Сколько топлива расходует рено каптур на 100 км: фото, графики

Renault Duster привлекал потенциального владельца стоимостью и универсальностью, а вот утилитарный дизайн автомобиля отталкивал потребителя. В Renault задумались и сделали новый модный автомобиль. Это Рено Каптур.

По техническим характеристикам машина получилась надежной и выносливой в условиях российских дорог. Стоит познакомиться с моделью поближе, французская компания подготовила автомобиль специально для России.

Купить ее может каждый – цены начинаются от 860 тыс. рублей.

Европейский автомобиль более жесткий, по сравнению с Российским меньше по размеру, а также не оснащен системой полного привода. Kaptur отличается клиренсом в 205 мм, адаптированной для российских дорог подвеской, полным приводом – в зависимости от комплектации.

Чтобы покупатели не путали две модели автомобилей, в Рено звучание названия решили оставить в прежнем виде, а вот написание изменили. Автоблогеры высказали другие мнения по поводу названия. Так, европейское название по русски означает нечто другое, а не качественный автомобиль – поэтому французы, зная русскую культуру переписали имя кроссовера – теперь это Kaptur.

Собирают кроссовер в Москве, где модель займет место на конвейере уже устаревшего Логан. Что касается цен, то Renault в базе стоит от 859 000 руб. За комплектацию с полным приводом придется заплатить цену от 1 050 000 руб.

Габаритные размеры

Машина построена на базе недорогой платформы B0. Также кроссовер создавался на основе Дастера. Но на первый взгляд найти сходство между двумя моделями трудно. А вот по габаритам похожи. Длина российского автомобиля – 4 333 мм, колесная база – 2 674 мм, ширина – 1813 мм, высота – 1 613 мм.

Но лучше искать сходства с европейской моделью – там их больше. У двух машин Рено одинаковые двери, оптика, крышка багажника. Для российской модели французы из Renault приготовили новый бампер.

Снаряженная масса автомобиля от 1 187 кг, полная – от 1 315 кг. Существуют разные модификации, характеристики снаряженного и максимального веса.

Создан на базе Дастера

Каптур создавали на базе Дастера и это правда, однако эти модели не похожи. Оба авто имеют большинство общих агрегатов, в основе – знакомая любителям Рено, платформа B0.

Однако, Kaptur – это продукт эволюции платформы. Обновленная шасси называется по другому – Global Access. В этом шасси применяется новый пол, изменена силовая структура кузова, также применены и другие решения.

Но все-таки Дастер – это прямой родственник Каптур.

Уникальность этого авто в истории. Так, в 2012 году группа сотрудников концерна Рено решили создать для российского автовладельца машину похожую на Дастер, но с привлекательной внешностью. Через год проект согласовали, и машина пошла в производство. Задача состояла в следующем – используя дизайн европейской машины и агрегаты Дастера, создать автомобиль с обновленным дизайном.

Разработка дизайна, а также техническая и инженерия часть – это удел французов, а вот настройку, испытания, а также подбор подходящих комплектующих возложили на плечи российских представителей и специалистов Renault. Поэтому кроссовер получился таким, каким его увидел потенциальный покупатель. Машина подходит для российских условий и это не что иное, как модный Дастер.

Динамические характеристики

Итак. В зависимости от комплектации паркетный кроссовер способен набирать скорость до 100 км/ч за 12,5 с. Мощная версия способна разгонятся до той же скорости за 10,5 секунд. Максимальная скорость в зависимости от модификации – от 170 до 185 км/ч.

Гамма двигателей

Большинство доступных силовых агрегатов уже знакомы любителям автомобилей Рено по Дастеру. Это двигатель объемом 1,6 литра и мощностью в 114 л.с. и агрегат объемом в 2 л. с мощностью в 143 л.с.

бензиновый двигатель 1.6
бензиновый двигатель 2.0

Маленький двигатель устанавливают только на переднеприводную версию Kaptur, мощный доступен на моделях с полным приводом. Дизельных двигателей в линейке нет, и ждать не стоит – в Renault считают, что у Российских покупателей спрос на дизельные моторы слишком мал, а разрабатывать такие агрегаты дорого.

Трансмиссия

В пару к двигателям французы предоставляют пятиступенчатую механику или вариатор для мотора 1,6 и четырехступенчатый автомат или 6 ст. МКПП для 2-литрового агрегата. Автомобильные СМИ информировали о том, что компания собирается установить на Каптур вариатор, как на Флюенс и французы это сделали.

боковой свет
усилитель экстренного торможения

Рулевое управление

Технические характеристики двух моделей похожи, если сравнивать Каптур с Дастером, но различия все-таки существуют. Новый Kaptur уже не такой дубовый, как предок. Садясь в машину, первым делом внимание переходит на руль – Renault применило не традиционный гидравлический усилитель, а электрогидравлическую систему. Это облегчает руль и отличает от тяжести Дастере.

Система настроена хорошо, характеристики высокие. Но только в переднеприводной версии – в полноприводной установлен гидроусилитель.

Помощь при парковке
ESP

Что касается ощущения от управления, то руль не балует водителя остротой – в нем все правильно, так как нужно, машина отлично входит в любой вираж, но отсутствует некая изюминка.

Подвеска

Итак. Машина построена на платформе – B0 и в большинстве случаев сильные стороны платформы по наследству передались Kaptur. В базовых моментах шасси полностью повторяет предка.

Если взглянуть на тех характеристики, то видно, что спереди Renault устанавливают независимую систему пружинного типа со стойками МакФерсон. Также стабилизатор поперечной устойчивости.

Сзади на переднем приводе установлена полузависимая система с торсионной конструкцией и гидравлическими амортизаторами и стабилизатором. На полном приводе – независимая пружинная многорычажная система. Амортизаторы здесь – гидравлические, есть и стабилизатор.

Платформа B0 Renault

Инженеры Renault тщательно поработали над техническими характеристиками подвески – перенастроены пружины и амортизаторы, изменен крепеж для рычагов. Усилили жесткость втулок заднего стабилизатора.

Колеса и шины

В зависимости от комплектации Kaptur оснащается штампованными и литыми дисками. Размеры – R16 и R17. Размерность шин – 215/65, 215/60. В багажнике докатка.

Тормозная система

Здесь нет ничего нового – это надежные тормоза, работающие на ровных поверхностях, и бездорожье. Педаль мягкая, а останавливается машина с феноменальной точностью – до миллиметра.

Расход топлива

Производитель заявляет, что горючее расходуется в зависимости от комплектации, машина потребляет:

• от 9,3 л в городском цикле;
• 7,4 л в смешанном цикле;
• 6,3 л при движении по трассе.

2-х литровый агрегат имеет большие аппетиты:

• в городском цикле расход составит 10,1 л;
• в смешанном цикле – 8,0 л;
• на трассе – 6,7 л.

Заключение

Кaptur – это отличный автомобиль за свою цену. Выглядит эффектнее, чем Дастер, и его будут покупать в России. Цена доступная, а значит, машина найдет покупателя.

Источник: https://RenaultExpert.ru/kaptur/tekhnicheskie-harakteristii

Расход топлива на трассе (сам в шоке) — logbook Renault Kaptur 2016 on DRIVE2

Дополнительно делать еще раз замеры расхода топлива на рено Каптур на трассе или по городу я не собирался, так как на данный момент меня все устраивало. Все получилось как-то спонтанно и я был даже в шоке от полученных результатов))))

Как я уже писал, (Багажник на рено Каптур — www.drive2.ru/l/473845807057994085/) что решил проверить как влияют поперечины багажника на расход топлива и особенно на трассе (так как в городе я думаю, что поперечины особо не будут оказывать на расход влияния).

Zoom

Готов к поездке в Екатеринбург

• Итак 22 мая у меня опять образовалась командировка в Екатеринбург, вот и решил заодно произвести замеры топлива с рейлингами и поперечинами на крыше рено Каптур.С утра заехал на заправку и обнулил все показания БК

Zoom

Время было 07-45, погода пасмурная, дело шло к дождю

Zoom

Обнулил все показания БК

Zoom

В том числе автоматически обнулился средний расход

Исходные данные — 22 мая 2017, дождливая, пасмурная погода, температура средняя в районе + 14С (это было утром), летняя резина, режим ЕКО включен, один водитель, груза нет, полный бак бензина.Скоростной режим: в среднем был от 90 до 110 км/час, все зависело от загруженности дороги.

1. Замеры расхода сделал уже перед самым заездом в Екатеринбург, так как предстояла много поездить по Екатеринбургу, а езда по городу — это уже совершенно другие показания.

Zoom

Средняя скорость по трассе получилась 66 км/час. Фиксировал показания БК уже в пробке на въезде в Екатеринбург. И с учетом утреннего выезда из своего города. Из-за этого общая средняя скорость естественно падает

Zoom

Пробег составил от АЗС — 104 км.

Zoom

Средний расход составил в этот раз — 7,1 литр на 100 км.

Если все это сравнить с предыдущими показаниями расхода топлива — Еще раз про расход по трассе, www.drive2.ru/l/471869709784973324/ (был расход 6,9 литров на 100 км), то можно сделать вывод, что поперечины на трассе все таки влияют на расход топлива.

Разница составила — 0,2 литра на 100 км.Конечно тут еще надо учитывать и фактор, что по дороге попал под сильный дождь с ветром. Ну даже разница в расходе топлива 0.2 литра на 100 км из-за поперечин — это совсем не о чем.

Хотя конечно все складывается из-за мелочей))))

Кстате когда я выехал из Екатеринбурга, то средний расход уже был 7,5. Там на колесил порядка 30 км.

Уже когда я отъехал от Екатеринбурга то почему то решил еще раз обнулить все показания БК и сделать замер расхода чисто по трассе. Сам не знаю зачем, так сделал.

Согласен, что утром пока выехал из города и проехал несколько светофоров, и пока повернул в сторону Екатеринбурга (пусть это и небольшое было расстояние), но расход был сначала — 8,2, а потом стал постепенно понижаться и упал до 7.

1Скоростной режим обратно также был примерно такой же, только не было дождя, но было все таки холодно (кондиционер не работал ни туда ни обратно).

Перед въездом в свой город я остановился и зафиксировал полученные результаты. Был поражен!)))))

Zoom

Это уже перед въездом в свой город, делал замеры и фото

Zoom

Средняя скорость выше, чем утром. Но это и понятно — тут только была чисто трасса. Но тут также надо учитывать проезд через несколько населенных пунктов и ж/дорожный переезд, где скорость естественно значительно ниже

Zoom

Пробег естественно получился чуток по меньше

Zoom

Но средний расход — этого я не ожидал. Не было не когда такого. Но приятно был удивлен

Zoom

Ну а это сколько израсходовал бензина на 88 км.

Понимаю, что опять будут говорить, это все не правда. Но что получилось, то получилось.Конечно поездка в отпуск уже покажет более точный расход топлива по трассе, но рассчитываю, что он будет в районе 7,0 литров на 100 км.

Источник: https://www.drive2.com/l/474006060877742902/

Сколько понадобится денег, чтобы содержать Рено Каптур

Многие считают, что не могут себе позволить купить автомобиль, потому что он дорого стоит. Как же они ошибаются! Ведь они еще не подсчитывали, сколько понадобится денег на ежегодное содержание уже купленного автомобиля. Вот, например, какие расходы от вас потребует Рено Каптур. Данную марку машины можно пробрести за 800 000 рублей. И на выбор покупателя предлагается форма оплаты: наличным, безналичным расчетом, по программе автокредитования. А вот потом какие предстоят ежедневные, ежеквартальные, ежегодные расходы на Рено Каптур, попробуем разобраться. Сразу оговариваем, что расчеты приблизительные, ведь трудно прогнозировать скачки цен на бензин, запчасти, техническое обслуживание, ставки штрафов за неправильное управление транспортным средством.

Сколько расходует топлива Рено Каптур

Заглянув в технические документы, увидите сводную таблицу, где будет указана заводская комплектация (цифровое обозначение), приблизительный расход топлива Рено Каптур. При этом берется расчетное расстояние, равное 100 км.

1.6 CVT Life	6,9 л.
1.6 CVT Style
CVT Drive
1.6 MT Drive	7,4 л.
1.6 MT Life
2.0 MT 4WD Style	8,0 л.
2.0 MT 4WD Drive

Расход топлива Рено Каптур

Известно, что у Рено Каптур расход бензина зависит от манеры вождения, особенностей дороги, дальности маршрута и частоты использования машины. Знатоки данной марки настраивают изначально опцию экономии бензина, стараясь уменьшить расходы семейного бюджета.

Конечно же, представленная сводная таблица презентует идеальные показатели, которых в жизни может и не оказаться. Почему? Во-первых, в городских условиях с частыми пробками, простоями, нервозным маневрированием придется в два раза больше пополнять запасы бензобака.

А это деньги! Во-вторых, некоторые водители перегружают часто свой автомобиль лишними пассажирами, крупногабаритными грузами, провоцируя таким лишним давлением износ ходовых деталей, а также расход бензина, если, например, придется совершать длительный подъем по маршруту.

Многие пользователи Рено Каптур озвучивают реальный расход топлива, оставляя либо положительные, либо отрицательные отзывы.

Отзывы о Renault Kaptur

• Я не пожалел денег и купил самую популярную модель серии Renault Kaptur с мощностью в 143 лошадиные силы. Думал, что не прогадаю, и в распоряжение получу настоящего зверя. А оказалось, что автоматическая коробка передач оказалась тугодумом, трансмиссия словно запаздывает. Даже иногда сложно из-за этого совершать обгон. А еще замечал, что расход топлива по городу у меня иного выходит до 12 литров. (Олег, Подмосковье)
• Два года за рулем. Renault Kaptur (автомат) мне нравится, очень быстро реагирует на мои команды. Мне удается легко первой стартовать на светофоре. По просьбе мужа начала наблюдать за расходом топлива, оказалось, что по городу на каждый 100-километровый пробег уходит где-то 11 литров бензина. Муж говорит, что это много. Может, это зависит от моей манеры вождения? (Елена, Оренбург).
• Увидел по техническому паспорту, что у Рено Каптур расход топлива на 100 км около 8 литров. Странно, у меня выходит немного больше. Конечно же, планку в десять единиц я не перехожу, но все равно перерасход печалит. Иногда это бьет основательно по кошельку. Думаю, что это дорого для такого класса кроссоверов. Это же бюджетный вариант! (Игорь, Москва).
• В салоне я долго решал, что купить – Каптур или Дастер. Консультант уговорил на первый вариант. Убеждал меня, что расход бензина у Рено Каптур 2.0 небольшой. Обещал где-то десять литров на сто километров. Могу сказать, что продавец не обманул. Я взял автомат, тянет хорошо. Я доволен. (Николай, Тамбов)

Renault Kaptur

Таким образом, многие водителя говорят, что расход топлива Рено Каптур 2.0 автомат превышает заявленные границы, но не намного. С этими показателями еще можно смириться. А теперь совершим усредненный расчет для всех регионов РФ на бензин, его стоимость колеблется в пределах 40 рублей за один литр топлива (плюс или минус несколько рублей). В итоге за 12 литров вы заплатите 480 р. В месяц, при регулярной дозаправке и частым разъездам сумма может вырасти 5-7000. И нельзя утверждать, что расход топлива на Рено Каптур 1.6 механике будет меньше.

Транспортный налог и страховка

Открыв калькулятор он-лайн по расчету транспортного налога, введите данные о своем авто. Скорее всего, увидите сумму, равную 2850 рублям. Это усредненная годовая ставка на Renault Kaptur.

Можете тешить себя надеждой, что оплата выполняется только раз в год, но тогда мы напоминаем о страховке. Ее ставка выше – более 10 000 рубелей. Ее также относят к одноразовой плате, выполняющейся с завидным постоянством.

Но бюджет-то семейный ощущает к себе жадное прикосновение расходов!

Транспортный налог и страховка

Ремонт Renault Kaptur

Пока машина на ходу, вы еще не ощущаете проблем, а потом постепенно замечаете, какие-то мелкие неполадки. И вот уже требуется менять тормозную жидкость, сайлентблоки,  отрегулировать фары, поменять чехлы на сидения в салоне и многое другое. Выполнять ремонтные работы, скорее всего, самостоятельно не сможете, поэтому будьте готовы оплатить услуги сотрудников СТО, докупить запчасти.

Коврики модельные в салон	1700 р.
Подшипник ступицы	2000 р.
Накладка на зеркала	900 р.
Глушитель	2000 р.
Бампер передний	5000 р

Как видно по таблице, только для выполнения косметического ремонта может понадобиться солидная сумма! Не отчаиваетесь, если вы продолжаете мечтать об автомобиле, то готовьтесь на него тратить дополнительные деньги, иначе его трудно будет содержать в идеальном техническом состоянии.

Ремонт Renault Kaptur

Таким образом, ежедневный расход топлива у Рено Каптур 2.0 механика считается небольшим, и составляет незначительную, но постоянную статью трат на содержание машины.

Просто помните, что вы купили модный современный кроссовер, который служит вам верой и правдой, поэтому не скупитесь на его содержание. Любые деньги, потраченные на стального коня, — это вклад в безопасность водителя и пассажиров.

В итоге получилось, что ежемесячно на Renault Kaptur придется тратить около шести тысяч или немного больше, если возникнут непредвиденные ситуации, требующие ремонта или диагностики.

• А какую вы сумму тратите ежемесячно на свой Kaptur?
• Поделитесь своим мнением в х!

Источник: https://tire1.ru/remont-renault-kaptur/

Renault Captur — расход горючего на 100 км

Компактный кроссовер Каптур производства компании Рено появился в 2013 году. В 2016 появился вариант для отечественного потребителя с увеличенным клиренсом и подготовкой для работы в зимнее время. Надежная тормозная система, подвеска и двигатели, компактность и вместительность – причины популярности этой марки. Еще одним важным преимуществом Рено Каптур является небольшой расход топлива, снижающий стоимость эксплуатации машины.

Двигатели Renault Captur

На машину устанавливаются два бензиновых силовых агрегата, которые работают в паре с механикой, вариатором и АКПП. Это прекрасно зарекомендовавшие себя моторы объемами 1.6 и 2.0 литра, отличающиеся:

1. надежностью;
2. ремонтопригодностью;
3. высокой удельной мощностью;
4. экономичностью.

В зависимости от комплектации двигателем предлагается передний или полный привод, по городу предпочтительнее первый вариант, у такого Рено Каптур расход ниже. Второй вариант подойдет для любителей активного отдыха, хотя его проходимость не так хороша, как у настоящего внедорожника.

Каптур 1.6 с МКПП

Бюджетная версия поставляется с бензиновым силовым агрегатом 1.6 л мощностью 114 л.с. с пятиступенчатой механической коробкой передач, разгоняющий автомобиль до 166 км/ч, а до сотни за 12,5 секунд.

Эта модификация комплектуется только передним приводом и больше подходит для городской езды. При этом расход бензина на 100 км у Каптур в трафике составляет 9,3 л, в смешанном цикле 7,4, на трассе 6,3.

Каптур 1.6 роботизированная коробка

Более продвинутая модификация Рено Каптур с мотором 1.6 комплектуется вариатором X-Tronic с теми же мощностными и динамическими характеристиками и передним приводом. Он прекрасно чувствует себя в городском режиме движения, где расход составляет 8,6 л на 100 км, на шоссе 6 л, в среднем получается 6,9. По цифрам видно, что по паспорту эта версия еще более экономична, чем механика.

Модификация с мотором 2.0 с МКПП

Выносливый двигатель 2.0 мощностью 143 силы. Такой кроссовер Рено Каптур комплектуется полноприводоной трансмиссией и шестиступенчатой механической коробкой и имеет повышенную проходимость.

Данная модификация разгоняется до 185 км/ч, а до первой сотни всего за 10,5 секунд.

У этой версии Renault Captur расход топлива составляет 10,1 литра в трафике, 6,7 л на трассе, в смешанном цикле потребляется 8.

Комплектация Каптур 2.0 с АКПП

Для более комфортного вождения предложена версия 2.0 4х4 той же мощности, с четырехступенчатой автоматической коробкой передач. С этой трансмиссией Каптур разгоняется до 180 км/ч, сотня достигается за 11,2 секунды. Расход топлива Каптур несколько увеличился – в городском режиме 11,7 л на 100 километров, 7,3 по шоссе, в смешанном режиме получается 8,9 л горючего.

Renault Captur отзывы владельцев

Технические характеристики автомобилей зачастую подаются таким образом, что реальный расход топлива существенно превышает паспортные данные. Отзывы владельцев говорят о том, что Рено Каптур является исключением из этого правила, даже с учетом особенностей отечественного климата и разных стилей вождения владельцев.

Двигатель 1.6 МКПП

• Валерий, Екатеринбург. Купил Каптур в 2016, как только автомобиль появился на рынке. Отдал ему предпочтение перед Дастером и не жалею. Мотор 1.6 на механике прекрасно тянет, короткая передняя передача позволяет уверенно чувствовать себя на природе. Конечно, передний привод не дает забираться на бездорожье, но зато расход топлива не больше 9,5 л, на трассе потребляется 6,5.
• Алексей, Кемерово. Хотелось небольшого кроссовера с шустрым характером для города. Поэтому остановил совой выбор на Каптур, но с механикой, автоматы не люблю. Движка 1.6 вполне хватает по городу, машина вместительна и компактна. Расход бензина около 10 л на сотню, что меня вполне устраивает. Для выездов на природу у меня другой автомобиль и по этому показателю по расходу ничего не могу сказать.

Двигатель 1.6 вариатор

• Елена, Киев. Мы с мужем долго колебались между Дастером и Каптуром, но решили выбрать второй вариант как более красивый, современный и экономичный. Поскольку авто брали для меня, решили остановиться на комплектации 1.6 с вариатором. Довольна выбором, по трассе авто расходует что-то около 7 литров, а в городе чуть больше 9. Это необременительно для нашего бюджета даже с учетом того, что езжу я много.
• Анатолий, Липецк. Нужен был семейный автомобиль, чтобы за руль могла сесть и жена. Каптур оказался идеальным вариантом, двигатель 1.6 тянет достойно, он очень надежен, вариатор вот уже почти два года работает достойно. Передний привод не дает выезжать на бездорожье, но мы этого и не требуем. Реальный расход топлива Renault Captur составляет не более 10 л даже по городским пробкам на полном баке можно проехать более 500 км.

Двигатель 2.0 МКПП

• Владимир, Москва. Брал версию 4х4 с двигателем 2.0. Мощности 143 силы хватает для уверенного движения. Отмечаю хорошую проходимость по легкому бездорожью, для дачи очень хороший вариант. Радует почти спортивный драйв на моей Рено Каптюр 2.0 с МКПП по трассе с расходом всего 7 литров. В городе этот показатель остается в пределах 10-10,5 л на сотню.
• Василий, Ростов-на-Дону. Купил 2-литровый Каптур год назад. За это время не вылезло ни одного бока, трансмиссия, электрика, двигатель и топливная система работают как часы. Короткая первая передача на механике заменяет пониженную, поэтому на проселочных дорогах и легком бездорожье машина ведет себя уверенно. Подвеска и рулевое управление ведут одинаково хорошо на высокой скорости и сложной дороге. Расход не превышает 10,5 л, на трассе уходит 8 л на скоростях 120-140 км/ч.

Двигатель 2.0 АКПП

• Владислав, Елабуга. Учитывая, что Каптур бюджетный кроссовер, решил взять самую топовую версию с движком 2.0 на 143 силы, полными приводом и автоматом. Немного разочаровала динамика, думаю, это потому что АКПП немного тормозит, перестраховываясь. А вот расход вполне радует, Каптур на скорости 90-100 км/ч потребляет 7 л бензина, в городе 12-13.
• Николай, Рыбинск. Покупал Рено Каптур в 2017 году, брал красивая и комфортная. Двигатель мощный, вождение приятное, ход плавный. С автоматом расходует не больше 12 л по городу, на трассе, если не лихачить – 7л.

Renault Captur — расход горючего на 100 км Ссылка на основную публикацию

Источник: https://xtoplivo.ru/renault/renault-captur-rashod-goryuchego

Рено Каптур

Французский автомобиль Рено Каптур известен на рынке России с марта 2016 года. С начала презентации кроссовера, особенности комплектации и расход топлива Рено Каптур заинтересовали множество автолюбителей.

Варианты комплектации

Обзор Рено Каптур и тест-драйв говорят о том, что данная модель автомобиля является одним из немногих внедорожников высшего класса.

Двигатель	Расход (трасса)	Расход (город)	Расход (смешанный цикл)
0.9 TCe (бензин)	4.3 л/100км	6 л/100км	4.9 л/100км
1.2 EDS (бензин)	4.7 л/100км	6.6 л/100км	5.4 л/100км
1.5 DCI (дизель)	3.4 л/100км	4.2 л/100км	3.7 л/100км
1.5 6-EDC (дизель)	4 л/100км	5 л/100км	4.3 л/100км

Кроссовер представлен на рынке России в таких модификациях двигателя:

• бензиновый с объемом 1,6 л, и мощностью 114 л.с.;
• бензиновый с объемом 2,0л, и мощностью 143 л.с.

Каждая модель имеет свои отличия, одно из них — это потребление бензина на Рено Каптур.

Комплектация авто с двигателем 1,6

Кроссовер Рено Каптур с 1,6-литровым движком имеет два вида коробок передач – механическая и вариатор X-Tronic (еще называют CVT или бесступенчатая трансмиссия).

К основным техническим характеристикам Каптюра относятся: передний привод, двигатель объемом 1,6 л и мощностью 114 л. с., 5-дверная комплектация и кузов универсал.

Максимальная скорость кроссовера с механической трансмиссией 171 км/ч, с вариатором – 166 км/ч. Разгон до 100 км проходит за 12,5 и 12,9 секунды соответственно.

Расход бензина

По официальным данным компании реальный расход топлива Рено Каптур на 100 км составляет 9,3 л в городе, 6,3 л на трассе и 7,4 литров в смешанном цикле. Авто с CVT трансмиссией расходует 8,6 л, 6 л и 6, 9 л соответственно.

Владельцы кроссоверов такого типа утверждают, что реальный расход топлива на Каптур в городе доходит до 8-9 литров, загородная езда «потребляет» 6-6,5 л, а в смешанном цикле этот показатель не более 7,5 литров.

Кроссовер с 2-литровым двигателем

Рено Каптур с двигателем 2,0 представлен с механической и автоматической коробкой передач. К остальной технической информации можно отнести: передний привод, двигатель мощностью 143 л.с.

, 5-дверный кузов типа универсал. Каптюр развивает максимальную скорость 185 км/ч с механической коробкой передач и 180 км/ч с трансмиссией автомат.

Разгон до 100 км осуществляется за 10,5 и 11,2 секунды после старта.

Затраты на горючее

По паспортным данным затраты горючего у Рено Каптур на 100 км в городе составляют 10,1 л, за городом – 6,7 л и смешанным типом езды около 8 литров. У моделей с автоматической коробкой передач потребление бензина 11,7 л, 7,3 л и 8,9 литров соответственно.

Проанализировав отзывы владельцев кроссоверов с таким двигателем, можно сделать вывод, что реальный расход топлива Renault Kaptur на трассе составляет 11-12 л по городу и не меньше 9 л на трассе. В смешанном цикле затраты на бензин составляют около 10 литров на 100 км пробега.

Причины увеличения расхода топлива

Топливный расход двигателя напрямую зависит от таких факторов:

• манера вождения;
• сезонность (зимнее вождение);
• некачественное топливо;
• состояние городских дорог.

Нормы расхода бензина на Renault Kaptur не значительно отличаются от реальных показателей. Поэтому, считается, что цена кроссовера такого типа соответствует качеству.

Источник: https://RasxodTopliva.ru/94-reno-kaptur.html

Про расход топлива Рено Аркана на 100 км

В то время, когда китайские разработчики поставили себе задачу к концу 2021-го разработать силовую установку, использующую водородное топливо, наш брат автолюбитель при оценке той или иной машины наиболее важным параметром считает расход бензина.И в том случае, когда расход больше 10 литров на сотню, то считается, что такая машина является не экономной.

Оптимальным потреблением, по мнению специалистов, можно считать в среднем 6 литров на сотню дистанции.

Что касается, специально предназначенных для российского рынка модификаций Рено Аркана, то их расходы варьируются в пределах 6,9 и 7,7 литров в зависимости от типов движков и трансмиссий. И по паспортным данным они приведены в таблице.

Модификация	Расход бензина, л/100 км	Используемое топливо
1.6 л, 114 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод	6,9	Бензин АИ-95
1.6 л, 114 л.с., бензин, МКПП, передний привод	7,1	Бензин АИ-95
1.3 л, 149 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод	7,1	Бензин АИ-95
1.3 л, 149 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD)	7,2	Бензин АИ-95
1.6 л, 114 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)	7,7	Бензин АИ-95

На самом деле, расход топлива на 100 км зависит, как от дорожных условий, так и от режимов эксплуатации авто, и если сделать замеры потребления на участках 100 километровых дистанций:

• – непрерывной езды за городом;
• – при частых остановках и ускорениях в городе;
• – и при смешанном движении в режимах трасса-город.

То потребление будет разное.

Какой двигатель устанавливается на Рено Аркана В августе 2018-го на автосалоне в Москве состоялась презентация новой бразильской версии Renault. Это был именно внедорожник…

И реальный расход горючего, так или иначе, будет отличаться от паспортных значений в пределах 20-30%. Естественно, в большую сторону. И для Рено Аркана выйдет, что в натуре, например, полноприводные ее версии в городских условиях «лопают», начиная с 9 и вплоть до 9,9 литров.

В концерне Renault реальный расход бензина Арканы на 100 км пока не комментируют, обходясь стандартными формулировками типа того, что данная машина – это разработка для российской целевой аудитории, что ради нее была отложена локализация новой европейской версии Дастера, которая в Европе реализуется еще с 2017-го.

Турбомотор

Наравне с базовым движком атмосферником 1.6 литрового объема Аркана комплектуется новейшей турбированной «четверкой» TCe-1.3, разработчиками которой являются специалисты Даймлера. Более того, эти силовые установки успешно прошли испытания на таких моделях, как Мерседес.

Имея 1.3, в точнее, 1.33 литровый объем данный движок является 150-сильным, с пиковым значением момента в размере 250 Нм.

Что касается динамики этого движка, то эксперты, покатавшись на Рено Аркана предсерийных версий, в один голос утверждают о неважных динамических характеристиках силового агрегата. Так как разгон до сотни оказался более, чем 10 долгих секунд. Хотя, на самом деле, это скорее, не из-за мотора, а из-за вариатора.

Какое масло лучше заливать в двигатель Рено Аркана Моторное масло – это все равно, что кровеносная система стального питомца, которая выполняет много функций, начиная от…

Вариатор

Движок компонуют в паре с таким вариатором, как JF016E, который способен имитировать работу семи режимной автоматической трансмиссии. Однако он медлительней, чем вариатор того же Мерса, который при 136-сильном движке набирает сотню много лучше.

Что касается ресурсных возможностей компоновки TCe с вариатором, то здесь, как это не удивительно, между ними существует дисбаланс ресурсов. Движок рассчитан на 250 тыс. км межремонтного пробега, а вариатор имеет ресурс лишь в 160 тыс. км.

Какой же на самом деле расход топлива Рено Аркана?  

Как уже говорилось, что на расходные топливные характеристики того или иного авто влияют различные факторы, начиная от скоростных режимов и, заканчивая дорожными условиями. Что касается скорости, то ее максимум у Аркана – 190 км/ч, стартовый разгон равен 10,3 сек. И, как говорят, те, кто прошел на этой модели тестовую езду, что уже после сотни начинает слышаться вибрация зеркал. Хотя у машины довольно приличная устойчивость по курсу. Например, даже при достижении 130-140 километровой скорости не только не нужно подруливать, а даже можно ехать без удержания руля. Тем более, что бюджетные версии Аркана не обладают ни системами удержания курса, ни новомодными опциями ассистентов. При этом даже они обладают такими режимами выбора параметров движения, как:

1. Sport. Или режим спортивной динамики, включаемый при обгонах.
2. My Sense. Или режим автоматического выбора динамики движения.
3. Режим Eco. Или езда с наибольшей экологической эффективностью.

При выборе динамики режима Sport, то турбированный TCe-1.3 способен потребить до 12 литров бензина. Хотя, согласно данным, приведенным выше, официальные цифры потребления, это, начиная с 6,9 и, заканчивая максимальным потреблением 9,9 литров.

Обслуживание Рено Аркана: фильтры, свечи, масло Впервые в истории концерна Renault разработчики концепции, названной Аркана, снабдили моторный отсек связкой…

При этом наименьший показатель – соответствует умеренной езде вне города без остановок, а максимальный – это городская езда с пробками и с частыми остановками на светофорах. Что касается проверенного движка, а именно 1.

6 литрового атмосферника, то при 114-сильных возможностях мощности он имеет показатель в 12,5 секунд разгона до сотни, чуть больше, чем 170 км/час пиковой скорости и 7,3 литровый усредненный расход топлива.

Рено Каптур или Рено Аркана: что лучше? Многие пытаются провести сравнение между Рено Каптур и Рено Аркана. Эти кроссоверы схожи между собой, но при этом есть и…

Хотя при увеличении массы авто, а также вследствие потерь мощности в вариаторе, как скоростные характеристики, так и параметры потребления, первые – снижаются, а вторые – увеличиваются от паспортных данных.

Источник: https://renault-auto2.ru/realnyj-rashod-topliva-reno-arkana-na-100-km/

Расход топлива Renault Kaptur

Renault Kaptur (Рено Каптюр — рус.) является компактным полноприводным кроссовером с футуристическим дизайном и комфортным управлением. Каптюр появился на рынке в 2016 году и поставляется в Россию с бензиновым двигателем двух модификаций, 1.6 и 2 литра.

Согласно заявленным производителем характеристикам, расход Renault Kaptur является следующим:

Модификация	1.6 л (114 л. с.) 5-МКПП	1.6 л (114 л. с.) CVT X-Tronic	2.0 л (143 л. с.) 6-МКПП	2.0 л (143 л. с.) 4-АКПП
Тип привода	Передний	Передний	Полный	Полный
Расход топлива в городе	9.3 л/100 км	8.6 л/100 км	10.1 л/100 км	11.7 л/100 км
Расход топлива по трассе	6.3 л/100 км	6.0 л/100 км	6.7 л/100 км	7.3 л/100 км
Расход топлива в смешанном цикле	7.4 л/100 км	6.9 л/100 км	8.0 л/100 км	8.9 л/100 км

Все модификации автомобиля имеют экологический класс Евро-5. В автомобили рекомендуется заправлять бензин АИ-95.

Если сверить данную информацию с отзывами реальных владельцев, то картина будет следующая (данные актуальны для модификация с 2-литровым двигателем):

Для сравнения приводим также результаты тест-драйва, проведенные специализированным сообществом Drive.ru: по результатам теста, модификация с двигателем 1.6 литра и 5 ступенчатой механической коробкой передач по трассе показывал расход 6 литров на 100 км. В городском цикле результат тест-драйва показал 8.6л.

После тестирования версии с МКПП, была также протестирована модификация Каптюра с 4 ступенчатой АКПП. В городском цикле автомобиль показал средний расход в 10.8 литра, по трассе расход составил 7.5 литра. Учитывая всего 4 ступени коробки передач, хотелось бы отметить, что результат является довольно хорошим для автомобиля с полным приводом.

При этом, стоит также отметить, что тест-драйв проходил при включенном стандартном режиме (Normal), и не использовался вообще режим Eco, который потенциально должен еще уменьшить расход топлива автомобиля.

Важно помнить, что расход топлива сильно зависит от манеры езды водителя, времени года, качества топлива и исправности авто. Мы собрали основные причины, влияющие на расход автомобиля в отдельную статью.

А для тех, кто еще не знаком с автомобилем Рено Каптюр, рекомендуем посмотреть видео ниже. В нем проводится тест-драйв данной модели автомобиля:

А какой расход у вас?

➤

Adblock detector

Источник: http://RashodSpravka.ru/renault/rashod-topliva-renault-kaptur.html

Рено Каптур: расход топлива на 100 км + отзывы владельцев

Рено Каптур – компактный городской кроссовер, который начал производиться относительно недавно – в 2013 году. До рынков нашей страны автомобиль добрался только в 2016 году, однако сразу обрел бешенную популярность благодаря своему дизайну и хорошим ездовым качествам.

Официальные данные (л/100 км)

Двигатель
Расход (город)
Расход (трасса)
Расход (смешанный)

1.6 MT 114 л.с. (механика)	9.3	6.3	7.4
1.6 CVT 114 л.с. (вариатор)	8.6	6.0	6.9
2.0 MT 143 л.с. 4х4 (механика)	10.1	6.7	8.0
2.0 AT 143 л.с. 4х4 (автомат)	11.7	7.3	8.9

Двигатель 1.6

В нашей стране Renault Captur доступен с двумя видами бензиновых двигателей. Первый имеет объем 1.6 литра. Его мощность равна 114 лошадиным силам, а максимум он может выжать скорость в 166 километров в час. До первой сотни разгон займет 12.

5 секунды. Покупателю доступны следующие коробки передач: механика на 5 ступеней или вариатор. Привод автомобиля с таким мотором может быть только передним. Расход топлива на 100 км составляет от 6.8 до 7.5 литров, в зависимости от трансмиссии.

«Купил Каптюр как только он появился у нас в стране. Я автомобилем остался полностью доволен. Больше всего мне нравится его дизайн, но и салон с техническими данными находятся на высшем уровне.

Хоть автомобиль стоит недорого, он обращает на себя внимание со стороны других участников дорожного движения. Машину использую для городских поездок, на работу или по магазинам. Сразу отмечу, что реальный расход не превышает паспортный.

В городе движок съедает 9 литров на вариаторе. По трассе не знаю, не замерял», — пишет Дмитрий из Новороссийска.

«Этот автомобиль достался мне в подарок от мужа на годовщину. Я давно хотела хоть какой-то личный транспорт, но эта модель просто великолепна. Великолепный дизайн, просторный и комфортный салон, который оснащен всеми необходимым для водителя функциями, а также хорошие ездовые показатели.

У машины плавный ход и прекрасное управление, что важно для меня, так как я не особо опытный водитель. Но больше всего меня удивило то, сколько бензина потребляет двигатель. Моя норма расхода – 10 литров в городе.

Причем это с включенным кондиционером, так как погода у нас всегда теплая», — так отзывается Вероника из Ростова.

А это уже отзыв Владимира из Екатеринбурга:

«Я как раз искал новый автомобиль, когда до нашей страны дошел Каптюр. Сразу брать не решился, поэтому сначала покатался на тест-драйве. Таких ощущений от вождения мне не доставляла никакая машина, а я ездил на многих.

На нем хочется не только ездить, а даже просто находиться в салоне, ведь обстановка там прямо как дома. Собран автомобиль качественно, материалы хоть и простые, но смотрятся богато. Места много, можно ездить всей семьей в загородные поездки.

Также имеется и вторая комплектация Рено Каптур, которая имеет колесную формулу 4х4. В нее устанавливается мотор, объемом 2.0 литра, который выдает мощность в 143 лошадиные силы.

Изменены и варианты трансмиссии – механика стала шестиступенчатой, а на смену вариатору пришел четырехступенчатый автомат. На механике автомобиль может разогнаться до 185 километров час, а на автомате – до 180. Скорость в 100 км в час достигается за 10.5 и 11.2 секунды.

Средний расход по трассе в паспорте отмечен на уровне 6.7 и 7.3 литров, а по городу – 10 и 11.7.

«Несколько лет мечтал о большом, красивом и мощном автомобиле. Решил приобрести Каптюр 2.0 на механике. Скоростные показатели, конечно, могли быть и лучше, но все остальное сделано по высшему разряду. В салоне приятно находиться, так как все выполнено качественными материалами.

Места в машине много, что позволяет перевозить небольшие грузы на дачу или еще куда-либо. Автомобиль хорошо держит дорогу и управляется. Конечно, погонять по трассе на нем не получится, зато в городе я себя прекрасно чувствую.

Расход составляет в среднем литров 8», — это отзыв Константина из Санкт-Петербурга.

«Приобрела данный автомобиль в самой богатой комплектации, так как мне его многие знакомые советовали на протяжении нескольких месяцев.

Машиной довольна, она хорошо управляется, имеет большой дорожный просвет, что важно для меня, так как часто приходится ездить к родственникам за город, а дороги там не самые лучшие. Также у авто прекрасный салон, в котором есть все для комфортной езды.

По поводу расхода скажу, что летом с включенным кондиционером трачу 11 литров по городу, а зимой с печкой – 12. По трассе эти цифры снижаются до 8 и 9», — этот отзыв оставила Елизавета из Краснодара.

«Я изначально копил на Дастер, но тут в нашей стране появился этот автомобиль. Решил попробовать его и сравнить. В итоге, выбрал Каптюр. Разница между ним и Дастером колоссальная.

0 на автомате, бензина трачу в среднем до 11 литров, что не так много, как я считаю», — пишет Олег из Костромы.

Источник: https://DriversTalk.ru/rasxod-topliva-renault-captur.html

Расход топлива на 100 км Рено Каптур

Всех автомобилистов покупающих Renault Kaptur интересует его расход топлива. Эту машину могут себе позволить люди со средним достатком, которые еще не разучились считать свои деньги. Поэтому расход топлива на 100 км важный показатель для покупки именно транспорта от компании «Renault».

Пока другие производители только стремятся к экономичности, французский бренд уже достигает первых ощутимых результатов. Renault Kaptur и его расход бензина сходится с заявленными показателями от производителя.

Многим автомобилистам на своих собственных тестах даже удалось достичь еще лучших результатов. Не возникаем сомнений в экономичность данного автотранспорта. Популярность на наших дорогах легко объяснить, опираясь на экономическую выгоду, что для граждан СНГ всегда стояло в приоритете.

Какой расход топлива у Рено Каптур согласно паспорту? Французский производитель еще на стадии проектирования Renault Kaptur решил сделать ставку на экономичности. Инженеры принялись выполнять полученную команду.

Итогом становиться вполне ожидаемый расход топлива для данного класса. Революцию никто сделать не смог, но вот вписаться в рамки бюджета большинства граждан удалось.

Реальный расход рассмотрим позже, а сейчас взглянем на официальную статистику для обоих типов двигателя:

• в городе от 8,6 до 11,7 л/100 км;
• по трассе от 6 до 7,3 л/100 км;
• смешанный цикл от 6,9 до 8,9 л/100 км.

Вполне ожидаемые результаты для современного мини-кроссовера. Мириться с таким расходом могут все потенциальные покупатели марки «Renault».

Особенно радует показатель смешанного цикла, где цифра остановилась на отметке меньше 7 литров. Учитывая презентацию машины в марте 2016 года претензий в этом плане нет.

Полный привод с расходом топлива более 10 литров на фоне моделей 2017 года немного огорчает. Но не стоит ровнять прошлогодние релизы с нынешними наработками.

Расход – мнение водителей и независимые тесты Все знают о лжи, идущей от производителя насчет расхода топлива. Редкие официальные данные совпадают с независимыми тестами. Renault Kaptur после своего релиза сразу заинтересовал автомобилистов в плане экономичности.

Все хотели знать реальные цифры с механической коробкой передач, вариатором и автоматом. После первых тестов стало понятно, что добиться результатов заявленных от «Renault» будет легко.

Есть сведения о более низких показателях по расходу топлива. Тут говорить про закономерность не приходится. Каждый водит автомобиль согласно своим взглядам и предпочтениям. Поэтому занизить расход топлива нужно еще уметь, но что это возможно сомнений уже не вызывает.

1. Расход топлива Рено Каптур с 1,6 литровым двигателем на механике может составлять 6 литров на сотню километров. Официальные данные гласят о 6,3 л. Ощутимой экономии нет, но результаты все равно радуют.
2. С тем же двигателем в городе было заявлено расход на уровне 9,3 л. У автовладельцев удалось сократить показатель до 8,6 л. Тут поражает расхождение в данных. Сложно понять принцип такой закономерности.
3. Рено Каптур с 2-мя литрами и автоматом расходует топлива в городском цикле почти на литр меньше. Независимые тесты установили реальные показания на уровне 10,8 л, когда французский бренд указывает на 11,7 л/100 км.
4. В режиме Eco при идеальных погодных условиях многие отмечали экономию до 12%. Инженерам удалось добиться ощутимых результатов от переключения режимов езды. Это пригодится тем водителям, которые собираются отправиться в другой город. Неизменный бак в 52 литра теперь будет расходоваться значительно медленнее.

Все тесты проходили примерно в приближенных к реальности условиях. Топливо было привычным для наших регионов 95. В его чистоте нет причин сомневаться, так как машины в основном заправлялись на автозаправках проверенных временем.

Естественно, что при заливании бензина ниже уровня и плохого качества расходы топлива будут превосходить показатели даже от компании «Renault».

Поэтому можно встретить скептиков, которые готовы опровергнуть экономичность француза, но все же большинство отзывов указывает на низкий расход топлива. Обращаемся к отзывам от автомобилистов Описанные выше данные встречаются в каждом отзыве об Renault Kaptur.

Практически всем автомобилистам удавалось достичь расхода топлива ниже заявленных показателей. Есть мнение, что официальные данные были получены в самых неблагоприятных для кроссоверов местах. На идеальной дороге без педали в пол экономичность машины оправдывается полностью. Автомат расходует топливо в рамках приличия.

Для 4-х ступенчатой коробки передач машина ездит адекватно, но идеальной ее назвать сложно. Нет резкости при переходах, да и динамика ощутимо проседает. Однако в условиях дорог СНГ сильно разгоняться возможности не представляется. Поэтому будет считать экономичность главным достоинством автомата.

Вот данные от одного автовладельца. Путешествуя по направлению Казань-Челябинск-Екатеринбург с полностью загруженным автомобилем и включенным кондиционером, показания по расходу были на уровне 8,7 л/100 км.

Также берем во внимание пассажиров: двое взрослы и столько же детей. По утверждению автовладельца средняя скорость была 110 км/ч. Отсюда следует, что при загруженности Renault Kaptur по-прежнему показывает лучшие результаты в плане экономичности.

Renault Kaptur при среднем расходе от 7 до 8 литров подходит большинству автовладельцев, которые мечтают экономить на покупке топлива или увеличивать дальность путешествия на одной заправке.

Источник: https://renault-kaptur.ru/fuel-consumption/