Где находится звуковой сигнал рено дастер: фото, видео

Проблема: отсутствие звукового сигнала по причине перетертого провода в подрулевом переключателе. 

Судя по количеству комментариев в сети, случай достаточно популярный. К слову — считается гарантийным. Провод перетирается, якобы, от частого использования переключателя освещения.

• В случае отсутствия гарантии или невозможности посещения дилера проблему можно решить самостоятельно, имея прямые руки и навыки работы с паяльником.
• Для начала снимаем минусовую клемму с аккумулятора.
• Разбираем и снимаем кожух.

Для снятия кожуха понадобится отвертка торкс T20 с длинной жала не менее 50 мм. А для снятия переключателя отвертка PH1.

Снимаем разъем и откручиваем подрулевой переключатель

В данном случае переломился провод (черный на фото) из-за частого переключения. Подобная проблема случается даже при небольших пробегах.

Провод необходимо припаять, уже качественно.

Заправляем провод и пропаеваем его в самом переключателе

А теперь в гнезде

1. Сборку осуществляем в обратном порядке.
2. Теперь о том, где находится сам клаксон. 
3. Многие владельцы Дастер меняют штатный клаксон на «волговские», двухтональные и другие. 

Штатные клаксоны находятся здесь. Указано стрелками.

Существует два метода установки нештатного клаксона. При первом методе демонтируются подкрылки, а при втором передний бампер. 

При использовании замене через подкрылки придется столкнутся с рядом неудобств. Более «уверенный» доступ открывается при снятии переднего бампера. Заодно, можно будет установить защитные сетки в бампер. 

Как снять передний и задний бампер читайте в этой статье или здесь. Там же описана процедура установки сеток в бампер.

Источник: http://renault-drive.ru/base/renault-duster/yelektrika/ne-rabotaet-signal-klaksona-na-reno-daster.html

Предохранители и реле рено дастер — расположение, схемы блоков, назначение. Предохранитель прикуривателя

Renault Duster — относится к классу кроссоверов. Впервые был представлен на Европейском рынке ещё в 2009 году. Поставлялся на рынки России и стран СНГ в 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годах и по настоящее время.

За этот период автомобиль прошел рестайлинг. Мы представляем описание блоков с предохранителями и реле рено дастер с двумя основными вариантами исполнения (до и рестайлинговые версии). Покажем схемы блоков, назначение их элементов, отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

Обращаем Ваше внимание, что количество предохранителей и реле, а так же сами схемы блока могут отличатся от данного материала и зависят от электро оснащенности, года выпуска и страны поставки автомобиля.

Расположение блоков с предохранителями и реле в автомобиле рено дастер:

1. С левой стороны в торце панели приборов.
2. В моторном пространстве, сразу за аккумулятором.

Описание для до рестайлинговых

Блок под капотом

Общая фото — схема

Описание предохранителей

F1	Не используется
F2	Не используется
F3 (25)	Цепи: топливного насоса и катушек зажигания; главного реле К5 системы управления двигателем
F4 (15)	Цепь электромагнитной муфты компрессора кондиционера
F5 (40)	Силовые цепи: реле КЗ малой скорости вентилятора системы охлаждения
F6 (60)	Цепи, защищаемые предохранителями F9, F10, F28, F29, F30, F31, F32, F36 монтажного блока 1 в салоне
F7 (60)	Цепи, защищаемые предохранителями F13, F14, F15, F16, F17, F18, F19, F20, F24, F26, F27, F37, F38, F39 монтажного блока в салоне
F8 (60)	Цепи, защищаемые предохранителями F1, F2, F3, F4, F5, F11, F12 монтажного блока в салоне
F9 (25)	Цепи, находящиеся под напряжением в положении S и А ключа зажигания
F10 (80)	Силовые цепи реле включения электрообогревателя салона
F11 (50) и F12 (25)	Цепи блока управления ABS

Обозначение реле

• К1 — Реле большой скорости вентилятора системы охлажде­ния
• К2 — Реле кондиционера
• КЗ — Реле малой скорости вентилятора системы охлаждения
• К4 — Реле топливного насоса и катушек зажигания
• К5 — Главное реле системы управления двигателем
• К6 — Не используется
• К7 — Реле противотуманных фар. Если его нет, то ПТФ не установлены.
• К8 — Реле вентилятора отопителя

Другие варианты исполнения данного блока.

В этом случае, полное описание можете скачать тут.

Блок в салоне

Расположен в торце приборной панели с водительской стороны за крышкой.

Схема

Расшифровка

F1 (20)	Цепи: очистителя ветрового стекла; обмотки реле обогрева стекла двери багажного отделения
F2 (5)	Цепи: электропитания комбинации приборов; обмотки реле К4 топливного насоса и катушек зажигания; у электропитания ЭБУ системы управления двигателем от выключателя зажигания ;
F3 (10)	Цепи ламп сигналов торможения
F4 (10)	Цепи: ламп указателей поворота; диагностического разъема системы управления двигателем (контакт 1); катушки иммобилайзера; коммутационного блока
F5 (5)	Цепь управления электромагнитной муфтой заднего редуктора
F6	Резерв
F7	Резерв
F8	Резерв
F9 (10)	Цепь лампы ближнего света левой блок-фары
F10 (10)	Цепь лампы ближнего света правой блок-фары
F11 (10)	Цепи: лампы дальнего света левой блок-фары; сигнализатора включения дальнего света фар в комбинации приборов
F12 (10)	Цепь лампы дальнего света правой блок-фары
F13 (30)	Цепи электро стеклоподъемников задних дверей
F14 (30)	Цепи электро стеклоподъемников передних дверей
F15 (10)	Цепь блока управления ABS
F16 (15)	Цепи обогрева сидений водителя и переднего пассажира
F17 (15)	Цепи звуковых сигналов
F18 (10)	Цепи: лампы габаритного света левой блок-фары; лампы габаритного света левого заднего фонаря
F19 (10)	Цепи: лампы габаритного света правой блок-фары; лампы габаритного света правого заднего фонаря; ламп освещения номерного знака; лампы плафона освещения вещевого ящика; подсветки комбинации приборов и органов управления на панели приборов, консоли и облицовке туннеля пола
F20 (7,5)	Цепь лампы заднего противотуманного света
F21 (5)	Цепи элементов обогрева наружных зеркал заднего вида
F22	Резерв
F23	Резерв
F24 (5)	Цепь контроля усилителя рулевого управления
F26 (5)	Цепь блока управления подушками безопасности
F27 (20)	Цепи: парктроника; лампы света заднего хода; омывателя ветрового стекла и стекла двери багажного отделения
F28 (15)	Цепи: ламп плафона освещения салона; лампы плафона освещения багажника; лампы подсветки головного устройства звуковоспроизведения
F29 (15)	Цепи: прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла; переключателя указателей поворота; выключателя аварийной сигнализации; управления центральным замком; зуммера; диагностического разъема системы управления двигателем
F30 (20)	Цепи центрального замка
F31 (15)	Цепь противотуманных фар
F32 (30)	Силовая цепь реле обогрева стекла двери багажного отделения
F33	Резерв
F34 (15)	Цепь электромагнитной муфты заднего редуктора
F35	Резерв
F36 (30)	Силовая цепь реле К8 вентилятора отопителя
F37 (5)	Цепи электроприводов наружных зеркал заднего вида
F38 (15)	Прикуриватель renault duster; электропитания головного устройства звуковоспроизведения от выключателя зажигания
F39 (10)	Реле электродвигателя системы отопления, кондиционирования и вентиляции

За прикуриватель отвечает предохранитель номере 38.

Отдельно, под противоугонным устройством, вдоль балки приборной панели могут находится реле дополнительного отопителя салона (1067 — 1068), а под щитком приборов реле обогрева заднего стекла (235).

Обозначение для рестайлинговых

Блок под капотом

Фотография

Схема

Назначение предохранители

Ef1	10A Противотуманные фары
Ef2	7.5A Блок управления электрооборудованием
Ef3	30A Обогреватель заднего стекла, обогреватели наружных зеркал
Ef4	25A Блок управления системой курсовой устойчивости
Ef5	60A Цепи предохранителей Р11, Р24-Р27, Р34, Р39, Р41
Ef6	60A Выключатель (замок) зажигания, цепи предохранителей Р28. Р31, Р38, Р43, Р46, Р47
Ef7	50A Блок управления системой курсовой устойчивости
Ef8	80A Розетка в багажном отделении
Ef9	20A Резерв
Ef10	40A Обогрев ветрового стекла 1
Ef11	40A Обогрев ветрового стекла 2
Ef12	30A Стартер
Ef13	15A Резерв
Ef14	25A Электронная система управления двигателем
Ef15	15A Реле муфты компрессора кондиционера, муфта компрессора кондиционера
Ef16	50A Электро вентилятор системы охлаждения
Ef17	40A Блок управления АКП
Ef18	80A Электро насос гидроусилителя рулевого управления
Ef19	Резерв
Ef20	Резерв
Ef21	15A Датчики концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера, датчик положения распределительного вала, клапан изменения фаз
Ef22	Электронный блок управления двигателем (ЭБУ), блок управления электро вентилятором системы охлаждения, катушки зажигания, топливные форсунки, топливный насос
Ef23	Топливный насос

Назначение реле

В исполнении данного блока также возможны варианты. Полную схему с расшифровкой тут.

Блок в салоне

Фотография блока

• Схема
• Распиновка предохранителей на 260-2

1. Резерв
2. 25А — Блок управления электрооборудование, лева блок-фара, правая блок фара
3. 5А — Полноприводная трансмиссия (4WD)
4. Резерв / 15А Дополнительный блок управления электрооборудование
5. 15А Разъем для подключения дополнительного оборудования сзади (розетка)
6. 5А — Блок управления электрооборудование
7. Резерв
8. 7,5А — Нет данных
9. Резерв
10. Резерв
11. Реле А — Блокировка задних стклоподъемников

Распиновка на 260-1 (основная плата)

1. 30А — Электрический стеклоподъемник передней двери
2. 10А — Дальний свет левой фары
3. 10А — Дальний свет правой фары
4. 10А — Ближний свет левой фары
5. 10А — Ближний свет правой фары
6. 5А — Задние фонари
7. 5А — Передние габаритные огни
8. 30А — Электрический стеклоподъемник задней двери
9. 7,5А — Задний противотуманный фонарь
10. 15А — Звуковой сигнал
11. 20А — Автоматическая блокировка дверей
12. 5А — Системы ABS — ESC, выключатель стоп-сигнала
13. 10А — Плафон освещения, освещение багажного отделения, освещение отделения для перчаток
14. Не используется
15. 15А — Стеклоочиститель ветрового стекла
16. 15А — Мультимедийная система
17. 7,5А — Лампы дневного света
18. 7,5А — Стоп-сигнал
19. 5А — Система впрыска, щиток приборов, центральный электронный коммутационный блок в салоне
20. 5А — Подушка безопасности
21. 7,5А — Полноприводная трансмиссия с 4 ведущими колесами (4WD), передача заднего хода
22. 5А — Усилитель рулевого управления
23. 5А — Регулятор/ограничитель скорости, реле заднего стекла, сигнал не пристегнутого ремня безопасности, система контроля дистанции при парковке, реле дополнительное отопление салона
24. 15А — ЦЭКБС (центральный электронный коммутационный блок салона)
25. 5А — ЦЭКБС (центральный электронный коммутационный блок салона)
26. 15А — Указатели поворота
27. 20А — Подрулевые переключатели
28. 15А -Звуковой сигнал
29. 25А — Подрулевые переключатели
30. Не используется
31. 5А — Щиток приборов
32. 7,5А — Радиоприемник, панель управления кондиционером салона, вентиляция салона, задний разъем для подключения электро аксессуаров
33. 20А — Прикуриватель
34. 15А — Диагностический разъем и разъем для аудиосистемы
35. 5А — Зеркало заднего вида с подогревом
36. 5А — Наружные зеркала заднего вида с электроприводом
37. 30А — Центральный электронный коммутационный блок салона, стартер
38. 30А — Стеклоочиститель ветрового стекла
39. 40А — Вентиляция салона автомобиля
40. Реле А — Электро вентилятор климатической установки
41. Реле В — Обогрев зеркал

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 33.

Реле 703: В — Резерв, А — Дополнительная розетка в багажном отделении

Надеемся, что данный материал был Вам полезен. А если есть что добавить, пишите в х.

Источник: https://vsepredohraniteli.ru/renault/duster.html

Замена штатных гудков Беляша — Renault Duster, 2.0 л., 2012 года на DRIVE2

И снова приветствую всех.

Сим повествованием хочу поведать Вам процедуру замены штатных гудков Seger, установленных на Duster на заводе АВТОФРАМОС.

Штатные гудки относительно неплохи, достаточно звонкие, но так уж повелось, что на последних своих автомобилях я взял в привычку устанавливать двухтональные «рожки» от ВАЗ 2105-06-07, кои продаются парой в любом приличном автомагазине по цене чуть дороже, чем всякие китайские красивые поделки, но при этом выдают звук более, чем достойный, приятной насыщенной тональности и громкости. Громче и солиднее звучат разве что какие-нибудь дорогущие HELLA или просто от Волги, но при упоминании первых у меня сразу возникает амфибиотропная асфиксия, а последние требуют дополнительных действий при установке, как то дополнительная проводка от аккумулятора и подключение через дополнительное реле, ибо мощность волговских гудков выходит за рамки стандартной проводки большинства автомобилей.

Итак, начинаем-с.

Об этом действии я подробно писал в предыдущей записи бортового журнала, так что в данном отчёте я перехожу сразу к делу, начав с обзорного фото, на котором отмечаю расположение звуковых сигналов за снятым бампером и их общий вид :

Общий вид на гудки…

Штатный гудок крупным планом…

Отворачиваем одно из креплений планки, удерживающей гудок (я открутил верхнее, которое к кузову, но потом поставил обратно, и оперировал уже нижним, на которое крепится задняя плоскость гудка) и отсоединяем штатную клемму:

Отвернули, отсоединяем…

Далее самое вандальное действо — злостно отрезаем ножницами провода от клеммы:

Режем провода…

Ррраз!

И два…

Всё, обратной дороги нет(((

На жигулёвских гудках «минус» берётся с кузова, поэтому один из жалостливо торчащих из недр автомобиля проводов, а именно — чёрный, тщательно и глухо изолируем, он нам боле не нужен ни в какой ипостаси.На тёмно-коричневый провод сажаем ранее прикупленную для всяких случаем медную клемму типа «мама», и так же тщательно изолируем.

• Дело за малым — подсоединяем клемму к новому Вазовскому «рожку», который крепко-накрепко приворачиваем обратно к планке крепления на кузов:

Клемма на месте, подключаем…

.и прикручиваем рожок на место постоянной прописки!

То же самое проделываем с другой стороны авто, куда по тому же принципу устанавливаем второй рожок.

И ВУАЛЯ!Звук ожидаемо стал менее писклявым, более густым и насыщенным, к чему я и стремился!

Видео со звуком выкладываю для Вашего ознакомления и оценок:Так звучал «стоковый» гудок:

А так Беляш себя обозначает на дороге отныне:

1. Всем ещё раз спасибо за внимание к моему блогу, следите за остальными новостями и записями, которые будут появляться здесь регулярно!
2. Всем удачи, ровных дорог и ни гвоздя, ни жезла!

Цена вопроса: 385 ₽ Пробег: 300 км

Источник: https://www.drive2.ru/l/288230376153025507/

Замена гудков на Рено Дастер

Бывают случаи на дороге, когда самый обычный серийный автомобиль, например, Дастер, может выглядеть как-то по-другому, либо звучать как-то иначе. Все знают, что любые внештатные ситуации связаны с изменениями, которые в нашем случае называются тюнингом Рено Дастер. На этот раз тюнинг связан с изменением звука гудка, штатный вариант которого не всех устраивает. И естественно расскажем все в деталях так, чтобы можно было сделать доработки Рено дастер своими руками.

Самое сложное в этом деле определиться с выбором клаксона, от изобилия и возможностей которых так и звенит в ушах. В нашем примере будет фигурировать «рожок» с двухтональным звучанием от вазовской классики 05-06-07. Парочку таких (на Дастере в исходном состоянии стоит именно два гудка) можно приобрести в любом магазине менее чем за 400 рублей.

Для установки гудков можно пойти двумя путями. Первый связан с демонтажем подкрылок, а второй с демонтажем бампера. Оба способа приемлемы и активно используются для получения простора для действий за бамперным пространством. Именно между бампером и каждым передним колесом производитель расположил места крепления звуковых устройств. Отметим, что в первом случае необходимо для каждой стороны дополнительно проворачивать колеса в разные стороны, либо вообще снимать, чтобы все провести легко и непринужденно. Однако, даже при этом на коленках таки придется поползать. Мы предлагаем пойти по пути демонтажа бампера – одним махом открываем сразу два штатных гудка и работаем в человеческих условиях.

После снятия бампера легко демонтировать старые гудки и освободить провода от клемм. Кстати о клеммах. Для вазовских гудков необходим только плюсовой контакт, а второй запитывается сам, автоматически, с массы в месте крепления его металлического основания.

В этом случае один провод необходимо просто заизолировать, а второй вставить в клемму типа «мама», что имеется на корпусе гудка. С обеих сторон проводим одинаковую процедуру – закрепляем гудок и вставляем провод. Дело сделано. Бампер возвращаем на свое законное место и радуемся тому, что наш Рено Дастер стал звучать более солидно.

• Сигнал до замены:
•  
• Сигнал после замены гудка:
•  

Источник: http://duster.com.ua/tyuning/zamena-gudkov-na-reno-daster.html

Где находится звуковой сигнал на рено логан — RenoStar

Автомобиль: Рено Логан.Спрашивает: Кириллова Дарья.Суть вопроса: Где находится кнопка звукового сигнала?

Здравствуйте, купила себе недавно Рено Логан и не могу понять как включить звуковой сигнал? Нажимаю на руль и ничего не происходит. Подскажите, пожалуйста?

Где находится звуковой сигнал на Рено Логан?

• The following two tabs change content below.
• Кнопка расположена прямо с торца подрулевого переключателя.
• Подобная конструкция требует к себе определённой адаптации, однако со временем не доставляет никаких неудобств.
• Кнопка звукового сигнала нажата

В последнее время, судя по многочисленным темам на форумах, «логановоды» всё чаще и чаще жалуются на, то, что подобная кнопка выходит из строя, на автомобилях имеющих солидный пробег.

К счастью решение подобной проблемы есть, и выполнить её не составит особого труда.

Почему может не работать звуковой сигнал

А происходит это из-за постоянного поворотного перекручивания рычага в положения ближнего и дальнего света.

Во время разборки панели и одновременном изучении электрической схемы автомобиля, найти его не составит труда. К слову, провод имеет красный цвет и расположен непосредственно у самого основания рычага.

При его замене, лучше всего использовать кабель такого же сечения, но наибольшей длины.

Вторая причина по которой может не работать звуковой сигнал – это перегоревший предохранитель. Его состояние можно проверить, лишь открыв крышку монтажного блока в салоне с левой стороны. Он расположен под номером F17 и с завода имеет синий цвет (15А).

Расположение предохранителя выделено красным маркером.

Самостоятельный ремонт

Если ваш автомобиль еще находится на гарантии, то такая неисправность относится к гарантийному случаю, и у вас есть полное право ехать к официальному дилеру. Однако, как правило такая поломка происходит, тогда, когда о гарантии и речи быть не может. Но и в этом случае самостоятельный ремонт не займёт много времени и не потребует специальных навыков и усилий.

1. Отсоединяем аккумулятор от сети автомобиля.
2. Демонтируем пластиковый кожух рулевой колонки, отвернув 2 самореза. Таким образом мы открыли доступ к подрулевому переключателю.
3. Сам переключатель демонтируем отвернув также 2 винта.

Если провод питания клаксона отсоединился или перетёрся, это будет видно сразу.

В этом месте, где отмечено маркером провод и отпадает от места пайки.

Следующим этапом ремонта будет перепайка проводов, что предполагает собой использование паяльника. Все контакты необходимо обезжирить, конец провода припаиваем на место расположения старых контактов и прокладываем его таким образом, чтобы ничего не мешало при обратной сборке.

Устанавливать механизм рекомендуется в порядке аналогичном порядку снятия, после чего подключается электрическая сеть и проверяется работа звукового сигнала.

Кроме всего вышеперечисленного может выйти из строя сам клаксон, который расположен под капотом автомобиля, а также соединения и контакты которые в своих условиях эксплуатации подвержены воздействию влаги, а, следовательно, и коррозии.

Видео, о замене подрулевого переключателя на Рено Логан

Источник:

Где находится звуковой сигнал на Рено Логан

Если не работает сигнал на Рено Логан, вам не обязательно обращаться в автосервис, тратить время и деньги. Большинство неисправностей вы можете исправить собственными руками. Все, что нужно знать об этом, вы найдете в нашей статье.

Описание звукового сигнала

Расположение кнопки для подачи звукового гудка в Рено Логан не обычное. Она находится на конце рычага включения ближнего и дальнего света. Такое местоположение часто ставит в тупик начинающих владельцев подобных машин, но если к нему привыкнуть, то оно ничем не хуже любого другого.

Отзывы автовладельцев говорят о том, что спустя определенное время эксплуатации, данный элемент часто выходит из строя и гудок пропадает. Это достаточно опасно, ведь он может экстренно потребоваться вам на дороге.

Признаки и причины неисправностей

К числу наиболее частых причин неисправностей данного элемента Рено Логан относятся следующие:

• обрыв провода плюс из-за частого перекручивания во время включения ближнего света;
• перегорание предохранителя, отвечающего за данный узел.

Обе эти проблемы можно решить своими руками без особых проблем. Понять, что у вас есть проблемы с данной кнопкой, можно по работе самого гудка.

Бывает так, что он не пропадает совсем, а то работает, то нет. Обычно это происходит из-за того, что в определенном положении оборванный провод вновь начинает проводить сигнал. Бывают также неисправности с системой самого клаксона, но они возникают значительно реже.

В любом случае, если вы заметили неполадки в работе данной детали, стоит устранить их как можно быстрее. Звуковой сигнал постоянно помогает водителю предотвратить аварии и другие опасные ситуации.

Видео ниже посвящено ремонту левого подрулевого рычага, на котором расположена кнопка активации клаксона (автор — Альошка йа).

Устранение проблем с сигналом своими руками

Ремонт сигнала на Рено Логан при повреждении провода осуществляется достаточно просто, в несколько шагов:

• отключите аккумулятор от электрической сети своего автомобиля;
• демонтируйте пластиковый кожух, выкрутив два самореза, чтобы получить доступ к переключателю;
• далее снимите рычаг с платформой, они также на двух саморезах;
• место пайки отсоединившегося провода должно быть хорошо видно, но для верности загляните в электросхему автомобиля;
• после обезжиривания провод и контакт, припаяйте конец провода;
• разместите провод так, чтобы он не преломился во время сборки устройства;
• установите все в обратном порядке, учитывая при этом схему подключения данного узла.

После того, как вы завершите работу, можете проверить работу с клаксоном. Эта схема поможет вам решить наиболее распространенную проблему со звуковым сигналом.

1. В этом видео вы узнаете, как разобрать регулятор, отвечающий за активацию клаксона и как устранить основные неполадки (автор ролика — канал Ремонт Рено).
2. Посмотрите интересное видео по этой теме
3. Источник:

Предохранители и реле Renault Logan

Предохранители и реле Renault Logan, электрические схемы

Рено Логан считается недорогим, доступным и надёжным автомобилем. Не зря многие используют данные авто для работы в такси. При относительно невысокой стоимости данная модель достаточно надёжная для российских дорог.

Но в любых автомобилях, особенно после продолжительных поездок и наматывании определённого количества километров пробега, начинают появляться те или иные проблемы, связанные с электроприборами, контактами, проводкой.

Особенно это заметно на возрастных автомобилях, которые успели послужить не одним хозяевам.

Чтобы быстро найти и устранить неисправности электрики в Логане, нужно знать где находятся предохранители и реле Renault Logan, как выполнены схемы и цепи питания приборов. О монтажных блоках и путях решения проблем электрики пойдёт речь в этой статье.

Блок в салоне

Монтажный блок находится в левом торце приборной панели, добраться до него можно открыв водительскую дверь и сняв крышку. На внутренней стороне крышки закреплены резервные предохранители и пинцет.

Предохранители в салонном монтажном блоке

F01 (20А) — стеклоочиститель, обмотка реле обогрева заднего стекла.Если перестали работать «дворники», проверьте исправность подрулевого выключателя, его дорожек, контактов и разъёма, а также мотор, его щётки и трапецию механизма очистителей. Если при включении выключателя слышится щелчок, часто проблема кроется в попадании влаги и воды внутрь мотор-редуктора.

  Габариты и размеры рено логан

При открытии крышки мотор редуктора будьте аккуратны, можно повредить провода, идущие к щёткам. При сборке провода должны быть ровно уложены в пазы.

Очищать и осмотривать весь механизм лучше полностью сняв его с автомобиля.

Щётки дворников для лучшей очистки стекла и улучшения обзора лучше устанавливать разного размера: водительская — 26″, пассажирская — 22″.

F02 (5 А) — приборная панель, обмотки реле К5 топливного насоса и катушки зажигания, система управления двигателем от замка зажигания (ЭБУ).

F0З (20 А) — лампы стоп-сигналов, лампа заднего хода, омыватель лобового стекла.Если не горит ни один стоп-сигнал, проверьте первым делом концевой выключатель, который расположен в педальном узле и реагирует на нажатия педали тормоза, а также его разъём. Проверьте исправность всех ламп, они могли перегореть все по очереди, а также контакты в патронах.

Если не горит лампа заднего хода, проверьте для начала саму лампу. Находится с левой стороны. Если она целая, скорее всего дело в выключателе, который расположен на коробке передач с левой стороны. Добраться до него можно поддомкратив левое переднее колесо или на смотровой яме. Проверьте контакты его разъёма, при необходимости очистите их.

Если датчик-выключатель неисправен, замените его новым, либо разберите и отремонтируйте, обычно в нём подгорают контакты. При выкручивании выключателя подготовьте пробку, которой можно закрыть отверстие, чтобы не вытекало трансмиссионное масло, либо предварительно слейте его. Цена нового выключателя — около 1000-1400 руб.

Источник:

Сигнал звуковой renault logan

• RSS подписка
• Поделиться Vkontakte

Источник: https://dol-avto.ru/dvigatel/gde-nahoditsya-zvukovoj-signal-na-reno-logan.html

Где находится звуковой сигнал Рено Дастер: фото, видео

Звуковой сигнал Рено Дастер найти не так просто, как бы это хотелось владельцам. Но многие задают этот вопрос на форумах и прочих интернет порталах. Так, где же находится клаксон на этом французском кроссовере?

На видео звуковой сигнал от «Парохода»:

Месторасположение звукового сигнала

Не торопитесь менять саму «дудку» звукового сигнала, может быть причина того, что не работает звуковой сигнал не в ней. Проверьте проводку и кнопку включения.

Штатный звуковой сигнал под левым брызговиком колеса

Если открыть сервисную книгу и найти страницу звуковой сигнал, то видно, что он находится под передним бампером.

Это расположение выбрано не случайно, поскольку конструкторы решили не устанавливать элемент возле радиатора, чтобы не портить общую картину кроссовера.

Как добраться до звукового сигнала

Расположение звуковых сигналов

Добраться до звукового сигнала можно двумя способами.

1. Первый подразумевает демонтаж переднего бампера, поскольку именно за ним и спрятались клаксоны.
2. Во втором способе необходимо будет снять передние колеса и открутить подкрылки спереди. Именно с этого места можно добраться к ним.

Выводы

Как видно расположение звукового сигнала Рено Дастер довольно таки нестандартное, но типичное для автомобилей французского происхождения. Таким образом, можно понять, для того, чтобы заменить клаксон, точно придется демонтировать передний бампер, а вот если просто поправить или прозвонить провода достаточно будет открутить подкрылки и отодвинуть их.

Источник: http://carfrance.ru/gde-naxoditsya-zvukovoj-signal-na-reno-daster/

Где находится звуковой сигнал рено дастер: фото, видео

Рубрика: Renault

Опубликовано 27.12.2018   ·  
Комментарии: Комментарии к записи Где находится звуковой сигнал рено дастер: фото, видео отключены   ·  
На чтение: 2 мин

Замена ПТФ renault Duster

Понаблюдав за поведением «колхозников»-обочечников в пробках, за пешеходами, которым по фигу что красный и он идет перед Рено, хотя Ауди впереди пропустил и чуть назад не побежал, а в ответ на сигнал показывает известный всему миру жест в виде поднятого вверх среднего пальца с воплем «приоритет пешеходу», те же пешеходы, которым «впадлу» дойти 2 метра до «зебры» и они старательно замена сигнала на рено дастер на знак перехода, на разметку, а затем смело-нагло переходят дорогу перед машинами как-будто только что сохранились в своем «ОК, Гугл» и тоже огрызаются. Датчик температуры воздуха во впускной трубе установлен во впускной трубе Датчик представляет собой термистор с отрицательным температурным коэффициентом:

Кратко о чем эта статья: Рено Дастер. Снятие звуковых сигналов. Есть что добавить?  Снятие звуковых…

Установите детали в порядке, обратном снятию. А с учетом крупного мегаполиса на стандартные высоко-средне тональные «би-би» уже никто не обращает внимание. Всем ещё раз спасибо за внимание к моему блогу, следите за остальными новостями и записями, которые будут появляться здесь регулярно!

Выверните два болта А крепления датчика и снимите датчик.

Ее черный лоснящийся верх поднимался на двадцать три фута, а сама она уходила далеко вниз, под пол.

Новый «голос» Дастера

• Своей гладкой окружной формой она напоминала дельфина-косатку, застывшего от холода в схваченном морозом море.
• Это был ТРАНСТЕКСТ, компьютер, равного которому не было в мире, — шифровальная машина, засекреченная агентством.
• Подобно айсбергу машина скрывала девяносто процентов своей массы и мощи под поверхностью.
• Ее секрет был спрятан в керамических шахтах, уходивших на шесть этажей вниз; ее похожий на ракету корпус окружал лабиринт подвесных лесов и кабелей, из-под которых слышалось шипение фреоновой системы охлаждения.

Источник: https://kasko-lux.ru/renault/gde-nahoditsja-zvukovoj-signal-reno-daster-foto.html

Рено Дастер. Снятие звуковых сигналов

Главная >> Копилка знаний >> Автозвук >> Рено Дастер. Снятие звуковых сигналов

Рено Дастер. Снятие звуковых сигналов Звуковые сигналы снимаем для замены, когда звук сигнала стал тихим или хриплым. Звуковые сигналы расположены за передним бампером, справа – высокого тона, слева – низкого тона. Показано снятие сигнала высокого тона, сигнал низкого тона снимаем аналогично. Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. Cнимаем правое переднее колесо и правый грязезащитный щиток моторного отсека (см. Снятие грязезащитных щитков моторного отсека).Отворачиваем три самореза крепления подкрылка правого колеса к переднему бамперу и один саморез крепления подкрылка к крылу (см. Снятие брызговиков и подкрылков передних колес).  Отгибаем переднюю часть подкрылка и заводим ее за тормозной диск. Нажав на пружинный фиксатор колодки проводов (показан стрелкой), отсоединяем колодку от звукового сигнала. Ключом «на 13» отворачиваем болт крепления кронштейна сигнала. Снимаем сигнал с кронштейном. Для снятия кронштейна сигнала… …ключом «на 13» отворачиваем болт крепления пластины сигнала. Для снятия сигнала с пластины… …накидным ключом «на 10» отворачиваем гайку крепления сигнала. Устанавливаем звуковой сигнал в обратной последовательности.

Кратко о чем эта статья: Рено Дастер. Снятие звуковых сигналов

Есть что добавить?Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий.

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для размещения в Копилке знаний — пожалуйста, сообщите нам об этом на е-мейл dustershop77@yandex.ru.

Другие статьи и записи: Также рекомендуем

Источник: https://dustershop77.ru/kopilka-znanij/avtozvuk/reno-daster.-snyatie-zvukovyh-signalov.html

Не Работает Сигнал На Рено Дастер

Вспомогательные электросхемы Рено Дастер (Звуковой сигнал, прикуриватель, обогрев сидений и т.д.)

В автомобиле Рено Дастер реализовано огромное количество легких сервисных схем, обеспечивающих работу отдельных функций. Рено логан не работает звуковой сигнал. То есть машина работает на 2-3-х форд фокус 1,6; но уже,или пока не трясется на холостых!.

Причины, по которым может не работать звуковой сигнал на автомобиле рено сандеро. Основные причины неисправности клаксона. Так, к таким схемам относится включение звукового сигнала, питание прикуривателя и т.д.

В этой статье мы поведаем более тщательно о таких схемах в машине.

Электросхема звукового сигнала Рено Дастер

Машина простояла на улице в течении 3 недель не работает панель приборов а точнее : тахометр, спидометр, одометр, не переключаются кнопки борт-компьютера и датчик температуры.

Такое решение реализовано для того, чтоб окутать весь диапозон слышимых человеком частот на дастаточной громкости, потому на машине и установлены два запараллеленых сигнала.

За работу звукового сигнала отвечают два предохранителя, F31 в моторном отделе и F17 в салоне. Если один из этих предохранителей перегорит, то соответсвенно и звуковой сигнал работать не будет.

Электросхема прикуривателя в автомобиле Рено Дастер

Прикуриватель на автоомбиле в большинстве случаев используется для питания дополнительного оборудования, такового как: видеорегистраторы, навигаторы и т.д.

За исправную работу прикуривателя в машине отвечают два предохранителя F38 (конкретная подача питания) и F19 (подсветка вокруг прикуривателя). На таком же автомобиле — рено сценик 2, не горит у меня не горел правый ближний. Не работает сигнал на рено сандеро: причины, ремонт.

Не работает звуковой сигнал в рено клио 3 (решено). Подробно об основных причинах когда не работает звуковой сигнал на рено дастер, что делать и как диагностировать поломку, самостоятельный ремонт. Рено логан. Не работает сигнал (клаксон).

Направьте внимание на то, что в прикуриватель Рено Дастер нельзя включать устройства потребляющие ток более 15 А.

Электросхема обогрева сидений Рено Дастер

Электросхема иммобилайзера Рено Дастер

Ремонт звукового сигнала Рено Дастер

Ремонт звукового сигнала Рено Дастер.

Renault Duster рено дастер,не работает сигнал,ремонт переключателя The signal does not work

рено дастер,не работает сигнал,ремонт переключателя The signal does not work Renault Duster.

Иммобилайзер отвечает за считывание «магнитной метки» с ключа автомобиля и после этого разрешает запуск двигателя. Фактически иммобилайзер является частью противоугонной системы безопасности.

• Питание датчика иммобилайзера осуществляется через предохранитель F4 в салоне автомобиля.
• Электросхема указателей поворотов и аварийной световой сигнализации Рено Дастер
• Питание указателей поворотов и аварийной сигнализации на автомобиле Рено Дастер осуществляется через блок управления электрооборудованием.

Указатели поворотов включаются за счет коммутации отрицательного потенциала на блок управления электрооборудованием, через левый подрулевой переключатель. Не работает звуковой сигнал в рено замена передних тормозных колодок и дисков на рено. Не работает звуковой сигнал на рено дастер, почему? Через предохранитель F19 осуществляется питание подсветки кнопки аварийной сигнализации.

1. Электросхема фонаря заднего хода Рено Дастер
2. В зависимости от типа установленной коробки переключения передач, в автомобиле Рено Дастер используется соответсвенная электросхема.
3. Питание фонаря заднего хода осуществляется через предохранитель F27 расположенный в салоне машины.
4. Электросхема стоп — сигнала Рено Дастер

Для световой сигнализации работы тормозов на Рено Дастер установлены стоп — сигналы в задних фарах и дополнительный стоп — сигнал на задней двери кузова. Управление световой индикацей торможения для машины с МКПП происходит при помощи кнопки установленной на педале тормоза, а для АКПП также и с помощью системы курсовой устойчивости.

Питание электросхемы стоп — сигнала осуществляется через предохранитель в салоне F3 номиналом 10А.

Электросхема работы стеклоочистителей на Рено Дастер

Стеклоочистители включаются правым потрулевым переключателем. Вышеописанная замена в рено лампы ближнего на рено и не использовать лампы,. Питание стеклоочистителей осуществляется через предохранители в салоне 27 и 1.

• Электросхема питания основных электрических узлов в Рено Дастер
• На схеме показана развязка электрических цепей идущих от аккумулятора до блока предохранителей в моторном отсеке.
• Также подписаны линии питания для остальных узлов к которым идет питание от аккумулятора, но которые не показаны н электросхеме.
• Источник

Источник: https://sis26.ru/ne-rabotaet-signal-na-reno-daster/