Появление долгожданной рестайлинговой новинки Лада Веста 2020 модельного года следует ждать в самое ближайшее время: официальная презентация новой модели состоится уже осенью, тогда как старт серийному производству будет дан в январе-марте.
На странице полная информация о новом кузове Лада Веста 2020, комплектации и цены, фото, технические характеристики и видео тест-драйв.
Первые подробности нового кузова
Рендер интерьера рестайлинга Lada Vesta.
- Четыре года успешных продаж на внутреннем российском рынке сделали Ладу Весту одной из самых популярных отечественных машин последних лет, а новость о скором выходе рестайлинговой версии, которую АвтоВАЗ сообщил еще зимой, сегодня начинают цитировать все наиболее крупные автомобильные издания.
- Известно, что силами специалистов Научно-технического центра АвтоВАЗа уже собраны первые опытные образцы Lada Vesta 2020, полностью готовые к тестовым дорожным испытаниям.
- Веста по-прежнему будет представлена в нескольких версиях нового кузова (седан, универсал, «кросс» и «спорт»), но есть и приятные сюрпризы, касающиеся технического оснащения модели и комплектации салона!
Согласно планам, озвученным производителем еще годом ранее, Ладу Весту 2020 постепенно переведут на «тележку» B0, которая сегодня используется на XRAY Cross.
Это внесет свои коррективы в конструкцию некоторых элементов ходовой части, но позволит впоследствии рассчитывать на установку нового силового 1.6-литрового агрегата Nissan HR16 мощностью 114 л. с. К нему уже готова и трансмиссия: ею станет вариаторная коробка Jatco JF015E.
При этом в гамме двигателей точно останутся «базовые» версии:
- 1.6-литровый бензиновый мотор мощностью 106 л. с.;
- 1.8-литровый бензиновый мотор мощностью 122 л. с.
Сохранится и возможность комплектации автомобиля классической «механикой» или «роботом», а для покупателей Лада Веста 2020 в версии Спорт будет подготовлен форсированный до 145 л.с. 1.
8-литровый движок с перенастроенной системой регулировки фаз газораспределения, к которому будет прилагаться механическая трансмиссия от Renault (а также модернизированное шасси и оригинальный тюнинг новых кузовных элементов).
Экстерьер
ВАЗовцы также обещают поменять рисунок литых колесных дисков, а для спорт-версии предусмотреть специальный кузовной обвес.
Нынешнее поколение.
Еще одно новшество в Ладе Весте 2020, косвенно касающееся экстерьера, связано с появлением электропривода складывающихся зеркал заднего вида. В остальном же, включая профиль машины и фирменные выштамповки на дверях, глобальных изменений облика новой Весты не предвидится.
Салон
Интересно, что он смотрится отнюдь не чужеродно на уже сформировавшейся ранее основе и прекрасно вписывается между двумя воздуховодами.
Сразу под ним – привычная панель управления климатической системой, хотя точно такие же функции, как обещают разработчики новой модели, будут доступны и на тачпаде. Подробностей о новом сенсорном экране пока нет, но точно известно, что мультимедиа будет синхронизироваться с AndroidAuto и AppleCarPlay.
Среди прочих интересных новшеств – кнопка электронного стояночного тормоза, новые карты дверей, шайба-селектор, позволяющая выбирать режим движения (Lada Ride Select), автоматическая система управления работой стеклоподъемников, беспроводная зарядка для гаджетов.
Кроме того, на приборной панели Lada Vesta между «колодцами» появится увеличенный экран, отображающий информацию с бортового компьютера, а рулевое колесо станет меньше, получит слегка видоизмененный дизайн и обзаведется новыми кнопками.
Дата выхода
Первоначально дебют Лада Веста 2020 модельного года должен был состояться приближающейся осенью, но по неназванным причинам сроки были увеличены на несколько месяцев.
При этом проблемой стал именно запуск производства новинки, которую и сам АвтоВАЗ, и многочисленные покупатели ждали к новому году. Сами же проектные работы и тестовые испытания, как уверяют представители компании, идут строго по графику, поэтому совсем скоро – сентябрь-октябрь 2019 года – все желающие смогут увидеть Ладу Весту 2020 в ее новом облике!
Лада Веста Спорт
Комплектации и цены
| Standard | бензин 1,6 л (106 л,с) | механика | 606 900 рублей | 9,3/5,5/6,9 | передний | 11,2 c |
| Classic | бензин 1,6 л (106 л,с) | механика | 626 900 рублей | 9,3/5,5/6,9 | передний | 11,2 c |
| Classic Start | бензин 1,6 л (106 л,с) | механика | 651 900 рублей | 9,3/5,5/6,9 | передний | 11,2 c |
| бензин 1,6 л (106 л,с) | AMT | 676 900 рублей | 9,0/5,3/6,6 | передний | 14,1 c | |
| ГАЗ 1,6 л (106 л,с) | механика | 821 900 рублей | 8,1/5,2/6,3 | передний | 12,9 c | |
| Comfort | бензин 1,6 л (106 л,с) | механика | 679 900 рублей | 9,3/5,5/6,9 | передний | 11,2 c |
| бензин 1,6 л (106 л,с) | AMT | 704 900 рублей | 9,0/5,3/6,6 | передний | 14,1 c | |
| бензин 1,8 л (122 л,с) | механика | 714 900 рублей | 9,5/6,2/7,4 | передний | 10,2 c | |
| ГАЗ 1,6 л (106 л,с) | механика | 849 900 рублей | 8,1/5,2/6,3 | передний | 12,9 c | |
| Comfort Image | бензин 1,6 л (106 л,с) | механика | 702 900 рублей | 9,3/5,5/6,9 | передний | 11,2 c |
| бензин 1,8 л (122 л,с) | механика | 737 900 рублей | 9,5/6,2/7,4 | передний | 10,2 c | |
| бензин 1,8 л (122 л,с) | AMT | 762 900 рублей | 9,3/6,0/7,2 | передний | 12,1 c | |
| Comfort Multimedia | бензин 1,6 л (106 л,с) | механика | 707 900 рублей | 9,3/5,5/6,9 | передний | 11,2 c |
| бензин 1,6 л (106 л,с) | AMT | 732 900 рублей | 9,0/5,3/6,6 | передний | 14,1 c | |
| Luxe | бензин 1,8 л (122 л,с) | AMT | 735 900 рублей | 9,3/6,0/7,2 | передний | 12,1 c |
| бензин 1,8 л (122 л,с) | механика | 777 900 рублей | 9,5/6,2/7,4 | передний | 10,2 c | |
| бензин 1,6 л (106 л,с) | механика | 742 900 рублей | 9,3/5,5/6,9 | передний | 11,2 c | |
| ГАЗ 1,6 л (106 л,с) | механика | 912 900 рублей | 8,1/5,2/6,3 | передний | 12,9 c | |
| Luxe Multimedia | бензин 1,6 л (106 л,с) | механика | 770 900 рублей | 9,3/5,5/6,9 | передний | 11,2 c |
| бензин 1,6 л (106 л,с) | AMT | 795 900 рублей | 9,0/5,3/6,6 | передний | 14,1 c | |
| бензин 1,8 л (122 л,с) | механика | 805 900 рублей | 9,5/6,2/7,4 | передний | 10,2 c | |
| бензин 1,8 л (122 л,с) | AMT | 830 900 рублей | 9,3/6,0/7,2 | передний | 12,1 c | |
| ГАЗ 1,6 л (106 л,с) | механика | 940 900 рублей | 8,1/5,2/6,3 | передний | 12,9 c | |
| Luxe Prestige | бензин 1,6 л (106 л,с) | механика | 788 900 рублей | 9,3/5,5/6,9 | передний | 11,2 c |
| бензин 1,8 л (122 л,с) | механика | 823 900 рублей | 9,5/6,2/7,4 | передний | 10,2 c | |
| бензин 1,6 л (106 л,с) | AMT | 848 900 рублей | 9,3/6,0/7,2 | передний | 12,1 c | |
| Exclusive | бензин 1,8 л (122 л,с) | механика | 856 400 рублей | 9,5/6,2/7,4 | передний | 10,2 c |
| бензин 1,6 л (106 л,с) | AMT | 881 400 рублей | 9,3/6,0/7,2 | передний | 12,1 c |
Технические характеристики
Видео тест-драйв Lada Vesta
Источник: https://gt-news.ru/lada/lada-vesta-2020/
Когда покупатели cмогут увидеть Лада Веста купе и другие статусные машины
Появление нового автомобиля на рынке России, хоть и было ожидаемым, произвело мощное впечатление. На покупателей и конкурентов внутри страны и даже за ее пределами. Становится ясно, что успешной компания может быть только тогда, когда будет учитывать как можно больше требований и пожеланий простых пользователей. АВТОВАЗ наконец-то серьезно взялся решать эту задачу. После выхода седана у многих возникает вопрос, — какие еще варианты предложит компания на рынке? Будут ли выпускаться машины в других исполнениях? И когда появятся Лада Веста купе, хэтчбек или универсал?
Планы компании по увеличению модельного ряда
Следующей премьерой после Весты станет X Ray. Затем в течение двух лет будет выпущена вся заявленная линейка.
Будет ли Лада Веста купе колесить по нашим дорогам в ближайшее время? Спрос на нее есть, но вот четкого ответа о сроках и какая это будет комплектация, пока нет. Интерес к новой машине уже шагнул за пределы границ.
Интересен факт, что первое появившееся фото Лада Веста купе это работа венгерского дизайнера с ником X-Tomi. Естественно, что это не снимок реального автомобиля, а лишь его реалистичная визуализация. Но согласитесь, факт примечательный.
«Шпионские» фото нашей машины уже появляются в иностранных источниках. Нет сомнений, что реальное видео Лада Веста купе все же появится на просторах рунета. А пока ожидаем пополнение семейства, обещание которого было заявлено руководством компании.
Что можно ждать от Лада Веста купе?
Хотя дата выхода Лада Веста купе не объявлена и когда это произойдет неизвестно, рискнем предположить, что можно ожидать от этой машины.
В международной классификации этому виду кузова отведена отдельная ниша, которая отражает не столько характеристики, сколько потребительские качества. На практике это означает максимальный комфорт. Но только для водителя и пассажира.
Соответственно это мощный двигатель, обеспечивающий спортивность, шикарный салон со всеми «примочками».
Какая будет коробка передач предугадать сложно. Не секрет, что гоночные варианты и мощные агрегаты имеют своего и очень требовательного покупателя.
Предпочтения часто останавливаются на МКПП, поскольку именно рычаг дает полное ощущение власти над машиной и впрыск адреналина. Однако купе сегодня ассоциируется и с представительскими функциями.
Мощная и дорогая машина для двоих в качестве средства передвижения с четкой и неоднозначной ссылкой на статус владельца. В таких случаях предусмотрена и АКПП, что подтверждают многие модели этого класса.
Как правило, купе машина не из дешевых. Ограниченные серии и подбор заказанной клиентом комплектации естественно обходятся дороже, и цены могут существенно отличаться от серийной модели. А различия могут быть существенны, от установки магнитолы конкретного производителя до цвета обивки салона. Причем не факт, что в этом автомобиле будет стоять кондиционер.
Возможно, там установят супернавороченную систему климат контроля, такие примеры тоже есть. Нужна ли такая машина крупному производителю? Как это ни странно звучит, да. Это имидж и репутация. Не случайно еще до выхода серийной Весты ее спортивный вариант начал участвовать во всемирной серии WTCC, и надо сказать весьма успешно.
Так что, появление купе, скорее всего не избежать, но вот сроки пока тайна за семью печатями.
Источник: http://NovayaLada.ru/obzor/lada-vesta-kupe.html
Дата выхода и старта продаж Весты в кузове купе
В декабре 2015 года, оставаясь главой компании АвтоВАЗ, её президент Бу Андерссон официально подтвердил: Ладу Весту в кузове «купе» действительно планируют выпускать.
Затем, весной 2016-го, Андерссон уволился по собственному желанию.
А сейчас ситуация выглядит так: продолжается выпуск седанов, и все знают, когда именно начнут выпускаться хэтчбеки, кроссоверы и универсалы.
Для Лады Весты купе дата выхода не названа, хотя сведений об этом авто доступно больше, чем даже о хэтчбеках, планируемых к выпуску в 2017-м. Все сведения нужно обобщить, и данная публикация служит как раз этой цели.
Геометрия кузова
Пока не ясно, будет ли Лада Веста купе выглядеть так, как показано на скриншотах. Любое изображение купе Веста – это рендер, а не фотография.
Веста-купе, вариант 1 (автор X-Tomi) 
В реальности существует три варианта кузова: седан, хэтчбек и универсал. Это относится и к кроссовому универсалу. А вот кузов-купе не изготовлялся, и фотографировать до сих пор было нечего.
Возможно, что новое вазовское купе будет немного короче, чем седан. Но скорее всего, длину кузова оставят без изменений.
Купе, а возможно, двухдверный седан
Приводим объективные данные:
- Длина авто в кузове «седан» – 4410 мм;
- Для «хэтчбека» характерны другие цифры – 4250 мм.
До сих пор в разных семействах LADA присутствовали только трёхдверные хэтчбеки: 2108, 21728 и т.д. Возможно, с появлением семейства Веста эта традиция будет разрушена – нам представят двухдверный трёхобъёмный кузов, такой же, как у всех автомобилей-купе.
Подразделение LADA Sport для гонок WTCC готовит автомобили в кузове «седан». Конечно, на треке 4-дверные седаны выглядят странно. Но двухдверного кузова у АвтоВАЗа сейчас нет. И в 2016-м году он не появится.
Хронология выхода
Разные варианты кузова будут доступны в следующем порядке:
- Седан: старт производства – сентябрь 2015-го, начало продаж – 25 ноября;
- Кроссовый универсал: старт производства – 25 сентября 2016 года, начало продаж – ноябрь;
- 5-дверный хэтчбек: старт производства – сентябрь 2017-го, начало продаж – ноябрь;
- Городской универсал: тогда же, когда хэтчбек, либо перед ним;
- Купе: неизвестно, но скорее всего, до старта выпуска хэтчбеков.
Последнюю дату сейчас не называют по очень простой причине – оказывается, она зависит от многих факторов. Как говорят на АвтоВАЗе, были спланированы объёмы выпуска седанов, кроссоверов и даже хэтчбеков. А что касается кузова-купе, тут всё решает спрос – если он будет низким, старт производства могут откладывать на будущее. Либо выпуск начнут и остановят досрочно.
С моделью Приора-2 всё было именно так: производство автомобилей-купе прекратилось раньше, чем было намечено. Причина – недостаточный спрос.
Почему не 2016-й
С октября 2016 года в семействе Веста пропишется новый двигатель – ВАЗ-21179. Объём двигателя равен 1,8 л, и в паре с ним работает коробка-робот. В комплектациях автомобилей-купе тоже должна быть эта пара – робот и 79-й ДВС. Известно, что первые Весты с мощным двигателем дилеры получат в ноябре. А выпуск купе, разумеется, будет налажен позже.
Мотор 21179 и его характеристики
Будет ли Лада Веста купе имиджевой моделью для ВАЗа? Безусловно, да, но при одном условии: если её выпуск действительно начнётся. Спортивному подразделению кузов-купе тоже нужен. Но у рынка – свои законы, и ради двух-трёх экземпляров делать пресс-формы никто не будет.
Какими двигателя будет оснащаться купе?
Точной информации от производителя нет. Сейчас существует несколько вариантов двигателей на Лада Веста. В будущем готовится к выходу двигатель от Ниссан.
Максимальная комплектация, обзор опций на видео
Источник: http://carfrance.ru/lada-vesta-kupe-data-vyxoda-i-konstruktivnye-osobennosti/
Когда выйдет Веста? Точная дата для всех модификаций
Далеко не каждый год инженеры АвтоВАЗа радуют нас новыми предложениями. В 2015 году планируется запуск абсолютно новой модели – Лада Веста.
Это пожалуй самая яркая новость последних лет в отечественном автомобилестроении. Предполагается, что она будет выпускаться в нескольких модификациях.
Дата начала выпуска и продаж модели Vesta для каждого типа кузова различается. Рассмотрим подробнее.
Первым и основным кузовом на новом ВАЗе планируется сделать седан. Выпуск его начался в середине сентября пятнадцатого года. Первые автомобили поступят для продажи в салоны в ноябре.
Эта версия Лада Веста подойдет для небольших поездок по городу. Например, на работу. Салон довольно удобен. В нем свободно разместятся пять человек вместе с водителем. Багажник не сильно вместительный. Но для небольшой поездки по магазинам подойдет.
Изначально планирует выпуск двух модификаций двигателей. Один из них восьмиклапанный, другой шестнадцатиклапанник. Оба варианта имеют довольно неплохие характеристики. Их объем равен 1,6 литра.
Правда, второй вариант более мощный 114 лс, против 87 у восьмиклапанника. Чуть позже планируется добавление в линейку Lada Vesta агрегат от Ниссан. Трансмиссия может быть как механической, так и автоматической.
При этом самые слабые двигатели будут комплектоваться только МКПП.
Веста Крос
На конец шестнадцатого года планируется дата выхода кроссовер Lada Vesta в этой новой линейке от ВАЗа. В первую очередь он будет отличаться от соплатформенников внешне. Заметно увеличится дорожный просвет. Причем это не просто маркетинговый ход, а вполне нормальное приспособление к условиям эксплуатации.
Со стороны кузов Лада крос можно сравнить с пулей. Для более качественной аэродинамики он имеет покатое лобовое стекло, а крыша немного снижается к задним стойкам. Все это вместе с выемками на крыльях придает машине спортивный, стремительный вид. По желанию можно приобрести как Lada крос с передним приводом, так и полноприводный автомобиль. Вот для такого варианта и предусматривался более высокий клиренс. Такой автомобиль, как крос окажется незаменимым при поездках на дачу или при выезде с заснеженного московского двора.
Салон Lada Vesta крос в целом практически идентичен седану, но у него будут иметься яркие вставки в передней панели, что сделает автомобиль более жизнерадостным. Безопасность, как и во всех моделях линейки на высоте. Все сиденья оборудованы ремнями. Спереди обычные трехточечные с инерционной катушкой, на задних устанавливаться будут поясные ремни.
Веста универсал
В сентябре 2 016 года ожидается начало продаж Лада Веста в универсальном кузове, она как предполагается, сменит на конвейере Приору универсал. Внешне модель не сильно отличается от Кросс. Основные отличия находятся в салоне, а в частности в возможности модификации его в грузовой вариант, путем складывания сидений.
Базовым двигателем для этой версии станет доработанный агрегат уже используемый на Калине. Этот мотор получит маркировку – 11189, он также будет использоваться на всех версиях Лада Веста. В более дорогой комплектации, скорее всего, будет устанавливаться двигатель производства Ниссан.
Эта машина предназначена для семейных людей. На ней очень удобно ездить по магазинам. Объем багажника можно будет при необходимости увеличить почти в три раза. Что отечественные автолюбители, конечно же, оценят.
Веста хэтчбек
Многие отечественные автолюбители с нетерпением ждут выхода в свет Лада Веста в кузове хэтчбек. Как ожидается в таком исполнении модель будет выглядеть максимально стильно. Несмотря на то, что платформа у всех версий, представленных в линейке, будет одинаковой, хэтчбек окажется немного короче, что делает его более удобным для эксплуатации в городе.
Основные технические характеристики практически не отличаются от других модификаций. Правда, из-за меньшего веса хэтчбек чуть быстрее разгоняется до ста километров. Вполне вероятно, что именно в таком кузове будет выпускаться спортивная версия. Ориентировочно старт продаж следует ожидать в феврале-марте 2016 года.
Веста Купе
Для целеустремленных и энергичных людей прекрасно подойдет Лада Веста в кузове купе. Это пожалуй самый красивый автомобиль из всей линейки. Иксообразные очертания Vesta передней части плавно перетекают в линии кормы. Выемки на боках делают машину похожей на выходца из фантастического фильма.
К сожалению, на данный момент неизвестна дата выпуска модификации. Пока что потребителям показали только фотографии Lada Веста купе. По оценкам экспертов ожидать старта продаж не стоит ранее осени шестнадцатого года.
Веста WTCC
Эта модификация предназначена для гонок. На обычных дорогах ее не встретишь. Тесты начались с января 2015 года. Причем уже с марта этого же года команда АвтоВАЗа выступает на этом автомобиле. При этом модель показывает неплохие показатели.
Двигатель, несмотря на объем 1,6 литра имеет мощность четыреста лошадиных сил. Это вместе с шестиступенчатой коробкой передач дает неплохой эффект. КПП имеет возможность настройки дифференциала, снаружи не открывая ее. Благодаря этой системе и аэродинамическому обвесу машину может разгоняться до 275 километров в час.
Подвеска сделана с учетом всех особенностей спортивной эксплуатации. Она полностью спроектирована инженерами АвтоВАЗа. Нижние рычаги сконструированы с эффектом подруливания. Рулевое управление практически схоже со стандартным, оно комплектуется гидроусилителем. Тормозная система Lada Vesta гидравлическая, сзади и спереди стоят вентилируемые диски. Это позволяет эффективно останавливаться в любых условиях. Используется два типа покрышек, один для сухой погоды, другой для дождя.
Заключение
Новая модель Лада отличается отличным внешним видом, салон сделан максимально комфортным. Дизайн у Vesta футуристичен, это касается и внешности и внутренней отделки. Машина получилась самой большой в своем классе.
Ожидается, что она станет самой успешной за всю историю АвтоВАЗа. При этом стоить Lada Веста будет меньше чем самые ближайшие конкуренты.
Что вполне вероятно почти сразу после выпуска сделает ее лидером рынка в сегменте продаж автомобилей класса B.
Источник: http://vestadrom.ru/auto/vesta-data-vihoda.html
Лада Веста Купе
Салон автомобиля Лада Веста 
Лада Веста Купе
Продажи новой машины российского производства повлияли на повышенное внимание к продукту АвтоВАЗа. После выхода седана, наметили выпуск универсала, хэтчбека и Лада Веста купе. Инженеры российского завода, наконец, стали прислушиваться к требованиям и пожеланиям владельцев моделей прошлых сборок, поэтому качество автомобиля значительно выросло. На данный момент нет настоящего фото Лада Веста купе, а существует только снимок реалистичной визуализации.
Конструкторы возлагают большие надежды на этот автомобиль и хотят сделать его визитной карточкой российского автопрома в других странах, куда, после успеха в РФ, должен направить устремления.
Однако для этого нужно в действительности наладить серийно производство и сделать модель достаточно популярной.
Так как спортивный вариант Лада Веста участвовал в серии WTCC еще до выхода седана, велика вероятность действительного появления купе.
Салон автомобиля Лада Веста
Варианты созданного корпуса
Описание этой версии Лада Веста несет только предположения, так как официальной информации от создателей не было предоставлено.
- Есть профессиональное предположение, что длина купе будет несколько меньше, чем у седана (4410). Однако размерность менять невыгодно, если уже имеется база трех видов кузова (седан, хэтчбек и универсал).
- Некоторые исследователи делятся мнением о том, что Lada Vesta купе будет иметь только две двери. Тогда как раньше модели имели трехдверное оснащение (ВАЗ-21728/ ВАЗ-2108)
Фото цены и характеристики Лада Веста купе
Лада Веста Купе Международная классификация выделяет этот тип кузова в определенную категорию, так как эта версия доставляет владельцу и пассажирам высочайший уровень комфорта. Существуют следующие слагающие элементы дорого и значительного транспортного средства:
- Самый мощный мотор, который только может себе позволить завод. Этим определяется спортивность автомобиля.
- Внутрь машины должны быть внесены все самые последние разработки инженерной мысли, которые повысят класс продукта.
- Так как Лада Веста кабриолет (купе) явится спортивной и очень дорогой машиной, конструкторы внедрят механическую коробку передач. Именно возможность вручную управлять всеми мощностями авто дает полное ощущение респектабельности.
- Купе, имеющее лишь два места, ярко подчеркнет статус покупателя.
Когда ждать выхода
Цена Лада Веста купе пока неизвестно, но все должны понимать, что такая модель может стоить очень дорого. Стоимость кабриолета способна составить и один миллион рублей, так как версия Кросс оценена примерно в 900 000. Дата выхода также остается под темной завесой. Остается только надеяться, что производители не сильно затянут сроки, чтобы выпустить этот спортивный экземпляр.
Старт выпуска определенно начнется после того, как запустят линейку внедорожников. Конструкторы загадывают, что если продажи Lada Vesta coupe будут низкими, придется перенести сроки или же совершенно остановить, как неудавшийся эксперимент. Прошлый опыт с купе Приора подтвердил такие страхи: из-за недостаточного спроса пришлось закрыть проект.
Источник: https://vesta-site.ru/lada-vesta-kupe/
лада веста купе дата выхода ~ AUTOTEXNIKA.RU
Главная страница » лада веста купе дата выхода
14.05.2018
Лада Веста Купе
Реализации новейшей машины русского производства воздействовали на особенное внимание к продукту АвтоВАЗа. После выхода автомобиля, наметили выпуск универсала, хэтчбека и Лада Веста купе.
Инженеры русского завода, в конце концов, стали прислушиваться к требованиям и пожеланиям хозяев моделей прошедших сборок, потому качество автомобиля существенно подросло.
Сейчас нет реального фото Лада Веста купе, а существует только снимок близкой к реальности визуализации.
Конструкторы ложут огромные надежды на этот автомобиль и желают сделать его визитной карточкой русского автопрома в других странах, куда, после фуррора в РФ, должен навести устремления.
Но для этого необходимо в реальности сделать серийно создание и сделать модель довольно пользующейся популярностью.
Потому что спортивный вариант Лада Веста участвовал в серии WTCC еще до выхода седана, велика возможность реального возникновения купе.
Салон Веста
Варианты созданного корпуса
Описание этой версии Лада Веста несет только догадки, потому что официальной инфы от создателей не было предоставлено.
- Есть проф предположение, что длина купе будет несколько меньше, чем у автомобиля (4410). Но размерность поменять нерентабельно, если уже имеется база 3-х видов кузова (автомобиль, хэтчбек и универсал).
- Некие исследователи делятся воззрением о том, что Lada Vesta купе будет иметь только две двери. Тогда как ранее модели имели 3-х дверное оснащение (ВАЗ-21728/ ВАЗ-2108)
Лада Веста Купе Обращение к Автовазу!
Ставь лайк и подписывайся!Тут молвят правду! ) ЗА ОСКОРБЛЕНИЕ КОГО Или БАН!!! подписывайся на мою группу.
Новинки АвтоВАЗа! Веста универсал/купе/лифтбек! XRAY будет семиместным?!
Все иллюстрации взяты с веб-сайта Подписывайся на канал, тебя ожидает много увлекательного!
Фото цены и характеристики Лада Веста купе
Лада Веста Купе
Интернациональная систематизация выделяет этот тип кузова в определенную категорию, потому что эта версия доставляет обладателю и пассажирам высокий уровень комфорта. Есть последующие слагающие элементы недешево и значимого тс:
- Самый мощнейший мотор, который только может для себя позволить завод. Этим определяется спортивность автомобиля.
- Вовнутрь машины должны быть внесены все самые последние разработки инженерной мысли, которые повысят класс продукта.
- Потому что Лада Веста автомобиль с откидным верхом (купе) явится спортивной и очень дорогой машиной, конструкторы введут механическую Конкретно возможность вручную управлять всеми мощностями авто дает полное чувство респектабельности.
- Купе, имеющее только два места, ярко подчеркнет статус покупателя.
Когда ждать выхода
Стоимость Лада Веста купе пока непонятно, но все должны осознавать, что такая модель может стоить очень недешево.
Цена автомобиля с откидным верхом способна составить и один миллион рублей, потому что версия Кросс оценена приблизительно в 900 000. Дата выхода также остается под черной заавесью.
Остается только возлагать, что производители не очень затянут сроки, чтоб выпустить этот спортивный экземпляр.
Старт выпуска точно начнется после того, как запустят линейку джипов. Конструкторы загадывают, что если реализации Lada Vesta coupe будут низкими, придется перенести сроки либо же совсем приостановить, как неудавшийся опыт. Прошедший опыт с купе Приора подтвердил такие ужасы: из-за недостающего спроса пришлось закрыть проект.
Источник: https://autotexnika.ru/lada-vesta-kupe-data-vyhoda/
Есть ли будущее у Лада Веста купе или кабриолет?
04 февраль 2016 LadaOnline 14 478 
Возможности современных графических редакторов позволили представить, как будет выглядеть Лада Веста купе или еще более эксклюзивный вариант — кабриолет. О планах АвтоВАЗ на этот счет пока ничего не известно. А будет ли популярен такой автомобиль в России?
Компания не однократно пыталась разбавить линейку привычных моделей менее популярными модификациями. Если не забегать далеко в прошлое, то вспоминается трёхдверная ВАЗ 2112. Эта версия автомобиля выпускалась малыми сериями с 2002 по 2009 год. Счастливых обладателей такой машины не много, спрос был не велик.
Немного позже, в 2005 году АвтоВАЗ запустил в серию Приору купе. Несмотря на то, что эта модификация была дороже всего на 23 тысячи рублей аналогично оснащенной пятидверки, спрос был небольшой. Выпуск «Приоры Купе» завершился в начале 2015 года. Всего за пять лет завод успел выпустить около 2500 тысяч таких автомобилей.
Появление «Весты» сравнимо с рывком. Никогда новинка АвтоВАЗа не привлекала столько внимания. Автомобиль сильно выделяется среди предшествующих моделей Лада, и трудно отличим в городской массе от иномарок.
Уже известно, что вслед за седаном на конвейер встанет универсал, а затем и хэтчбек.
Будет ли компания рассматривать эксклюзивный вариант кузова «купе», который рассчитан на молодое и спортивное население пока остается загадкой.
Предполагая, как будет выглядеть трехдверная Веста можно заметить сходства с представителем компании Merсedes (C-Class coupe). Линии кузова и пропорции делают эти два автомобиля практически неотличимыми.
Но главное преимущество нашей модели в цене, которая будет в несколько раз меньше немецкой. Если надежды на выпуск Весты купе еще есть, то увидеть серийный кабриолет получится вряд ли.
Если только его не сделают в гаражных условиях автолюбители.
Фото с http://www.kolesa.ru:
Портал Авто.mail.ru представили, каким могла бы быть трехдверная Веста. По их мнению, внешне «Веста» купе будет сильно отличаться от седана — у нее появится своя оригинальная задняя часть.
Комплектация машины тоже будет максимальной, ну а цена обязательно окажется больше миллиона рублей, ведь сейчас даже седан стоит от 1 021 900 руб.
, а стоимость трехдверной модели (которую будут собирать мелкими партиями) станет еще на 100-200 тысяч рублей больше.
Вопрос АвтоВАЗу: Если задумки выпустить Весту в кузове купе?
Ответ: Нет, потому что популярность этого типа кузова на российском рынке крайне низка. В классе «В» доля купе — 0.02 процента, а в сегменте стоимостью до 700 тысяч рублей автомобилей с кузовом купе не представлено вовсе.
Напомним, скоро на рынке появится внедорожная модификация Весты с приставкой «Кросс», также рассматривается производство спортивной версии. Еще есть не серийные Весты: Signature, CNG, EV и спортивный болид WTCC.
12 0
Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..
Похожие материалы
Источник: https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/lada-vesta-news/1011-est-li-buduschee-u-lada-vesta-kupe-ili-kabriolet.html
Когда Лада Веста выйдет в продажу?
Когда же стартуют продажи нового седана Лада Веста? Этот вопрос не дает покоя десяткам тысяч поклонников АвтоВАЗа, которые спят и видят, как сменят свой нынешний автомобиль на новенькую разработку отечественного автоконцерна.
Дата начала продаж Lada Vesta
Седан
Она достоверно неизвестна. Дело в том, что представители ВАЗа, скорее всего, еще и сами не могут точно сказать пресловутую дату. Следовательно, можно только гадать. Впрочем, назвать приблизительное число возможность есть. Если все работы будут проходить согласно плану, а в этом руководители проекта LADA Vesta более чем уверены, начало серийной сборки стартует 25 сентября 2015 года.
Вот от этой даты и можно отталкиваться. Как свидетельствует практика мирового автомобилестроения, продажи начинаются через несколько месяцев после того, как автомобиль начинает серийно сходить с конвейера.
Следовательно, ориентировочно можно сказать, что до дилерских центров Веста «докатит» в феврале-марте 2016 года.
Это подтверждается и опытом с хэтчбеком Лада Гранта, выпуск которого стартовал в самом начале 2014 года, а в продажу она поступила только в первый месяц лета.
Старт продаж запланирован на 25 ноября 2015года!
Перед самым стартом продаж Лада Веста (в ноябрьскую ночь с 24 на 25 число), будут проведены мероприятия в честь начала реализации новинки отечественного автомобилестроения.
Продажи Весты начнутся 25 ноября, причем всего лишь 58 дилерских центров (в 23 городах страны) были признаны достойными продавать новинку. Количество машин для всех одинаковое – по 16 авто каждому салону. Это автомобили для демонстраций в шоу-румах и непосредственно для реализации.
Сами же презентации в дилерских салонах планируются с небывалым размахом и намечаются они на ночь с 24 на 25 число месяца, а начнутся в 21.00. В тот же момент огласят и цену на LADA Vesta. Для гостей запланирована насыщенная программа – это и презентация Лада Веста, и всевозможные викторины, конкурсы, шоу-программа и другие увеселения.
Перечень дилеров
Кроме того, от Лада Клуба поступил список дилерских салонов, которые получили право на реализацию Лада Веста:
- Красногорск Мэйджор
- ААА АВТОРУСЬ
- АВТОРУСЬ
- МРО ТЕХНИКОМ (47 км МКАД)
- АЛАН-АВТОМОБИЛИ (Пушкино)
- АвтоГЕРМЕС-Ззпад (Красная сосна)
- АвтоГЕРМЕС-Запад (Энтузиастов)
- Питер-Лада
- Р-Моторс ЛАДА (Жукова)
- Р-Моторс ЛАДА (Пулково)
- Бекар
- Интей Лада
- Прагматика
- СПАРЗ (пр Дальневосточный)
- АЗИЯ АВТО УСТЬ-КАМЕНОГОРСК
- Глазурмт-Авто
- АВТОВЕК
- АМК-Екатеринбург
- Юникор
- БЦР-Авто Плюс
- Авенсис
- Ока-Лада
- Автопрофиль
- КАН-АВТОВАЗ
- Парус
- АЗИНО АВТО
- Самара-Лада
- Сатурн-2
- Акцент-Авто М
- АЗИЯ АВТО УСТЬ-КАМЕНОГО
- ГАРАНТ
- ФормулаЛ
- Кристалл
- АРТ-МОТОРС СМ
- Башавтоком-В
- Бугач-Авто
- Сатурн-Р-Авто
- Одас
- АГАТ-АВТО
- СКС+ПЛЮС
- Дайнава-Центр
- Воронеж-Авто-Сити
- СКС-Лада
- Авто-Комплекс
- РБ Сервис КУБАНЬ
- Центр-Моторс
- РОНА
- Аура
- Автоцентр-Тольятти-ВАЗ
- ВИКИНГИ
- Иж-Лада
- Русь-Авто
- ТЕХНО-СЕРВИС К
- Тюмень-АВТОВАЗ
- Чебоксары-Лада
- Лидер Авто
- Бизнес-Лада
- ТЕРЕК-АВТО
Хэтчбек
Лада Веста в этом кузове не менее ожидаема, чем в седане. По словам Кристины Дубининой, которая и курирует проект, на 2015 год запланировано только создание пилотной партии и ее тестирование. А это значит, что ранее 2016 года выхода на рынок хэтчбека Vesta ждать не стоит.
Пилотные партии
Как известно, будет несколько таких серий. В ноябре уже началась пробная сборка небольшой партии кузовов Лада Веста. Впрочем, эта серия необходима для доводки оборудования предприятия, окончательного обучения персонала и устранения возможных огрехов, дабы не столкнуться с ними в будущем.
Что же касается пилотной серии, то ее выпуск запланирован на февраль 2015 года.
После этого намечается тестирование автомобилей, причем не только силами персонала предприятия и опытными пилотами, но также и потенциальными покупателями – членами Лада Веста Клуба.
Только после проведения всесторонней проверки и рассмотрения пожеланий потенциальных клиентов, будут внесены коррективы в конструкцию, а также утверждены комплектации, которых, как было объявлено, станет 4 –
- «Стандарт»
- «Норма»
- «Норма +»
- «Люкс».
Планы АвтоВАЗ относительно LADA Vesta
У российского автоконцерна масса намерений, завязанных на новую модель Лада Веста.
Экспорт
Компания стремится к завоеванию новых рынков сбыта, особенно европейских. Но с имеющейся продукцией сделать это крайне сложно. Именно поэтому АвтоВАЗ планирует выпустить Весту, за которой пойдет целая линейка моделей. С ними и решено начать завоевание автомобильного рынка Старого Света. Но для этого необходимо создать продукт, отвечающий требованиям качества европейцев.
Гарантия на кузов
Это животрепещущая тема, ведь форумы пересыщены темами о том, что кузов новых моделей Лада часто начинает гнить уже через пару лет. Бу Инге Андерссон признал проблему, сказав, что АвтоВАЗ намерен радикально бороться с этим. И в случае с Вестой первые шаги уже сделаны:
- выпуск кузовов из гальванизированной стали;
- нанесение слоя цинкового покрытия;
- внедрение в производство процедуры воскования.
Все это позволило обеспечить 5-летнюю гарантию, но Андерссон утверждает, что этого категорически недостаточно, так как для успешной конкуренции на рынке данный показатель должен составлять как минимум 12 лет. Именно эта задача и является первостепенной не только для LADA Vesta, но и тех моделей, что пойдут за ней (LADA X-Ray и LADA X-Ray Cross).
Расширение производства
Это также немаловажно. Уже объявлено, что АвтоВАЗ инвестирует огромные средства в возведение будущего предприятия в Усть-Каменогорске. Это сумма в 1 100 000 000 рублей. Завод, расположенный в Казахстане, ориентирован на выпуск, в первую очередь, именно моделей Лада Веста. Всего на нем планируется собирать порядка 120 000 авто в год.
Планируемые даты запуска автомобилей Lada
Не секрет, что Лада Веста, согласно планам АвтоВАЗа, должна ознаменовать новую эру в развитии корпорации, а после выхода седана новинки посыплются словно спелые яблоки. Ведь компания планирует прочно закрепить в сегменте кроссоверов, популярность которых уже много лет только растет.
LADA Vesta
После запуска в серию седана Лада Веста, который состолся 25 сентября следующего года, намечается начало производства Лады Весты в кузове хэтчбек, но в 2016 году. Дата начала продаж — 25 ноября 2015г.
LADA X-Ray
Кроме того, уже на первый квартал 2016 года запланировано начало производства кроссоверов LADA X-Ray, а также LADA X-Ray Cross.
Их различие заключается в разных платформах, на которых они будут базироваться. Если для LADA X-Ray избрано шасси от Renault Sandero, то для LADA X-Ray Cross планируется использование такового от Renault Duster.
Да и их ориентировка будет разной. Как отметил Андерссон, LADA X-Ray станет просто высоким и компактным хэтчбеком с исключительно передним приводом, тогда как LADA X-Ray Cross займет нишу полноценных кроссоверов.
Итог
Если планы отечественной корпорации не подвергнутся значительным корректировкам, то очень скоро нас ожидает целая лавина новинок.
На АвтоВАЗе уже собирают пилотные партии
Цены и все комплектации Лада Веста 2017
Комплектации: Сlassic Comfort Comfort AT Luxe Luxe AT
Источник: https://club-vesta.ru/kogda-lada-vesta-vyjdet-v-prodazhu
Загрузка...
