Как залить тормозную жидкость в форд фокус 2: фото и видео

Тормозная система использует способность тормозной жидкости, заливаемой в нее, не сжиматься, одновременно при усилии, обеспечивая стопроцентную передачу движения по всему контуру: от нажатой педали до функционирующих цилиндров.

Это работает описанным способом при условии соответствия характеристикам, заявленным производителем.

Давайте выясним, как без помощи специалистов автосервиса понять, пришло ли время «Ч», как залить новое содержимое в систему, а также, как продлить жизнь тормозной жидкости «Форд Фокус 2».

О чем говорит уровень тормозной жидкости

Уровень тормозной жидкости следует периодически проверять, не дожидаясь подобного предупреждения от бортового компьютера.

Даже в том случае, когда тормозная система относительно герметична (а она не герметична по умолчанию), уровень тормозной жидкости может снижаться. Причина этого — износ тормозных колодок.

Поршни рабочих цилиндров в таком случае получают увеличенный рабочий ход, поэтому освобождённый объем цилиндра будет заполняться жидкостью. Падение уровня ТЖ будет косвенным признаком того, что колодки пора менять. Но это в том случае, когда на рабочих цилиндрах суппортов и на шлангах, на главном цилиндре потеки жидкости отсутствуют.

Влияние влаги

Кроме того, любая, даже самая дорогая тормозная жидкость, имеет неприятное свойство активно впитывать влагу. К примеру, в среднем за год наша система уже на 4-5% состоит из воды.

Следовательно, за два года (а именно такой срок отводит FMCo на замену ТЖ) в жидкости накопится от 8 до 10% воды. Чем это может грозить? Нестабильностью характеристик тормозной жидкости.

По крайней мере, замерзать она будет уже при -10-15 градусах, а точка кипения опустится с +270 до +140 градусов.

В последнем случае во время движения по горным дорогам, движении и оттормаживании на высоких скоростях, при езде с прицепом в системе образуется паровая пробка, которая действует так же, как и воздух — педаль внезапно проваливается и тормоза не срабатывают. Поэтому мастера рекомендуют менять ТЖ после пробега в 50-60 тысяч или двух лет эксплуатации или хотя бы доливать свежую жидкость, чем мы сейчас и займёмся.

Тс автомобиля

Сигналом для автовладельца становятся тревожные звоночки: эффективность торможения неуклонно снижается, при прохождении поворотов усиливаются заносы.

Первое, что необходимо сделать, это заглянуть под капот, чтобы удостовериться, все ли в порядке с количеством содержимого расширительного бачка. Уровень тормозной жидкости в «Форде» должен находиться на отметке «максимально».

В тех случаях, когда приборная доска сигнализирует о низком уровне в главном цилиндре, не надо торопиться доливать ее в систему. Предупреждение может относиться и к работе колодок. Для проверки степени изношенности необходимо замерить их толщину и степень выработки, при необходимости – заменить.

Содержимое расширительного бачка сертифицированные салоны Focus рекомендуют обновлять раз в два года либо по достижении 40 тысяч километров пробега.

В любом случае при приближении критического периода необходимо убедиться, что оно в хорошем состоянии и не утратило способность впитывать воду из окружающей атмосферы.

Избыточная влажность наносит вред внутренним узлам и трубкам, коррозирует тормозной цилиндр.

Особенности замены тормозной жидкости

Каждый автомобиль имеет определенные требования к количеству тормозной жидкости и ее виду. Что касается второго поколения Форд Фокус 2, то лучше всего лить фирменную жидкость от производителя. Тем не менее, может подойти любой другой продукт, который соответствует спецификациям компании Ford. К примеру, это может быть Super DOT4 или Motorcraft Brake Fluid DOT4. Обращайте внимание на содержание парафина в жидкости, поскольку его там быть не должно.

Что касается количества, то лучше всего приобретать литровую банку и этого будет вполне достаточно. Заливать тормозную жидкость нужно в специальный бачок, который находится под капотом. Рекомендуется лить до тех пор, пока она не достигнет максимальной отметки.

Что касается частоты замены, то здесь нужно следовать определенным правилам:

• полная замена должна осуществляться каждые 2 года или 40 тыс. км пробега;
• чистота жидкость не является признаком ее хорошего состояния.

Именно последний пункт присущ многим автолюбителям, что в корне неправильно. Требование о периодичности замены были разработаны компанией Форд на основе длительных испытаний. Даже если вещество внешне чистое, оно может не обладать необходимыми свойствами.

В процессе эксплуатации увеличивается содержание воды, что негативно влияет на тормозную систему.

Более того, повышенное количество воды в тормозной жидкости приводит к понижению температуры закипания, что в экстренной ситуации может привести к неприятным последствиям.

Если торможение осуществляется рывками, педаль становится слишком ватной или же торможение становится плохим, то стоит задуматься об обновлении «тормозухи». Выполняется эта операция довольно просто, однако нужно знать определенные нюансы. Если у вас нет желания разбираться во всех деталях, обратитесь на станцию техобслуживания, где в течение часа все будет сделано.

• Focus 2 замена тормозной жидкости
• Какую тормозную жидкость заливать в авто
• Замена тормозной жидкости
• Уровень тормозной жидкости, как проверить тормозную жидкость
• Тормозная жидкость — назначение и регламент замены

Заливка и проверка уровня тормозной жидкости на Форд Фокус 2

Возьмём за привычку проверять уровень тормозной жидкости перед каждым выездом из гаража и при необходимости доливать именно ту ТЖ, которая залита в системе привода сцепления и тормозов.

Если есть необходимость ежедневного долива, обязательно ищем причины, находим неисправность и ликвидируем её. При полной замене жидкости лучше записать или запомнить марку жидкости, чтобы не смешивать с несовместимыми составами.

Но первым делом проверяем уровень:

1. Расширительный бачок тормозной системы на Форд Фокус 2 установлен под декоративной решёткой короба забора воздуха, на главном тормозном цилиндре, а он в свою очередь, крепится к моторному щитку.
   

   Моторный отсек со снятой решеткой воздухозаборника – отмечено месторасположение расширительного бачка.

2. Добираться до бачка не слишком удобно, для этого лучше снять решётку забора воздуха. Хотя для долива и проверки уровня можно обойтись и без этого.
   

   Свободного пространства над бачком совсем немного.

3. Откручиваем крышку бачка.
4. Уровень жидкости должен быть между отметками максимального и минимального количества ТЖ.
   

   На полупрозрачных стенках расширительного бачка нанесены метки MIN и MAX.

5. При необходимости (уровень ниже минимального) проводим долив, используя медицинский шприц с шлангом или другое подручное средство, чтобы не снимать решётку воздухозаборника.
   

   Для заливки «тормозухи» можно взять медицинский шприц и трубку от капельницы.

6. Заворачиваем пробку расширительного бачка, вытираем пролитую жидкость. Она токсична и может негативно влиять на пластиковые детали и на лакокрасочное покрытие, а тем более на кожу и слизистые оболочки.

Варианты приспособлений для заливки тормозной жидкости

Спринцовка с мягким наконечником.

Насадка на крышку баклашки.

Как долить тормозную жидкость. Инструкция по снятию, замене, установке заднего фонаря форд фокус 2 2008-2011 своими руками с фото и видео. Фокус 2

как долить тормозную жидкость Рад что видео оказалось полезным для вас. Генератор форд фокус 2 снимаем для ремонта или замены при выходе его из строя. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. Замена заднего фонаря форд фокус 2 2008-2011 своими. Благодарю за лайк. Помощь каналу:.

Выводы

Так можно быстро проверить уровень тормозной жидкости, а заодно выяснить, в каком состоянии находится тормозная система. Проверяйте уровень ТЖ как можно чаще и безопасных всем дорог!

Что происходит внутри

В жидкость входят в обязательном порядке несколько разновидностей спирта, обладающих высокой гигроскопичностью. Чем выше влажность в атмосфере, тем активнее идет поглощение. Постепенное ее «увлажнение» приводит к более быстрому замерзанию при минусовых температурах и закипанию при даже малейшем перегреве.

Видео про заливку тормозной жидкости

1. The following two tabs change content below.

Коротко о себе: автомобильный фанат. Менеджеры автосалонов знают меня в лицо, тестирую все новинки. В год меняю по три автомобиля. Жена смеётся, у неё уже 5 лет 4 ситроен, а я всё на новом. Сплю с ключами, гараж мой второй дом!

Тэги: Форд Фокус 2

Температурный диапазон

В процессе эксплуатации любого механизма безопасность всегда выходит на главенствующее место. Для автомашины — это способность вовремя и быстро затормозить, если и уводя транспортное средство в занос, то по-минимуму.

Поэтому здравомыслящий автомобилист должен внимательно отслеживать работу всего контура, отвечающего за процесс снижения скорости и остановки.

Нельзя экономить на безопасности! Своевременная замена тормозной жидкости в «Форде», прописанная в руководстве пользователя, должна осуществляться не реже раза в два года, даже если пробег не достиг критической отметки.

При нажатии на педаль передаваемое усилие заставляет работать колодки, установленные на колесах. Сила трения возрастает, машина замедляет ход, движение прекращается. При нагревании и закипании образуются пробки пара, замедляющие процесс остановки.

Содержимое системы имеет разную вязкость и температуру закипания в соответствии с нормами DOT (США). В России используются параметры и других международных стандартов – ISO 4925 и SAE J 1703.

Собственных критериев нормы в РФ нет, поэтому российские производители берут за образец зарубежные. Какая тормозная жидкость заливается в «Форд», зависит от температуры кипения.

Классы по этому признаку следующие:

• DOT-3 пригодна для барабанных тормозов;
• DOT-4 используется в подавляющем числе современных машин, оснащенных дисковой системой;
• DOT-5.1 применяется в спорткарах и транспортных средствах с повышенной нагрузкой;
• DOT-5 заливается только на узкоспециализированные авто.

Работоспособность машины варьируется значительным температурным диапазоном. Минус 40 °C – минимум, плюс 270 °С — максимум.

Производим замену

За эталон принимается стандарт DOT 4 и выше. Перед началом работы ознакомьтесь с инструкцией и мануалом!

Приготовьте:

• инструменты;
• 1,5 литра жидкости;
• вырезные ключи на 9 и 11, круговые – на 9 и 10.
• шприц;
• до 50 см шланга;
• пустую тару для слива отработанной жидкости.

Последовательность прокачки колес

Рекомендуется схема: заднее (правое), переднее (левое), заднее (левое), переднее (правое). Такая последовательность определяется удаленностью рабочего цилиндра конкретного колеса от главного. Работы выполняются от самого дальнего к самому ближнему:

Автомобиль загоняется на эстакаду.

Откручивается пробка бачка (он расположен над главным цилиндром, под воздухозаборником). Иногда сверху конструкция прикрывается декоративной крышкой.

Шприцом убирается верх отработки из бачка.

Новая ТЖ заливается под горловину.

Очищаются штуцеры, снимается защита (резиновые колпачки).

Конец шланга надевается на штуцер, другой опускается в приготовленную пустую тару.

Помощник давит на тормоз не более 7 раз, затем удерживает в максимальном положении.

Штуцер на половину оборота ослабляется. Отработка сливается. Как только содержимое станет прозрачным, откачку прекращаем!

Штуцер закручивается.

Уровень содержимого бачка — под горловину.

По той же схеме производится работа с другими колесами (см. пункты 4-10).

Возвращаются на место защитные колпачки из резины.

Еще раз проверяется, если выявляется низкий уровень тормозной жидкости «Форд», то пополняется до нормы.

Не забудьте проверить контур сцепления! Контуры у них разные, а бачок общий. Поэтому оставшаяся жидкость повлияет на качество вновь залитой.

Источник

Поделитесь в соц.сетях:

Источник: https://razborov.net/ford/kak-zalit-tormoznuyu-zhidkost-v-ford-fokus-2.html

Слив и замена тормозной жидкости, прокачка тормозов Ford Focus 2 своими руками

Если вам потребовалось узнать как правильно слить и заменить тормозную (охлаждающую) жидкость на Ford Focus 2 своими руками, то эта инструкция для вас. Также мы рассмотрим процесс накачивания тормозной системы. Обо всем по порядку.

Вам понадобятся: новая тормозная жидкость объемом 1 литр, ключ 15″ для прокачки тормозов, пустая емкость для слива старой жидкости, гибкий шланг.

Важно знать! существует обязательная последовательность действий: замена жидкости всегда начинается с заднего правого колеса, далее переднее левое, заднее левое, переднее правое.

Чтобы старая тормозная жидкость стекла полностью, выкручиваем крышку бачка тем самым разгерметизировав систему.

Снимаем и чистим клапаны выпуска воздуха от грязи на передних колесах.

Затем на задних колесах.

Один конец шланга одеваем на выпускной клапан, другой конец опускаем в бутылку с новой тормозной жидкостью.

Отвернув клапан ждем когда жидкость стечет. Нужно покачать несколько раз педаль тормоза, затем закрутить клапан.

Делаем то же самое на других колесах в описанной выше последовательности (см. Важно знать!). Повторяем до 5 раз на каждом колесе до полной замены жидкости.

После этого закрываем клапана.

Прокачиваем сцепление, снимаем крышку клапана выпуска.

Надеваем гибкий шланг на клапан, другой конец в тормозную жидкость и прокачиваем педаль сцепления.

Затем закручиваем клапан выпуска воздуха сцепления.

Доливаем тормозную жидкость и закручиваем бачок. Если в тормозной системе остался воздух, то педаль будет проваливаться. Чтобы исправить это прокачайте тормозную систему заново до появления упругости в педали.

Источник: http://automas.ru/ford/focus2/sliv-zamena-tormoznoj-zhidkosti-prokachka-tormozov-ford-focus-2-svoimi-rukami/

Замена тормозной жидкости фокус 2. Слив и замена тормозной жидкости, прокачка тормозов Ford Focus 2 своими руками

• ГлавнаяРазноеЗамена тормозной жидкости фокус 2

Работа тормозной системы основана на том, что жидкость в процессе работы не сжимается и способна почти на 100% передавать усилия от педали к исполнительным механизмам, рабочим тормозным цилиндрам. Это верно, но при условии, что ТЖ полностью соответствует заявленным характеристикам. Как узнать, что жидкость пора менять, как заменить ТЖ на Форд Фокус 2 и как сделать так, чтобы замены проводить как можно реже, разберёмся вместе.

Видео о замене тормозной жидкости на втором Фокусе:

Когда и зачем менять тормозную жидкость на Форд Фокус 2

Вот такая тормозная жидкость используется в Форд Фокус 2

В идеале тормозная жидкость работает в замкнутом пространстве без доступа воды и влаги. В этом случае её можно вообще не менять, поскольку ничего на неё не влияет.

Однако в реальности тормозная система имеет несколько компенсационных каналов и клапанов, которые обязаны связывать замкнутые контура с атмосферой. Следовательно, контакт с воздухом неминуем. Поэтому и окисление присадок ТЖ тоже процесс неизбежный. А где окисление, там и коррозия.

Особенности состава

Слитая тормозуха.

В состав любой тормозной жидкости обязательно входят несколько видов спиртов, которые хорошо впитывают влагу. Чем больше влажность атмосферного воздуха, тем большее количество воды будет впитано тормозной жидкостью.

Практика показала, что за год эксплуатации система способна впитать около 3-5% воды от общего объёма. Вода, находящаяся в тормозной системе замерзает уже при минимальном морозе и закипает при незначительном перегреве.

Диапазон температур

Как правило, все ТЖ гарантируют стабильную работу в диапазоне от -40 до +270 градусов. При попадании воды в систему эти показатели снижаются как минимум вдвое. Именно поэтому так важно менять тормозную жидкость каждых 50-60 тысяч км или после полутора-двух лет эксплуатации.

Меняем тормозную жидкость на Форд Фокус 2

Можно использовать вот такой аналог. Он подешевле!

Согласно требованиям Форд Моторз, тормозная жидкость в системе должна соответствовать стандарту не ниже DOT 4 и соответствовать заводским допускам Ford ESD-М6C57-A DОT-4 super и Ford SA-М6С9103-A DOT-4, а также WSS-М6C65-А2 после 2007 года.  Об этом должна говорить надпись на этикетке.

Без шприца при замене тормозной жидкости не обойтись!

Для замены нам понадобится 1,2-1,5 л тормозной жидкости, стандартный набор инструментов, ключ для штуцеров тормозного механизма, медицинский шприц со шлангом, шланг для прокачки тормозов (30-50 см) и ёмкость для слива отработки.

Порядок прокачки

Важно запомнить порядок прокачки тормозной системы:

1. Правое заднее колесо.
2. Левое переднее.
3. Левое заднее.

   Сливаем с левого заднего колеса.

4. Правое переднее.

Такой порядок обусловлен отдалённостью конкретного рабочего цилиндра от главного, перемещаемся от самого дальнего, к самому ближнему. Имея весь необходимый инструмент, можно приступать к работе, но желательно иметь помощника, так работа пройдёт гораздо быстрее и эффективнее.

Алгоритм замены

Поехали:

1. Устанавливаем автомобиль на смотровую яму или эстакаду.
2. Откручиваем пробку расширительного бачка, он находится под решёткой воздухозаборника над главным тормозным цилиндром. На некоторых версиях придётся снимать верхнюю пластмассовую декоративную крышку.

   Открутить тут.

   

   Без крышки свободный доступ к горловине тормозной жидкости.

3. С помощью шприца откачиваем старую жидкость из бачка.

   Можно и грушей.

4. Заливаем новую ТЖ под горловину.
5. Спускаемся под машину и очищаем штуцера для прокачки на всех четырёх колёсах, снимаем защитные резиновые колпачки.
6. Надеваем шланг на штуцер рабочего цилиндра правого заднего колеса, опускаем второй конец шланга в ёмкость с небольшим количеством жидкости.

   Начинаем слив.

7. В это время помощник в салоне нажимает на педаль тормоза 5-7 раз и удерживает её в нажатом положении.

   Сливаем «тормозуху».

8. Откручиваем штуцер на 0,5 оборота и спускаем отработанную жидкость в ёмкость до тех пор, пока из трубки не потечёт свежая прозрачная ТЖ. Для Фокусов с передними дисковыми и барабанными задними тормозами нужны накидные ключи с вырезом на 9 (передние) и 11 (задние), а с дисковыми тормозами по кругу на 9 (передние) и 10 (задние).

   Сливаем с заднего колеса.

9. Закручиваем штуцер.
10. Проверяем уровень в расширительном бачке, при необходимости доливаем под горловину и повторяем операцию.

    Долили тормозную жидкость.

11. Ту же операцию проводим на остальных колёсах по схеме до тех пор, пока из трубки не выйдет весь воздух и не потечёт новая жидкость.
12. Надеваем защитные колпачки, проверяем уровень в бачке, при необходимости доливаем и тестируем работу тормозной системы.

Прокачка

После замены тормозной жидкости в тормозной системе, желательно прокачать по такому же алгоритму контур сцепления, поскольку бачок у них один на двоих, но контура, естественно, совершенно разные. Меняйте тормозную жидкость чаще и добрых безопасных всем дорог!

carfrance.ru

Замена тормозной жидкости на Форд Фокус 2

Тормозная система Ford Focus 2 разработана по высоким требованиям и стандартам безопасности. Она включает антиблокировочную систему и вакуумный усилитель.

Разработчики известной за свои характеристики безопасности модели показали высокий класс и при проектировке системы тормозов для автомобиля. Она характеризуется отличной отзывчивостью и эффективностью.

Форд Фокус 2 прекрасно, а главное предсказуемо, ведет себя при торможении на любой поверхности.

Тормоза представляют собой сложную систему, требующую постоянного контроля и поддержания работоспособности ее элементов. Одной из главных задач систематического обслуживания выступает проверка количества тормозной жидкости.

Правильным считается уровень, при котором ее поверхность почти достигает максимальной отметки на бачке главного тормозного цилиндра.

Когда нужно производить замену тормозной жидкости

Регулярное уменьшение ее количества в системе может быть следствием утечки или солидного износа колодок. Поэтому при появлении индикатора низкого уровня жидкости на приборной панели вашего Форд Фокус 2 не стоит спешить добавлять ее. Сперва стоит проверить толщину накладок колодок и, если надо, заменить их на новые.

Компания-производитель рекомендует полностью менять тормозную жидкость вашего Ford Focus 2 каждые 40000 км или 2 года (зависит от того, какое событие настанет скорее). Игнорировать данные рекомендации, ссылаясь на то, что жидкость в бачке на вид довольно чистая, не стоит.

Дело в том, что она со временем набирается воды, которая очень активно разрушает поверхность элементов тормозной системы и, безусловно, приводит к ее разрушению.

Кроме того, вода существенно понижает температуру закипания состава, и он может начать кипеть при интенсивном торможении, а это чревато отказом системы.

Таким образом, своевременная замена жидкости – гарантия сохранения работоспособности тормозов вашего Ford Focus 2, а соответственно, и безопасности его водителя и пассажиров. Опытные специалисты рекомендуют проводить процедуру не реже одного раза в год.

Наиболее распространенными симптомами, при которых рекомендуется незамедлительная замена, являются:

• слишком мягкая педаль тормоза;
• снижение эффективности торможения;
• торможение с перебоями.

Процесс не представляет сложности и может производиться самостоятельно без привлечения специалистов из автосервиса или СТО.

Необходимый инструментарий и средства

Для проведения работ понадобятся:

• набор ключей и головок;
• отвертки;
• тара для слива;
• шланг;
• новая тормозная жидкость.

Порядок проведения работ

Замена жидкости тормозной системы на Ford Focus 2 производится на подъемнике или яме. При проведении процедуры важно соблюдать определенную последовательность механизмов, в которых проводится замена. Начинать надо с правого заднего, затем переходить по диагонали к левому переднему, после чего оставшиеся два задний левый и передний правый также по диагонали.

Перед началом процедуры рекомендуется позаботиться о безопасности, установив противооткатные упоры под колеса вашего Форд Фокус 2 и подняв ручной тормоз. Процедуру рекомендуется проводить вдвоем.

Алгоритм замены тормозной жидкости на Ford Focus 2:

• Снять пробку с резервуара для жидкости.
• Используя шланг или шприц добавить новой жидкости до самой горловины.
• Очистить клапаны выпуска воздуха.
• Снять колпачки клапанов цилиндра передних и задних колес.
• На клапан надеть шланг, второй конец которого спустить в емкость для слива.4–5 раз нажать на педаль тормоза и удержать ее (рекомендуется, чтобы эту операцию делал помощник).
• Открыть клапан выпуска воздуха на 1/2 оборота. Педаль при этом должна дойти до упора.
• При необходимости доливать в бачок тормозную жидкость, чтобы ее уровень не опустился ниже минимального.

На этом замена в одном механизме окончена. Теперь нужно повторить процедуру для следующих по описанной выше последовательности. После того как замена произведена для всех четырех механизмов, нужно вернуть на место защитные колпачки.

Замена жидкости в гидроприводе сцепления производится по той же схеме. После демонтажа колпачка с клапана рабочего цилиндра сливается отработанная жидкость нажатием педали и поворотом штуцера на полоборота (по вышеописанной схеме). Когда увидите, что в емкость для слива потекла чистая жидкость, значит, процедура завершена. После чего верните колпачок и закрутите клапан.

После всего загляните в бачок, скорее всего, придется долить еще немного до отметки «МАХ».

Поэтому, если после проведения описанной процедуры, ваш Ford Focus 2 не стал откликаться на педаль тормоза лучше, а проблемы остались или появились другие, стоит немедленно проверить тормозную систему на предмет неисправностей.

Возможно, придется дополнительно прокачивать систему, куда мог попасть воздух, или производить ремонт отдельных узлов. Не стоит пренебрегать собственной безопасностью и сохранностью пассажиров.

1. Замена тормозухи и прокачка сцепления на Ford Focus 2
2. Процесс замены тормозной жидкости под давлением
3. Замена тормозной жидкости и прокачка тормозов
4. Когда менять тормозную жидкость?
5. Замена тормозной жидкости

Полезные материалы

05.05.2017Андрей Павлюк

Об авторе

• Андрей Павлюк

Источник: https://avtomotostyle.ru/raznoe/zamena-tormoznoj-zhidkosti-fokus-2.html

Как прокачать тормоза на Форд Фокус 2 — пошаговая инструкция

Всем привет! Сегодня на Форд Мастер пошаговое руководство о том, как выполнить прокачку тормозов на Ford Focus второго поколения. Главная задача данной процедуры — удалить воздух из гидропривода.

Откуда берется воздух в тормозной системе? Происходит это, как правило, из-за разгерметизации главного тормозного цилиндра (ГТЦ), а также рабочих цилиндров и магистралей шлангов.

Также завоздушивание системы практически всегда происходит при замене тормозной жидкости (ТЖ). К слову, замена ТЖ по регламенту должна производиться каждые 60-70 тыс. км.

пробега или в случае, когда педаль тормоза становится «ватной» и неинформативной.

Воздух в тормозном контуре или контурах способствует снижению эффективности торможения, а также ставит под угрозу движение на таком авто. Провал педали может произойти в любой момент и согласно закону подлости — в самый неподходящий момент.

Последовательность действий

1. Прокачиваем тормозной контур правого заднего колеса;
2. Затем левого переднего колеса;
3. После на левом заднем колесе;
4. И в заключение прокачиваем тормозной механизм правого переднего колеса.

Однако данная последовательность применяется лишь в том случае, если нужно прокачать всю систему после серьезного ремонта. Если же воздух лишь в одном контуре, то и прокачивать нужно только его. Перед тем как прокачать тормозной контур следует проверить уровень тормозной жидкости в бачке.

Прокачивать тормозную систему следует вдвоем с помощником, одному справиться с этой задачей будет довольно сложно.

Для работы, как я уже говорил, потребуется: смотровая яма или подъемник, помощник, 1 л. ТЖ марки DOT 4, пустая емкость, шланг, а также ключики на «9, 11 и 17».

Примечание! Будьте бдительны во время работы с тормозной жидкостью, она представляет опасность для здоровья, недопустимо попадание ТЖ вовнутрь или на слизистую! Работайте в перчатках, а в случае попадания жидкости на кожу смойте ее большим количеством воды.

Как прокачать тормоза на Форд Фокус 2?

1. Перед началом работы производим очистку рабочего места, а также подготавливаем штуцеры.
2. Далее необходимо поднять крышку капота, найти расширительный бачок тормозной системы. Снимаем декоративную крышку двигателя.

1. После откручиваем крышку расширительного бачка, который располагается под воздухозаборником, его для удобства рекомендуется снять, однако можно обойтись и без этого.
2. Берем новую ТЖ и льем в бачок под самую завязку, используем для этого шланг и лейку.
3. Далее спускаемся под машину, снимаем защитный колпачок на штуцере правого заднего колеса. Затем подсоединяем шланг к тормозному штуцеру и опускаем его конец в подготовленную емкость, в которой находится чистая тормозная жидкость.

1. Тем временем ваш помощник присаживается в водительское кресло, а вы берете ключ на «9» или «10» и даете команду помощнику. По команде он 5-6 раз жмет на педаль тормоза, после чего удерживает ее в нажатом положении. Вы в это время откручиваете тормозной штуцер на пол-оборота, в общем немного так, чтобы пузырьки воздуха вместе со старой ТЖ вышли из трубки в тару.

1. После этого закручиваем штуцер и повторяем процедуру. Следует понимать, что выход воздуха будет сопровождаться падением уровня ТЖ в системе, поэтому время от времени проверяем ее уровень в бачке.
2. Каждый из контуров прокачиваем в последовательности описанной выше, прокачка считается завершенной тогда, когда из шланга перестает идти воздух.

По завершению всех операций закручиваем все штуцеры и одеваем защитные колпачки. Доливаем «тормозуху», чтобы ее уровень находился между отметками «MIN» и «MAX». Теперь следует завести мотор и проверить всю систему в действии, для этого достаточно выехать на дорогу чистую от транспорта и людей, и сделать несколько тестовых торможений.

Если после всех выполненных мероприятий система по-прежнему завоздушена или работает некорректно и неэффективно, следует искать нарушение герметичности тормозной системы, а также общие неисправности.

Источник: http://ford-master.ru/kak-prokachat-tormoza-na-ford-fokus-2-poshagovaya-instruktsiya/

Какую залить тормозную жидкость в форд фокус 2

Показов: 2936

Дата выхода: 03. 04. 2019 года

Ответ автовладельца по имени Соломон: Простая довольно-таки в обслуживании. Будет ездить, пока что-нибудь на дороге не отвалится. За год владения поменял радиатор, патрубки охлаждения, подушки, стойки передние, аккумулятор, реле генератора, пыльники шрусов. Bce в общем то рабочее было, и походило ещеб сезончик, страшного ниче, так.

то от времени уж немного изношено, просто время было, вот и подновил. Менял все сам, даже без помошников, до этого вообще устройство машины знал поверхностно. Правда есть гараж, c кучей ключей в моем распоряжении и ямой))) Как что, все доступно расписано в интернете. Иногда читаю, вникаю. Ну это профилактические замены.

Если забить на все дело, то можно и ездить, до первой крупной поломки. Если выбираете авто, то ГЛАВНЫЙ стимул для вас, чтоб была по душе, тогда все эти мелочи обузой не считаются. A в противном случае, даже малейшая мелочь, или поломка будет вам бурю негатива подымать.

Вы можете ee поддерживать в рабочем состоянии, изредка заглядывая и диагностируя неполадки по времени от износа, можете обходится штатными деталями, аналогами автовазовским, или суперпупернавороченными тюнинговыми. Полный полет фантазии. в зависимости от цели. Она все безропотно примет и соответственно отдача будет адекватной.

Ho не подведет в любом случае. Жалко, что перестали производить. Как авто, очень интересная модель.

Категория: Сделать ремонт автомобиля

Характеристики автомобиля: Размеры автомобиля следующие, длина кузова — 3970, ширина — 1100, высота — 1131 мм. Колесная база составляет 2936 мм. Дорожный просвет 137 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом.

4—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного цилиндра составляет 72 мм, ход поршня – 78 мм. Коленвал двигателя и разгоняется до 5000 оборотов в минуту.

Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 4000 оборотов в минуту.

• Выложил админ: по просьбе Юстина
• Оригинальное название: Кы?е жидкость форд фокус басьтэ 2 тормозить
• Продолжительность: 2:50
• Качество: DVD Custom

Смех в теме: – Вы в порядке?– Да. В случайном.

Видео инструкция: какую залить тормозную жидкость в форд фокус 2

Источник: http://grespeed.ru/kakuyu-zalit-tormoznuyu-zhidkost-v-ford-fokus-2

Куда Заливать Тормозную Жидкость Форд Фокус 2

• Vyacheslav (Reynard) После 2-х лет
• Lidia (Rithisak) мне поменяли на первом ТО
• Sergey (Primitivo) Лидия Акуличева 2.4 фев 2017 в 19:09
• мне поменяли на первом ТО

Sergey (Primitivo) почитайте, что делают на 1 ТО! ГДЕ ТАМ ХОТЬ СЛОВО О Подмене МАСЛА В ГУРе? мне на 3.2 ТО предложили сменять только тормозную жидкость( это верно).

Lidia (Rithisak) В ЛИСТЕ о изготовленных работ на ТО была прописана смена ГУРа.

Nikolay (Huwayda) х.з ещё ниразу за 3 года использования в гуре масло неменял, и как я знаю нон вобще там не изменялось, хотя думаю каждые три года немешало бы.Лидия, на первом ТО полюбому как то удивительно что масло меняют, по идее изготавливаются исключительно в моторе поменять масло с фильтром, и а возможно свечки, что на первых порах врятли

Vyacheslav (Reynard) смена масла ГУР на первом ТО. развод незапятанной воды. Хотя глядя через какое время после начала эксплуатации у Вас было 1-ое ТО

Vyacheslav (Reynard) Дилеры молвят что 80т.км либо 4 года. (либо 3 года? )

Nikolay (Huwayda) ок спасибо

Vyacheslav (Reynard) У меня машине 5.5 года, и пробег в районе 50.000, масло уже темное, ожидать отказался, поменял. Руль стал легче, только нужно лить такое, какое залито вначале. Там два вида. красноватое и зеленоватое.

Sergey (Primitivo) Масло в ГУРе залито целиком на срок службы.

Vyacheslav (Reynard) Это ты про мкпп. В коробке целиком на срок, в ГУР-е. нет.

Sergey (Primitivo) Сейчас был у официалов, произнесли целиком на срок службы, только контроль и долив.

Artyom (Meeskaela) на 4.5 литровом электро гидро и масло тоже нужно поменять бачок под фарой

Denis (Basava) какое масло заливать необходимо? как в коробке?

Низкий уровень тормозной жидкости форд фокус 2

Artyom (Meeskaela) у меня ручка зеленоватое лил феби по сути

Смена тормозной воды Тормозная жидкость гигроскопична , рекомендуется поменять жидкость раз в 4 года

1. Как избрать тормозную жидкость для автомобиля.

   Виды и типы тормозных жидкостей

2. Бутиловый спирт с касторкой, силикон, гликоль, полигликоль… DOT 3, DOT 4, DOT 5…А какая жидкость циркулирует в трубках тормозной позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) вашего автомобиля?
3. Главные свойства тормозной воды
4. Температура закипания является, пожалуй, главным из характеристик тормозной воды, так как если проход критического торможения жидкость в тормозной системе стремительно греется.
5. В момент закипания тормозной воды там образуются пузырьки воздуха, по этой причине жидкость утрачивает свойство несжимаемости.

Что произойдет при закипании «тормозухи»? Педаль тормоза будет мягко утапливаться до самого пола, а реакция тормозной позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) на нажатие педали будет очень слабенькой или отсутствовать вообщем.

В золодное время года в особенности животрепещущим свойством тормозной воды становится температура ее застывания. Существует, что в очень сильные морозы жидкость становится густой и застывает, закупоривая просвет в трубках и шлангах тормозной бухгалтерской системы.

В отсутствие циркуляции тормозной воды в системе педаль тормоза становится тугой, надавить ее невозможно. При таких обстоятельствах тормозная система остается неисправной пока, пока жидкость не оттает.

От степени злости тормозной воды будет впрямую зависеть целостность резиново-технических изделий, которыми укомплектована машина, а от противокоррозийных и смазывающих параметров «тормозухи» — срок службы железных деталей тормозной позволяющей вести бухгалтерский учет (софт).

Замена тормозной жидкости

Значение гигроскопичности укажет на то, сколько воды поглотит в свои возможности тормозная жидкость при работе. Почему миф параметр так важен? Что существует, что с попаданием воды температура закипания тормозной воды быстро понижается, а эксплуатационные характеристики ухудшаются. Чем ниже Такой показатель, тем паче длительным будет ее срок службы.

Смесь бутилового спирта с касторкой – такой является базисная база тормозных жидкостей, использующихся в автомобилях, сделанных до 1985 года. Жидкость основываясь на бутилового спирта характеризуется высочайшими смазывающими качествами и отсутствием злости в отношении к резиновым изделиям.

Температурные свойства таковой тормозной воды, мягко говоря, не впечатляют: температура ее кипения составляет около 1200 С, а температура застывания приблизительно равна.200 С.

Намного лучше обстоят дела с тормозными жидкостями на базе гликоля либо полигликоля. Их температура кипения добивается 2600 С, а температура застывания доведена до.400 С, чего с припасом хватает для климата основной массы постсоветского места.

Но имеется у их и значимый недочет – высочайшее значение гигроскопичности.

В течении года службы такая тормозная жидкость впитывает количество воды, составляющее 2% от ее объема и еще такое же количество воды – за 2-ой год эксплуатации, после этого нуждается в неотклонимой подмене.

Очередной вид тормозных жидкостей – на базе силикона. Высочайшая (до 3000 С) температура кипения, малозначительный показатель сжимаемости и абсолютная негигроскопичность выделают ее посреди других, но по причине достаточно высочайшей цены употребляется она только в спортивных автомобилях.

Систематизация тормозных жидкостей по DOT

В большинстве случаев тормозные воды систематизируют, используя общеупотребительный эталон DOT (Department Of Transportation). С определения класса по DOT почти всегда и начинается выбор воды при ее покупке. Цифра после аббревиатуры DOT значит ее класс допуска.

ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ

DOT 3 – тормозная жидкость на гликолевой базе, имеющая температуру закипания 2200 С для «сухой» воды и 1500 С – для «мокрой», довольно брутальная к лакокрасочным покрытиям. Срок службы – 2.7 года.

DOT 4 – жидкость на гликолевой базе с добавлением пакета противокоррозионных и смазывающих присадок, температура закипания «сухой» и «мокрой» жидкостей составляет 2400 С и 1600 С соответственно. Может разъедать краску. Срок службы – 2 года.

DOT 4.5, DOT 4 и DOT 4 SUPER – модификации DOT 4, имеющие намного более высшую температуру кипения 2600 С и 1800 С. Другие свойства схожи тормозной воды класса DOT 4.

DOT 5.1 – доработанная и улучшенная DOT 4.5, с рабочими температурами 2700 С и 1800 С. Срок службы – В течении года. Выбирая тормозную жидкость для автомобиля, непременно руководствуйтесь советами, изложенными производителем вашего тс.

• Как Поменять Задние Колодки На Хендай Акцент
• Как Снять Бампер На Киа Рио 2

Источник: https://vivauto.ru/kuda-zalivat-tormoznuju-zhidkost-ford-fokus-2/