Не горят задние габариты на ваз-2112, что делать?

Обычно при неисправности световых приборов автовладельцы обращаются на СТО. Тем не менее большинство проблем можно решить своими силами. В этой статье мы разберемся, почему не горят задние габариты ВАЗ 2112, и попробуем устранить неисправность самостоятельно.

Какие лампы стоят на ВАЗ 2112

Обычно прежде чем начать менять лампу, заранее покупают исправную. Но, чтобы купить, нужно знать какую. Дабы не разбирать световой прибор для выяснения этого вопроса, воспользуемся табличкой, в которой перечислены типы ламп, включая и габаритного света, используемые в автомобиле ВАЗ 2112.

Типы ламп, используемых в автомобиле ВАЗ 2112

Типовые неисправности и их устранение

Итак, почему не горят габариты? Причин множество, но мы рассмотрим лишь те, что можно устранить своими руками и без специальных знаний. Более сложный ремонт лучше доверить специалисту, чтобы, как говорится, не усугублять ситуацию. Переделывать за нами и сложнее, и дороже. В каких неисправностях можно разобраться самостоятельно? Их немного, но они встречаются чаще всего:

  • сгорела лампа;
  • сгорел предохранитель;
  • окислились или подгорели контакты колодок или патронов;
  • перетерлась или закоротила проводка.

Начнем решение проблем прямо по списку.

Как поменять лампу задних габаритов

Для замены ламп задних габаритных огней на ВАЗ 2112 не нужны никакие инструменты. Открываем дверь багажника, напротив фонаря находим в обивке клапан.

Не горят задние габариты на ВАЗ-2112, что делать?Обивка багажника ВАЗ 2112 напротив фонарей имеет клапаны 

Отгибаем его и получаем доступ к тыльной части заднего фонаря.

Не горят задние габариты на ВАЗ-2112, что делать?Тыльная часть заднего фонаря ВАЗ 2112 

Нажимаем два фиксатора в сторону внутренней части фонаря.

Не горят задние габариты на ВАЗ-2112, что делать?Плату фонаря держат два нажимных фиксатора

И вынимаем плату вместе с лампами. Всего их три. За габаритные огни отвечает самая маленькая – она помечена стрелкой.

Не горят задние габариты на ВАЗ-2112, что делать?Снятая плата со стороны ламп 

Слегка утапливаем лампу, поворачиваем против часовой стрелки и вынимаем из патрона. На место сгоревшей устанавливаем новую. Ставим плату на место, закрываем клапаном обивки.

Замена лампы передних габаритных огней

Передние габариты менять еще легче, чем задние. Открываем капот и на тыльной стороне фары, в которой не горит габаритный огонь, находим люк лампы ближнего света, закрытый крышкой. Нащупываем снизу замок, нажимаем на него, откидываем крышку вверх и выводим из зацепления верхние замки.

Не горят задние габариты на ВАЗ-2112, что делать?Снятие крышки люка ближнего света и габаритных огней на ВАЗ 2112Важно! На некоторых модификациях ВАЗ 2112 крышка не имеет замков, но на ней отштампована двусторонняя стрелка. Чтобы снять такую крышку, ее достаточно повернуть против часовой стрелки.Не горят задние габариты на ВАЗ-2112, что делать?На ранних выпусках ВАЗ 2112 на фарах устанавливалась вот такая крышка

Под крышкой мы видим лампу ближнего света с одноконтактной колодкой и под ней патрон лампочки габаритного света.

Не горят задние габариты на ВАЗ-2112, что делать?Патрон лампы габаритного огня 

Выдергиваем патрон с небольшим усилием – крутить ничего и никуда не нужно. Он вытащится из отражателя вместе с лампой.

Не горят задние габариты на ВАЗ-2112, что делать?Снятие патрона габаритных огней 

Выдергиваем сгоревшую лампу (крутить тоже ничего не нужно) и на ее место устанавливаем новую. Типовой размер габаритной лампочки – W5W.

Не горят задние габариты на ВАЗ-2112, что делать?Замена сгоревшей лампочки 

Устанавливаем патрон на место, закрываем крышку люка, сначала заведя верхние фиксаторы и затем защелкнув нижний (новая модификация) или повернув  по часовой стрелке до упора.

Где искать предохранитель

Нередко случается такое, что после замены лампы габариты все равно не работают. Наиболее вероятная причина – сгорели предохранители. Расположены они в монтажном блоке, а сам блок находится слева от водителя под ручкой гидрокорректора фар. Там же находится и кнопка замка его крышки. Нажимаем на кнопку, и монтажный блок вываливается нам в руки.

Не горят задние габариты на ВАЗ-2112, что делать?Люк монтажного блока открывается нажатием на кнопку

На ВАЗ 2112 устанавливались монтажные блоки двух модификаций. Назовем их старая и новая. «Старое» устройство выглядит так:

Монтажный блок ВАЗ 2112 старого образца

За габаритный свет левого борта отвечает предохранитель F1 номиналом 5А. Габаритные огни правого борта питает предохранитель F11 того же номинала.

«Новое» устройство будет выглядеть так:

Монтажный блок ВАЗ 2112 нового образца

За габаритные огни здесь отвечают те же предохранители того же номинала – F1 (левый борт) и F11.

Если ничего не помогло — как проверить проводку и контакты

Итак, лампы в порядке, предохранители тоже, но габарит так и молчит. Будем двигаться дальше, а дальше по списку у нас окислившиеся контакты, за ними, если не повезет, проводка.

Схема подключения габаритных огней

Прежде чем заняться контактами и тем более проводкой, взглянем на электрическую схему наружного освещения ВАЗ 2112.

Электрическая схема наружного освещения ВАЗ 2112 

Схема довольно простая, и в ней нас интересуют только следующие позиции:

  • 1 – передние габариты;
  • 8 – задние габариты;
  • 3 – монтажный блок с предохранителями F1 и F11;
  • 4 – переключатель наружного освещения.

Работает она еще проще, чем выглядит: включаем переключатель 4, напряжение через монтажный блок 3 подается на лампы габаритного света 1 и 8.

Проверяем колодки

Согласно схеме в цепях питания габаритных огней ВАЗ 2112 4 соединительных колодки: 4 в фонарях, одна в монтажном блоке (Ш2) и одна под капотом – в цепях питания передних габаритов. Плюс два патрона в передних габаритах. Проверять будем те, что отвечают за потухшую лампу. Начнем с фонаря. Разбираем его так же, как разбирали для замены ламп (см. выше).

Снимаем с фонаря колодку, осматриваем ее контакты, а также контакты ответной части в фонаре. Они должны быть чистыми и блестящими. Никакого окисления, грязи, влаги и следов копоти. Плохой контакт может вызвать даже едва заметный налет окисла. Если находим – устраняем. Вынимаем лампочку габаритов и осматриваем контакты патрона. При необходимости чистим.

Важно! Контакты фонаря чистим ученической стирательной резинкой и ни в коем случае не наждачной бумагой! Контакты этой колодки очень тонкие – пара таких «чисток», и их не станет. Плату можно выбросить.

Теперь патрон в фаре. Разбираем так же, как для замены лампочки. Выдергиваем лампочку, осматриваем контакты патрона. Если видим следы окисления — чистим, но лучше просто поменять патрон. Так будет надежнее.

Осталась колодка на монтажном блоке (модуле). Находится она на нижней части устройства, а потому его придется демонтировать. Нажимаем на кнопку замка, чтобы открыть люк монтажного модуля (см. раздел «Где искать предохранитель»). Крестообразной отверткой отворачиваем винт, который крепит фиксирующую блок-планку. Снимаем планку.

Снятие монтажного модуля 2112

Приподнимаем устройство и переворачиваем его, получая доступ к колодкам.

Монтажный блок со стороны колодок

Нас интересует колодка Ш2. Находим ее, ориентируясь по рисунку ниже.

Взаимное расположение и нумерация колодок в монтажном блоке ВАЗ 2112 

Выдергиваем, осматриваем контакты колодки и самого блока. При необходимости чистим.

Проверяем проводку

Если чистка контактов не помогла, то единственное, что мы можем еще сделать – проверить проводку. Вооружаемся тестером, способным измерять сопротивление. Выставляем самый низкий предел измерения, обычно это сотни Ом.

Отключаем колодку Ш2 от монтажного блока, вся остальная схема авто должна быть собрана. Одним щупом касаемся кузова автомобиля, проследив, чтобы с ним был хороший электрический контакт. Вторым щупом касаемся контакта колодки, отвечающего за нужную лампу:

  • задний правый габарит – контакт 9;
  • задний левый – контакт 5;
  • передний правый – контакт 10;
  • передний левый – контакт 21.
Читайте также:  Какое масло лучше заливать в двигатель лада приора: 16 клапанов

Прибор должен показать сопротивление цепи порядка 30-40 Ом (сопротивление лампочки). Если он показывает бесконечность, то проводка оборвана. Если 0 – замкнута на кузов.

Если у нас два последних случая, внимательно осматриваем жгут проводов, ведущий от колодки Ш2 монтажного блока до неисправного фонаря.

При этом в зависимости от того, какой фонарь не горит, обращаем особое внимание на провода следующих цветов:

  • задний правый габарит – красно-коричневый;
  • задний левый – желто-красный;
  • передний правый – коричневый;
  • передний левый – желтый.

Наиболее вероятные места перетирания и обрыва – переходы сквозь кузов и его ребра. Находим – устраняем. Если не находим, отключаем неисправный, пробрасываем по жгуту новый.

Важно! Если мы решили «кидать» новый провод, то используем только специальный автомобильный с усиленной изоляцией и сечением не менее 0.5 мм. кв. Обычный монтажный не подойдет – через месяц почти наверняка начнутся новые проблемы.

Автомобильный провод

Если мультиметр показывает нормальное сопротивление, значит, проблема в монтажном блоке: либо неисправно реле К1 (в новой версии монтажного блока К4), либо разрушились токопроводящие дорожки. Если знаний хватает – разбираем и чиним.

Если нет – отправляемся в автосервис или к знакомому электронщику.

Вот мы и разобрались с основными неисправностями и методами их устранения в габаритных огнях автомобиля ВАЗ 2112. Теперь в большинстве случаев мы сможем справиться с проблемой самостоятельно без лишней траты времени и денег.

ПредыдущаяСледующая

Источник: https://LampaExpert.ru/avtomobilnye-lampy/neispravnosti/ne-gorat-zadnie-gabarity-vaz-2112

Не горят лампы заднего хода ВАЗ 2110 — что делать?

Покидая как-то вечером свой гараж, можно заметить, что при этом путь ничто не освещает. Ситуация, прямо скажем, неприятная и заставляет задуматься об этом. Ведь у ВАЗ 2110 задние фонари в штатном режиме должны гореть.

Значит, имеется какая-то неисправность, которую предстоит найти и устранить. Кто его знает, в чем здесь причина, в этом придется разбираться. Если не горят лампы заднего хода ВАЗ 2110, то, по всей вероятности, возможно, что они просто перегорели.

Может быть, дело в элементарном выходе из строя предохранителя любо датчика.

Не горят задние габариты на ВАЗ-2112, что делать?

Причины почему не горят лампы заднего хода

Как нетрудно видеть, что когда не горит задний ход на ВАЗ2110, причины могут носить самый различный характер. Но как бы там ни было, необходимо все поправить, а для этого следует устранить причину.

Для этого необходимо выполнить следующие действия:

  • Необходимо определить состояние предохранителя № 19. Он рассчитан на мощность в 7,5 А. Его местом расположения является плата заднего фонаря ВАЗ 2110 монтажного блока под приборной панелью.
  • Далее требуется удостовериться в том, что лампочки исправны. Если выяснится, что проблем с ними нет, надо проверить датчик заднего хода.

Не горят задние габариты на ВАЗ-2112, что делать?

В последнем случае может возникнуть вопрос о месте его нахождения. При рассмотрении машины спереди она находится в правой стороне. Если же рассматривать ее в проекции по ходу движения, то он будет находиться в коробке передач, в ее левой нижней части.

Автолюбители дали этому датчику свое название, окрестив ее лягушкой. Он является не чем иным, как обычным выключателем. Коробка передач имеет отверстие, где и помещается этот датчик. Его рабочая поверхность смотрит внутрь коробки. Снаружи в нормальном положении контакты разомкнуты.

Когда включается задняя передача, специальный щиток давит на рабочую поверхность датчика, что приводит к замыканию контактов. Этим обеспечивается электропитание фонарей заднего хода. От обычного выключателя датчик отличается специальной конструкцией.

Устройство обладает герметичностью и устойчивостью к значительным механическим нагрузкам.

Проверка работоспособности датчика (лягушки)

Когда его все-таки удалось найти, необходимо проверить состояние его работоспособности:

  1. Провода, подведенные к нему, требуется отсоединить.
  2. К их концам присоединяется тестер. Прибор переводится в режим «сопротивление» и проводится измерение.
  3. Затем включается задняя передача.
  4. Зажигание переводится во включенное состояние.
  5. Проводится отсчет показаний прибора.

Не горят задние габариты на ВАЗ-2112, что делать?Не горят задние габариты на ВАЗ-2112, что делать?Не горят задние габариты на ВАЗ-2112, что делать?Не горят задние габариты на ВАЗ-2112, что делать?Не горят задние габариты на ВАЗ-2112, что делать?Не горят задние габариты на ВАЗ-2112, что делать?Не горят задние габариты на ВАЗ-2112, что делать?Не горят задние габариты на ВАЗ-2112, что делать?

Прибор может показывать 0 Ом. Это говорит о том, что проблем с ним нет. При наличии других показателей требуется его замена. Это необходимо осуществить не только когда у ВАЗ 2110 не горит задний ход, но и когда лампочки горят, а задняя передача не включена.

Алгоритм действий при замене датчика

Поменять его не особо сложно, но требуется выполнить следующие действия:

  • Для замены авто необходимо поставит на яму либо загнать на эстакаду.
  • При наличии защиты двигателя, ее необходимо снять.
  • Предварительно следует приготовить какую-то емкость для масла, поскольку в тот момент, когда датчик будет откручен, определенная часть масла вытечет.
  • Затем необходимо открутить провода, которые подведены к датчику.
  • Старый датчик необходимо снять, а на его место поставить новое устройство.
  • Вытекшее в процессе замены датчика масло, необходимо долить в коробку.
  • Далее подсоединяются провода. Их предварительно необходимо вытереть насухо с целью удаления попавшего на них масла.
  • Затем следует завести автомобиль, и проверить наличие света от лампочек при включенном заднем ходе.

Подобные мероприятия являются одним из вариантов устранения проблемы, при которой не горят фонари заднего хода ВАЗ 2110.

Другие причины неисправностей задний фар

Но может случиться и так, что не горит задний ход на ВАЗ 2110, а причиной этому датчик не является. Тогда возможно дело в питании. Его также необходимо проверить. При включении питание не подается, значит следует искать обрыв в проводке. Проверяют участок, на котором предохранитель соединяется с датчиком и отрезок соединения датчика с лампой.

Когда на автомобиле ВАЗ 2110 включается задняя передача, одновременно должны загораться лампочки белого цвета.

Их предназначение состоит в выполнении следующих функций:

  1. с горящими лапочками гораздо удобнее парковка;
  2. горящие лампочки дает пешеходам указание на то, что машина собирается сдавать назад;
  3. лампочки заднего хода служат для предотвращения аварийных ситуаций.

При возникновении проблемы, при которой не включаются лампочки заднего хода можно попытаться устранить проблему самостоятельно, либо обратиться в автосервис.

Проблему вполне можно устранить собственными силами, поскольку причинами этого, как правил, являются следующие ситуации:

  • Лампочка просто перегорела. При этом ее необходимо заменить. Но перед заменой рекомендуется проверить сохранность проводки с тем, чтобы исключить возможность возникновения ситуации, при которой произойдет короткое замыкание.
  • Причина может крыться и в том, что на плате фонаря отсутствует напряжение.
  • Сгорел предохранитель, который устанавливается для защиты от короткого замыкания. Его требуется просто поменять. Предохранитель перегорает не просто так. Значит, причиной этому является какая-то проблема в цепи. Для этого требуется «прозвонить» каждый участок и определить место прблемы.
  • Могут подгореть контакты. Из-за этого лампочка перестанет гореть. В этом случае подгоревшие контакты следует зачистить.
  • Вполне возможно, что имеет место повреждение электрического кабеля. Неисправность можно обнаружить при визуальном осмотре либо инструментальным путем при использовании мультимера.
  • Если автомобиль длительно эксплуатируется в условиях повышенной влажности, то это может привести к окислению контактов. В результате этого перестанут нормально работать фонари заднего хода.
  • Причина может крыться в некорректной работе механизма коробки передач. Именно этот механизм должен приводить к включению задних фонарей.
  • Неисправность может быть обусловлена поломкой датчика заднего хода. Совсем необязательно загонять автомобиль на профессиональную диагностику. Его работоспособность можно проверить самостоятельно. Для этого датчик необходимо снять, а концы проводов замкнуть между собой. Если лампочка начинает гореть, значит, проблема именно в датчике.
Читайте также:  Как залить тормозную жидкость в форд фокус 2: фото и видео

Доработка задних фонарей ВАЗ 2110

Часто для устранения проблемы требуется доработка задних фонарей ВАЗ 2110. Для этого прежде необходимо демонтировать старые фонари заднего хода. Если просто перегорела лампа, то с ее заменой проблем не возникнет.

Не составит особого труда заменить и сгоревший предохранитель. А вот поменять вышедший из строя датчик гораздо сложнее. Алгоритм действий уже был озвучен в рамках данной статьи. Но для замены потребуется загнать машину на яму либо эстакаду. Без этого устранить проблему будет проблематично.

Ознакомившись с данным обзором, читатель теперь имеет представление о том, что может послужить причиной отсутствия света фонарей заднего хода.

Если позволяют практические навыки, данную задачу вполне можно решить самостоятельно.

Тому же, кто слабо знаком с устройством автомобиля и не обладает практическими навыками ремонта, рекомендуется обратиться в сервисный центр, где квалифицированные специалисты помогут решить проблему.

Источник: https://vaz-2110.ru/elektrika-i-provodka/ne-goryat-lampy-zadnego-hoda-vaz-2110-chto-delat.html

Не горят габариты на ваз 2110

Добавлено: 14 Ноября 2012 19:26

При включении габаритов загорается только лампа подсветки передних туманок, сами туманки включаются. Но не горят ни габариты, ни подсветка панели приборов и центральной консоли. Во втором положении переключателя ближний свет загорается как и положено. Предохранители F1 и F11 целые, правда стоят на 15 и на 10 А, не на 5 как в мануале. Замена кнопки ничего не дала.

Проверял, замыкая контакты на разъеме, который подсоединяется к кнопке. Замыкал розовый и черно-белый провода, красно-синий и черно-белый провода — нет эффекта. Но когда замкнешь розовый с белым (который идет лампочку подсветки кнопки) — панель загорается, габариты тоже. То же самое, когда красно-синий с белым, при включении зажигания — загораются.

Подскажите пожалуйста, куда дальше копать?

Не горят задние габариты на ВАЗ-2112, что делать?

  • На форуме 7 лет
  • Авто: Приора-хэтч 2013г
  • Добавлено: 14 Ноября 2012 20:35

Biryuk Надо взять контрольку и проверять наличие напряжение на участках схемы. Одним лишь замыканием проводов проблему найти трудно, скорее всего что-нибудь спалишь.

  1. Имей ввиду — розовый провод кнопки габаритов не защищён предохранителем и идёт по сути с плюсовой клеммы АКБ.
  2. Схему именно этого детальную не нашел, а на общей не понятно, выключатель освещения приборов есть (под номером 35), но от него 2 провода только, белый и черно-желтый (а такого у меня в колодке вообще нет)

Если на элемент схемы приходит 2 провода, а не семь, почему ты уверен что авторы схемы ч(м)удаки, а не ты? Под номером 35- это вообще не выключатель, а регулятор яркости, читай аннотацию к схеме!

Нахрена покрошил схему? Выключатель на твоём куске схемы порезанный под приборкой (под номером 28).

ЧЯ — это «чёрный ящик» — блок реле и предохранителей.

Не горят задние габариты на ВАЗ-2112, что делать?

ЗЫ: Она же есть в ссылке NAUexx. но не первая, а дальше. _________________Говорят не повезёт, а конструктор говорит, что повезёт.

Не горят задние габариты на ВАЗ-2112, что делать?

Не горят задние габариты на ВАЗ-2112, что делать?

На форуме 8 лет

Откуда: Ивановская область

Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993

Добавлено: 15 Ноября 2012 14:06

Lnur +100 Как всегда, краток и непогрешим. Лень было дальше глядеть _________________

Сейчас без бумажки сказать буду. вот тогда и будем посмотреть!

не горят задние габариты ваз 2110

Возникла на днях такая проблема. Обратил внимание, что не горит правый задний габарит. При этом система не сигнализировала, что мол динь-динь, слыш, у тебя гдето лампочка перегорела. Поковарылся в плафоне — ничего.

На следующий день включаю, ба. Теперь и правый передний не горит. huh: Беру контрольную лампочку, начинаю прозванивать предохранители. Ахаа, один пробитый нашелся, как раз который отвечает за правую сторону габаритов. Поменял его и заодно лампочки (габаритов. Правая была черная(! )) в задних плафонах. Ура, горят все! Прихожу на следущий день, включаю, ай, думаю гляну все ли горят.

huh: опять задний правый не горит. А спереди. Спереди горят оба! я — :huh.

Ладно, беру контрольную лампу (которая в отечкаре должна быть как аптечка, всегда с собой). Смотрю, нет плюса на желтом проводе, который отвечает за правый задний габарит! Желтый провод! Слева — желтый с черным вроде, который отвечает за левую сторону габаритов, там все в порядке, + есть. Лезу в предохранители — все целые.

И перед оба горят. Лезу в плафон задний правый. Лампочка целая, но вот соединение, где цепляется шлейф какое то подозрительное. Как раз на контакте габарита чернота, и такая же на черном — на массе.

При этом все остальные лампы (стоп, повортник, задний ход. ) работают в своем порядке. Кто знает в чем может быть причина отсутствия плюса на желтом проводе заднего правого габарита.

dry: Явно где то коротит! только где? PS почему когда изменили форум, у меня пропала аватарка? Ребят, все очень просто. При изготовлении различных контактов, в том числе и плата на задние блок фары, отечественные производители авто используют сильноокисляемый металл — свинец.

Теряется контакт, вот и получается, что лампы либо мигают, либо гаснут, либо замыкают, что и является причиной частое перегорания ламп.

ВЫХОД — купить диэлектрик и смазать все контакты. Он стоит в районе 60 рублей. Предотвращает окисление. Я за 10 месяцев вообще проблем не знаю с этим.

По возможности рекомендуется промазать все колодки и соединительные шлейфы. ar:Взято с. http://2114.ru.

  • Суть в том что по началу негорел только правый задний габарит,ну и появилась необходмость поменять плату заднего фоноря,потом доперло что провод
  • Габаритные огни лампы, дающие понять другому авто о ваших габаритах. Например, остановившись у обочины на трассе, выключив зажигание, ближний гаснет,
  • Суть в том что по началу негорел только правый задний габарит,ну и появилась необходмость поменять плату заднего фоноря,потом доперло что провод
  • Суть в том что по началу негорел только правый задний габарит,ну и появилась необходмость поменять плату заднего фоноря,потом доперло что провод
  • Ваз 2110 Перестала гореть лампочка ближнего правого света. До этого лихорадило правый габарит- включаешь горит секунд 30, потом начинает моргать, а
  • Вы тут: Главная > ВАЗ > 2110 > Не работают габариты на Ваз 2110

Не работают габариты на Ваз 2110

Габаритные огни располагаются по правому и левому борту на автомобиле ВАЗ-2112, как спереди, так и сзади, а отличаться друг от друга будут только цветом горения (передние дают белый свет, а задние красный). Их назначением является обозначение как стоящего, так и движущегося автомобиля в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости.

Электрическая схема габаритных огней устроена так, что их можно включать, как с выключенным зажиганием, так и с включенным. Причём в случае, когда не горит хотя бы одна лампа габаритных огней реле К1, расположенное в монтажном блоке, включит сигнальную лампу на щитке приборов, чтобы предупредить водителя об этой неисправности.

Водителю, в этом случае, при включённых габаритных огнях необходимо выйти из автомобиля и посмотреть, какая из четырёх ламп не горит.

Если горят все лампы габаритов, то нужно так же проверить и лампы стоп сигнала, так как реле К1, задействовано и на эти лампы, а при перегорании хотя бы одной из них, зажжёт контрольную лампу на щитке приборов. Ведь стоп сигналы, также обеспечивают безопасность движения.

Электрическая цепь габаритных огней защищена двумя предохранителями.

Читайте также:  Какая стоимость лада ларгус в тольятти с завода: цена, опции

F11 (5А), работает на лампы габаритных огней по правому борту, а F1(5А), на лампы правого борта, и плюс ко всему он ещё защищает: лампы фонарей освещения номерного знака; лампы освещения щитка приборов; контрольную лампу габаритного света; лампу освещения багажника. Поэтому в случае перегорания предохранителя F1, поиск неисправности придётся вести во всех выше указанных электрических цепях.

Если окажется, что не горят все лампы габаритных огней, то в первую очередь необходимо пошевелить колодку разъёма Ш2 в монтажном блоке (она располагается горизонтально), так как именно через контакт №7 этого штекерного разъёма идёт питание на лампы габаритных огней. Также, возможной причиной не включения габаритов может стать трёх позиционный переключатель, расположенный на передней панели. Исправность переключателя можно проверить, прозвонив его тестером.

Поделитесь статьей с друзьями:

Источники: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=319122, http://avtollika.ru/5558-2110.html, http://helping-auto.ru/vaz/2110/ne-rabotayut-gabarity-na-vaz-2110/

Источник: https://ladafakt.ru/ne-goryat-gabarity-na-vaz-2110.html

Устраняем поломки передних и задних габаритных огней на ВАЗ 2114

Любой автомобиль по сегодняшним стандартам правил дорожного движения обязан быть оснащен определенным набором световых огней различных цветов и размеров. Сюда входят  стоп-сигналы, фары ближнего и дальнего света. Но больше всего интерес представляют габариты ВАЗ 2114:

  • Передние справа и слева;
  • Аналогично задние.

Не горят задние габариты на ВАЗ-2112, что делать?Задние габаритные огни

Инженеры расположили их так, чтобы их было видно с любой стороны, то есть с каждого борта машины. Назначение их лежит в оповещении водителей о присутствии автомобиля в том или ином месте постоянно горящими желтыми лампочками.

К тому же габаритные огни обязаны быть включены вместе с ближним светом фар при движении согласно правилам дорожного движения на сегодняшний день. Соответственно их отсутствие влечет за собой наложение штрафа, поэтому следить за состоянием габаритов необходимо регулярно, а поломки устранять вовремя.

 Давайте  разберемся почему не работают габариты ВАЗ 2114 и какими путями можно решить этот вопрос в любом случае.

Техническое устройство

В одних ситуациях бывает так, что не горят задние габариты ВАЗ 2114, в других случаях только передние, но их устройство и принцип работы идентичен. Боковые огни располагаются в корпусе подворотников, а передние и задние нашли себе место в корпусе фар в той же области.

На приборной панели существует специальная клавиша габаритных огней, которая и позволяет ими управлять, рядом с ней находятся и включатели фар, и прочее освещение.

Когда водитель касается этой кнопки и включает их, то одновременно с этим загорается соответствующая лампочка на приборной панели, которая не даст водителю забыть о совершенном действии.

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

Для защиты от перепадов напряжения и других влияний на электрическую составляющую в цепь вместе с лампочками и кнопкой включен еще и предохранитель габаритных огней.

В момент перенапряжения он перегорает, но все остальное в цепи за счет этого остается целым.

Он обычно располагается в подкапотном пространстве, где в ВАЗ 2114 нашел себе место целый блок предохранителей на все электросети в машине.

Поскольку на всех них есть маркировки, то легко можно обнаружить те детали, что нам нужно: F10 отвечает за сохранность ламп левой стороны машины, а F11 за правый.

Таким образом, в случае отказа одной половины, например, когда не горит задний левый габарит правая часть авто останется работоспособной и свою работу выполнять будет.

А если перегорает предохранитель габаритов, то заменить его в принципе достаточно просто – это считается простейшей неисправностью этого рода.

Схема и расположение предохранителей на ВАЗ 2114(так же на 2113 и 2115)

Неисправности и их устранение (задние и передние габариты)

Теперь нам осталось лишь разобраться почему происходят такие проблемы, и каким образом их решать, например, как заменить габаритную лампу на ВАЗ 2114 в любой части авто. Итак, для начала разберемся почему не горят габариты, какие у этого могут причины:

  • Отсутствие напряжения на фарах;
  • Перегорели лампы;
  • Сгорел предохранитель;
  • Вышел из строя блок предохранителей;
  • Сломалась кнопка включения огней.

Итак, теперь нам необходим разобраться в каждом конкретном варианте подробнее, например, почему не горит левый задний габарит. Первая и самая логичная причина – просто вышел ресурс лампы, и она перегорела, также как это бывает с обычными домашними лампочками. Теперь ее нужно заменить, делается это аналогично во всех частях авто:

  1. Сначала нужно отыскать где изнутри находится корпус фары или подворотника и снять защитный кожух, на ВАЗ 2114 на нем прямо написано, как это делается. Вытащится все вместе с цоколем;
  2. Теперь в цоколе нужно отыскать габарит и аккуратно вытащить его оттуда;
  3. Вынимаем лампу, она здесь просто вставляется на защелке;
  4. Вставляем новую, так, чтобы она щелкнула и собираем все в обратной последовательности.

Что же касается предохранителей если не горит задний правый габарит, то чтобы обойтись без специальных инструментов и диагностировать причину нужно просто заменить подозрительный предохранитель на новый и посмотреть исправится ли ситуация. Если лампы загорятся, то дело было в нем, а если нет, значит, придется искать причину дальше. Задний габарит – постоянно не горит. Очень слабое место – конструктивная недоработка контактной группы в фаре.

Чтобы понять почему не горят задние габариты на ВАЗ 2114, нужно взглянуть на электрическую схему автомобиля, питание к габаритам идет вместе с фарами, и если они не горят только спереди или сзади, значит, дело именно в проводке. Ее придется проверять, но без специальных знаний электрика найти обрыв цепи или какую-то другую причину вряд ли получится самостоятельно.

А вот если не горит правый габарит на ВАЗ 2114 или только левый, то здесь дело все в предохранителях, их заменять просто – старые вытащил, а новые на то же место вставил. Проверить кнопку тоже достаточно просто – нужно вынуть ее из панели и замкнуть провода, если лампы загорелись, то дело в ней. Нужно будет отыскать новую кнопку, которая туда подойдет и поставить ее.

Цены комплектующих

Отдельного раздела стоят и цены на все детали, что могут понадобиться при ремонте этой части автомобиля, ведь если перегорели габаритные лампочки на ВАЗ 2114 или предохранители, то их все равно придется менять на новые. В любом случае все комплектующие достаточно дешевые, все, что нам может понадобиться:

  • Лампа габаритная;
  • Предохранитель;
  • Кнопка включения;
  • Целый блок предохранителей.

На сегодняшний день обычная лампочка белого цвета стоит до 30 рублей, конечно, цена зависит от индивидуальной ценовой политики конкретного продавца.

Отдельные предохранители можно подобрать в цене до 50 рублей, если, конечно, вы не захотите поставить более качественный вариант. Кнопка, если искать точно такую же, как и родная, то придется отдать до 300 рублей.

В некоторых ситуациях могут возникнуть проблемы серьезнее и придется менять весь блок, это достаточно дорогое удовольствие, вместе со всеми проводами это будет стоить до 1000 рублей.

Исходя из этого, можно сказать, что следить за своим авто нужно тщательно и стараться не допускать никаких серьезных неисправностей, что-то сломалось – чините сразу, не запускайте.

Источник: https://autovaz-2114.ru/optics-in-the-car/ustranyaem-polomki-perednix-i-zadnix-gabaritnyx-ognej-na-vaz-2114/

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector