Как снять передний бампер на шевроле круз: фото и видео

снятие и установка переднего бампера на шевроле круз

Когда бампер будет отсоединен от автомобиля, следует отключить разъемы проводов, идущих к датчику удара и поворотникам. Вы можете самостоятельно покрасить их или заказать эту услугу в сервисе.

Видео снятие переднего бампера в Chevrolet Cruze: Резервное видео снятие переднего бампера Шевроле Круз: Как…

Что выгоднее — купить новую запчасть или отремонтировать старую вы можете решить самостоятельно, в зависимости от цен в вашем городе. Когда бампер будет отсоединен от автомобиля, следует отключить разъемы проводов, идущих к датчику удара и поворотникам.

Извлекаются эти пистоны так же, как и верхние — в два приема.

Чтобы снять деталь, их тоже нужно утопить вниз с помощью лопатки. С внутренней стороны бампера достаньте указатели поворотов вместе с лампочками. Если у вас есть датчики удара, отключите от них клеммы. Потяните деталь за центральную часть, помощник пусть придерживает с боку. Снимите бампер с автомобиля. Теперь вы знаете, как крепится передний бампер на Шевроле Круз и как его снять.

Процесс несложный, он занимает от 30 минут до 1 часа, в зависимости от вашего опыта. Стоимость детали Если вы меняете передний бампер Chevrolet Cruze на другой, можно приобрести деталь в магазине или на авторазборке. Как правило, на разборках кузовные детали имеют не очень хорошее качество, проще купить в магазине.

В зависимости от производителя цена колеблется от до рублей. Артикул переднего бампера на Шевроле Круз — Это оригинальный каталожный номер детали на машину, выпущенную в — годах. В каждом магазине артикулы могут отличаться, но каталожный номер переднего бампера на Шевроле Круз должен совпадать.

В магазинах продаются стандартные запчасти черного цвета. Вы можете самостоятельно покрасить их или заказать эту услугу в сервисе.

Многие водители ездят с черными пластиковыми бамперами. Ремонт с покраской старой детали в сервисе стоит примерно столько же.

Что выгоднее — купить новую запчасть или отремонтировать старую вы можете решить самостоятельно, в зависимости от цен в вашем городе. Усилитель переднего бампера Усилитель переднего бампера на Шевроле Круз представляет собой поперечину, которая принимает на себя удар при столкновении с препятствием.

Бампера и усилители появились на автомобилях по причине того, что изначально хрупкие конструкции не выдерживали столкновения с клумбами, столбами и оградами. Автомобильные конструкторы разработали п-образную деталь, которая защищала двигатель и радиатор.

Усилитель — металлическая запчасть, которая расположена под основным пластиковым бампером. Он придает прочность конструкции и защищает осветительные приборы.

Многие автолюбители считают эту деталь лишней, так как она придает дополнительный вес.

В крайнем случае можно попробовать дотянуться до указанных креплений с земли. Далее следует отсоединить разъемы проводов, идущих к расположенным на переднем бампере датчику температуры окружающего воздуха и фарам-противотуманкам, если они установлены в модификации Вашего автомобиля.

Инструкция по снятию переднего бампера Шевроле Круз

Теперь можно снять с автомобиля сам бампер, который к данному моменту держится только на защелках. Это самая трудная операция.

Чтобы не поцарапать краску на переднем бампере и крыле, необходимо использовать пластиковые инструменты или металлические, но обернутые парой слоев малярного или обычного скотча. Снятие следует проводить очень аккуратно, начав с места соединения бампера с передним крылом.

Затем, визуально обнаружив место расположения защелки, постараться отщелкнуть ее с помощью отвертки. Далее необходимо поддеть защелки в районе передних фар. Когда бампер будет отсоединен от автомобиля, следует отключить разъемы проводов, идущих к датчику удара и поворотникам.

Chevrolet Cruze 2013, 141 л. с. — просто так

Поздравляем, теперь Вы знаете как снять передний бампер с Chevrolet Cruze. Для установки бампера на место все действия производятся в обратном порядке. Сама установка несколько легче снятия, так как нет необходимости возиться с защелками бампера. Поэтому поставить новый или отремонтированный бампер на Шевроле Круз не должно составить особого труда.

Если у Вас остались какие-то вопросы по снятию переднего бампера с Шевроле Круз, рекомендую посмотреть следующее видео. В нем подробно показано как снять передний бампер Chevrolet Cruze.

Затем плоской отверткой вытаскиваем остальную часть. Откручиваем пластиковую защиту передней части подкрылков. Для этого откручиваем по три самореза с каждой стороны в передней части пластиковой защиты подкрылков битой Torx T Выкручиваем саморезы на арках колес.

Из-под автомобиля добираемся к четырём саморезам пластиковой защиты справа и слева. Они откручиваются той же битой.

Откручиваем ещё 8 саморезов в передней части защитного кожуха. Выкручиваем саморезы по периметру ПБ. Осталось снять четыре пистона так же, как мы снимали их сверху. Снимаем защитный кожух и убираем его в сторону. Убираем пластиковую накладку в сторону. Получаем доступ к разъёмам питания противотуманок и датчика температуры наружного воздуха.

Снимаем разъемы с противотуманных фар. Бампер держится теперь только на защёлках, которые расположены на крыльях и под фарами. Их нужно распрягать очень аккуратно, используя пластиковую лопатку или широкую отвёртку, обёрнутую малярным скотчем.

снятие и установка переднего бампера на шевроле круз

 

Источник: https://diabloarea.ru/shevrole/snyatie-perednego-bampera-shevrole-kr.html

Круз: снятие переднего бампера — Ремонт и тюнинг Шевроле

11.06.2015 | Chevrolet Cruze 2011 / Кузов

 Чтобы снять передний бампер Chevrolet Cruze необходимо минимум инструментов. Дело в том, что сам бампер крепится к кузову с помощью пластиковых защелок, но чтобы добраться до них необходимо демонтировать несколько отделочных деталей кузова автомобиля. А теперь все по порядку.

 Вынимаем пистоны (на фото отмечены стрелками)и снимаем пластиковую накладку передней части подкапотного пространства.  

Для тех, кто не знает, как извлекать пистоны напомним порядок действий. Тонкой плоской отверткой аккуратно подковыриваем и вынимаем центральный стержень пистона, после чего можно легко его извлечь из отверстия.

 

Затем с помощью головки торкс откручиваем крепление подкрылков.

 

Далее перемещаемся по машину и находим пистоны крепления нижней юбки переднего бампера. С помощью самой обычной столовой вилки (не алюминиевой) аккуратно извлекаем пистоны из отверстий.

 

Теперь демонтируем пластиковые накладки внизу по краям бампера. Они крепятся на трех таких же пистонах, как и центральная нижняя панель.

 

А вот теперь самое трудное. Необходимо аккуратно начиная с краев, в местах стыковки с крылом, отстегнуть защелки, с помощью которых передний бампер Chevrolet Cruze крепится к кузову автомобиля.

 

На фото стрелками показаны действия, как снять передний бампер Шевроле Круз.

 

После того, как передний бампер был демонтирован, необходимо отключить разъемы элетропроводки, которая идет на датчик удара, датчик температуры и на противотуманные фары (если такие установлены)

 

Источник: http://chevymanual.ru/manual/kruz/snyatie_perednego_bampera/

Шевроле круз передний

Если все понятно и инструмент подобран, приступаем к работе.

1. Открываем капот и обязательно снимаем минусовую клемму с аккумулятора.
2. Откручиваем два самореза справа и слева в верхней части радиаторной решётки.

   Откручиваем 2 болта и извлекаем 4 клипсы.

3. Снимаем четыре пистона на верхней панели. Для этого поддеваем головку тонкой отвёрткой, вынимаем пистон, а после вынимаем той же отвёрткой заглушку. Сначала вытягиваем «утконосами» серединку клипсы. Затем плоской отверткой вытаскиваем остальную часть.
4. Откручиваем пластиковую защиту передней части подкрылков. Для этого откручиваем по три самореза с каждой стороны в передней части пластиковой защиты подкрылков битой Torx T20.

   Выкручиваем саморезы на арках колес.

5. Из-под автомобиля добираемся к четырём саморезам пластиковой защиты справа и слева. Они откручиваются той же битой.

   Снимаем передние брызговики.

6. Откручиваем ещё 8 саморезов в передней части защитного кожуха.

   Выкручиваем саморезы по периметру ПБ.

7. Осталось снять четыре пистона так же, как мы снимали их сверху.

   Вынимаем нижние клипсы.

8. Снимаем защитный кожух и убираем его в сторону.

   Убираем пластиковую накладку в сторону.

9. Получаем доступ к разъёмам питания противотуманок и датчика температуры наружного воздуха. Аккуратно отключаем клеммы.

   Снимаем разъемы с противотуманных фар.

10. Бампер держится теперь только на защёлках, которые расположены на крыльях и под фарами. Их нужно распрягать очень аккуратно, используя пластиковую лопатку или широкую отвёртку, обёрнутую малярным скотчем.

    Стрелками показаны действия по расстыковке защелок.

11. С каждой стороны в районе передних крыльев расположены по три крючка, а на бампере по три продолговатых отверстия. Чтобы вывести из зацепления пластиковый крючок с бампером, пытаемся утопить крючок вниз, начиная с самого крайнего, ближнего к колесу. Крючок аккуратно утапливается, бампер в этом месте медленно выводится из зацепления.

    Вот на этих защелках бампер крепится по бокам.

12. Ещё по два крючка расположены под блок-фарами с каждой стороны. Они распрягаются аналогичным образом.

    Чтобы не повредить краску, используем пластиковую лопатку или обвернутую отвертку.

13. Теперь мы получили доступ к боковым указателям поворотов. Достаём их с внутренней стороны бампера вместе с лампочкой. Отключаем также датчики удара, если они положены по комплектации.

    В этих точках расположены защелки под фарами.

14. Бампер можно аккуратно снимать, потянув на себя за центральную его часть.

    Теперь, когда разъедены все точки закрепления бампера, аккуратно снимаем его двумя руками.

Снимать бампер с автомобиля лучше вдвоём, соблюдая осторожность, чтобы не повредить краску на крыльях. Удачной всем работы и безаварийных поездок!

Инструкция по снятию переднего бампера Шевроле Круз

• Вынимаем пистоны (на фото отмечены стрелками)и снимаем пластиковую накладку передней части подкапотного пространства.

Для тех, кто не знает, как извлекать пистоны напомним порядок действий. Тонкой плоской отверткой аккуратно подковыриваем и вынимаем центральный стержень пистона, после чего можно легко его извлечь из отверстия.

• Затем с помощью головки торкс откручиваем крепление подкрылков.

• Далее перемещаемся по машину и находим пистоны крепления нижней юбки переднего бампера. С помощью самой обычной столовой вилки (не алюминиевой) аккуратно извлекаем пистоны из отверстий.

• Теперь демонтируем пластиковые накладки внизу по краям бампера. Они крепятся на трех таких же пистонах, как и центральная нижняя панель.

• А вот теперь самое трудное. Необходимо аккуратно начиная с краев, в местах стыковки с крылом, отстегнуть защелки, с помощью которых передний бампер Chevrolet Cruze крепится к кузову автомобиля.

• На фото стрелками показаны действия, как снять передний бампер Шевроле Круз.

Снимаем передний бампер Chevrolet Cruze

• После того, как передний бампер был демонтирован, необходимо отключить разъемы элетропроводки, которая идет на датчик удара, датчик температуры и на противотуманные фары (если такие установлены)

Смотрите больше информации по ремонту своими руками автомобилей Chevrolet

Снятие переднего бампера Шевроле Круз не требует особого опыта или навыков. Так, может потребоваться некоторые знания конструкции и устройства автомобиля. Для замены переднего бампера потребуется инструментарий, полчаса свободного времени и немного силы.

• Видеоматериалы
• Видео повествует о процессах связанных со снятием переднего бампера, а также расскажет о тонкостях проводимых операций

Процесс демонтажа

Для начала стоит понимать, что снять бампер можно достаточно легко и просто, и не требует особых усилий. Также не нужно искать оборудование специального назначения, как, например, в операциях связанных с двигателем. Также, чтобы демонтировать бампер — не потребуется яма или подъёмник, требуется только ровная поверхность.

1. Передний бампер.
2. Стоит понимать, что для того, чтобы снять передний бампер потребуется снять сопутствующие детали, поэтому пригодится домкрат, набор инструментов, в котором обязательно должны быть звёздочки Torx и другие насадки.
3. Приступаем к выполнению работ:

1. Снимаем клемму с аккумулятора, чтобы случайно ничего не закоротить, и не создать ещё больше проблем.

   Сверху нужно вынуть 4 клипсы типа «крокодил» и выкрутить два болта под головку на «10».

2. Откручиваем верхние крепления решётки радиатора.

   Выкручиваем болты по бокам.

3. Снимаем болты решетки сбоку.
4. Вынимаем клипсы.

   Клипсы вынимаются по хитрому: сразу подколупываем плоской отверткой, затем вытягиваем маленькими утконосами серединку и затем снова применяем плоскую отвертку чтобы вытащить оставшуюся часть.

5. Откручиваем крепления бампера к подкрылкам. Первые может будут плохо выходить, до конца процесса руку набьете. Слева и справа в колесных арках выкручиваем по 3 самореза под торгс Т20.
6. Далее необходимо выкрутить нижние крепления.
7. Выкручиваем все саморезы, как на фото.
8. Снимаем фиксирующие клипсы.
9. Демонтируем юбку.
10. Отключаем питание наружного датчика температуры.
11. Снимаем справа и слева бампер с защёлок.
12. Также необходимо снять бампер с передних защёлок расположенных под фарами.
13. Отсоединяем проводку под бампером — питание противотуманок.
14. Снимаем передний бампер.

Сборка проводится в обратном порядке.

Время идет и Крузу уже в этом году будет 3 года. Так как бампер у нас низкий частенько цепляю им + уже раза 4 снимал бампер (несколько усиков обломил) и в совокупности из за этого крепления уже подустали.

• Полный размертак было, левая сторона
• Полный размертак было, правая сторона
• Полный размеробломанные усики

Полазив по интернету нашел номера всех креплений и заказал. Думаю не стоит описывать как снять бампер это сделать не сложно.

Подфарные крепления можно открутить не снимая фары крестообразной отверткой там по 3 шурупа с каждой стороны, с правой стороны нужно будет сдернуть воздуховод, с левой ничего не мешает.

Для снятия и установки креплений на крыльях нужно сначала открутить болт крепления фары под ключ на 7, высверлить электородрелью заклепки, поставить новые крепления и клепником заклепать новые клепки.

С правой стороны встало идеально, с левой не так как я думал, но тут я обламывал крепление на самом бампере, потом паял и хоть как сделай так как было не будет. Фото делал на уровне с бампером поэтому возможно на фото не очень видно, что стало лучше, в живую намного лучше особенно с правой стороны, а с левой если смотреть сверху то до замены креплений вообще было даже их видно. Результатом доволен.

1. Полный размеркрепления на месте, правая строна
2. Полный размертак стало, левая сторона
3. Полный размертак стало, правая сторона
4. 95137797 — Кронштейн фары левый95137798 — Кронштейн фары правый
5. 95291687 — Направляющая панели переднего бампера левая95291688 — Направляющая панели переднего бампера правая
6. 09132667 — Клипса крепежная, заклепка

Как снять и поставить передний бампер

Когда подготовлен инструмент, начинается сам процесс замены.

• Сначала поднимается капот, отключается минусовая клемма, через которую аккумулятор соединен с кузовом автомашины.
• Откручиваются два шурупа, называемые саморезами, находящиеся с правой и левой стороны решетки радиатора.
• С верхней панели тонкой отверткой снимаются пистоны (их 4) и заглушка.
• Снятие клипсы осуществляется плоской отверткой, утконосами. Сначала поддевается деталь плоской отверткой, затем утконосами подтягивается, а отверткой клипсы вынимаются.
• Пластиковую защиту достают, используя головку Torx, с помощью которой откручиваются саморезы слева и справа.
• С помощью отвертки извлекаются пистоны, удерживающие нижнюю юбку запчасти (работа ведется под низом машины).
• Вынимаются пистоны, фиксирующие накладки.
• Труднее извлечь пластиковые фиксы, которые аккуратно отстегиваются от краев кузова авто.
• Отсоединяются разъемы датчиков температуры, ударные датчики и питания противотуманок Сhevrolet Сruze.

Теперь бампер удерживают только защелки, размещенные на крыльях и снизу фар. Снимаются детали аккуратными движениями при помощи пластиковой лопаточки или широкой отвертки, завернутой в малярный скотч.

Процесс снятия переднего бампера подходит к концу. В пределах передних крыльев находятся с левой и правой стороны по 3 крючка, в районе бампера – 3 продольных отверстия. Снимая крючок, аккуратно погружаем в отверстие, затем передний обвес отцепляется.

• Установленные накладки убираются в сторону.
• Теперь передний бампер подтягивают к себе и бережно снимают.
• Поскольку автомобиль Шевроле Круз снабжен пластиковыми защитными деталями, есть возможность самостоятельно производить их ремонт.
• Новая деталь монтируется в последовательности обратной снятию.

Замена заднего бампера

1. Демонтаж проводится с предельной аккуратностью, чтобы не повредить покраску кузова.
2. Снимается задний бампер таким же способом, теми же инструментами, как и передний.

• Открывается багажное отделение.
• Справа на стенке находится пластиковый пистон, который извлекается уже известным способом.
• Затем отгибается край багажной отделки, отсоединяется задняя фара и снимается. Аналогично достается фара с другой стороны.
• Крестообразными отвертками достаются крепления слева и справа, отсоединяются подкрылки. Далее достаются пистоны, которые удерживают нижнюю часть заднего бампера.
• Отсоединению пластмассовых клипс уделяется внимание, поскольку они легко ломаются. С помощью пластиковых отверток, обернутых скотчем, производятся действия такие же, как раньше – отсоединяются все саморезы

После извлечения всех клипс на авто Шевроле Круз бампер легко снимается.

Сборка и установка бампера на место производится строго в обратном порядке. Регулируется деталь в вертикальном положении. Регулирование по горизонтали проводится способом добавления или удаления регулировочных шайб.

Процесс снятия обоих буферов с автомашины Шевроле Круз не сложный, но требует предельного внимания, аккуратности. Спешить нельзя, в суете просто испортить покраску, сломать запасные части. Демонтаж рекомендуется производить вдвоем, чтобы обеспечить поддержку в нужные моменты, тем самым предупредить нежелательные движения, влекущие за собой повреждения.

При внимательном отношении к демонтажу обратный процесс установления буфера не доставит больших хлопот.

Источник: https://evrasia-today.ru/shevrole-kruz-perednij/

Как снять передний бампер на Шевроле Круз

Сейчас мы расскажем, как легко снять бампер передний на
автомобиле шевроле. Работу вы должны выполнять достаточно
аккуратно, главное, что нам не нужно для снятия очень много
инструментов, что актуально для тех, кто не имеет больших
наоборов.

• 
• Что нам будет нужно?
• Утконосы небольшого размера.
• Отвёртка плоская.
• Головка ТОРКС Т20 на десять милииметров.
• Скотч малярный, лопатка пластиковая.

И так, вообще бампер крепится на клипсы пластиковые и винты. И
того и другого очень много.

Ниже предоставлен фотоотчёт подробной процедуры.

И так, берем головку на десять, выкручиваем болты
крепления, а также вытаскиваем все клипсы. Клипсы снимаются одним
нажатием.

Болты выкручиваем, которые располагаются с
боку.

Чтобы вытащить клипсы, нам нужно немного поддеть
отвёрткой и потянуть с помощью утконосов середину на себяю Теперь
возьмём отвёртку и всё остальное тоже вытащим.

Конечно, как говорится первый блин комом,
оставшиеся вытаскиваются намного проще.

По левой и правой стороне в арках располагаются
саморезы, а также ТОРКС Т20

Далее нам нужно выкрутить шурупы и вытащить
саморезы крепления, которые располагаются по низу. Смотрите всё
крепления на плынике, выкручивайте и вытаскивайте. Вообще мы
вытащили восемь саморезов, а также клипсы.

Саморезы крепления мы будем выкручивать с помощь
звёздочки.

1. Далее нам нужно достать с помощью отвётки
   клипсы.
2. Потом вы можете убрать накладку.
3. Далее нам нужно разъединить питание от
   датчика.
4. Ещё бампер крепится с помощью защёлок.
5. Смотрите аккуратно чтобы вы не навредили
   креплению на бампере.

Чтобы не навредить, нам нужно взять отвёртку и
аккуратно перемотать отвёртку чем-нибудь мягким. Ещё можно
воспользоваться лопаткой.

• Смотрите на выделеных местах ещё есть
  крепления.
• Мы освободили бампер от всего и можем снять
  бампер.

Смотреть все фото новости >>

Сообщить об ошибке

Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

1. Специалисты провели исследование, по результатам
   которого удалось выявить средний пробег легковых машин на
   территории РФ в течение 365 дней.
2. Смотреть все фото новости >>

Результаты опросов и изучения различных данных позволили
выявить, что за год каждая легковая машина проезжает не менее 15
тыс. км.

Но, данная цифра может незначительно отличаться, в
зависимости от ценового сегмента каждого автомобиля. Например,
машины широкого круга использования (масс-маркета) проезжают в
среднем не более 14 869 км за год.

А авто премиум-класса проезжают
по нашей стране в среднем 15 617 километров, пишет автожурнал «Car
News».

Мониторингом рынка поддержанных авто специалисты занимались в
течение 6 лет. Для исключения некорректных значений в большом
массиве данных была использована специальная программа, которая
отсеяла ненужные данные и позволила специалистам заниматься
исключительно полезной работой.

Смотреть все фото новости >>

• Известный американский автомобильный портал отправил в
  Германию своих представителей, чтобы те провели тест-драйв
  российского внедорожника Lada 4×4 Urban.
• Смотреть все фото новости >>

Данная модель в пятидверном исполнении поставляется на
авторынок ФРГ. Машина комплектуется 1,7-литровым бензиновым
«атмосферником».

Американские испытатели с Motor1.com проверили российский
внедорожник на общественных дорогах и на бездорожье.

Если на трассе Lada 4×4 Urban немного «гремел», то на
бездорожье, передвигаясь на шестнадцатидюймовых колесах, машина
показала весьма приличные внедорожные характеристики.

По части дизайна американцы назвали российский внедорожник
немного угловатым. А вот нашим автолюбителям, вероятно, приглянулся
бы непривычный синий металлик. В таком оттенке «Ниву» на российском
авторынке не предлагают.

Подводя итоги, американские испытатели поставили нашей
«Ниве» три звезды за технические характеристики и дизайн. Потом они
шутя сообщили, что за «дух приключений» добавили бы еще две
звезды.

А вы имели опыт пользования обсуждаемой моделью? Сколько
из десяти баллов поставили бы? Напишите в х.

Смотреть все фото новости >>

В последнее время в премиум сегменте проявляются большие
изменения. Mercedes-Benz меняет весь свой модельный ряд, а BMW
совершенствует линейку моторов и увеличивает количество опций. К
тому же еще и Toyota Camry вместе с Kia Optima хотят попасть в этот
сегмент.

1. Смотреть все фото новости >>
2. И их цена это подтверждает.

А что может предложить немецкий бренд Audi до 2 миллионов
рублей? За эти деньги можно купить себе Audi A4. Но вот какое оснащение будет иметь
автомобиль за эти деньги?

Классическая внешность. Ни для кого не секрет,
что дизайн автомобилей Audi — это строгость и плавные линии. И в A4
это соблюдается на 100%. Сдержанный дизайн проявляется и в передней
части автомобиля, и в задней. В центральной части проведена четкая
линия, которая разделяет остекление седана от кузовных панелей.

Оптика здесь на высшем уровне. Даже на автомобиле в не самой
богатой комплектации есть матричные адаптивные фары. А в передней
части установлена широкая решетка радиатора, на которой красиво
расположился логотип автомобильного бренда. В целом автомобиль
имеет более приятную внешность, чем BMW и Mercedes-Benz. Да еще и
цена у A4 ниже, чем у 3-series и C-class.

Турбодизель. Под капотом немецкого премиального
седана Audi A4 установлен турбированный дизель
мощностью 190 л.с. Такой агрегат обладает хорошей тягой и неплохой
динамикой. Эти заслуги можно отнести и к хорошо настроенной
трансмиссии под названием S-Tronic.

Разгон до 100 км/ч здесь очень бодрый. По паспорту он занимает
меньше 8 секунд. Не последнюю роль в динамике играет фирменный
полный привод Quattro. Автомобиль, имеющий массу 1750 килограмм,
едет примерно также как и Toyota Camry с мотором 2,5 литра.

Больше драйва. Если вам недостаточно мощности
двухлитрового дизеля, то можно выбрать автомобиль с бензиновым
агрегатом того же объема. Но мощность здесь уже будет целых 249
л.с. В таком исполнении автомобиль отлично срывается с места и едет
по трассе. Да и расход у всех моторов умеренный.

Богатое оснащение. В автомобиле, который стоит
больше, чем 2,5 миллиона рублей, есть все, что нужно и даже больше.
Самое главное, что качество материалов здесь на высоком уровне.
Есть мультимедийная система, электронная приборная панель. Везде
все выполнено качественно и аккуратно. Даже для пассажиров есть
много опций комфорта.

Итог. Audi A4 — это хороший седан премиум
класса, который можно купить в хорошей комплектации за 2,5 миллиона
рублей.

А базовую версию с мотором 1,4 TSI можно приобрести за
1,8-1,9 миллиона рублей. Конкуренты этого автомобиля стоят намного
дороже.

Поэтому А4 является одним из самых интересных предложений
на рынке в данном сегменте. Да еще и сам эстерьер выглядит
привлекательно и сдержанно.

Смотреть все фото новости >>

Источник: https://car.ru/remont-auto-svoimi-rukami/kuzov/20734-kak-snyat-peredniy-bamper-na-shevrole-kruz/

Замена переднего бампера Шевроле Круз: описание, фото и видео

Снятие переднего бампера Шевроле Круз не требует особого опыта или навыков. Так, может потребоваться некоторые знания конструкции и устройства автомобиля. Для замены переднего бампера потребуется инструментарий, полчаса свободного времени и немного силы.

Видеоматериалы

Видео повествует о процессах связанных со снятием переднего бампера, а также расскажет о тонкостях проводимых операций

Процесс демонтажа

Для начала стоит понимать, что снять бампер можно достаточно легко и просто, и не требует особых усилий. Также не нужно искать оборудование специального назначения, как, например, в операциях связанных с двигателем. Также, чтобы демонтировать бампер — не потребуется яма или подъёмник, требуется только ровная поверхность.

Передний бампер.

Стоит понимать, что для того, чтобы снять передний бампер потребуется снять сопутствующие детали, поэтому пригодится домкрат, набор инструментов, в котором обязательно должны быть звёздочки Torx и другие насадки.

Приступаем к выполнению работ:

1. Снимаем клемму с аккумулятора, чтобы случайно ничего не закоротить, и не создать ещё больше проблем.

   Сверху нужно вынуть 4 клипсы типа «крокодил» и выкрутить два болта под головку на «10».

2. Откручиваем верхние крепления решётки радиатора.

   Выкручиваем болты по бокам.

3. Снимаем болты решетки сбоку.
4. Вынимаем клипсы.

   Клипсы вынимаются по хитрому: сразу подколупываем плоской отверткой, затем вытягиваем маленькими утконосами серединку и затем снова применяем плоскую отвертку чтобы вытащить оставшуюся часть.

5. Откручиваем крепления бампера к подкрылкам. Первые может будут плохо выходить, до конца процесса руку набьете. Слева и справа в колесных арках выкручиваем по 3 самореза под торгс Т20.
6. Далее необходимо выкрутить нижние крепления.
7. Выкручиваем все саморезы, как на фото.
8. Снимаем фиксирующие клипсы.
9. Демонтируем юбку.
10. Отключаем питание наружного датчика температуры.
11. Снимаем справа и слева бампер с защёлок.
12. Также необходимо снять бампер с передних защёлок расположенных под фарами.
13. Отсоединяем проводку под бампером — питание противотуманок.
14. Снимаем передний бампер.

Сборка проводится в обратном порядке.

Выбор детали

На Шевроле Круз бампер не имеет аналоги оригинальной детали, конечно если не брать тюнинг версии. Итак, какие есть передние буферы:

• 95404332— оригинальный каталожный номер переднего бампера для Шевроле Круз. Стоимость изделия составляет — 32 000 рублей.

Причины демонтажа

Когда разобрались непосредственно с процессом разборки и демонтажа, стоит определиться, зачем всё-таки необходимо снимать этот узел:

Достаточное количество автолюбителей, при эксплуатации транспортного средства, не соблюдают дистанцию и интервал, чем повреждают бампера. Так, демонтаж элемента может быть необходимо для проведения ремонтно-восстановительных операций или покраски.

Второй фактор, где может понадобиться демонтаж переднего бампера — ремонт узлов под деталью. Так, многие операции по двигателю требуют дополнительного доступа, который может обеспечить снятый буфер.

Также, кроме ремонтно-восстановительных операций по бамперу, ему может потребоваться замена, тогда, когда он ремонту не подлежит.

Вывод

Заменить передний бампер с Шевроле Круз можно провести своими руками. Так, потребуется набор инструментария и время, а также некоторые познания в конструкции и креплениях автомобильных деталей.

Источник: https://koreanautoreview.com/chevrolet/cruze/zamena-perednego-bampera-kruz.html

Пошаговая схема замены бамперов на Шевроле Круз

08.12.2017

При всем прогрессивном развитии мирового автопрома бампер остается незаменимой деталью автомобилей. Роль не меняется — защитить кузов автомашины от механических повреждений.

А причин для повреждений на дорогах предостаточно, а материал, из которого изготовлены эти защитные балки, очень непрочный.

Поэтому нужно быть готовым самостоятельно произвести снятие переднего бампера Шевроле Круз или заднего.

Что необходимо для замены бамперов

Первое и важное обстоятельство требует помнить постоянно – не спешить, обдумывать действия. Это объясняется тем, что пластиковый бампер Шевроле Круз при демонтаже легко повредить.

Небрежные движения во время снятия и установки буфера приводят к повреждению покраски кузова. Значит, нужно иметь четкое представление о последовательности выполнения демонтажных работ, о том, как снять деталь.

Для работы нужны подходящие инструменты:

• плоская отвертка нужна, чтобы извлечь центральный стержень пистона;
• головка Torx откручивает винты, крепящие подкрылки;
• ключ на 10;
• отвертка крестовая;
• съемник клипс (клипсодер);
• фонарик.

Рекомендуется пользоваться инструкцией личного автомобиля, где указываются нюансы монтажных работ.

Как снять и поставить передний бампер

Когда подготовлен инструмент, начинается сам процесс замены.

• Сначала поднимается капот, отключается минусовая клемма, через которую аккумулятор соединен с кузовом автомашины.
• Откручиваются два шурупа, называемые саморезами, находящиеся с правой и левой стороны решетки радиатора.
• С верхней панели тонкой отверткой снимаются пистоны (их 4) и заглушка.
• Снятие клипсы осуществляется плоской отверткой, утконосами. Сначала поддевается деталь плоской отверткой, затем утконосами подтягивается, а отверткой клипсы вынимаются.
• Пластиковую защиту достают, используя головку Torx, с помощью которой откручиваются саморезы слева и справа.
• С помощью отвертки извлекаются пистоны, удерживающие нижнюю юбку запчасти (работа ведется под низом машины).
• Вынимаются пистоны, фиксирующие накладки.
• Труднее извлечь пластиковые фиксы, которые аккуратно отстегиваются от краев кузова авто.
• Отсоединяются разъемы датчиков температуры, ударные датчики и питания противотуманок Сhevrolet Сruze.

Теперь бампер удерживают только защелки, размещенные на крыльях и снизу фар. Снимаются детали аккуратными движениями при помощи пластиковой лопаточки или широкой отвертки, завернутой в малярный скотч.

Процесс снятия переднего бампера подходит к концу. В пределах передних крыльев находятся с левой и правой стороны по 3 крючка, в районе бампера – 3 продольных отверстия. Снимая крючок, аккуратно погружаем в отверстие, затем передний обвес отцепляется.

Установленные накладки убираются в сторону.

Теперь передний бампер подтягивают к себе и бережно снимают.

Поскольку автомобиль Шевроле Круз снабжен пластиковыми защитными деталями, есть возможность самостоятельно производить их ремонт.

Новая деталь монтируется в последовательности обратной снятию.

Замена заднего бампера

Демонтаж проводится с предельной аккуратностью, чтобы не повредить покраску кузова.

Снимается задний бампер таким же способом, теми же инструментами, как и передний.

• Открывается багажное отделение.
• Справа на стенке находится пластиковый пистон, который извлекается уже известным способом.
• Затем отгибается край багажной отделки, отсоединяется задняя фара и снимается. Аналогично достается фара с другой стороны.
• Крестообразными отвертками достаются крепления слева и справа, отсоединяются подкрылки. Далее достаются пистоны, которые удерживают нижнюю часть заднего бампера.
• Отсоединению пластмассовых клипс уделяется внимание, поскольку они легко ломаются. С помощью пластиковых отверток, обернутых скотчем, производятся действия такие же, как раньше – отсоединяются все саморезы

После извлечения всех клипс на авто Шевроле Круз бампер легко снимается.

Сборка и установка бампера на место производится строго в обратном порядке. Регулируется деталь в вертикальном положении. Регулирование по горизонтали проводится способом добавления или удаления регулировочных шайб.

Заключение

Процесс снятия обоих буферов с автомашины Шевроле Круз не сложный, но требует предельного внимания, аккуратности. Спешить нельзя, в суете просто испортить покраску, сломать запасные части. Демонтаж рекомендуется производить вдвоем, чтобы обеспечить поддержку в нужные моменты, тем самым предупредить нежелательные движения, влекущие за собой повреждения.

  Как снять передний бампер на ваз 2107

При внимательном отношении к демонтажу обратный процесс установления буфера не доставит больших хлопот.

Пошаговая схема замены бамперов на Шевроле КрузСсылка на основную публикацию

Источник: https://InfoKuzov.ru/kuzov/zamena-bampera-shevrole-kruz

Как Снять Передний Бампер Шевроле Круз

Как поменять бампер на Шевроле Круз

Для чего служит бампер?

История автопромышленности насчитывает не многим более 100 лет. На первых моделях бампер отсутствовал. В нем просто не было необходимости. Но как создание автомобилей было поставлено на сборочный поток, и фронтальный, и задний бамперы стали нужны.

Сейчас тяжело для себя представить машину, у которой отсутствуют данные элементы. Chevrolet Круз уже много лет колесит по нашим дорогам. В плотном дорожном потоке эта машина выделяется симпатичным внешним обликом и высочайшей маневренностью.

Благодаря этим качествам машину употребляют для эксплуатации в городских критериях и для далеких поездок.

Если выражаться более точно, бампер это устройство, которое поглощает энергию при ударе. В начальном виде он представлял собой брус, обычно, железный, который крепился на кузов впереди и сзади.

Но если приглядеться к Шевроле Круз, то можно найти, что бампер этого автомобиля сделан из другого материала, легкого и довольно крепкого.

В течение последних десятилетий создание автомобилей совершенствуется по различным фронтам. Для того чтоб сделать машину более доступной широкому кругу потребителей, разработчики употребляют разные синтетические материалы, которые отлично подменяют металл.

Авто становятся все более экономными, комфортными и неопасными. У машины с кузовом хэтчбек багажник объемнее, чем у автомобиля. Трансформация такового рода стала вероятной благодаря использованию синтетических материалов.

Это стало вероятным в итоге тесноватого сотрудничества хим и машиностроительных компаний.

В качестве исходного сырья для изготовления бамперов используют следующие составы:

Как фронтальный, так и задний бамперы инсталлируются для того, что автомобиль при столкновении с препятствием не получил суровых повреждений.

На самом деле бампер представляет собой конструкцию из 2-ух частей подушки, которая поглощает энергию удара и полимерной облицовки.

Ремонт бампера своими руками

Как снять передний бампер шевроле круз cruze chevrolet саня марк

Пример как можно снять передний бампер.

Cruze. Как снять бампер, крыло

Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube (http://www.youtube.com/editor)

Замена бампера на Chevrolet Cruze

В соответствие с действующей концепцией, автомобильные компании каждый стараются выбросить на рынок новую модель. Делать это чаще не получается по техническим причинам. А если отставать от конкурентов, то можно быстро растерять своих клиентов и поклонников.

Шевроле Круз выпускается именно в таком режиме. Достаточно изменить какой-либо элемент в оформлении кузова или салона и модель с полным основанием можно назвать новой. Если кто-то разбабахал бампер у своего транспортного средства, то приобрести такой же будет проблематично.

Модификации бампера разнятся в зависимости от классификации модели и года выпуска. Даже при благоприятной ситуации доставка запасных частей занимает значительный отрезок времени.

И чтобы не зависеть от внешних обстоятельств самостоятельные мужики берутся за ремонт сами.

Порядок устранения царапин

Многолетняя практика показывает, что с поврежденным бампером можно ездить и ездить. Главное, чтобы он присутствовал на своем месте и не привлекал внимание сотрудников автоинспекции. Понятное дело, что в таком виде автомобиль будет выглядеть неряшливо и убого.

Особенно если это передний бампер. Да и задний в разбитом виде вызывает скептические взгляды окружающих. Значит, его надо либо менять, либо ремонтировать.

Если на нем имеется большое количество трещин, большие дырки и значительные искажения первоначальной формы, то предпочтительнее приобрести и установить новый.

Передний бампер на Chevrolet Cruze

Значительные повреждения лучше устранять в мастерской. Там, где специалисты имеют опыт таких работ, соответствующие инструменты и материалы.

Но если передний или задний бампер имеют небольшие вмятины и царапины, можно смело устранить эти дефекты собственными силами. Для выполнения ремонтных работ необходимо купить специальный набор материалов.

Первый шаг зачистка поврежденного места грубой наждачной бумагой. После чего зачищенное место покрывается специальным спреем. Затем наносится два слоя краски с интервалом в полчаса.

Окрашенное место нужно зачистить мелкой наждачной бумагой и нанести первый слой краски под цвет кузова. Покраску нужно выполнить в три-четыре слоя. Разумеется, давая просохнуть каждому предыдущему слою.

Если есть возможность, то надо выполнить компьютерный подбор краски. Такой способ всегда дает хороший результат.

Порядок устранения трещин и сколов

Задний бампер на Chevrolet Cruze

Шевроле Круз скоростная машина. И при езде по грунтовой дороге песок и мелкие камни царапают задний бампер. Впрочем, и передний тоже. Не редко на их поверхности образуются глубокие трещины.

Для их устранения используется жидкий пластик. Его выбирают и покупают в соответствие с тем типом материала, из которого изготовлен бампер. Теперь его нужно снять.

Если автомобиль с кузовом хэтчбек, то надо изучить инструкцию о том, как снимаются бампера.

Поврежденный участоу зачищается наждачной бумагой. С помощью дрели и болгарки вырезается желобок. В него заливается жидкий пластик перемешанный с загустителем. После того как он застынет, поверхность надо отшлифовать.

Можно сверху наложить стекловолокнистую клеящую ленту. И уже после этого покрасить под цвет кузова. И Шевроле Круз будет как новенький. К этому надо добавить, что пластиковый бампер считается расходным материалом.

И те автовладельцы, которые имеют возможность, просто покупают новый. Но это обходится им в копеечку.

Источник: http://autoviber.ru/kak-snjat-perednij-bamper-shevrole-kruz/