплате топлива на АЗС и за услуги автомоек, автосервисов, парковок.
• Подробнее

Источник: https://autotube.video/kak-zamenit-perednie-kolodki-na-lade-largus.html

Колодки тормозные передние Лада Ларгус

Тормозная система в любом автомобиле нуждается в своевременном осмотре на предмет износа ее компонентов, что подразумевает необходимость в дальнейшей замене всех вышедших из строя деталей. Пренебрегать этими действиями нельзя, поскольку от эффективности всего тормозного узла напрямую зависит безопасность водителя и его спутников. Такие утверждения характерны и для отечественного универсала Лада Лагрус, который сегодня будет являться «героем» нашего материала.

Признаки износа колодок

Руководство по эксплуатации Лада Лагрус с двигателем 16 клапанов, как правило, располагает весьма подробными сведениями касаемо данного вопроса.

В нем также отображены все параметры, которыми характеризуются колодки тормозные передние.

Степень износа этих расходных компонентов определяется по остаточной толщине фрикционных накладок, которые во время торможения участвуют в непосредственном контакте с дисками или барабанами.

В связи с этим происходит постепенное и естественное истирание. Многие эксперты склоняются к мнению, что именно колодки тормозные передние являются наиболее интенсивно изнашиваемыми расходниками. Здесь не следует дожидаться окончания регламентного срока службы, выраженного в пробеге (20-30 тыс.

км), а с достаточной частотой наблюдать уровень износа, после чего принимать решение о замене. Не является секретом факт, что вышедшие из строя колодки тормозные передние провоцируют повышение износа рабочих поверхностей дисков или барабанов.

Замена передних тормозных колодок в автомобиле Лада Лагрус весьма недешева, поэтому не рекомендуется «доводить» автомобиль до такого состояния.

• Рено Сандеро Степвей объем багажника
• Рено Сандеро объем бака
• Спойлер на Рено Сандеро

В числе самых распространенных признаков износа присутствуют следующие моменты:

• появление скрипа во время активации тормоза;
• самопроизвольное изменение направления движения от прямолинейной траектории;
• тормозная педаль при нажатии подвержена вибрации;
• невозможно заблокировать колеса ручником, даже при полной натяжке приводного троса;
• уменьшение толщины диска сверх предела в 21,8 мм;
• толщина фрикционных накладок на колодках приблизилась к критическому значению, равному 2 мм;
• рабочая поверхность колодок усеяна бороздами и сколами.

Исключить проявление указанных факторов позволяет регулярный осмотр с последующей заменой отработавших свой ресурс компонентов.

Как заменить?

Отметим важный момент – замену колодок в Лада Лагрус с двигателем 16 клапанов следует производить только попарно. Замененные по отдельности расходники во время резкого торможения могут спровоцировать занос или увод автомобиля. Передние элементы требуют к себе более частого внимания, поскольку конструктивно на переднюю ось направляется большее тормозное усилие.

Порядок действий

1. Сначала приобретаем подходящие колодки. Комплект передних расходников состоит из 4-х штук (по 2 шт. на каждую сторону).
2. Контролируем уровень жидкости тормозного контура в соответствующем бачке (под капотом) по меткам, присутствующим на его корпусе.

   Если уровень достигает максимальной отметки, то его потребуется отобрать шприцем, поскольку после монтажа новых колодок произойдет естественное (из-за большей толщины накладок) поднятие.

3. Ослабляем моменты затяжек болтов того переднего колеса, со стороны которого предполагается начать замену.

4. Вывешиваем эту часть авто любым имеющимся и предназначенным для этого устройством. Снимаем колесо. Не забываем о страховочных подпорках (если применяется домкрат).
5. Берем отвертку, которую вставляем между колодкой и диском и надавливающим усилием отводим ее в сторону цилиндра.

   Шток прячется в цилиндр, чем обеспечивается свободное пространство для извлечения колодок.

6. Теперь ослабеваем момент затяжки скобы суппорта, после чего отводим ее вверх.
7. Извлекаем старые колодки.
8. Осматриваем пружины механизма прижима на предмет их деформации и поломки. Если такой факт на лицо, то меняем.

9. На направляющих суппорта проверяем целостность резиновых чехлов. Сами направляющие подвергаем смазке специальным составом. Это предотвратит их закисание, а скоба будет свободно двигаться во время выхода или входа поршня.
10. Посадочные места под новые колодки тщательно очищаем.

11. Накладки на «свежих» колодках толще, чем на старых изделиях, поэтому утопление поршня требуется выполнить на полную величину его хода. Это позволит обеспечить достаточно места для корректного монтажа расходников.
12. После установки выполняем сборочный процесс в обратном порядке.

1. Замена передних тормозных колодок завершена.

2. Весь перечень указанных манипуляций повторяем на другой стороне LADA Largus.
3. Если возникает потребность в замене задних колодок, то принцип действий аналогичен, за исключением некоторых нюансов.

Как эксплуатировать авто после замены колодок?

После монтажа новых колодок в Лада Лагрус с двигателем 16 клапанов не следует торопиться выезжать на дороги с интенсивным трафиком.

Первые нажатия на тормозную педаль могут вызвать неэффективность всей системы, ведь расходникам требуется время на притирку к рабочим поверхностям дисков. Соприкосновение в этот период происходит не по всей поверхности, чем объясняется низкая работоспособность колодок.

Со временем ситуация нормализуется. Для правильной «обкатки» колодок LADA Largus рекомендуем выбирать участки дорог с отсутствием интенсивного движения. По завершении процесса притирания колодок к дискам можно наблюдать эффективность тормозов.

В первое время рекомендуем избегать резких торможений, чтобы не допустить запредельного нагрева новых накладок. В «спокойном» режиме следует передвигаться не менее 100 км.

Подведем итоги

Поскольку тормозная система LADA Largus оказывает существенное влияние на безопасность передвижения, то элементам требуется повышенное внимание и своевременная замена передних тормозных колодок.

Не рекомендуем допускать запредельный уровень износа рабочих поверхностей. Следует своевременно менять пришедшие в негодность указанные расходные компоненты.

Приобретайте изделия только с достойным качеством, что позволит обрести уверенность в стабильном функционировании тормозного узла только в штатном режиме, но и в экстренных ситуациях.

Источник: https://ZamenaRenault.ru/largus/elektrika-i-tormoza/kolodki-tormoznye-perednie.html

Замена передних тормозных колодок на Ларгус

При достаточно большом пробеге или при плохом качестве установленных заводских тормозных колодок на автомобиле Лада Ларгус, их можно заменить на новые самостоятельно, используя минимум инструмента, а именно:

• Отвертка плоская
• Ключ баллонный и домкрат
• Ключи на 13 и 15 мм
• Монтировка

Порядок выполнения работы по замене колодок Lada Largus

Для начала срываем колесные болты и подняв машину домкратом, полностью снимаем переднее колесо. После этого необходимо побрызгать на болты суппорта проникающей смазкой, чтобы они откручивались легче.

Подождав несколько минут откручиваем нижний болт суппорта, одновременно удерживая палец ключом на 15 мм. Что в принципе аналогично переднеприводным автомобилям ВАЗ. Затем поднимаем скобу суппорта вверх, чтобы освободить тормозные колодки.

Вынимаем старые колодки руками, так как их больше ничего не держит и производим замену на новые.

Достаточно качественными колодками передних тормозных механизмов можно считать производителя Ferodo, который занимается производством именно деталей тормозной системы. Но есть один момент, который стоит учесть при установке.

Передние колодки на 8-ми и 16-клапанные автомобили Ларгус отличаются, поэтому обращайте внимание на этот факт при покупке.

• Для8-ми клапанного авто подходят колодки FERODO FDB845 — цена 1500 рублей
• Для 16-кл. Largus модель колодок иная: FDB1617 FERODO PREMIER — цена 2100 рублей

Установка проходит в обратной последовательности и здесь может возникнуть одна трудность. Тормозной цилиндр не даст установить колодки на свое место. Для чего его предварительно необходимо будет утопить до конца, используя либо отвертку, либо же монтировку. Потом повторить процедуру еще раз.

Не забываем, что после установки эффективность торможения будет не лучшей, так как колодки с дисками должны притереться.

Источник: http://zarulemvaz.ru/zamena-perednix-tormoznyx-kolodok-na-largus/

Замена передних тормозных колодок на автомобилях LADA

 30 октябрь 2015  LadaOnline    18 730     

Согласно рекомендациям завода-изготовителя проверять передние тормозные колодки следует каждые 15 000 км. А менять их на новые, когда толщина фрикционных накладок достигает 1,5 мм. Замену производить только парой и на обоих колесах одновременно. Процесс замены передних колодок на моделях Лада Веста, Приора, Калина, Гранта, Ларгус и XRAY ничем не отличается.

Потребуется: купить передние тормозные колодки, каталожный номер для:

Также приготовить ключи «на 13», рожковый «на 15» и «на 17», отвертки, молоток. Поднять автомобиль на домкрат и снять колесо. Отвернуть крышку бачка с тормозной жидкостью. Если уровень на «МАКС», то немного откачать жидкость шприцом.

Порядок действий:

1. отогнуть стопорную шайбу (№3) отверткой и вывернуть нижний болт (№2), ..
2. удерживая головку направляющего пальца (№6) от проворачивания. Ослабить верхний болт и повернуть суппорт вверх. Снять передние тормозные колодки.

Перед установкой новых колодок следует зачистить посадочные места от грязи. Вдавить поршень внутрь цилиндра колесным ключом. Опустить суппорт вниз и выполнить сборку в обратной последовательности. По окончанию сборки нужно несколько раз нажать на педаль тормоза и проверить уровень жидкости в бачке.

Процесс, как поменять тормозные колодки, также показано на видео:

Стоит отметить, что поменять колодки сможет каждый, даже не подготовленный человек. Напомним, не забывайте проверять состояние тормозных дисков, а в случае необходимости заменить их.

Ключевые слова: тормоза lada xray | тормоза лада веста | тормоза лада ларгус | тормоза лада гранта | тормоза лада калина | тормоза лада приора

1 0

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Похожие материалы

Какие выбрать передние тормозные колодки для Lada XRAY

Замена тормозных дисков на автомобилях LADA

Выбираем лучшие передние тормозные колодки Лада Гранта, Калина и Приора (опрос, отзывы)

Источник: https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/768-zamena-perednih-tormoznyh-kolodok-na-lada-kalina-priora-granta.html

Lada Largus: заменяем колодки тормозных механизмов передних колес

17 ноября 2015 года

Замену колодок автомобиля Lada Largus проводим в случае предельно допустимого износа их накладок — минимальная толщина колодки, включая ее основание, должна быть не менее 6 мм.

Колодки также необходимо заменить при замене диска тормозного механизма, замасливании накладок или наличии на них глубоких борозд, трещин и сколов, а также в случае отслоения накладок от основания колодок.

Работу проводим на ровной площадке, смотровой канаве или эстакаде.

Внимание! Колодки тормозных механизмов передних колес необходимо заменять только комплектом — все четыре колодки. Замена колодок только одного тормозного механизма может привести к уводу автомобиля в сторону при торможении.

Если уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов находится на отметке MAX, то перед установкой новых колодок шприцем или резиновой грушей откачиваем из бачка часть жидкости. Эту операцию необходимо выполнить для того, чтобы при вдавливании поршня в колесный цилиндр тормозного механизма во время установки новых колодок жидкость не вытекала из-под крышки бачка.

Снимаем переднее колесо и надежно фиксируем автомобиль на опорной стойке заводского изготовления. Перед установкой новых колодок необходимо максимально переместить поршень колесного цилиндра внутрь цилиндра.

Для этого, вставив через отверстие в суппорте отвертку с широким лезвием между тормозным диском и суппортом и опираясь ею на суппорт, сдвигаем скобу, утапливая поршень в цилиндр.Для этого, вставив через отверстие в суппорте отвертку с широким лезвием между тормозным диском и суппортом и опираясь ею на суппорт, сдвигаем скобу, утапливая поршень в цилиндр.Для этого, вставив через отверстие в суппорте отвертку с широким лезвием между тормозным диском и суппортом и опираясь ею на суппорт, сдвигаем скобу, утапливая поршень в цилиндр. Накидным ключом «на 13» отворачиваем болт крепления скобы к нижнему направляющему пальцу, удерживая палец рожковым ключом «на 15».Накидным ключом «на 13» отворачиваем болт крепления скобы к нижнему направляющему пальцу, удерживая палец рожковым ключом «на 15».Накидным ключом «на 13» отворачиваем болт крепления скобы к нижнему направляющему пальцу, удерживая палец рожковым ключом «на 15». Поворачиваем тормозную скобу (не отсоединяя от него тормозной шланг) на верхнем направляющем пальце.Поворачиваем тормозную скобу (не отсоединяя от него тормозной шланг) на верхнем направляющем пальце.Поворачиваем тормозную скобу (не отсоединяя от него тормозной шланг) на верхнем направляющем пальце. Вынимаем тормозные колодки из их направляющей.Вынимаем тормозные колодки из их направляющей.Вынимаем тормозные колодки из их направляющей. Снимаем две пружинные скобы колодок.Снимаем две пружинные скобы колодок.Снимаем две пружинные скобы колодок.

Металлической щеткой очищаем от грязи и коррозии пружинные скобы и посадочные места колодок в их направляющей.

Перед установкой новых колодок проверяем состояние защитных чехлов направляющих пальцев. Порванный или потерявший эластичность чехол заменяем.

Для этого вынимаем направляющий палец из отверстия направляющей колодки и заменяем чехол.Для этого вынимаем направляющий палец из отверстия направляющей колодки и заменяем чехол.Для этого вынимаем направляющий палец из отверстия направляющей колодки и заменяем чехол.

Для замены чехла верхнего направляющего пальца необходимо отвернуть болт крепления скобы к пальцу и снять скобу с направляющей колодок.

Также наносим тонкий слой смазки на поверхность пальца.Также наносим тонкий слой смазки на поверхность пальца.Также наносим тонкий слой смазки на поверхность пальца.

Устанавливаем новые тормозные колодки в направляющую колодок и опускаем скобу.

Если выступающая из колесного цилиндра часть поршня препятствует установке суппорта на тормозные колодки, то раздвижными пассатижами утапливаем поршень в цилиндр.Если выступающая из колесного цилиндра часть поршня препятствует установке суппорта на тормозные колодки, то раздвижными пассатижами утапливаем поршень в цилиндр.Если выступающая из колесного цилиндра часть поршня препятствует установке суппорта на тормозные колодки, то раздвижными пассатижами утапливаем поршень в цилиндр.

Аналогично заменяем колодки на другой стороне автомобиля Лада Ларгус. После замены колодок несколько раз нажимаем педаль тормоза для установки зазоров между колодками и дисками. Проверяем уровень жидкости в бачке и при необходимости доводим его до нормы.

В процессе эксплуатации поверхность диска тормозного механизма становится неровной, в результате чего площадь соприкосновения новых, еще не приработавшихся колодок с диском уменьшается.

Поэтому в течение первых 100 км пробега после замены колодок, пока новые колодки не приработались, соблюдайте осторожность, так как тормозной путь автомобиля может увеличиться.

При этом колодки могут сильнее обычного нагреваться, вплоть до появления легкого дыма и запаха, особенно в жаркую погоду.

[Как сэкономить на техническом обслуживании Lada Largus] [Техническое обслуживание Lada Largus на 15 000/45 000/75 000/105 000 км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 30 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 60 тыс. км  пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 90 тыс.

км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 120 тыс.

км пробега] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении ТО] [Инструмент, необходимый для проведения техобслуживания Lada Largus] [Лампы, применяемые в автомобиле Lada Largus]

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Достоинства:

Огромный багажник, надёжный, дешёвый.

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/824873-zamena-kolodok-tormoznyx-mexanizmov-perednix-koles-lada-largus/

Снятие и установка тормозных колодок передних колес автомобиля Лада Ларгус

• Если при очередном техническом обслуживании или при замене колеса обнаружилось, что износ колодок превысил нормы, указанные в таблице, то нужно поменять колодки.
• Колодки нужно менять обязательно комплектом на одной оси, независимо оттого, что на одном колесе меньше износ, чем на другом.
• Снятие
• Устанавливаем автомобиль на подъемник или поднимаем с помощью домкрата.
• Снимаем передние колеса.
• Очищаем металлической щеткой детали переднего тормоза.

Плоской отверткой разводим колодки, при этом нужно отвернуть крышку бачка на главном цилиндре и следить за уровнем тормозной жидкости.

Если уровень увеличивается сверх нормы можно удалить с помощью спринцовки.

1. Для автомобилей с двигателем К7М
3. Отворачиваем и извлекаем нижний болт 7, рисунок 1, крепления направляющего пальца, удерживая ключом направляющий палец 6 (ключ гаечный 17, головка сменная 13, ключ трещоточный).

• Поворачиваем суппорт 3, рисунок 2, вверх и извлекаем тормозные колодки 4 и шумоподавляющие пластины 2.
• Для автомобилей с двигателем К4М
• Извлекаем пружину 3, рисунок 3 из отверстий суппорта 2 переднего тормоза (отвертка плоская, плоскогубцы).
• Плоской отверткой извлекаем защитные колпачки 4, рисунок 4, из колодцев направляющих пальцев.
• Шестигранником на 7 выворачиваем и извлекаем направляющие пальцы 5.
• Снимаем и подвешиваем суппорт переднего тормоза к пружине подвески.
• Нужно быть осторожным с тормозным шлангом, чтобы его не растянуть и не скрутить.
• Снимаем передние колодки.
• Параметры тормозных колодок

Параметр	R90	F90
Модель двигателя	K7M	K4M	K7M, K4M
Номинальная толщина тормозных колодок (включая подложку),мм	18,0	17,7	17,7
Минимально допустимая толщина тормозных колодок (включая подложку), мм	6,0	6,0	6,0

1. Установка колодок
2. Проверить толщину тормозных колодок в соответствии таблицей 1 и при необходимости заменить.
3. Проверить состояние пылезащитного колпачка рабочего поршня, пылезащитных чехлов направляющих пальцев и при необходимости заменить.
4. Для автомобилей с двигателем К7М

После снятия болты 1, рисунок 1, крепления направляющих пальцев подлежат обязательной замене, так как фиксация болтов осуществляется клеевым составом, наносимым на резьбовую поверхность болта. Повторное использование болтов не допускается.

При замене колодок шумоподавляющие пластины 2, рисунок 2, заменить.

Установить в направляющую переднего тормоза новые шумоподавляющие пластины, установить тормозные колодки.

Повернуть суппорт вниз и закрепить его болтом крепления направляющего пальца, предварительно на резьбовую часть болта нанести клеевой состав FRENETANCHE в количестве 1 г. Момент затяжки болта 34 Нм (3,4 кгс.м) (ключ гаечный 17, головка сменная 13, ключ трещоточный, ключ моментный).

Для автомобилей с двигателем К4М

Установить на направляющую суппорт переднего тормоза и закрепить его направляющими пальцами. Момент затяжки направляющих пальцев 28 Нм (2,8 кгс.м).

• Установить защитные колпачки в колодцы направляющих пальцев.
• Установить в отверстия суппорта пружину (плоскогубцы, отвертка плоская).
• Установить передние колеса.

Нажать на педаль тормоза 2 — 3 раза, проверить и при необходимости довести до нормы уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода тормозов. Установить на место крышку бачка тормозной жидкости.

Проверить эффективность рабочей тормозной системы.

Источник: http://autoruk.ru/marka-avto1/lada-largus/tormoza-largus/kak-zamenit-perednie-tormoznye-kolodki-lada-largus