Замена салонного фильтра на пежо партнер: фото и видео

Многие водители, недавно пересевшие на Пежо Партнер, не могут с первого раза разобраться с местом расположения салонного фильтра. Вести автомобиль в сервисный центр ради его замены — дорогое и крайне нелогичное занятие.

Между тем, операция по замене фильтрующего элемента в салоне проста и незатейлива. Разберемся детальнее.

Сроки замены салонного фильтра и как его выбрать

В наше время большинство салонных фильтров для автомобиля делятся на две категории: простые (пылезащитные) СФ и угольные СФ.

Пылезащитные СФ, как правило, состоят из одного слоя бумажной или тканевой фильтрующей мембраны, пропитанной специальным составом, позволяющим задерживать более мелкие частицы. Такие фильтрующие элементы не спасают от неприятных запахов и токсичных веществ, однако предохраняют водителя и пассажиров от попадания в салон мелкого мусора и частиц пыли.

Угольные фильтры — более дорогие и продвинутые элементы, по сравнению с простыми. Их назначение: полная очистка поступающего в салон воздуха от пыли, газов и неприятных запахов.

В основном, это обеспечивается за счет многослойной структуры мембраны, где помимо простых пылезащитных слоев используются слои с гранулами активированного угля.

Активированный уголь всасывает молекулы распыленных в воздухе веществ за счет своих свойств адсорбента.

Замена салонного фильтра на Пежо Партнер Типи, согласно регламенту производителя, проводится каждые 10 или 15 тыс. км пробега. Эти данные, однако, получены инженерами при построении математической модели с идеальными условиями. В реальности менять фильтрующий элемент салона рекомендуется по мере его износа, который, в свою очередь, зависит от эксплуатационной среды.

Большинство водителей со стажем рекомендуют проводить замену как минимум два раза в год: осенью, когда увеличивается количество осадков и опадают листья, и весной, во время цветения растений. Эти два периода наиболее опасны как для аллергиков, так и для системы вентиляции автомобиля.

Основными признаками необходимости замены фильтра, помимо его явного загрязнения или повреждения, обнаруженном при визуальном осмотре, являются:

• повышение уровня влажности в салоне, запотевание окон;
• появление неприятных запахов, в особенности запаха сырости;
• падение давления воздуха из печки и кондиционера.

Поскольку эти признаки начинают проявляться постепенно, их появление может ускользнуть от внимания. По этой причине рекомендуется с периодичностью в 1 — 2 месяца проводить визуальный осмотр элемента фильтрации салона.

Подготовка к замене и необходимые инструменты

Замену салонного фильтра в Пежо Партнер можно выполнить в несколько простых шагов. Для этого понадобиться два новых фильтрующих элемента и отвертка с плоским лезвием (или любой другой инструмент с плоским не острым лезвием).

Процесс замены салонного фильтра

Находится деталь под ящиком бардачка. Наиболее простой способ замены, без необходимости разборки половины торпедо, состоит из следующих шагов:

1. Снимите нижнюю защитную панель, находящуюся под бардачком. Для этого подденьте крепежные клипсы отверткой или другим инструментом и вытащите их.
2. Защитная крышка бокса фильтров находится слева, возле воздухопровода. Подденьте ее снизу и отщелкните, для того чтобы снять.
3. В боксе находятся два фильтрующих элемента: один сверху, другой снизу. Вытащите их из бокса, начиная с верхнего.
4. Пропылесосьте посадочное место фильтров и протрите тряпкой, чтобы избавиться от пыли и мусора, залетевших в воздуховод за время эксплуатации авто.
5. Установите новые элементы. Изображенная на них стрелка должна быть направлена в сторону салона.
6. Смонтируйте назад крышку и панель.

Отличия замены салонного фильтра в других моделях авто

Некоторые начинающие автолюбители спрашивают: «Чем отличается смена салонного фильтра Пежо Партнер от оной на Ситрене Берлинго?» На Ситроене Берлинго замена салонного фильтра абсолютно идентична замене на Партнере. Почему? Потому что это один и тот же автомобиль. Он же Peugeot Ranch в Италии.

Это во избежание глупых вопросов.

На остальных же автомобилях компании Groupe PSA (в которую, кстати говоря, входят Citroën, Peugeot, Opel, Vauxhall и DS Automobiles) салонные фильтры могут располагаться либо за бардачком, либо под ним (у ног водителя и пассажира), либо же бокс находится под передними дворниками. В последнем случае замена проводится вне салона автомобиля, при открытии крышки капота.

Подробную информацию о нюансах замены СФ для конкретной модели авто ищите на страницах нашего сайта.

Источник: https://fix-my-car.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-salonnogo-filtra/zamena-salonnogo-filtra-peugeot-partner.html

Замена фильтра салона Peugeot Partner Tepee

25.06.2018

Пежо Партнёр – хорошо знакомая российскому потребителю машина. Изначально она выпускалась только в виде пятиместного микроавтобуса, но позже на рынке появилась комфортабельная грузопассажирская версия, а также двухместный чисто грузовой фургон.

Обладая компактными габаритами и оригинальным экстерьером, Партнёр вместе с Берлинго стал одним из самых любимых коммерческих автомобилей далеко за пределами Франции.

Концерн PSA, заботясь о здоровье пассажиров, удобстве водителя и безопасности автомобиля, снабдили его целым рядом узлов и агрегатов, среди которых можно назвать и салонный фильтр (устанавливается он только на версии, оснащённые автокондиционером).

Как самостоятельно заменить салонный фильтр в Peugeot Partner Tepee.

Функции салонного фильтра Пежо Партнёр

Появившись в конце прошлого столетия, эти устройства оказались востребованными в рамках тренда, направленного на повышение экологической безопасности при использовании транспортных средств.

Проблема загрязнения окружающей среды вредными веществами, содержащимися в выхлопных газах, оказалась настолько серьёзной, что подтолкнула автопроизводителей к выпуску гибридных и полностью электризованных машин, несмотря на их очевидную нерентабельность.

Тем не менее загрязнённость автомобильных дорог принимает всё более масштабные очертания, и одним из способов оградить находящихся в транспортном средстве людей от проникновения в салон атмосферного воздуха и стал салонный фильтр.

Впрочем, первоначально он был способен защитить автомобиль только от пыли и других крупных частиц, проникающих в систему вентиляции автомобиля через воздухозаборники.

Вскоре появились двухслойные устройства, улучшающие степень фильтрации, а ещё позже в фильтрующий элемент стали добавлять активированный уголь, обладающий отличными адсорбционными характеристиками к целому ряду загрязнителей и вредных для здоровья летучих веществ.

Это позволило предотвратить попадание в салон углекислого газа, а также неприятных запахов, доведя эффективность фильтрации до 90-95%.

Так что совершенное изделие – не то, которое обеспечивает абсолютную защиту, а в котором соблюдены оптимальные пропорции между уровнем фильтрации и сопротивляемостью проникновению воздуха через заградительный барьер в виде слоёв из ткани, специальной бумаги или синтетического материала. В этом отношении угольные фильтры являются безусловными лидерами, но их стоимость примерно вдвое дороже, чем у качественного противопылевого фильтровального элемента.

Периодичность замены салонного фильтра Peugeot Partner

Каждый из водителей решает, когда следует производить замену салонного фильтра Пежо Партнёр, руководствуясь собственным опытом.

Одни делают это строго по инструкции (для Партнёра регламентный срок – раз/год или каждые 20 тысяч километров).

Другие учитывают состояние отечественных дорог и условия эксплуатации микроавтобуса, предпочитая выполнять эту операцию дважды за сезон – ранней осенью и с наступлением весны, перед началом межсезонья.

Но большинство всё же руководствуется не среднестатистическими рекомендациями, а конкретными признаками, свидетельствующими о необходимости покупать и устанавливать новый фильтровальный элемент. Эти симптомы в принципе одинаковы для любых автомобилей:

• если поток воздуха из дефлекторов дует с гораздо меньшей силой, чем при новом фильтре, то это свидетельствует о том, что через сильно забитый фильтрующий материал воздух поступает с большим трудом, что сказывается на качестве обогрева зимой и охлаждения – в жаркую погоду;
• если при включении системы вентиляции (равно как кондиционера или отопителя) в салоне начинает чувствоваться неприятный запах. Обычно это указывает на то, что угольный слой своё отработал, насытился дурно пахнущими веществами до такой степени, что сам стал источником неприятных ароматов;
• когда стёкла начинают запотевать настолько часто, что приходится всё время включать их обдув, причем это не всегда помогает. Это означает, что салонный фильтр забит настолько, что в системе вентиляции начинает преобладать внутренний воздух (аналог режима рециркуляции в климат-контроле), который по умолчанию более влажный и насыщенный влагой;
• если салон стал часто покрываться слоем пыли, что особенно заметно на торпеде, причём уборка помогает на одну-две поездки, после чего процедуру приходится повторять. Здесь комментарии, как говорится, излишни.

Конечно, если автомобиль эксплуатируется относительно редко, эти признаки могут проявиться не скоро, но в большинстве случаев, особенно при частой езде в городских пробках или по дорогам без твёрдого покрытия, салонный фильтр засоряется очень быстро.

Как производится замена фильтровального элемента Пежо Партнёр

У разных автомобилей данная процедура может быть крайне простой, не требующей использования каких-либо инструментов, или настолько сложной, требующей разборки почти половины автомобиля, что владельцу такой машины приходится обращаться в сервисный центр и платить за это немалую сумму.

Обладателям французского микроавтобуса в этом плане не повезло, хотя самостоятельно поменять фильтр салона Пежо Партнёр вполне возможно, но удовольствия от этого мероприятия вы точно не получите. Впрочем, солидные счета, выставляемые на СТО, заставляют владельцев браться за инструменты и выполнять процедуру самостоятельно.

Для такой работы потребуется плоская отвёртка и пассатижи с длинными закруглёнными конусообразными кончиками. Последовательность действий:

• поскольку в пользовательском руководстве процесс замены салонного фильтра Пежо Партнер Типи (как и его кровного родственника – Ситроен Берлинго) не описан, попробуем восполнить данный пробел: фильтр расположен за перчаточным ящиком – это достаточно распространённое конструкторское решение, которое само по себе не является ни достоинством, ни недостатком – всё зависит от конкретной реализации. В нашем случае она хромает, поскольку первое, что нам придётся сделать – это снять обшивку, расположенную под бардачком. Для этого отвёрткой поддеваем три клипсы, и когда они немного поддадутся, приложить усилие, чтобы их вытащить; 
• в нижней части пластиковой обшивки имеется ещё одна клипса, которая просто выкручивается;
• убираем короб, чтобы не мешал дальнейшим действиям;
• если заглянуть в образовавшуюся нишу снизу вверх, можно заметить защитную крышку с рёбрами, которую следует снять, сдвинув её в стороне пассажирской двери и затем дёрнув вниз. Как правило, с этим никаких осложнений не будет. На крышке при внимательном рассмотрении можно увидеть стрелку, указывающую направление вставки фильтровального элемента; 
• теперь можно извлечь и сам фильтр, но делать это нужно аккуратно, взяв его за углы и стараясь тянуть одновременно. В противном случае фильтр будет изгибаться и может застрять; 
• на самом изделии также можно обнаружить стрелку с указанием направления воздушного потока, а также надписями на французском Haut (верх) и bas (низ), которые, в принципе, можно считать абсолютно бесполезными и неинформативными;
• теперь можно приступать к установке нового фильтра (не обязательно оригинального, но совпадающего по геометрическим размерам) и сборке всех деталей в обратной последовательности. Фильтр следует вставлять без перекосов до момента его упора, пистоны, удерживающие обшивку, следует вставлять, просто надавив на них (откручивающуюся клипсу закручивать не нужно – она фиксируется таким же способом).

Немного усилий, 20 минут потраченного времени и немало сэкономленных средств, на которые можно приобрести качественный угольный расходник – вот итог вашей смелости. Полученный опыт трудно назвать бесценным, но, учитывая частоту выполнения этой операции в будущем, бесполезным его назвать тоже нельзя.

Источник: https://remam.ru/vozdsys/zamena-salonnogo-filtra-pezho-partner.html

Замена салонного фильтра Пежо Партнер —

Салонный фильтр на Пежо Партнер установлен для очистки воздушного потока, поступающего из окружающей среды в ходе движения автомобиля. Одновременно, фильтр абсорбирует кислород при активации штатной климатической установки.

С момента дебюта модели изготовлено множество модификаций Пежо Партнер, в разных комплектациях для разных целей. Несмотря на это, расположение элемента очистки осталось неизменным. Где находится салонный фильтр: за корпусом вещевого ящика в приборной панели.

Учитывая простоту конструкции салонного фильтра, поменять его своими руками не составит труда. Особых навыков и умений не требуется. Ни разу не сталкивались с обслуживанием, не имеете достаточного времени – обратитесь за помощью в авторизированные сервисные центры.

Как часто производить замену?

Не более 20 000 км. – рекомендуемый интервал использования очистительного элемента на автомобиле марки Пежо Партнер. Превышение ресурса не желательно по вышеописанным причинам.

Автовладельцы, ухаживающие за своей техникой, практикуют самостоятельную замену расходных материалов на отметке в 15000 км. Если машина эксплуатируется в особых климатических регионах, то интервал сокращается до 10 000 км. Такая «самодеятельность» не запрещена изготовителем. Всячески приветствуется то, что не наносит вред машине.

Признаки засорения салонного фильтра:

• в автомобиле систематически начали запотевать окна;
• в салоне слышен запах гнили, зловонность;
• торпеда постоянно укрыта слоем пыли, грязи, листьями;
• слабый, недостаточный обдув из дефлекторов.

Модификации Peugeot Partner:

• Peugeot Partner Tepee ( от 2008 г.);
• Peugeot Partner Van (от 2008 года);
• Peugeot Partner (2002 — 2007 г.в.);
• Peugeot Partner (2002 — 2008 г.в.);
• Combispace (5F) ( от 1996 года);
• Peugeot Partner (1996 — 2002 г.в).

Водителю на заметку!!! Многие расходные материалы, в том числе и салонный фильтр, полностью совместимы с «родственником» Citroen Berlingo. Обе марки, несмотря на разные названия, идентичны.

Комплектуется Пежо Партнер бензиновыми и дизельными двигателями, как в пассажирском, так и в грузовом исполнении. Peugeot Partner Origin (Пежо Партнер Ориджин), Пежо Партнер ТИПИ изготавливаются в обеих кузовных модификациях.

Выбор салонного фильтра на Пежо Партнер

От выбора марки очистительного элемента, его качества, оригинальности, совместимости зависит многое, в частности, ресурс эксплуатации.

Во избежание покупки подделки, настоятельно рекомендовано пользоваться услугами проверенных сервисных центров, официальных представительств.

Последнее время становится популярным способ заказа запчастей с последующей установкой непосредственно в автомастерских.

Преимуществ такого выбора несколько: доступные цены, профессиональная установка, гарантия качества, послегарантийное обслуживание, комплексная диагностика.

Учитывая множество модификаций и комплектаций Пежо Партнер, без знания вин-кода, или года выпуска, объема двигателя, подобрать фильтр невозможно. Модели комплектуются одним / двумя салонным очистителями.

Один салонный фильтр (1.4 BiFuel, 1.6, 1.6 HDi (75, 90), 1.8 D, 1.9 D, 2.0 HDi, Electric)

• HENGST FILTER, артикул: E2978LI-2, цена от 450 р;
• —/—, E945LI, от 450 р;
• —/—, E1916LI, от 450 р;
• DENSO, DCF019P, от 450 р;
• —/—, DCF213, от 450 р;
• —/—, DCF260P, от 450 р;
• FRAM, CF5554, от 450 р;
• MANN-FILTER, CU 2226, от 450 р;
• —/—, CUK 2244, от 450 р;
• —/—, CUK 2227, от 450 р.

• HENGST FILTER, E2979LI-2, от 500 р;
• DENSO, DCF074K, от 500 р;
• —/—, DCF079K, от 500 р;
• —/—, DCF081K, от 500 р;
• —/—, DCF154K, от 500 р;
• FRAM, CFA10420-2, от 500 р;
• MANN-FILTER, CU 29 044-2, от 500 р;
• —/—, CUK 29 044-2, от 500 р;
• SIVENTO, G776, от 500 р;
• CITROEN, DS5 11, от 500 р;
• LYNXauto, LAC-1322, от 500 р;
• —/—, LAC-1344, от 500 р;
• —/—, LAC-1347, от 500 р;
• —/—, LAC-1351, от 500 р;
• —/—, LAC-1353, от 500 р;
• STELLOX, 7110277SX, от 500 р;
• KOLBENSCHMIDT, 50013966, от 500 р.

Данных относительно совместимости других модификаций, изготовителей очистителей, не имеется. Водитель приобретает под личную ответственность. Мотористы СТО рекомендуют покупать расходные материалы, основываясь на официальные данные, заводские каталожные артикулы.

Замена салонного фильтра Пежо Партнер

Чтобы самому поменять фильтр салона на Пежо Партнер потребуется бытовой пылесос, новый очиститель, ветошь.

• в переднем пассажирском отсеке, под вещевым ящиком отворачиваем три пластиковые клипсы, снимаем декоративную крышку, за которой установлен корпус фильтра;
• извлекаем крышку, загрязненный очиститель, продуваем пылесосом корпус;
• укладываем новый салонный фильтр.

Самостоятельная замена окончена. Последующий плановый технический осмотр через 20 000 км.

(1

Источник: https://zamenafiltr.com/zamena-salonnogo-filtra-peugeot-partner/

Замена салонного фильтра Пежо Партнер (Peugeot Partner)

Мы с гордостью предлагаем вам пользоваться услугами из разряда процедур по ремонту, диагностики, обслуживания технического микроавтобусов и т.п. в современном автосервисе, оснащенном всем необходимым оборудованием для высококачественных работ. Внимательный подход к любой проблеме, квалифицированные сотрудники, знающие свое дело и, что немаловажно, адекватные расценки — главные наши неизменные преимущества перед многими другими. Кроме вышеназванных услуг мы рады предложить такую популярную в среде опытных и начинающих автомобилистов услугу как Замена салонного фильтра Пежо Партнер (Peugeot Partner).

Замена салонного фильтра Пежо Партнер (Peugeot Partner) в Санкт-Петербурге

Салонный фильтр занимается фильтрацией воздуха, попадающий внутрь микроавтобуса через систему вентиляции. Поэтому замена салонного фильтра Пежо Партнер (Peugeot Partner) должна производиться достаточно часто, если мы не хотим дышать выхлопными газами и прочими элементами периодической таблицы.

Более часто должна происходить замена салонного фильтра Пежо Партнер (Peugeot Partner) в СПб, так как экологическая обстановка в городе уже давно перестала соответствовать нормальным показателям.

Но и самостоятельно замена салонного фильтра Пежо Партнер (Peugeot Partner) все же осуществима, при наличии того же оборудования, умений и возможности переодеться.

Купить салонный фильтр Пежо Партнер (Peugeot Partner) в СПб

Сегодня потребность приобретать автозапчасти Пежо Партнер (Peugeot Partner) в СПб появляется довольно часто, потому что по нашим дорогам проносятся множество авто.

Наши сервисные техцентры предлагают не только купить салонный фильтр Пежо Партнер (Peugeot Partner) в СПБ по доступным расценкам, но и предоставить ремонт вашего авто нашим опытным механикам.

Если необходимой для ремонта запчасти Пежо Партнер (Peugeot Partner) сейчас нет в магазине, вы можете сделать у нас заказ, который будет исполнен в кратчайшие сроки и без предварительной оплаты.

Пежо Партнер — современная легенда

Свой 1-й автомобиль, работающий на пару, фирма Peugeot выпустила еще в 1889-м году.

В первых годах 20 столетия основной задачей уже автомобильной корпорации Пежо стало запустить создание простого, практичного, дешевого, комфортного, надежного городского автомобиля.

Сейчас автосборочные производства Peugeot функционируют в таких странах, как Франция, Россия, Китай, Германия и так далее, выводя организацию на лидирующие позиции среди мировых производителей авто.

Микроавтобус Пежо Партнер начал производиться в 1996 году.

Peugeot Partner обладает передним приводом, интересным дизайном, комфортным и просторным салоном на 5 человек, серьезным уровнем безопасности, скромными габаритами, современным техническим оборудованием и другими полезными параметрами.

Пежо Партнер выдержал множество усовершенствований. Сегодня Peugeot Partner предлагается, как пятиместный грузопассажирский фургон, 2-х местный грузовой фургон, 5-местный комфортабельный грузопассажирский фургон.

Если Вы ищите качественный ремонт то Вам к нам!

Если вам понадобилась услуга Замена салонного фильтра Пежо Партнер (Peugeot Partner), наши центры ремонта и обслуживания микроавтобусов с радостью предоставят ее любому автовладельцу по максимально демократичным расценкам, при этом не теряя в качестве выполнимых работ! Заказывайте любые автоуслуги у нас и вы сможете оценить качественный сервис самостоятельно.

Источник: https://racingservice.spb.ru/zamena-salonnogo-filtra-pezho-partner

Пежо Партнер замена фильтров

Главная » Ремонт Партнер » Пежо Партнер замена фильтров

На автомобиле Пежо Партнер установлены фильтра замену которых необходимо проделывать не реже чем раз в год или по пробегу не реже чем раз в 20000 километров.

Какие фильтра установлены в Пежо Партнер:

• Воздушный
• Салонный
• Масляный
• Топливный

Замена воздушного фильтра

• Воздушный фильтр на Пежо Партнер может быть разный, все зависит от комплектации автомобиля и установленного на него двигателя
• Описание замены воздушного фильтра для двигателя EP6 находится здесь
• Но на Партнер Типи устанавливают и дизельные двигатели такие как DV6
• Производить замену воздушного элемента на дизельном Партнере немного сложновато, на фото показано как это делать.

• Снимаем воздушные патрубки,
• Отвинчиваем патрубок с расходомером, три болтика на 8,
• Откручиваем расширительный бочек тормозной жидкости,
• Откручиваем три самореза удерживающие крышку корпуса воздушного фильтра,
• Производим замену элемента,
• Собираем все в обратной последовательности.

Замена салонного фильтра

1. Этот процесс на Партнер ТИПИ радости к сожалению не принесет.
2. Итак давайте все по порядку.
3. Из инструмента может понадобиться плоская отвертка и утканосы (пассатижи с удлиненными носиками) и прямые руки ????
4. Лезем в ноги к переднему пассажиру и снимаем щиток под бардачком, с помощью отвертки извлекаем клопы, которые ее удерживают, вот фото.

5. Далее снимаем вертикальную крышку черного цвета, она расположена с левой стороны, ближе к отопителю салона.

Извлекаем два салонных фильтра расположенных друг на друге, сначала вытаскиваем верхний, затем нижний, если не выходит взяться за них своими руками, можно воспользоваться утканосами. Вынимаются они по одному, так как проем совершенно небольшой.

Как вы ведите на двух элементах расположены специальные лепестки, для удобства извлечения их из отопителя салона.

Замена масляного фильтра

Двигатели на Партнере ТИПИ устанавливаются разные, как и фильтрующие элементы системы смазки. Для бензиновых двигателей они одинаковые, а вот для дизельных немного отличаются. Во всех случаях они являются вставками. Про замену масляного фильтра, для бензинового двигателя TU5JP4 можно почитать здесь, для EP6 здесь.

Во всех случаях замена их производиться  при смене масла, не реже раз в год и не реже чем в 20000 километров.

Немного о масляном фильтре

Первые годы появления автомобиля омрачались небольшим их пробегом и быстрым выходом из строя двигателя. Одна или две сотни километров являлись достижением. Оказалось, что дело было не в недостатках конструкции, а в полном отсутствии очистки масла, топлива и воздуха. Пыль и частицы распада, беспрепятственно попадая в мотор, выводили его из строя.

Основной задачей масляного фильтра считается недопущение попадания в двигатель продуктов распада и различных примесей. Моторное масло, кроме смазывания и охлаждения, также и вычищает двигатель от частичек, образующихся в результате износа и неполного сгорания горючего.

Некоторое количество пыли пробивается в двигатель через воздушный фильтр. Масло, в процессе циркулирования в движке, переносит все загрязнения в поддон, где и очищается фильтрующим элементом.

Не будь такой очистки, загрязнения, сбившиеся в абразив, в короткий срок вывели бы двигатель из строя.

По конструкции современные масляные фильтры ничем не отличаются друг от друга. Главной их частью является бумажный фильтрующий элемент. Это не простая бумага. Её производство основано на высочайших технологиях мировых производителей бумаги, таких как Hollingsworth & Vose и Ahlstrom.

Фильтрам, изготовленным из бумаги этих фирм, доверяют большинство мировых автозаводов. И это не удивительно, поскольку только указанные производители бумаги могут гарантировать её высокие качества, такие как широкий температурный диапазон работы, превосходная тонкость очистки, максимальная пылеудерживающая способность и высокая степень очистки.

В итоге всей этой работы получается интеллектуальный, «умный» фильтр, обладающий громадным ресурсом и способный выполнять свои функции достаточно долго, не снижая своих характеристик. Пробег для него в 60 000 км – не фантастика!

Российские предприятия, к сожалению, не могут пока изготавливать продукцию такого качества, однако применение ими последних научно-технических разработок, а также использование для производства фильтров современных материалов дает возможность им достигнуть показателя в 25-45 тыс. км пробега, что весьма даже неплохо.

Проголосуйте, понравилась ли вам статья?

Источник: https://remontpeugeot.ru/partner/pezho-partner-zamena-filtrov.html

Замена Воздушного Фильтра Пежо Партнер Типи Видео ~ AUTOINTERLINE.RU

Замена воздушного фильтра пежо партнер типи видео

По воздушному фильтру способ описан и с поэтапными фото. Уважаемыеперед тем ,как сделать новейшую тему,будте добры поглядите пристально по форуму. а экономию уже не один дублирующих друг-друга тем-:бокал: без него уже скоро разобратся будет тяжело. Фортуны.

АВТОgen,у вас согласен.Менял воздушный фильтр сам(дизель)интуитивно никаких препятствий нет,увы месторасположение фильтра.ужаснее непридумаеш.Как назло сделали.Это.расходник(повсевременно поменять)Неуж-то нет другого места(вопрос к ПСА).

На форуме есть описание(для дизеля)нашёл позднее,нашему клиенту остается мои деяния совпали.Для всех совет :привязывайте ключ (шестигранник к руке ит.д)при демонтаже фильтра(по причине неудобства)можно упустить.Уменя так и случилось(снимал зашиту).

Согласен, что на дизеле воздушник труднее поменять, однако я пользуюсь трещёткой и , вроде, ничего. Укладываюсь в 40мин.

Подскажите какой каталожный номер у салонного фильтра либо артикул в экзисте, что сэкономили там куча фильтров от 400 до 1000 руб. Конечно разница салонников для дизеля с климатом по другому что остается сделать нашему клиенту однообразные?

Уникальный вот таковой номер имеет: 6447.XG ?

В экзисте встречаются denso DCF073K за 480 руб, а есть Mann CUK 3039-2 практически как родной за 915 руб. Стоит переплачивать?

миф denso DCF073K и стоял у меня с завода. Так что бери.

Но номер оригинала. он был нанесен на фильтр Денсо. 22100800. И бьется в Экзисте как Denso DCF073K.

Так что это самый оригинал из оригиналов.

Снятие воздушного фильтра.

4 фото, сейчас сам менял фильтр, увидел что, тоже по бокам не до конца закрыта коробка эта, пробовал закрутить потуже, края так и остались. у всех так?

А угольный стирать можно?

Отряхнул как сумел руками и в стиралку с порошком на насыщенную стирку. Достал, высушил, как новые! На данный момент 110тк всё та же процедура уже в 4 раз. Полёт обычный.

Лучше в химчистку сдать, главное не запамятовать антистатическую обработку опасля заказать.

А масленные в химчистку принимают? Исключительно в Сочах. ????

И еще одном городке, где есть шаланды полные фекалий. ????

Я так понимаю, если моторчик уже не продувал салонный фильтр, то воздушному там. ваще курорт. В итоге. Сочи, Адлер. Нет, вышло 2-мя словами! Увы безразлично вышла сестра таланта. ????

Замена всех фильтров в автомобиле Peugeot Partner Tepee 2009

В первой части видео о дилеммах замены воздушного фильтра мотора, в 2-ой замена фильтра салонного.

Земена воздушных фильтров на Ситроен Берлинго

есть вариант всетаки поменять фильтр не снимая бардачек, если запихивать его решительней не опасаясь разорвать. Однако барда.
Это ж как клево там людЯм отдыхается, если даже моторчик не воспринимает таких курортных критерий.

И масло понятно, совместно картерными газами идёт,это фактически у всех,однако пыли не должно там быть,отыскиваете подсос. Спасибо за оперативный и нужный ответ, я так сообразил что даже на свежайшей машине. у моей пробег 30 500 км. может из картера итак вот гнать масло? Странноватая задумка инженерная но.

Снутри воздуховодов после воздушного фильтра пыли не должно быть (берётся вследствие криворуковмешательства). Мыть датчик нельзя. Я узнал откуда пыль там. старенькый воздушный фильтр (или ОД ставили, или пред владелец) стоял некий левый, неоригинал, и по размерам/габаритам на всей видимости плохо подходил.

потому что края были волной/гармошкой и неплотно прилегали. также было видно что часть воздуха поступала мимо шторки с боков, в обход фильтра. по причине отвратительного прилегания. Фото и маркировку этого кривого фильтра постараюсь запостить скоро.

Новый фильтр я поставил Kolbenschmidt 50 014 017, стал совершенно, ровно, верно, без свободного хода и зазоров. Оригинала небыло когда брал. увы я думаю, что оригинал вряд-ли лучше по качеству чем Данный. Поглядим как походит. Трубу к турбине помыл вайт-спиритом и большой тряпкой изнутри её вычистил до блеска (грязищи было. ойййй).

Сапун турбины я также очистил и с обеих сторон, смазал тефлоновой смазкой что остается сделать нашему клиенту посадочные места.

Что касаемо датчика, он по причине старенького фильтра был весь в мелкодисперсной пыли. И центральная часть его также.

Там по центру похоже некий чип стоит и чуток ниже вроде температурный датчик (оранжевая капля с 2-мя контактами). ХЗ. по идее промыть можно. если осторожно.

Источник: https://autointerline.ru/zamena-vozdushnogo-filtra-pezho-partner-tipi-video/

Как заменить салонный фильтр на автомобиле Пежо 308

Владельцы автомобиля Пежо 308 нечасто обращают внимание на наличие салонного фильтра и на необходимость его регулярной замены. Но тем не менее регулярная замена салонного фильтра Пежо 308 является причиной длительного срока эксплуатации салона, а также гарантирует безопасность вашего здоровья и всех пассажиров.

Вовремя произведённая замена защитит от скопления копоти, попадания различных микроорганизмов, насекомых, веток, палок, и даже выхлопов и газов двигателя. Делать замену салонного фильтра в Пежо 308 необходимо каждые 30 – 40 тыс. км. или раз в год (смотря, что наступит раньше). Приобрести для салона можно самые разнообразные виды:

• Вариант первый, который защитит вас от крупных частиц (насекомые, палки, ветки, листья, тополиный пух) можно приобрести в магазине на полке «однослойных»;
• Вариант второй, который защитит вас помимо крупных частиц, также и от мелких (выхлопы, газы) найти его можно в магазине на полке «двухслойных»;
• Вариант третий, который защитит вас от крупных, мелких и невидимых частиц можно купить в магазине на полке «трёхслойных»;
• И вариант четвёртый, самый удобный – комбинированный.

Образец использованного фильтра

Так что если вы хотите сохранить своё Пежо в хорошем состоянии, чистым и без поломок, то вам необходимо подобрать правильный фильтр. Помимо временного барьера, есть ещё четыре признака, кричащие о скорейшей замене:

1. Если летом вы наблюдаете неимоверную жару или же зимой не работает отопление (и ощущается это в двойной мере больше чем обычно).
2. Если в автомобиле появились новые посторонние запахи.
3. Если панель управление и ветровое стекло постоянно становится грязным, сколько бы вы его ни мыли (то есть становиться нечистым очень быстро).
4. Если на дворе не зима, а окна постоянно вспотевшие.

При наличии хотя бы одного из этих признаков, вам необходимо как можно скорее поменять фильтр для салона. Ещё замена фильтра в Пежо 308 рекомендуется перед началом летнего сезона. Совет: никогда не пробуйте восстановить старую деталь, это грозит провалом, потому что они не восстанавливаются.

Где находится фильтр

Есть несколько местонахождений этого вида детали.

1. Место для мотора с его отсеком.
2. В перчаточном ящике (другими словами, бардачок).
3. Под педалями управления.

Местонахождение нашего фильтра

В автомобиле Пежо 308 — эта деталь находится в перчаточном отсеке, но добраться до неё можно не со стороны пассажира, как во многих других марках, а через капот. Если вы в первый раз будете проводить данную операцию, то вам очень пригодится подробное описание приложенное ниже.

Инструментарий

• Крестовая отвёртка;
• Пылесос;
• Новая фильтрующая деталь.

Инструкция по замене

1. Откройте капот и снимите четыре клипсы, расположенные горизонтально.Необходимо снять указанные клипсы
2. Затем снимите защиту, которая держалась на этих клипсах.
3. За ней сразу же в Пежо 308 вы увидите крышку.
4. Снимаем эту крышку.
5. Вытаскиваем старую грязную деталь.
6. Теперь нужно почистить и пропылесосить посадочное место.
7. Вставляем новую фильтрующую деталь.
8. Закройте крышку, оденьте защиту и закрепите клипсы.

Готово, замена в Пежо 308 успешно осуществлена. (весь процесс занял около 20 минут)

Видео «Замена топливного фильтра на Киа Спортейдж »

Во время просмотра видео вы сможете просмотреть поэтапно замену салонного фильтра. Если вам понравилась наша статья и принесла вам пользу, оставьте свои отзывы, чтобы мы узнали ваше мнение!

Источник: https://av-to.info/peugeot/308/kak-zamenit-salonnj-filtr/