Замена подшипника задней ступицы рено дастер 4х4: видео, артикулы

Renault Duster > Задняя подвеска автомобиля 4х4 > Замена подшипника ступицы заднего колеса Рено Дастер

Renault Duster Замена подшипника ступицы заднего колеса

Подшипник ступицы заднего колеса заменяем при выходе его из строя – шум, вой в зоне заднего колеса. Показываем замену подшипника ступицы левого колеса. Замену подшипника ступицы правого колеса выполняем аналогично.

Снимаем кулак в сборе со ступицей и тормозным щитом (см. «Снятие кулака», с. 203).

Замена подшипника задней ступицы Рено Дастер 4х4: видео, артикулы

Зажав кулак в тисках, как показано на фото, наносим удары молотком по торцу ступицы через оправку или инструментальную головку подходящего диаметра…

Замена подшипника задней ступицы Рено Дастер 4х4: видео, артикулы

…и выпрессовываем ступицу, на которой обычно остается одно внутреннее кольцо подшипника. Чтобы снять это кольцо, зажимаем фланец ступицы в тисках.

Вставляем зубило между торцом внутреннего кольца подшипника и буртиком ступицы…

Замена подшипника задней ступицы Рено Дастер 4х4: видео, артикулы

…и, нанося удары молотком по зубилу, сдвигаем внутреннее кольцо подшипника по ступице.

Замена подшипника задней ступицы Рено Дастер 4х4: видео, артикулы

Зацепляем лапы двухзахватного съемника за внутреннее кольцо подшипника и окончательно спрессовываем внутреннее кольцо подшипника со ступицы.

Замена подшипника задней ступицы Рено Дастер 4х4: видео, артикулы

Щипцами для снятия стопорных колец вынимаем стопорное кольцо подшипника из канавки кулака. Для выпрессовки подшипника из кулака опираем кулак на губки тисков…

Замена подшипника задней ступицы Рено Дастер 4х4: видео, артикулы

…и, нанося удары молотком по торцу внутреннего кольца подшипника через оправку или головку подходящего размера, выпрессовываем подшипник из кулака. Перед установкой нового подшипника очищаем посадочное отверстие в кулаке и канавку под стопорное кольцо. Надфилем зачищаем на ступице забоины от зубила.

Подшипник можно запрессовать с помощью молотка…

Замена подшипника задней ступицы Рено Дастер 4х4: видео, артикулы

…или съемника, прикладывая усилие только к наружному кольцу подшипника и опираясь чашкой съемника на кулак. После запрессовки подшипника устанавливаем в канавку кулака стопорное кольцо.

Замена подшипника задней ступицы Рено Дастер 4х4: видео, артикулы

Затем запрессовываем ступицу в подшипник, опираясь чашкой съемника на внутреннее кольцо подшипника. Дальнейшую сборку и установку кулака проводим в обратной последовательности.

Замена подшипника ступицы заднего колеса Рено Дастер

Источник: http://www.renault-duster.dv13.ru/zadnyaya-podveska-avtomobilya-4×4/zamena-podshipnika-stupicy-zadnego-kolesa/

Замена подшипника ступицы заднего колеса Рено Дастер, как проверить подшипник

Ступица – одна из важнейших деталей в автомобиле, на которую крепится диск с покрышкой, и именно она передаёт крутящий момент от полуоси на колесо.

Для того чтобы снизить силу трения, внутри каждой ступицы установлен массивный подшипник, благодаря которому вращается колесо. Данная деталь, как правило, выполнена из высококачественной стали и имеет повышенный коэффициент надёжности по работе.

В то же время она не является вечной, и время от времени подшипник необходимо менять.

Замена подшипника ступицы заднего колеса Рено Дастер 4х4

Если владелец Renault Duster чувствует повышенное сопротивление при вращении заднего колеса, которое сопровождается неприятным звуком, то почти наверняка это означает, что подшипник вышел из строя.

В таких случаях, учитывая полный привод авто, его эксплуатацию следует немедленно прекратить, приобрести новую деталь и заняться ремонтом ступицы.

Замена подшипника ступицы заднего колеса происходит в соответствии со следующей инструкцией:

Замена подшипника задней ступицы Рено Дастер 4х4: видео, артикулыОбщий вид ступицы заднего колеса

  • Прежде всего необходимо приподнять авто при помощи портативного домкрата, а затем вручную попытаться раскрутить колесо для того, чтобы убедиться, что неприятный звук во время движения следовал именно от него.
  • В целях диагностики нужно попытаться перемещать диск вдоль оси, не раскручивая его, и если появляется свободный ход, то причина поломки именно в подшипнике.
  • Следующим шагом будет аккуратная разборка подвески – сначала снимается колёсный диск с резиной, затем барабан заднего тормоза и, соответственно, колодки, а в конце демонтируется ступица с кулачком и установленным внутри него подшипником.
  • Ступица кладётся на заранее подготовленную твёрдую рабочую поверхность для удобства проведения манипуляций, после чего старый подшипник выбивается при помощи острого зубила.
  • Все подвижные элементы необходимо обработать смазочными материалами и подвергнуть нагреву при помощи газовой горелки.
  • Берётся новый подшипник и аккуратно устанавливается в отверстие, образованное после съёма изношенной детали, причём устанавливать его нужно на глубину не более 2…3 мм.
  • Конечным этапом замены будет запрессовка элемента при помощи адаптера – обрезка трубы подходящего диаметра и ударов молотка по ней для того, чтобы деталь встала на своё посадочное место.

Замена подшипника задней ступицы Рено Дастер 4х4: видео, артикулыСломанный подшипник
По завершении всех работ каждая деталь вновь ставится на своё место с предварительной обработкой защитным составом и технической смазкой, предотвращающей от излишнего трения и коррозии.

Как осуществить проверку подшипника ступицы заднего колеса ВАЗ 2109

Как правило, подшипники на ступице выходят из строя из-за износа в ходе эксплуатации транспортного средства или после мощного ударного воздействия на колесо, например, при попадании его в глубокую яму или наезд на крупное препятствие на дороге на высокой скорости.

Читайте также:  Какой генератор лучше поставить на ваз-2114 инжектор: фото, видео

В более редких случаях подобный дефект случается, когда происходит нарушение сход-развала или водитель устанавливает диски непроектной величины или со слишком большим вылетом. Всё это приводит к том, что на колесо оказывается слишком сильный изгибающий момент и оно не выдерживает.

Если обладатель ВАЗ 2109 вдруг выявляет признаки неисправности подшипника, то перед проведением сложных ремонтных работ он должен убедиться, что проблема именно в нём, чему могут способствовать следующие манипуляции:

  • Необходимо заехать в тихий двор и попытаться проехать по нему хотя бы 50…100 метров. Если подшипник вышел из строя, то водитель обязательно услышит в салоне характерный хруст, говорящий о том, что шарики выскочили из своей фиксирующей дуги и свободно перекатываются по ступице.
  • Также можно попытаться разогнаться на свободной дороге до скорости более 80 км/ч, и если подшипник полностью развалился, то водитель обязательно почувствует вибрацию. Особенно актуально это, если при движении не слышно хруста из-за слишком шумной резины.
  • Кроме того, если при движении автомобиль сильно уводит в сторону, это означает неисправность колеса, а при более детальном рассмотрении при нормально накачанной покрышке и диске без видимых деформаций проблема кроется именно в подшипнике ступицы.
  • Можно поднять авто на домкрате и обследовать колесо по методу ручного раскручивания и анализа звука, а также определению люфта.

Замена подшипника задней ступицы Рено Дастер 4х4: видео, артикулыЗамена подшипника на Renault Duster
При появлении хотя бы одного из перечисленных выше признаков необходимо срочно ехать на станцию техобслуживания во избежание заклинивания колеса, что нередко приводит к аварии.

Особенности диагностики поломки подшипника на «Лада Гранта»

Как проверить подшипник ступицы заднего колеса и убедиться, что он действительно вышел из строя, не обращаясь в сервисный центр? Диагностика неисправного подшипника внутри ступицы колеса, как правило, неизбежна, если водитель усмотрел признаки, перечисленные выше.

Однако «Лада Грант», в отличие от классических старых моделей концерна «АвтоВАЗ», максимально приближена по конструкции колёсной базы к бюджетным иномаркам. Это означает, что вместо барабана на задней оси у неё установлены тормозные диски.

Таким образом, главным признаком поломки детали будет сильная вибрация при торможении транспортного средства, причём чем ниже скорость, тем сильнее она будет ощущаться в салоне.

Связано это с тем, что, в отличие от барабанного тормоза, где фрикционные накладки равномерно обжимают поверхность жёсткого металлического элемента для увеличения трения, при наличии тормозных дисков обжатие происходит только с той стороны, где установлены суппорта с колодками.

В то же время тормозной диск крепится к ступице, а при сломанном подшипнике биение будет передаваться на него и усиливаться во время обжатия колодками, что неминуемо будет ощущаться в салоне и водителем, и его пассажирами.

Замена подшипника задней ступицы Рено Дастер 4х4: видео, артикулыЗамена подшипника на ВАЗ 2109

Если подобные признаки становятся явными, то можно проделать все те же манипуляции, что и в описанном выше случае, после чего, определив неисправность подшипника, производить его ремонт самостоятельно или ехать в техцентр.

Особенности замены подшипника на задней ступице ВАЗ 2110

Для того чтобы поменять износившийся подшипник на задней ступице «десятки», водителю необходимо запастись такими инструментами, как домкрат, мощный вороток, набор гаечных накидных ключей, специальное съёмное устройство, продающееся во многих магазинах города, динамометрический ключ, а также тиски, зубило и молоток. Далее, для успешного выполнения всей операции необходимо проделать следующие манипуляции с автомобилем:

  • Аналогично с приведёнными выше способами последовательно демонтируется колесо, тормозной барабан с колодками и сама ступица.

Замена подшипника задней ступицы Рено Дастер 4х4: видео, артикулыЗамена подшипника на Лада Гранта

  • Далее, ступичный механизм лучше всего зажать в тиски для удобства работы с ним и при помощи зубила аккуратно удалить из него старый подшипник, собрав при этом все его детали, если он развалился. Перед тем как заменить старую деталь на новую, водителю следует убедиться, что в посадочном гнезде не осталось обломков, так как если этого не сделать, то запрессовать новый подшипник туда же будет практически невозможно.
  • Берется новый подшипник и аккуратно наживляется в отверстие не более чем на 1…2 мм при помощи сильного ручного нажатия.
  • После этого ступица с наживлённой деталью кладётся плашмя и в таком виде зажимается между губками тисков.
  • После того как элемент надёжно закреплён в тисках, необходимо сильным нажатием начать запрессовывать подшипник в посадочное место ступицы. Если у автолюбителя не хватает мускульной тяги для того, чтобы провернуть короткую рукоять, нужно взять обрезок трубы и тем самым усилить в несколько раз данное нажатие по принципу рычага. Продолжать затягивание до тех пор, пока подшипник полностью не окажется внутри отверстия ступицы.
  • В конце необходимо установить все снятые ранее детали на своё место и авто можно эксплуатировать дальше.
Читайте также:  На ваз-2114 гудит коробка передач, что делать: фото и видео

Многие водители в ходе замены ступичного подшипника нередко пытаются запрессовать его при помощи ударного воздействия молотком или кувалдой. Если делать операцию таким способом, то между металлическими частями необходимо проложить деревянный брусок. В противном случае новому изделию может быть нанесён непоправимый ущерб, который проявится не сразу, а лишь во время дальнейшей эксплуатации авто.
Замена подшипника задней ступицы Рено Дастер 4х4: видео, артикулыЗамена подшипника на ВАЗ 2110

Замена подшипника задней ступицы – это ответственный и непростой ремонт, для выполнения которого потребуется значительное время и немалые усилия. А если водитель не располагает определёнными навыками, не имеет требуемых размеров ключей либо опыта проведения подобных процедур, ему следует обратиться на СТО, где опытные мастера сделают всё быстрее и качественнее.

Источник: https://kolesa.guru/diski/zamena-podsipnika-stupicy-zadnego-kolesa.html

Замена подшипника задней ступицы Рено Дастер 4х4: видео, артикулы

Замена подшипника задней ступицы Рено Дастер 4х4: видео, артикулы

Принцип работы и механики практически всех автомобилей един: ДВС, ходовая, КПП и так далее. Соответственно проблемы даже у самых совершенных моделей одинаковые. Одной из самых «популярных» поломок при активной эксплуатации авто считается поломка ступичного подшипника.

Когда и при каких симптомах необходима замена заднего ступичного подшипника 

Его поломка приводит к появлению шумов в области заднего колеса, стуков или других характерных звуков. Первый же обнаруженный признак поломки потребует осмотра подшипника и, при необходимости, его замены.

Порядок замены детали

Замена ступичного подшипника Рено Дастер – не самый сложный процесс, если автовладелец даже минимально ориентируется в ремонтных работах своего авто. Главное – придерживаться следующей схемы:

  1. Снять кулак со ступицей и тормозным блоком.
  2. Зажать в тисках кулак и выпрессовать саму ступицу молотком. Удары нужно производить в торец ступицы или через специальную выпрессовочную головку.
    Замена подшипника задней ступицы Рено Дастер 4х4: видео, артикулы
  3. Скорее всего, на детали останется внутреннее кольцо от подшипника.
  4. Сдвинуть его можно с помощью молотка и зубила. Перед этим ступицу нужно надежно закрепить в тисках за фланец.
  5. После двухзахватным съемником его можно окончательно снять.
    Замена подшипника задней ступицы Рено Дастер 4х4: видео, артикулы
  6. Вытащить стопорное кольцо из канавки кулака.
  7. После следует выпрессовать саму поврежденную деталь.
  8. До установки новой детали следует тщательно вычистить посадочное место в кулаке и место под стопорное кольцо.
  9. Зашлифовать повреждения от зубила на ступице натфилем.
  10. Установить новый элемент и аккуратно запрессовать его с помощью молотка или специального съемника для выпрессовки/запрессовки.
  11. Установить стопорное кольцо.
  12. Финальный этап – собрать ступицу, кулак и тормозной блок.

Возможно ли своими руками заменить подшипник ступицы?

Таким образом, снятие или установка нового подшипника на Рено Дастер может быть проведена в «домашних» условиях и без использования специально предназначенных для этого инструментов. При помощи видео-инструкции и детально описанных шагов действий даже при отсутствии опыта данные ремонтные работы можно сделать качественно и в минимальный срок.

После замены подшипника необходимо отрегулировать работу ручного тормоза.

Рекомендуем:  Сколько и какое масло заливать в Renault Duster

Источник: https://nivovod.ru/renault/zamena-podshipnika-zadney-stupitsy-reno-daster-4h4-video/

Рено Дастер. Замена подшипника ступицы заднего колеса автомобиля 4х2

                               Рено Дастер. Замена подшипника ступицы заднего колеса автомобиля 4х2

Замену подшипника проводим при выходе его из строя – шум, вой в зоне заднего колеса.

Полностью опускаем рычаг стояночного тормоза. Снимаем заднее колесо и демонтируем тормозной барабан (см. Замена колодок тормозных механизмов задних колес).

После снятия тормозного барабана не нажимайте педаль тормоза, т. к. поршни могут полностью выйти из колесного цилиндра.

Читайте также:  Регулировка клапанов своими руками на лада калина: фото, видео

С внутренней стороны барабана специальными щипцами для снятия стопорных колец снимаем стопорное кольцо подшипника. Подшипник, подлежащий замене…

 …выбиваем из гнезда барабана с помощью подходящей оправки, подложив под тормозной барабан два деревянных бруска.

Перед установкой нового подшипника очищаем посадочную поверхность под него в тормозном барабане. Устанавливаем тормозной барабан на деревянные бруски другой стороной и вставляем подшипник в гнездо барабана. Запрессовываем новый подшипник съемником до упора, прикладывая усилие через оправку к наружному кольцу подшипника.

  • При этом в качестве оправки можно использовать наружное кольцо старого подшипника.
  •   При запрессовке подшипника, не повредите задающее кольцо датчика скорости вращения заднего колеса, напрессованное на барабан с его внутренней стороны.

Задающее кольцо датчика скорости вращения заднего колеса. Устанавливаем в проточку барабана стопорное кольцо. Проверяем состояние цапфы.

При повреждении ее посадочной поверхности под подшипник или резьбы под гайку – цапфу заменяем.

 Головкой Е-16 отворачиваем четыре винта крепления цапфы заднего колеса к фланцу балки задней подвески… …снимаем цапфу и устанавливаем новую.

Монтируем тормозной барабан на цапфу (см. Замена колодок тормозных механизмов задних колес).

Источник: https://dustershop77.ru/kopilka-znanij/transmissiya-reno-daster/reno-daster.-zamena-podshipnika-stupicy-zadnego-kolesa-avtomobilya-4h2.html

Замена Заднего Ступичного Подшипника Рено Дастер 4х4

Меняем подшипник задней ступицы на Рено Дастер 4х4: артикулы и видео

Любая деталь автомобиля может выйти из строя. Обнаружить поломку конечно методом осмотра и в свое время профилактики. Однако, наиболее частым случаем обнаружения дефектов в работе различных узлов и механизмов автомобиля будет внезапно появившийся шум, гудение или стук. Аналогичная ситуация происходит по готовности со строя подшипника задней ступицы.

Когда и при каких симптомах необходима замена заднего ступичного подшипника (диагностика на видео)

Его поломка приводит к появлению шумов в области заднего колеса, стуков по другому других характерных звуков. Первый же обнаруженный признак поломки потребует осмотра подшипника и, если необходимо, его замены.

Основные правила при замене подшипника задней ступицы на Рено Дастер

Прежде всего, замена подшипника на левом и правом колесе будет идентичной. Соответственно, достаточно изучить порядок действий, которые необходимо выполнить для проведения ремонта на одном колесе, чтобы иметь представления о замене подшипников.

Сегодня, перед выполнением работ необходимо заранее подготовить что остается сделать нашему клиенту инструменты, запасные детали и требующиеся на протяжении замены подшипника предметы.

В данном случае, помимо самого подшипника потребуется:

  1. инструмент для разборки,
  2. тиски,
  3. пара деревянных брусков.

Порядок проведения работ по замене

RENAULT DUSTER меняем подшипник заднего моста

Замена заднего ступичного подшипника bmw x5 e53

Авторемонт автомобилей легковых. ремонт двигателей. ремонт механических коробок передач. ремонт ходов.

Порядок проведения действий есть вариант выразить в облике пошаговой инструкции, любую услугу из какой} {занимается потребует использования отдельного инструмента.

На этой фазе подшипник будет снят и узлы автомобиля готовы к установке новой детали. Однако, перед установкой подшипника следует тщательно очистить место для посадки. Также будет актуально проверить его целостность и наличие повреждений. Вследствии этого проводится проверка паза, в который будет устанавливаться стопорное кольцо, который также требуется очистить.

Установка нового подшипника

  1. Сразу же, необходимо осмотреть ступицу и избавиться от возможных заусенец, оставленных зубилом в свое время съема кольца подшипника. Для этой цели используются обычный надфиль иначе говоря наждачную бумагу.
  2. Далее выполняется запрессовка самого подшипника, зачем используется съемник.

    В случае отсутствия съемника используют молоток, усилие удара которого должно приходиться только на наружное кольцо.

  3. Запрессовав подшипник, устанавливается используя щипцов стопорное кольцо. После установки кольца подшипник запрессовывается в ступицу, а чашка съемника одновременно должна опираться только на внутреннее кольцо.

    Последующие действия будут аналогичными разборке и выполняются в обратном порядке.

Артикул подшипника

40 21 095 33R — оригинальный артикул заднего подшипника для полноприводной версии.

Замена заднего ступичного подшипника ваз 2114 видео

Возможно ли своими руками заменить подшипник ступицы? (выводы)

Таким образом, снятие как еще его называют установка нового подшипника на Рено Дастер вам понравятся проведена в «домашних» условиях и без использования специально предназначенных для этой цели вам инструментов. При использовании видео-инструкции и детально описанных шагов действий даже в случае отсутствия опыта данные ремонт сделают качественно и в минимальный срок.

Источник: https://sis26.ru/zamena-zadnego-stupichnogo-podshipnika-reno-daster/

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector