Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.
После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вы попадете на страницу оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
На сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
- После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
- Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
- Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
- Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
- Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
- После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
- После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
- Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
- Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
- На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
- Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
- Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
- Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
- В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.
Источник: https://krutilvertel.com/zamena-masla-v-korobke-peredach-vaz-2110
Замена масла в коробке передач ваз 2110: Пошаговая инструкция и Видео!
Масло в системе трансмиссии вашего ВАЗ 2110 играет важную роль в обеспечении бесперебойной работы коробки передач. Они снижают трение при взаимодействии движущихся деталей КПП, снижет их износ и предохраняет от повреждений. Замену масла в коробке передач рекомендуется проводить не позже чем через 5 лет пробега, а также при достижении 75-и тысячного пробега.
Проводить операцию по замене трансмиссионного масла в ВАЗ 2110 рекомендуется на специально подготовленной площадке, оборудованной смотровой ямой или эстакадой.
В принципе, эту процедуру можно провести и с применением обычных домкратов, но безопасность выполнения работ при таком оснащении оставляет желать лучшего. Для проведения замены масла найдите воронку или специализированный шприц.
Для организации доступа к КПП запасите ключ с размерностью на «17» и емкость, объемом не менее пяти литров.
Трансмиссионное масло является чрезвычайно агрессивной субстанцией, так что для проведения работ наденьте защитные перчатки. Перед заменой масла дайте автомобилю остыть, так как непосредственно после глушения двигателя его высокая температура может привести к серьезным ожогам.
- Установите автомобиль на горизонтальную площадку с доступом под днище авто.
- Желательно завести машину на специальную эстакаду.
Разместите под сливным отверстием сборную емкость с широким горлом: таз или ведро. Для открытия сливного отверстия возьмите ключ на «17» и открутите запорную гайку.
Поначалу, большой напор выливающегося масла может задеть брызговик. Для предотвращения его повреждения отогните его в сторону.
Осмотрите слитое масло. Если в его составе имеются вкрапления из металла, то, скорее всего, вам придется произвести очистку коробки от остатков старой жидкости. Для этого залейте через заправочное отверстие около литра масла для промывки. Запустите мотор, вывесив переднюю ось. Позвольте автомобилю поработать на первой передаче несколько минут.
После проработки и промывки – заглушите двигатель и поставьте передние колеса на твердую поверхность. Слейте отработанное промывочное масло также, как ранее сливали старое. Залейте в картер коробки передач свежее трансмиссионное масло. В данной модели объем масла, заливаемого в КПП равен трем литрам.
Вот так происходит закачка масла с помощью специального шприца.
Помните, что непосредственно перед первым сливом необходимо разогреть масло, находящее в коробке передач. Для этого проделайте на своем автомобиле путь в несколько километров. Холодное трансмиссионное масло вытечет из КПП не полностью и коробка потребует дополнительной промывки.
Видео — замена масла в коробке передач Ваз 2110
Источник: https://filtrzamena.ru/zamena-masla-v-korobke-peredach-vaz-2110.html
Замена масла в коробке передач ВАЗ-2112 16 клапанов: фото
Согласно регламенту от производителя, производить полную замену масла в коробке переключения передач следует каждые 75 тысяч километров пробега, либо каждые пять лет (в зависимости от того, что наступит раньше – прим.), а проверять его состояние при каждом техническом осмотре, то есть при достижении пробега автомобиля в 15, 45, 60, 90 и так далее, тысяч километров пробега.
Провести подобные работы не составит труда даже новичку, достаточно лишь строго следовать нашей инструкции и выполнять все требования.
Подготовительные работы
Перед тем как приступить к работе, позаботьтесь о том, чтобы масло в КПП прогрелось до рабочей температуры и было горячим. Потому, что только таким образом оно быстрее и эффективнее сольётся из «коробки».
Обратите внимание, что при работах по сливу масла следует соблюдать осторожность, во избежание получения ожогов.
Также вам стоит подготовить подъёмник или смотровую яму, так как менять масло, когда автомобиль на домкрате крайне неудобно.
Пошаговый порядок работ по замене масла в КПП на ВАЗ-2112
Загоняем автомобиль на яму или подъёмник, и ищем сливную пробку. Обратите внимание, что в некоторых случаях она закрыта защитой двигателя, либо в ней имеются технологические отверстия. Поэтому для наибольшего удобства защиту лучше всего снять.
- Заранее подготовленную ёмкость устанавливаем под место предполагаемого слива масла.
- Далее, воспользовавшись ключом на «17» демонтируем пробку из коробки переключения передач.
Если она не «прикипела», то она легко сойдёт с места фиксации.
Старое масло сливается из КПП.
Промывка (требуется в некоторых случаях)
Обратите внимание на состояние масла, и если оно очень тёмного цвета и на нём присутствуют следы стружки металла, то перед тем как залить новое масло, КПП необходимо промыть следующим образом:
- Заливаем в картер «коробки» примерно 1,5 литра промывочного трансмиссионного масла.
- Вывешиваем передние колёса, заводим двигатель и включаем 1-ю передачу.
- Даём поработать 5 минут, затем глушим двигатель и сливаем масло.
Порядок доливки масла в КПП
Для того, чтобы проверить какое количество масла находится в коробке переключения передач, необходимо достать из её корпуса специальный щуп.
- Далее, воспользовавшись воронкой, либо шприцом, через заливное отверстие заливаем выбранное масло.
Используем лейку или воронку
Такой канистры вполне хватит для полной замены масла.
Работы по замене трансмиссионного масла на ВАЗ-2112 можно завершить в течении 20-ти минут после их начала.
Проверка масла после замены
После того, как вы произвели замену масла в двигателе необходимо каждые 7-10 тысяч километров пробега проверять его уровень. Подобная самостоятельная диагностика позволит вовремя выявить утечку, а, следовательно, и предотвратить поломку деталей.
Как проводить проверку?
Для того, чтобы правильно произвести проверку и полученные данные имели максимальную информативность, необходимо поставить автомобиль на ровную поверхность, подождать 5-10 минут, пока масло максимально стечёт в картер, а затем достать щуп из коробки, где показания уровня масла должны находиться между отметками MIN и MAX.
Про уровень масла всё наглядно показано.
О коробке переключения передач
Коробка переключения передач на ВАЗ-2112 установлена механического типа и предназначена для передачи крутящего момента прямо от двигателя на шасси, набора скорости и направления движения.
Иным словом, это специальный редуктор многоступенчатого типа, которое переключает передачи ручным способом.
Безусловно главным и основным преимуществом этой коробки является надёжность и элементарность конструкции, отсутствие ограничений (в сравнении с коробкой автомат – прим.) простота и экономичность ремонта.
Несмотря на то, что АвтоВАЗ начал выпуск современных автомобилей с «автоматом», многие автолюбители по-прежнему отдают предпочтение «механике».
Какое масло заливать в коробку ВАЗ-2112?
К вопросу о том, какое же масло залить в коробку переключения передач на ВАЗ-2112, следует подойти крайне серьёзно. Ведь от того, какое залито масло в «коробку» зависит её долговечность и стабильность в работе. Высококачественное трансмиссионное масло, рекомендуемое заводом изготовителем, залог исправности всех деталей трансмиссии.
Источник: http://car-avz.ru/remont-vaz/4189-zamena-masla-v-korobke-peredach-vaz-2112-16-klapanov-foto-i-video
Как поменять и какое лучше залить масло в коробку ВАЗ 2110
:
Чтобы автомобиль работал исправно, необходимо периодически выполнять определенные профилактические работы, плановый ремонт, замену расходников и так далее.
Причем периодичность указана в руководстве по ремонту и эксплуатации для вашего автомобиля. Такая процедура как замена масла в коробке передач ВАЗ 2110 не отнимает много времени и сил.
На это у вас уйдет около часа, но привлекать специалистов и платить им за это деньги не придется.
Согласно руководству, на «десятке» масло в КПП ВАЗ 2110 следует использовать только рекомендованное производителем, а периодичность процедуры составляет каждые 75 тысяч пройденных автомобилем километров. Хотя в некоторых ситуациях, когда машина эксплуатируется при повышенных нагрузках, замену выполняют чаще.
Зачем нужно масло в КПП
Актуальный для новичков вопрос, на который мы обязаны ответить. Есть несколько причин, по которым трансмиссионка является неотъемлемой составляющей конструкции коробки передач.
- Коробка переключения передач состоит из многочисленных механизмов, находящихся в движении, создающих трение между собой. Чтобы детали не изнашивались, не стачивались, используется смазка.
- При применении масла существенно снижаются механические нагрузки, что ведет к продлению срока службы агрегатов.
- Трансмиссионка способна удалить продукты коррозии, ржавчину.
- Еще одна немаловажная задача — снижение температуры элементов конструкции во время их работы. Коробка передач не перегревается, работает в оптимальном режиме за счет охлаждения.
Виды масел и их выбор
Сегодня на рынке представлен огромный ассортимент масел, которые предназначены для заливки в коробки передач. Мало просто знать сколько его в коробке у ВАЗ 2110. Необходимо грамотно подобрать его состав.
Трансмиссионка
Первое, на что вам стоит обратить внимание — это руководство по эксплуатации для вашей модели отечественного автопрома. В нем четко указаны рекомендации относительно того, что лить в коробку ВАЗ 2110.
Всего существует три разновидности масел:
- Минеральные;
- Синтетические;
- Полусинтетические.
Многие эксперты сходятся во мнении, что конкретно для отечественной «десятки», подходит лучше всего синтетика, позволяющая эксплуатировать автомобиль при экстремальных нагрузках и условиях.
Но есть один нюанс. Качественное синтетическое масло стоит дорого, и не каждый автовладелец может позволить себе такие финансовые затраты. Но есть достойные альтернативы среди полусинтетических масел для коробок передач.
Не пытайтесь обмануть себя и машину, создавая полусинтетическую трансмиссионку путем смешивания синтетического и минерального состава. Это самое глупое, что можно сделать со своей коробкой передач. Подобные манипуляции недопустимы, они приводят к непредсказуемым последствиям.
Правила замены
Все владельцы «десятки» должны соблюдать определенные правила, которые позволят не просто грамотно заменить масло в коробке передач, но также продлить срок службы КПП и связанных с ней агрегатов.
Сливная и заливная пробка
Правила следующие:
- Заливка масла в трансмиссию осуществляется в зависимости от времени года. То есть в теплый период заливается летнее, зимой — зимнее, плюс существуют всесезонные составы.
- Соблюдайте важное правило по подготовке трансмиссии к замене смазочной жидкости, которое предусматривает обязательный предварительный прогрев автомобиля.
- Применяйте исключительно сертифицированную трансмиссионку, имеющую гарантию качества.
- Проверяйте состояние масла в коробке передач после каждых 10 тысяч пройденных километров.
- Оптимальные условия эксплуатации для увеличения срока службы КПП — это плавные разгоны, применение штатной системы торможения, а также движение со скоростью 100-120 километров в час (шоссе, трассы, но никак не в пределах города).
- Используйте правильную схему переключения передач, не перескакивайте через скорость, плавно выжимайте педаль сцепления.
- Если не удалось отыскать то масло, которое указано в руководстве по эксплуатации, ищите максимально близкий по параметрам состав. При нынешнем ассортименте трансмиссионных жидкостей это не проблема.
Процедура замены
Теперь поговорим конкретно о том, как поменять масло в коробке на ВАЗ 2110. Процедура не сложная даже для самостоятельного выполнения. Придерживайтесь определенных правил, действуйте грамотно и уверенно.
Заливаем через шприц
Сначала запаситесь необходимыми инструментами и вспомогательными вещами. Вам потребуется:
- Ключ на 17 миллиметров;
- Шприц для заправки трансмиссии. Он позволит намного проще выполнить заливку;
- Емкость для слива отработанного трансмиссионного масла.
Приступаем к работе. Заключается она в последовательном выполнении нескольких этапов.
- Прогрейте автомобиль некоторое время, после чего поднимите его на подъемнике или заедьте на яму, чтобы у вас был доступ к днищу.
- Снимите брызговики с двигателя.
- Ключом на 17 немного ослабьте пробку, которая вмонтирована в сливное отверстие коробки переключения передач.
- Полностью открутите пробку и слейте отработанную трансмиссионную жидкость в подготовленную заранее емкость.
- Пробку обязательно прочистите, удалите всю скопившуюся на ней грязь, остатки мусора. После этого ее можно поставить на свое законное место и плотно закрутить.
- Отработку, которую вы слили из своей коробки передач, очистите от примесей механического типа. Это всевозможная грязь, осадок и так далее.
- Выполните промывку коробки передач согласно руководству по эксплуатации. В нем четко указано, как именно промывается КПП.
- Если указатель уровня трансмиссионной жидкости загрязнен, очистите его. Это позволит залить правильное количество жидкости.
- Залейте новое, соответствующее всем параметрам ВАЗ 2110, масло в коробку передач. Если возникли проблемы с требуемым объемом, то есть вы не знаете, сколько нужно масла, то мы подскажем. Для отечественной «десятки» требует 3,3 литра трансмиссионной жидкости. Заливка осуществляется шприцем.
- Щупом проверьте, достаточно ли масла вы залили в картер коробки передач.
- Поставьте брызговик на место согласно инструкции.
- Проверьте работу автомобиля с новой жидкостью в коробке передач. Если масло подошло, машина будет работать нормально, никаких признаков неисправности вы не заметите.
Вам остается только покататься немного по городу, чтобы автомобиль окончательно «принял на работу» новое трансмиссионное масло. После этого на следующие 10 тысяч километров можно временно забыть о проверке коробки, а также примерно на 75 тысяч километров отсрочить следующую процедуру замены масла к КПП.
Загрузка …
No Comments Yet!
You can be first to comment this post!
Close Window
Loading, Please Wait!
This may take a second or two.
Источник: http://luxvaz.ru/vaz-2110/60-zamena-masla-v-korobke-peredach.html
Замена масла в КПП ВАЗ-2110
ВАЗ-2110 – один из самых доступных автомобилей в России по стоимости обслуживания. Машина обладает универсальным набором преимуществ для бюджетной ценовой категории, и на сегодняшний день пользуется высоким спросом у молодежи.
Однако не все начинающие автомобилисты до конца понимают, с чем им придется столкнуться на протяжении эксплуатации поддержанной «десятки». Действительно, машина очень дешева в эксплуатации, но требует своевременного обслуживания.
К тому же, многие опытные поклонники продукции АвтоВАЗа предпочитают проводить ремонт своими силами, а не в дорогостоящем сервисе. Одна из самых распространенных и важных процедур обслуживания – замена масла в коробке передач.
На самом деле, с этим справится даже начинающий автомобилист. Достаточно знать несколько важных моментов, которые описаны в этой статье.
Сколько масла заливать в коробку ВАЗ 2110
Оптимальный объем заливаемого масла в КПП ВАЗ-2110 составляет 3,3-3,5 литра. Главное, чтобы не получилось вылить больше 4 литров. Для большей наглядности уровень масла следует контролировать мерным щупом, на котором есть две метки – минимальная и максимальная. Уровень масла должен быть между этими метками.
Нюансы замены масла
Обратим внимание, что перед началом работ необходимо хорошо прогреть мотор, чтобы масло было рабочей температуры. Чем горячее масло, тем больше шансов, что отработанная жидкость вытечет из коробки вместе с грязевыми отложениями. Также следует работать в перчатках, чтобы не обжечь руки.
Что нужно для работы?
- Набор инструментов
- Воронка для залива масла, или специальный шприц
- Емкость на 5 литров для слива старого масла
- Масляный фильтр
- Ключ на 17
- Ветошь
Какие существуют правила замены масла
Надо следовать определенным рекомендациям, которые помогут продлить ресурс коробки:
- Важно подбирать только оригинальное масло, одобренное производителем
- Менять масло необходимо каждые 10-15 тысяч километров. По крайней мере, в этот период нужно хотя бы проверить состояние качества жидкости
- Чтобы повысить срок службы коробки передач, а также продлить срок действия смазывающих свойств масла – плавно разгоняться, использовать только штатные тормоза, и не превышать скорость 120 км/час
- Правильно и не спеша переключать передачи, и плавно выжимать сцепление
- Если оригинального масла в наличии нет, тогда стоит приобрести аналогичную жидкость с параметрами, которые соответствуют оригинальному маслу
Последовательность работ
- Прогреть мотор, и загнать автомобиль на эстакаду.
Также подойдет смотровая яма или подъемник
- Выключить зажигание
- Снять резиновый колпачок из заливного отверстия, промыть его
- Очистить отверстие в сапуне, для этого использовать обычную проволоку
- Чистый колпачок поставить обратно на место
- Зайти под автомобиль (в яму), подставить под сливное отверстие емкость, чтобы в него сливать старое масло
- Медленно выкрутить болт, чтобы не повредить резьбу. Начнет выливаться масло, надо подождать несколько минут
- Дождавшись полного слива жидкости, можно приступать к заливу нового масла. Закрутить болт и пробку сливного отверстия, выйти из ямы
- Обратим внимание, что в старой слитой жидкости могут быть грязевые отложения и металлическая стружка. Если отходов очень много, значит коробку придется промыть. Для этого используется специальное промывочное масло. Его понадобится около 1 л.
- Залить промывочное масло, запустить двигатель и подождать несколько секунд. В этот момент следует несколько раз переключить передачи КПП в разные положения
- Заглушить двигатель
- Теперь заливаем новое масло. Для этого понадобится воронка
- Когда залив масла завершен, нужно проверить уровень жидкости – при помощи специального мерного щупа. Необходимо, чтобы масло было на уровне между отметками Min и Max.
Отметим тот факт, что не у всех модификаций ВАЗ-2110 есть мерный щуп. В этом случае для залива масла придется использовать шприц. Залитая им жидкость должна доходить до уровня нижней кромки заливной горловины
Проблемы с нехваткой масла
Масла в коробке передач ВАЗ-2110 может не хватать, если обнаружены следующие неполадки:
- На первичном валу сильно износились сальники
- В коробке передач пришел в негодность шток переключения скоростей
- Преждевременный износ ШРУСа
- На валике спидометра быстро изнашивается уплотнитель
- Ослабленные крепления, поврежден герметик, плохо закручена сливная пробка
В указанных случаях необходимо просто долить немного масла.
Видео пособие по замене своими руками
Источник: https://MasloSpec.ru/zamena-masla-v-kpp-vaz-2110.html
Замена масла в коробке передач ВАЗ 2110, 2111, 2112 своими руками
Для замены масла в коробке передач ВАЗ 2110, 2111, 2112 потребуется лишь свободные пара рук и полчаса времени. Сам процесс прост и идентичен на указанных моделях автомобилей.
Важно знать:
- Слив старого масла нужно делать после предварительной поездки (15-20 мин). Горячее масло легче и быстрее сливается.
- Замену масла необходимо делать каждые 45-55 тыс. км. в зависимости от условий эксплуатации автомобиля.
- Проверяйте уровень масла в коробке при помощи щупа.
Вам понадобятся: ключ 17″, пустая емкость объемом 4 литра, проволока с чистой тряпкой, воронка, новое полусинтетическое трансмиссионное масло 3,5-4 литра, подъемник, смотровая яма или эстакада.
Открываем капот и вынимаем щуп контроля уровня масла в коробке.
Ключом откручиваем сливную гайку, подставляем емкость для отработанного масла. После полного слива масла в коробке нужно прочистить пробку и отверстие проволокой с намотанной на нее тряпкой. После этого закрутить болт. Залить новое масло через воронку в отверстие маслянного щупа (фото 1).
P.S. При наличии в отработанном масле в коробке ВАЗ 2110, 2111, 2112 посторонних частичек металла, рекомендуем промывать коробку промывочным маслом в течение 10 минут на первой передаче при включенном двигателе. Затем слить промывочное и залить новое трансмиссионное масло.
- Снятие и замена ремня ГРМ ВАЗ 2110, 2111 своими руками Ремень ГРМ на ВАЗ 2110, 2111 — важная составляющая автомобиля. Он позволяет правильно осуществлять впуск
- Снятие и замена передней защиты двигателя ВАЗ 2110, 2111, 2112 своими руками Если вы часто ездите по плохим дорогам или же любите активный отдых на природе,
- Расположение предохранителей на схеме для ВАЗ 2110, 2111, 2112 страницы1 Схема расположения предохранителей ВАЗ 2110, 2111, 21122 Расположение дополнительных предохранителей и реле3
- Снятие и замена передних приводов ВАЗ 2110, 2111, 2112 своими руками Так как наши дороги пока не отличаются безупречностью и местами просто неузнаваемы, рекомендуем чаще
Источник: http://automas.ru/vaz/2110/zamena-masla-v-korobke-peredach-vaz-2110-2111-2112-svoimi-rukami/
Промывка КПП сольвентом + Замена масла в КПП на ВАЗ 2110 — 2112 — Сообщество «Клуб ВАЗ 2112» на DRIVE2
Для тех кто не любит читать
Никогда не заморачивался по поводу масла в коробке, всё время был уровень да и коробка не подавала признаков неисправности. Передачи включались чётко, зимой так же, не выла, не гудела.
Да и у кого не спрашивал по поводу замены масла в коробе, все говорили что смысл менять? масло в кпп типа вечное…но когда достал щуп оно было чёрное и через отверстие для щупа на стенках коробки был заметен тёмный налёт…стало понятно что масло уже давным давно потеряло своё свойство, так как за всё время эксплуатации двенашки масло в коробе я не трогал.Рассказал про сложившуюся ситуацию своему товарищу, он посоветовал перед тем как заменить масло в коробе на свежее промой коробку сольвентом, так как сольвентом так же делают раскоксовку двигателя и результат приятно удивляет.Значит что сделал я:ПЕРВОЕ — Слил старое масло, на время купил дешманский Лукойл, что бы коробку промывать не со старым, а со свежим маслом.ВТОРОЕ — Перед промывкой сольвентом мы поднимаем автомобиль так что бы передние колёса свободно крутились.ТРЕТЬЕ — После того как мы подняли автомобиль, слейте с коробки масло примерно до среднего уровня, а затем с помощью длинной воронки залейте в коробку сольвент объемом 0.5лЧЕТВЁРТОЕ — Заводим автомобиль, включаем третью передачу, отпускаем сцепление и таким образом на третьей передаче коробка промывается в течении 25-30 минут.
ПЯТОЕ — Слейте всё до последней капли, закрутите сливную пробку и заливаете свежее масло… но никогда не лейте Лукойл на постоянное пользование)))
Вопрос… сколько заливать? Вообще заливается в коробку 3.5-3.6 литра, в не зависимости от того шеснарь у вас или восьмиклапанник. но я залил выше уровня где то 3.8 литра, что бы не было голодания пятой передачи. А залив все 4 литра, возникнет риск выдавливания масла через сальники привода.
После промывки сольвентом коробку отмыло так что, сливная пробка аж блестела, и стенки коробки были светлые без налёта, ну а само масло после промывки было чёрное.
Хотя когда только начал сливать на первый взгляд показалось, что оно светлое, пока не слилось всё в одну массу)Так что ребят практикуйте сольвент для промывки коробки от всякого трипера, стоит он копейки, а результат приятно удивляет!Так же можно залить в коробку присадочку Супротек или ER, но об этом в другой записи бж!
Всем спасибо за внимание!
Источник: https://www.drive2.ru/c/513094523878900026/
Замена масла в КПП ВАЗ 2110
От выбранного масла и его своевременной замены зависит качество работы коробки передач. В мануале по эксплуатации указано, когда и какое масло необходимо заливать в бачок КПП.
В руководстве вся информация представлена как сжатый технический текст, после изучения которого у владельцев «десятки» может остаться множество вопросов. В данном материале подробно описана замена масла в коробке передач ВАЗ 2110. Также читатели узнают, какое масло нужно выбрать для КПП и сколько его заливать.
Внимательное отношение к состоянию деталей и узлов ВАЗ 2110 приведет к продолжительному сроку эксплуатации машины и редким поездкам на СТО.
Когда нужно проводить замену?
[flat_ab id=»3″]
В руководстве по эксплуатации и обслуживании «десятки» указано, что менять рабочую жидкость КПП нужно каждые 35 тысяч километров пробега.
Заливка должна осуществляться таким образом, чтобы уровень жидкости не превышал отметку «max» и не падал ниже «min».
Рекомендуется регулярно проверять уровень масла, так как замена может потребоваться до истечения нужного пробега. Менять рабочую жидкость необходимо в следующих случаях:
- В смазке появились металлические крупицы или серебристая пыль.
- От масла исходит неприятный запах.
- Уровень опустился ниже отметки «min».
- Цвет смазки стал коричневым или черным.
Выбор подходящей жидкости и требуемое количество
При выборе рабочей жидкости в первую очередь нужно обратить внимание на вязкость, которая измеряется в SAE. Следующий показатель – это сезонность. Существуют зимние, летние и всесезонные варианты.
Также необходимо обратить внимание на состав смазки: сегодня на автомобильном рынке присутствуют минеральные, полусинтетические и синтетические масла.
Рекомендуется делать выбор в сторону минеральной жидкости, так как она увеличивает срок эксплуатации КПП и обеспечивает ее бесперебойную работу.
Завод-изготовитель «десятки» рекомендует заливать в коробку передач масло с уровнем качества API, SG, SJ, SH.
Отталкиваясь от температуры окружающей среды, необходимо выбрать масло с подходящей вязкостью – смазка с низким уровнем этого показателя способна выдержать сильные холода, масло с высоким уровнем рассчитано на теплый климат.
Какое масло нужно лить в бачок КПП читатель теперь знает, остался второй вопрос: «Сколько нужно рабочей жидкости?». В расширительном бачке коробки передач должно быть около 3,5 литров рабочей жидкости.
Инструкция по замене и необходимые инструменты
Совет! Лучше всего проводить замену после небольшой поездки (10-20 минут будет достаточно). За это время смазка разогреется и отойдет от стенок трубопровода. Главное, не переборщить с длительностью поездки, так как сливать горячее масло будет проблематично.
Хоть в мануале и указано, что нужно лить 3,5 литров, лучше взять смазку с запасом – 4 литров будет достаточно. Также под рукой должны быть воронка, ветошь, ключ «на 17», а также емкость для слива трансмиссионной жидкости. Желательно, чтобы в гараже был подъемник, но при его отсутствии можно использовать домкрат. Проводится замена по следующей схеме:
- Прогрев двигатель, необходимо поставить автомобиль на ровное покрытие на стояночном тормозе. Во время замены смазки мотор должен быть заглушен. Для удобства переднюю часть авто нужно поднять. Важно: перед проверкой уровня рабочей жидкости нужно опустить авто в исходное положение;
- Контрольное отверстие (так называется место для заливки смазки) необходимо протереть чистой и не волосатой ветошью. Расположено это место впереди картера коробки передач. Далее нужно снять пробку, заранее подставив емкость, и снова пройтись ветошью;
Открываем капот и достаем щуп для замера уровня масла
- Масло будет горячим, поэтому выполнять этот процесс нужно аккуратно. Следующим шагом будет демонтаж металлические элементы и магнитных вставок. Далее следует протереть все детали ветошью;
- После очистки пробку необходимо крепко затянуть. Теперь машину нужно вернуть в исходное положение и начать лить масло. Здесь важно не переборщить – уровень смазки не должен быть выше «max»;
- После замены нужно подождать 30-40 минут, так как жидкость должна полностью распределиться по системе. При проверке смазка может выливаться – эта проблема уйдет после первой поездки;
Необходимо открутить сливной болт на коробке передач и слить старую жидкость
- Если количество трансмиссионной жидкости в норме, то можно ставить пробку обратно. Работа завершена.
Источник: https://VAZremont.com/zamena-masla-v-kpp
Замена масла в коробке передач на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112
Добро пожаловать!
Масло в коробке передач – как и любой другой агрегат автомобиля (Двигатель к примеру), коробка так же должна смазываться маслом, потому что внутри неё находятся шестерёнки которые постоянно крутятся (А шестерёнки выполнены из металла) и за счёт этого у них создаётся трение, которое и нужно убирать чтобы они быстро очень не вышли из строя, а трения убирает как раз таки и масло которое эти все шестерёнки смазывает и если его не будет в коробке или будет очень мало, то данные шестерёнки плохо будут смазывать и в связи с этим у них будет повышенный износ который не к чему хорошему не приведёт и в будущём вам придётся гораздо раньше приступить к ремонту коробки.
Примечание!
Для того чтобы произвести замену масло, как всегда нужно запастись обязательно: Емкостью в которую отработанное масло и будет сливаться из коробки (В коробке передач находиться всего лишь 3.
3 литра масла, но это при условие то что оно будет залито до самого верху, поэтому ёмкости литров на 5 вам вполне хватит), кроме этого нужно будет приобрести ещё специальный шприц за счёт которого вы и будете заливать масло в коробку (Стоят данные шприцы не очень то и дорого, примерный диапазон их цен колеблется от 350-800 рублей, есть и дороже, а есть и дешевле но это уже как говориться на ваш выбор), но если вы не собираетесь покупать данный шприц (К примеру замену масла вы проводите очень редко и только для своего автомобиля, в таком случае шприц в принципе даже и не нужен), то вместо него можно соорудить некий предмет благодаря которому вы и сможете залить масло, данный предмет делается следующим образом, во-первых обратите своё внимание на фотографию чуть ниже на которой и изображён данный предмет, на ней как вы видите предмет состоит из воронки (Указана красной стрелкой стрелкой) и шланга который указан синей стрелкой, данные вещи скрепляются между собой по средством изо-ленты или же скотча (Зелёной стрелкой место скрепления указана) и после этого можно использовать его при заливки масла, во все передне приводные автомобили которые выпускаются на ВАЗ, а так же если вы не хотите портить свою единственную воронку, тогда вместо неё можно взять одну литровую бутылку и отрезать у неё верхнюю часть и так же вы бутылку можете использовать запросто вместо воронки!
Краткое содержание:
- Замена масла в коробки
- Дополнительный видео-ролик
Где находится коробка передач?
По сравнению с задне приводными автомобилями, коробка на автомобилях семейства ВАЗ 2110 располагается рядом с двигателем автомобиля и чтобы её можно было увидеть, вам придётся открыть капот у автомобиля и посмотреть на конечную часть двигателя автомобиля (Так как двигатель располагается на передне приводных автомобилях не продольно а поперёк, то и соответственно коробка будет находиться в боковой части), там вы и увидите коробку которая находиться в самом низу и для наглядности на фото ниже она указана красной стрелкой:
Примечание!
Чтобы вы её долго не искали, дадим вам намёк, она находиться в левой части автомобиля (Левую часть смотрите по ходу движения авто) и находиться она в самой глубине, кроме того на фото выше вы можете видеть отверстие которое указано синей стрелкой, в этом отверстие находиться щуп для проверки уровня масла в коробке, как вы видите на фото выше его уже нет а у вас он будет, поэтому по нему и ориентируйтесь где у вас находиться коробка!
Когда нужно менять масло в коробке передач?
Если придерживаться рекомендациям завода изготовителя, то масло нужно менять после 75.000 тыс.
километров или же после того как пройдёт 5 лет с его заливки, многие люди удивляются и задают наподобие такого вопроса: «А как это если пройдёт 5 лет, а что если я и вовсе не эксплуатировал машину?», отвечаем! Не важно стоял автомобиль или же нет, но масло после этого возраста нужно менять, потому что все присадки которые в нём находится и благодаря которым и осуществляется защита подшипников от преждевременного износа, приходят в негодность и от этого масла уже никакой пользы нет, поэтому при выборе масла всегда обращайте своё внимание на его дату (Если масло слишком старое, то брать не рекомендуется его), а так же вне зависимости стоял у вас автомобиль или же нет, меняйте по определённым срокам масло.
Примечание!
Но не всегда нужно верить заводу изготовителя, да и тем более он просто даёт рекомендации, на самом деле масло нужно менять по чащё, потому что за 75.000 тыс.
он уже скорее всего потеряет все свои свойства и придёт уже давным давно в негодность, а сроки замены масла таковы, если вы используете не шибко дорогие масла минеральные масла к примеру, то и заменять их нужно примерно каждые 40.000-45.000 тыс., что же касается полусинтетических масел, их можно менять по реже примерно 50.000-55.000 тыс.
километров будет достаточно, ну а про синтетические масла мы вообще говорить не будет, так как их вообще не рекомендуют в отечественные автомобили заливать (Если механика), они только для иномарок подходят!
Как заменить масло в коробке передач на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?
Примечание!
На будущее, при замене любого масла не приступайте к работе не прогрев двигатель у автомобиля, так как когда прогреваешь двигатель до его рабочей температуры, то соответственно и масло нагревается, а нагретое масло лучше сливается, а так же вся грязь которая находиться внутри агрегата тоже вместе с нагретым маслом выливается, а на холодном не прогретом масле такого не произойдёт и все шлаки и вся грязь останется в агрегате, поэтому перед заменой масла в коробке в начале двигатель прогревайте и помните всегда о том, что нагретое масло горячее, не обожгитесь об него!
Сливание:
1) В начале вам нужно будет разыскать смотровую яму, чтобы под днище автомобиля можно было подлезть и слить из коробки всё масло, после того как вы её найдёте лезьте под автомобиль и разыщите под ним сливную пробку которая указана стрелкой, берите накидной ключ или гаечный (Просто накидным вы грани на пробке 100% не сорвёте) и им выкрутите полностью эту пробку, но только перед тем как начать её отворачивать, подложите под неё ёмкость в которую вы и будете сливать масла.
Примечание!
Когда пробка будет откручена, масло сразу же побежит из сливного отверстия, вы это ещё можете видеть на маленьком фото выше, но не радуйтесь раньше времени, у вас может стоять в добавок защита картера которая защищает нижнюю часть автомобиля от удара, в данной защите есть специальный вырез под это пробку и поэтому когда вы её отвернёте первая струя которая брызнет из отверстия, попадёт на вашу защиту и растечётся по ней тем самым испачкав, у вас выходов не очень то и много в данной ситуации, а именно вы можете закрыть на это глаза и не боясь попадания масло отвернуть пробку, кроме того вы можете аккуратно загнуть край у защиты вверх при помощи молотка или же просто снять защиту с машины и слить в это время масло из сливного отверстия в коробке! (Чтобы вы знали где сливная пробка находиться с установленной защитой картера, просмотрите ниже фото на котором она указана синей стрелкой)
2) После того как масло сольётся, закрутите данную пробку на своё место и посмотрите на слитое масло из коробки, в нём могут находиться (А могут и нет, если масло менялось вовремя и автомобиль эксплуатировался нормально, без резких переключений и тому подобного) мелкие частички металлической стружки, если вы их заметили и ко всему этому у вас масло слитое ещё имеет чёрный цвет, тогда вам придётся промыть коробку передач на автомобиле (О том как промыть коробку, читайте в статье под названием: «Промывка коробки на ВАЗ»).
Заливание:
1) Теперь переходите к заливанию масла, для этого сперва выньте щуп благодаря которому осуществляется проверка уровня масла в коробке (Указан красной стрелкой), а после чего в это отвёрстие вам нужно будет залить новое масло, заливать нужно либо при помощи специального шприца о котором мы говорили выше, либо же при помощи специального предмета который можно будет собрать из подручных средств, о нём мы тоже говорили выше.
Примечание!
Нового масла нужно заливать 3.3 литра, но чтобы не ошибиться проверяйте всё по щупу, то есть залили немного масла литра 2.
5 примерно вставили щуп (Обязательно его тряпочкой протрите перед тем как вставить) и проверили залито ли масло до отметки MAX которая присутствует на щупе, если нет, то в таком случае его повторно вынимайте и заливайте ещё немного до того пока уровень масла не будет в норме, кроме того дадим вам один совет, чтобы к подшипникам пятой передачи лучше доходила смазка, заливайте новое масло чуть выше отметки MAX примерно на 4-5 мм, но не более того!
Кой что ещё вы должны знать, перед тем как соорудить такой предмет за счёт которого будет производиться заливание масла в коробку, вы все его части очистите внутри от грязи, к примеру вычистите внутреннюю часть шланга, а так же воронки, потому что не нужно чтобы лишняя грязь попала в коробку!
2) После того как масло будет залито, заведите автомобиль и проверьте не подтекает ли оно из коробки, попробуйте так же попереключать передачи, все переключения должны производиться легко (В зависимости от коробки, если у вас коробка сильно убита, то даже самое хорошее масло не заставит включать передачи легче) и никаких посторонних шумов в коробке не должно быть слышно.
Примечание!
В последствие если у вас коробка не герметична и из неё по не многу подтекает масло (Вы этого даже можете и не заметить), то в таком случае обращайте своё внимание во-первых на шум издаваемый коробки, если он постоянно усиливается и передачи всё сложнее и сложнее включать, то в таком случае устраните не герметичность коробки передач по средством замены необходимой детали (Посмотрите откуда масло течёт, ту деталь и замените), или же просто по не многу постоянно доводите уровень масла в коробке передач до нормы и не давайте ему падать ниже её!
Дополнительный видео-ролик:
Наглядно процесс замены масла в коробке передач, вы можете увидеть в ролике который расположен ниже, там кстати заливание масла в коробку показывается на примере того самого предмета который можно создать собственно ручно.
Источник: https://Vaz-Russia.com/remont-vaz-2110/zamena-masla-v-korobke-peredach-na-vaz-2110-vaz-2111-vaz-2112.html
Загрузка...
