Как слить и заменить антифриз с дэу нексия 8 клапанов

Главная › Тех. обслуживание › Замена антифриза

Система охлаждения – важный элемент, который не только защищает двигатель от перегрева, но и обеспечивает ему быстрый прогрев в холодное время. Своевременная замена охлаждающей жидкости позволяет дольше эксплуатировать транспортное средство без поломок.

Как слить и заменить антифриз с Дэу Нексия 8 клапанов

У Дэу Нексия популярными являются двигатели на 16 и 8 клапанов, которые хоть и отличаются конструктивно, но замена выполняется примерно одинаково.

Этапы замены охлаждающей жидкости Дэу Нексия

Процесс замены антифриза не трудоемкий, поэтому выполнен может быть самостоятельно. Операция подойдет для машин разных годов выпуска с двигателями 1.5-1.6 литра. В частности, данная операция будет одинаковой для:

  • Дэу Нексия 8 клапанов
  • Дэу Нексия 16 клапанов

Слив охлаждающей жидкости

В данной модели слив жидкости производится только с радиатора, а вот слить антифриз с блока двигателя на Нексии не получится, для этих целей сливной пробки не предусмотрено.

Следует учесть, что антифриз будет горячим, потому стоит беречь руки и одежду, после чего приступаем непосредственно к самой процедуре:

  1. Открываем капот и откручиваем пробку расширительного бачка. Делать это нужно медленно, поворачивая крышку против часовой стрелки. Делается это для устранения вакуума в системе и снижения давления. Как слить и заменить антифриз с Дэу Нексия 8 клапанов
  2. Чтобы добраться до краника слива, нужно открутить защиту картера.
  3. Открываем кран, расположенный на радиаторе справа, но перед этим устанавливаем под него емкость, потому что оттуда должен пойти антифриз. Как слить и заменить антифриз с Дэу Нексия 8 клапанов
  4. Если на кран не одета дренажная трубка, то после открытия жидкость начнет стекать по передней балке и не факт, что она попадет в емкость.
  5. В некоторых версиях сливного крана может не быть, поэтому нужно будет ослабить хомут с нижнего патрубка радиатора и снять его. Как слить и заменить антифриз с Дэу Нексия 8 клапанов
  6. Снимаем шланг с расширительного бачка и подаем в него давление для полного слива жидкости. Это модно сделать с помощью бытового компрессора, подключенного к аккумулятору, либо попробовать подуть в шланг. Как слить и заменить антифриз с Дэу Нексия 8 клапанов

Таким образом сольется максимальное количество старого тосола, после чего можно приступать к следующему этапу.

Промывка системы охлаждения

После того как жидкость с Дэу Нексия была слита оцените ее состояние, если слитый антифриз нормального цвета, значит можно приступать к заливу нового. А если там присутствуют отложения или взвеси, то оптимальным решением будет промывка системы:

  1. Закройте вентиль на сливном отверстии радиатора.
  2. Залейте в расширительный бачок дистиллированную воду (или специальное средство при наличии). Наполняйте до уровня нижней отметки на резервуаре (на все уйдет примерно 6-7 литров). Обычной водой из-под крана промывать нельзя ни в коем случае! Как слить и заменить антифриз с Дэу Нексия 8 клапанов
  3. Закручиваем пробку бачка и запускаем двигатель.
  4. Как только ДВС заработает, уровень жидкости может снижаться. Это результат удаления воздуха из системы.
  5. Вода начинает идти по большому кругу через несколько минут работы, после открытия термостата.
  6. После этого глушим двигатель и сливаем воду.
  7. Оцениваем чистоту слитой жидкости, при необходимости повторяем процесс еще раз до момента полной очистки.

Заливка без воздушных пробок

Для того чтобы начать заливать новый антифриз нужно проверить закрытый кран на радиаторе, подсоединить патрубок к расширительному бачку. Можно поставить защиту двигателя на место.

  1. Если залив производится после промывки системы, то оптимальным вариантом будет использование концентрата. Разводить стоит с учетом не сливаемого остатка дистиллированной воды в двигателе. Заливать нужно через расширительный бачок до уровня между отметками «MIN» и «MAX».
  2. Закручиваем крышку на заливной горловине и пускаем двигатель.
  3. Прогреваем на холостых оборотах до открытия термостата и включения вентилятора охлаждения.
  4. Внимательно все осматриваем на предмет возможной протечки, обращаем внимание на уровень жидкости. При необходимости доливаем до уровня.

Периодичность замены, какой антифриз заливать

Системы 8-ми или 16-клапанной Дэу Нексия требуют периодической замены ОЖ. Согласно данным завода-изготовителя, подобную операцию следует выполнять раз в 2 года или каждые 40-60 тысяч км пробега. Эти сроки могут отличаться от того в каких условиях эксплуатируется ваш автомобиль, состояния системы охлаждения и климатической зоны.

Антифриз, который заливают в Нексию на заводе, может отличаться по году выпуска и месту сборки. Но чаще всего Дэу используют Aga Z65 и Z42.

В качестве аналога можно взять любой антифриз на основе этиленгликоля (для определения ищите маркировку G12 или G12+, G12++, G13).

Разумеется, добавлять ОЖ нужно той же марки, что и в автомобиле (не ориентируйтесь на цвет, добавки разных производителей могут быть абсолютно не совместимыми).

Как слить и заменить антифриз с Дэу Нексия 8 клапанов

Сам производитель рекомендует использовать Liqui Moly KFS 2001, но существуют:

  • красный CoolElf Auto Supra;
  • красный Hepu G12;
  • оранжевый Texaco DexCool;
  • сине-зеленый Nissan Coolant L248 Premix;
  • розовый GM Longlife;
  • желтый Volvo Coolant VCS.

Если хотите использовать концентрат, то разбавлять нужно исключительно с водой в пропорциях либо 50 на 50, либо 30 на 70 в зависимости от климата. Силикатные антифризы также можно использовать на Дэу Нексия, но срок их службы не должен превышать больше двух лет.

Таблица объема

Когда необходимо менять охлаждающую жидкость

О необходимости замены ОЖ скажет:

  1. выработка рекомендованного срока эксплуатации антифриза;
  2. изменение цвета (от зеленого к ржавому или желтому), помутнение, блеклость;
  3. наличие в нем пены на поверхности или накипи;
  4. перегрев двигателя (но в это может быть и другая причина);
  5. если на вашей Нексия плохо работает или не греет печка;
  6. осадка, хлопья на дне расширительного бачка;
  7. антифриз потерял свойства и начал замерзать при тех температурах, при которых не должен.

Проверка уровня

Чтобы проверить уровень ОЖ в автомобиле необходимо посмотреть на расширительный бачок, где нанесены две отметки («MIN» — минимальный и «MAX» — максимальный), причем делать это надо на холодный двигатель. Заливать антифриз рекомендуется чуть ниже максимальной черты, чтобы жидкость находилась где-то посередине.

Как слить и заменить антифриз с Дэу Нексия 8 клапанов

В случае если хладагент был перелит за максимум во время замены, то лучше всего использовать медицинский шприц или специальную грушу, чтобы довести уровень до нормального. В ином случае во время поездки могут начаться проблемы с избыточным давлением в системе.

Снижение уровня антифриза – это тоже плохой знак, поэтому необходимо по возможности доливать его, чтобы держать уровень постоянным. Если же марка ОЖ уже не известна, то не стоит ориентироваться на цвет, а проще и надежнее заменить ее полностью.

Протечки и проблемы

Белый дым из глушителя или из-под капота, горячий воздух из печки вместо холодного, перегревы двигателя, сладковатый запах в салоне – все это указывает на то, что в вашей Дэу Нексия уходит тосол или антифриз.

Количество хладагента в резервуаре постоянно уменьшается даже если все системы исправны. Переживать стоит в случае, когда процесс гораздо быстрее обычного. На это бывает несколько причин:

  1. Поврежден расширительный бачок или пробка. Визуально проверяйте резервуар и крышку на наличие трещин, потертостей или сколов, чтобы своевременно заметить проблему и заменить их.
  2. Подтекают трубки радиатора. Происходит это либо в местах соединения, либо по причине повреждения. Ослабленный крепеж приводит к тому, что из трубок начинает утекать антифриз. Оставьте машину на сутки, подложив под нее кусок картона, и обязательно узнаете об проблеме.
  3. Неисправный радиатор отопителя печки. Маслянистая лужа под передним пассажирским сидением и запотевание переднего стекла может сигнализировать о проблеме с радиатором.

Гораздо хуже, если:

  • Жидкость попадет в двигатель. Белый налет на свечах зажигания скажет о проблеме, которую не надо пытаться решить самостоятельно, а лучше сразу обратиться в сервис.
  • Произойдет протечка в масло. Диагностировать ситуацию можно по белому дыму из выхлопной трубы и налету на масляном щупе.

Проблемы могут наблюдаться и в самой охладительной системе:

  1. Долгий выход на рабочую температуру, перегрев или повышенная температура свидетельствуют о неисправности термостата, заменять который нужно в сборе.
  2. Иногда из строя выходит вентилятор, либо его датчик включения.
  3. Проблемы с помпой обычно вызваны из-за подшипника или сгоревшей обмотки (если она электрическая).

Отличия замены антифриза в Нексия 8 и 16 клапанов

Процесс замены антифриза на этих двигателях не отличается. Сначала сливаете старую ОЖ, затем промываете и заливаете новую жидкость. Единственное, что необходимо учитывать – разницу в объеме. Заменить антифриз на Дэу Нексия не так трудно, как может показаться. Главное делать это вовремя и внимательно следовать инструкции.

Видео

Как поменять антифриз на Дэу Нексия Ссылка на основную публикацию Как слить и заменить антифриз с Дэу Нексия 8 клапанов Как слить и заменить антифриз с Дэу Нексия 8 клапанов

Источник: https://AutoZaliv.ru/service/zamena-antifreeze/pomenyat-antifriz-daewoo-nexia

Как слить тосол на нексии 16 клапанов. Самостоятельная замена антифриза на Daewoo Nexia

В любом автомобиле есть система охлаждения, защищающая двигатель транспортного средства от перегрева. Основная состовляющая в ней — хладагент. Его переодически нужно менять, чтобы обеспечить эффективность охлаждения двигателя. Как производится замена антифриза Дэу Нексия и как часто это нужно делать, мы расскажем в этой статье.

Перед заменой многих автовладельцев интересует вопрос, какой хладагент заливают на заводе. При производстве автомобилей используется охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля. Поэтому многие автолюбители, решив сменить антифриз в Daewoo Nexia n150 8 клапанов или в другом кузове, выбирают ОЖ, которую льют производители.

Как слить и заменить антифриз с Дэу Нексия 8 клапанов

Подходящий для Нексии хладагент на основе этиленгликоля

Как часто нужно менять ОЖ?

В систему охлаждения 8- либо 16-клапанной Дэу Нексия периодически необходимо заливать новый хладагент.

Сроки периодичности замены могут незначительно отличаться в зависимости от модификации транспортного средства. Подробнее об интервалах вы можете прочитать в сервисной книжке по эксплуатации.

Обычно в инструкции указывается, что замена должна производиться при пробеге 45 тысяч километров или каждые три года.

Учитывайте, что ресурс антифриза напрямую зависит от его особенностей. А также от условий использования, в частности, от состояния системы охлаждения и региона, в котором автомобиль эксплуатируется.

Читайте также:  Через сколько замена ремня грм на лада ларгус 16 клапанов

Признаки необходимости срочной замены

О необходимости срочной смены антифриза в Дэу Нексия могут сообщить такие симптомы:

Как слить и заменить антифриз с Дэу Нексия 8 клапанов

Проверка уровня хладагента выполняется визуально по диагностике количества жидкости в расширительном бачке. Откройте капот и взгляните на резервуар. В идеале уровень антифриза в Дэу Нексия должен быть между отметками MIN и МАХ. Диагностика производится только на холодном двигателе. На горячем силовом агрегате уровень ОЖ в бачке будет более высоким.

Необходимое количество

Перед заменой необходимо знать, сколько литров заливается в систему охлаждения Нексии 150 2012 или другого года выпуска. Объем зависит от модификации двигателя.

Учтите, что полностью слить вещество из охладительной системы не получится. В ней останется около одного литра жидкости. Удалить ее можно путем продувки сжатым воздухом.

Как поменять антифриз своими руками?

Теперь остановимся на вопросе смены антифриза или Тосола. Заменить его можно при помощи специалистов, но мы рассмотрим самостоятельный процесс.

Подготовка

Для выполнения задачи вам потребуются:

  • плоскогубцы;
  • тряпки;
  • емкость, куда вы будете собирать отработанный антифриз (к примеру, это может быть старое ведро, тазик или обрезанная бутылка).

Этапы работы

Чтобы произвести замену антифриза, нужно выполнить несколько этапов:

  1. Слить использованную жидкость.
  2. Промыть систему.
  3. Залить новую ОЖ.

Как слить?

Сначала сливаем хладагент с блока двигателя:

  1. Транспортное средство загоняется в гараж с ямой либо на эстакаду. Чтобы максимально слить хладагент из системы, мотор автомобиля следует прогреть. Это позволит открыться клапану термостата. Для обеспечения максимального удаления хладагента из системы левую часть кузова транспортного средства следует поставить на домкрат в районе переднего колеса.
  2. Откройте капот и открутите пробку расширительного резервуара.
  3. Залезьте под днище автомобиля и произведите демонтаж защиты картера, открутив гаечными ключами болты его фиксации.
  4. После того как мотор немного остынет (но не станет полностью холодным), откройте кран печки. Из него может выйти часть антифриза, поэтому заранее подставьте под него емкость.
  5. Выкрутите пробку слива, она располагается на радиаторе. Под сливное отверстие, которое находится снизу радиаторного устройства, с правой стороны, подставьте подготовленную емкость для сбора «отработки». Расположена она не самым удобным образом. При открытии струя охлаждающей жидкости брызнет на балку кузова и будет стекать на землю по ней. Если вы меняли радиаторное устройство, то на нем может не быть крана. Тогда придется отсоединять шланг с самого узла и сливать хладагент с него.

Более наглядная инструкция по сливу представлена на видео (материал снят и обнародован пользователем Артем Ли).

Промывка

Когда вы слили хладагент, систему следует промыть. Промывка своими руками выполняется так:

  1. Нужно закрутить кран печки и сливное отверстие на радиаторе.
  2. В расширительный бачок заливается около 6-7 литров дистиллированной воды, пока ее уровень не достигнет нижней метки на резервуаре. Обратите внимание — для промывки можно использовать только дистиллят, обычной водой из-под крана промывать систему нельзя.
  3. Закрутите пробку расширительного бачка и заведите силовой агрегат.
  4. После запуска ДВС объем вещества в резервуаре обычно быстро снижается. Это связано с удалением воздуха из охладительной системы помпой. Если кран отопителя был открыт, то воздушные пробки не должны образоваться.
  5. Мотор поработает около пяти минут, после этого заглушите его.
  6. Открутите пробку слива на радиаторе и слейте воду из системы. Если в ней есть осадок, а цвет коричневый, то повторите процедуру промывки. Она осуществляется до тех пор, пока сливаемая жидкость не будет прозрачной.

Смотрите подробное видео о промывке отопительной системы (материал снят и опубликован каналом Нет бесприделу).

Как заливать?

Как залить антифриз:

  1. Закройте кран печки, закрутите сливную пробку. Если вы отсоединяли патрубок от радиатора, то подсоедините его обратно и надежно зафиксируйте.
  2. Через расширительный бачок залейте в систему охлаждающую жидкость. Заливка осуществляется до середины отметок между MIN и МАХ.
  3. Закрутите пробку расширительного бачка и заведите двигатель. Подождите, пока не включится вентилятор радиатора охлаждения. Можно совершить контрольную поездку не более 5 километров.
  4. Заглушите мотор и проверьте еще раз уровень антифриза в бачке. Если он упал, то добавьте ОЖ.

Последствия несвоевременной замены

Вкратце о последствиях несвоевременной замены хладагента:

  1. В охладительной системе появятся отложения. Потеря свойств хладагента приведет к появлению осадка, который в первую очередь забьет расширительный бачок и радиаторное устройство. Из-за этого антифриз не сможет эффективно циркулировать по магистралям системы охлаждения.
  2. Отопитель будет работать неэффективно. Работоспособность печки нарушится в результате непроходимости патрубков из-за образования отложений в них. Эта проблема обычно наблюдается в холодное время года.
  3. Автомобильный двигатель перегреется. При нарушении интервалов замены закончится срок эксплуатации хладагента, в результате чего он потеряет свои свойства. Из-за этого антифриз не сможет эффективно охлаждать мотор, что в итоге станет причиной перегрева. Постоянная езда на автомобиле Дэу Нексия с перегретым двигателем приведет к разрушению межкольцевых перегородок на поршнях ДВС. Из-за этого будет искривлена плоскость на блоках, куда устанавливается ГБЦ. Также постоянный перегрев приведет к быстрому выходу из строя сальников. Они начнут сочиться и пропускать смазку, придется искать место утечки масла.

Фотогалерея

Куда заливать хладагент, смотрите фото в нашей галерее.

Как слить и заменить антифриз с Дэу Нексия 8 клапанов1. Откручивание крышки расширительного бачка
Как слить и заменить антифриз с Дэу Нексия 8 клапанов2. Минимальная отметка на резервуаре

Сегодня у многих водителей,возникает вполне закономерный вопрос,нужно ли менять жидкость в их автомобиле и как это правильно делается в автомобиле Деу Нексия (Daewoo Nexia)? В этой статье можно будет найти все интересующие автолюбителей ответы по этому вопросу.

Истоки проблемы

Во избежание возможных проблем с двигателем автомобиля, производитель рекомендует совершать замену тосола (антифриза) через 60 тыс. км, или через 2 года эксплуатации. Указанные правила зависят от того, что наступает быстрее.

Наряду с этим, причиной, которая может привести к внеплановой замене жидкости может быть изменение цвета тосола (антифриза).

Цветовые перепады могут быть вызваны тем, что выработались ингибирующие присадки, а, значит, жидкость теперь агрессивна к системе охлаждения.

Как слить и заменить антифриз с Дэу Нексия 8 клапанов

Примечание.
Использовать жидкости желательно те, которые рекомендует непосредственно производитель автомобиля. Выполнение работ по замене тосола (антифриза) следует выполнять исключительно на холодном моторе.

Процедура замены тосола на Дэу Нексия

Как слить и заменить антифриз с Дэу Нексия 8 клапанов

Самостоятельное выполнение работ требует наличие ключа, 10-литровой емкости, охлаждающей жидкости. Для начала работ необходимо:

  • Произвести установку автомобиля на эстакаде;
  • Снять защиту масляного картера;
  • Открыть кран отопителя, путем ее перемещения вправо до конца;
  • Подставить лоток для слива отработанного тосола (антифриза) под двигатель автомобиля;
  • Открыть заливочную крышку расширительного бачка;
  • Открутить пробку слива, что находится внизу радиатора;
  • Открыть пробку сливана блоке цилиндров;
  • Слить отработанную жидкость.
  • Закрутить пробку слива радиатора и крышку слива на блоке цилиндров.

Второй этап замены жидкости

В процессе заполнения системы охлаждения, возможно, возникновение воздушных пробок. С целью максимального их удаления, необходимо произвести отсоединениешланга от дроссельного узла.

По итогам освобождения системы охлаждения от отработанного тосола (антифриза), и отсоединения шланга, можно приступать к заполнению системы.

Для этого нужно заливать жидкость в расширительный бачок до того момента, пока жидкость не потечет из отсоединенного шланга, затем его нужно установить на свое место.

После этого, можно доливать жидкость до уровня отметки «MAX», которая находится на стенке бачка. После заполнения системы нужно закрутить заливочную пробку и запустить двигатель.

По достижению рабочей температуры необходимо заглушить мотор автомобиля, и проверить повторно уровень тосола (антифриза). Также рекомендуется провести проверку уровня и цвета жидкости через несколько дней работы автомобиля.

В случае необходимости произвести доливку или замену.

Как слить и заменить антифриз с Дэу Нексия 8 клапанов

Примечание.
Температуру тосола (антифриза) нужно проверять по указателю. Если включения вентилятора не происходит, и с него подается холодный воздух, вероятно, образовалась воздушная пробка. Чтобы ее удалить, нужно заглушить мотор, дав ему остыть. После чего открыть крышку расширительного бачка, и снова запустить мотор на 5 минут. Затем плотно закрыть крышку бачка.

Совет.
Некоторые автолюбители, чтобывыгнать остатки отработанной жидкости, после ее полного слива заводят автомобиль на 15 секунд, чтобы помпа выгнала остатки из рубашки двигателя.

Сегодня многие автолюбители отказываются от посещения автосервисов, пытаясь решить проблемы по сливу (замене) охлаждающей жидкости самостоятельно.

Водители кроме всего прочего, часто задают себе вопрос, нужно ли производить замену жидкости в их автомобиле? Но, к сожалению, мало кто знает, как правильно сливать тосол (антифриз) в автомобиле Деу Нексия (Daewoo Nexia)? В этом кратком обзоре, автолюбители смогут найти ответ на наболевший вопрос.

Основное — это сроки

Следует начать с того, что если в автомобиле есть охлаждающая жидкость, значит, ее обязательно нужно будет когда-то сливать (менять). В данном случае, заводом производителем автомобиля установлено, что замена антифриза производится через 60 тыс. км, или через 2 года эксплуатации.

Затягивание со сроками может привести к нежелательным для автомобиля последствиям. Кроме очередной замены жидкости есть еще и неплановая, которая может возникнуть, если произойдет изменения цвета на рыжеватый.

Читайте также:  Как работает блокировка дифференциала на шевроле нива

Это опасно для системы охлаждения, потому как, выработанный антифриз стает агрессивным к ее рабочим деталям.

Примечание.
Осуществление работ по сливу жидкости допускается только на холодном двигателе. Не стоит забывать и о токсичности жидкости, поэтому во время работы с ней нужно быть крайне осторожным.

Последствия езды на отработанном тосоле

Первое время автолюбитель может не замечать серьезных перемен, но, со временем они проявятся обязательно.

По причине старения и потери полезных свойств, в тосоле (антифризе) начнет снижаться запас щелочности, что приведет к возрастанию агрессивности в отношении металла (резины).

Езда на отработавшей свой ресурс жидкости, является причиной появления накипи на внутренних стенках радиатора, что приведет к необходимости его дальнейшего демонтажа и очистки.

Как слить и заменить антифриз с Дэу Нексия 8 клапанов

Кроме того, коррозия начнет приводить постепенно термостат и радиатор в негодность. Накипь на радиаторе это гарантия ухудшения теплоотвода в системе охлаждения.

Ухудшение циркуляции жидкости станет в последствии обеспечением повышения средней рабочей температуры двигателя. Как следствие начнет падать мощность мотора, расти расход горючего.

В дополнение ко всем перечисленным потенциальным проблемам, можно добавить ускоренный процесс изнашивания сальника водяного насоса.

Порядок слива жидкости

Чтобы выполнить работы по сливу жидкости самостоятельно, нужно подготовить ключ, емкость (10 л.), тряпку. Для начала работ нужно:

  • Зафиксировать автомобиль на ровной площадке; Снять защиту картера; Переместить ручку крана отопителя вправо (до конца);
  • Подставить емкость для слива жидкости под двигатель машины;

Как слить и заменить антифриз с Дэу Нексия 8 клапанов

  1. Открыть пробку расширительно бачка; Выкрутить сливную пробку радиатора; Открутить сливную крышку на блоке цилиндров;
  2. Слить отработанный тосол (антифриз);

Как слить и заменить антифриз с Дэу Нексия 8 клапанов

Многие пользователи форумов с автомобильной тематикой задают вопрос: как слить антифриз с Дэу Нексия? Перед тем, как разобраться с данной проблемой, нужно понять, когда необходима замена антифриза на этой марке автомобиля. Завод-изготовитель рекомендует заменять охлаждающую жидкость каждые два года.

Если Дэу Нексия проходит сорок тысяч километров менее чем за два года, замену нужно выполнить раньше. Также замене подлежит жидкость, приобретшая рыжеватый оттенок. Это указывает на выработку в ней ингибирующих присадок. В таком случае жидкость становится опасной для элементов системы охлаждения.

Также заливка антифриза в охладительную систему выполняется с наступлением осенне-зимнего периода.

Перед тем, как слить антифриз с Дэу Нексия, нужно подготовить необходимые инструменты, в числе которых: пассатижи, чистая тряпка и емкость, рассчитанная не менее чем на восемь литров жидкости. Сливать антифриз можно только при холодном двигателе. Так как жидкость, используемая в автомобилях, токсична, работать с ней стоит аккуратно.

Автомобиль нужно установить на подъемник. Если такого не имеется, можно использовать смотровую яму. Находим расширительный бачок и откручиваем пробку. В районе нижней области правого радиаторного бачка находим сливной кран системы охлаждения. Подставляем под него подготовленную емкость и откручиваем кран. Жидкость из радиатора будет сливаться около десяти-пятнадцати минут.

Затем можно приступать к сливу антифриза из двигателя. Для этого при помощи пассатижей необходимо зажать хомут в районе крепления нижнего шланга, ведущего к радиатору.

Хомут сдвигается по шлангу, после чего шланг можно с легкостью снять с патрубка радиаторного бачка. Слив жидкости с двигателя также займет минут пятнадцать.

Чтобы добиться полного слива антифриза из системы и удалить из нее остатки воздуха, нужно снять шланг подогрева дроссельного узла.

Заливка антифриза в Дэу Нексия

Когда вся жидкость слита с двигателя и радиатора, кран на радиаторе нужно закрутить и поставить на место нижний шланг.

Охладительная система двигателя, в состав которой входит расширительный бачок, заполняется жидкостью до тех пор, пока из снятого шланга и штуцера, расположенного на дроссельном узле, не начнет литься жидкость.

Когда антифриз начнет выливаться, можно устанавливать шланг на место и закреплять его хомутом.

Чтобы в системе не образовался воздух, во время заливки антифриза советуется при помощи домкрата приподнять правую сторону. Затем прогреваем двигатель до рабочей температуры (пока не включится вентилятор).

Заглушив мотор, нужно проверить количество антифриза и при необходимости долить его в расширительный бачок так, чтобы он находился на максимальной отметке. Также советуется через пару дней проверить уровень жидкости и при необходимости долить нужное количество.

Если через короткий срок новый антифриз изменил цвет или стал бесцветным, значит, была залита подделка и антифриз необходимо заменить в ближайшее время.

Источник: https://darcars.ru/how-to-merge-the-antifreeze-into-nexia-16-valves-selfreplacing-antifreeze-on-daewoo-nexia.html

Замена охлаждающей жидкости Нексия: описание, выбор, этапы

Системы охлаждения для применяемых в автомобиле двигателей SOCH и DOCH практически идентичны друг другу. Каждая охлаждающая система представляет собой контур с принудительной циркуляцией жидкости. Для автомобилей, поставляемых в СНГ, производитель рекомендует в качестве охлаждающей жидкости использовать состав на основе этиленгликоля, в народе называемым антифризом.

Специально разработанный химический состав жидкости позволяет ей не замерзать при значительных отрицательных температурах. Все зависимости от модели автомобиля и типа ДВС, важно соблюдать температурный диапазон работы.

На автомобилях Дэу Нексия рабочая температура колеблится 90-100 градусов цельсия, которая автоматически сохраняется на должном уровне благодаря установленному термостату.

Видео

Видеоматериал расскажет, как заменить охлаждающую жидкость на автомобиле

Процедура замены охлаждающей жидкости

Как слить и заменить антифриз с Дэу Нексия 8 клапанов

Каждый владелец автомобиля без особого труда сможет заменит жидкость охлаждения, только для этого ему необходима:

  • чистая ветошь;
  • новая охлаждающая жидкость;
  • пассатижи;
  • емкость для жидкости.

Сама процедура замены состоит из следующих пунктов:

  1. Поднимите автомобиль на подъемнике или загоните его на смотровую яму.
  2. У расширительного бачка выкрутите пробку.Как слить и заменить антифриз с Дэу Нексия 8 клапанов
  3. Слейте старую охлаждающую жидкость. Для этого необходимо отвернуть кран внизу радиатора с правой стороны. Не забудьте под сливное отверстие подставить заранее подготовленную емкость. Как слить и заменить антифриз с Дэу Нексия 8 клапанов Отверните расположенный в нижней части правого бачка радиатора сливной кран радиатора (кран показан на втором фото на снятом радиаторе) и слейте охлаждающую жидкость в емкость. Как слить и заменить антифриз с Дэу Нексия 8 клапанов Слив — вид внизу.
  4. Процедуру сливания повторить для двигателя. Для этого необходимо «вооружиться» пассатижами. С их помощью отодвиньте крепежный хомут шланга крепящегося внизу радиатора. После чего извлеките шланг из патрубка радиаторного бачка. Как слить и заменить антифриз с Дэу Нексия 8 клапанов Плоскогубцами сожмите и сдвиньте хомут нижнего шланга радиатора и, сняв шланг с патрубка радиатора, слейте жидкость из двигателя в подставленную емкость. Как слить и заменить антифриз с Дэу Нексия 8 клапанов Отсоединённый патрубок радиатора.
  5. Освободите шланг подогрева дроссельного узла, ослабив хомут крепления. Все проведенные процедуры позволят слить всю старую охлаждающую жидкость из системы. Заливая новую жидкость, вы будете уверены, что не столкнетесь с воздушными пробками. 6. Закрепите шланг на посадочном месте внизу радиатора. Закрутите кран на радиаторном бачке. Как слить и заменить антифриз с Дэу Нексия 8 клапанов Для улучшения слива жидкости из двигателя, плоскогубцами сожмите и сдвиньте хомут крепления шланга отвода охлаждающей жидкости к патрубку блока подогрева дроссельного узла (рукав подвода воздуха для наглядности снят) и снимите шланг с патрубка. Как слить и заменить антифриз с Дэу Нексия 8 клапанов Снимаем шланг с дросселя.
  6. Теперь следует через расширительный бачок залить свежую охлаждающую жидкость в систему автомобиля. Прекращать заливку антифриза необходимо только в том случае, когда жидкость охлаждения начнет выливаться из штуцера, который установлен на дроссельном узле и из снятого шланга. После этого закрепите шланг в прежнем положении.Как слить и заменить антифриз с Дэу Нексия 8 клапанов
  7. Теперь смело запускайте двигатель. Необходимо дать ему время, чтобы прогреться до рабочей температуры, до тех пор пока не заработает вентилятор. После этого при необходимости доливать охлаждающую жидкость в расширительных бачок до максимальной отметки.Как слить и заменить антифриз с Дэу Нексия 8 клапанов

Рекомендации автолюбителя

Чтобы автомобиль служил долго и не было проблем с эксплуатацией следует выполнять несколько простых рекомендаций:

  • Рекомендуется приобретать антифриз, рекомендованный заводом-изготовителем.
  • Процедуру замены жидкости охлаждения проводить только на полностью остывшем двигателе.
  • Не забывайте, что любая охлаждающая жидкость крайне токсична. Старайтесь избегать ее попадания на кожный покров и слизистые оболочки.
  • После окончательной сборки системы охлаждения проверьте плотно ли закручена крышка расширительного бачка. Потому что охлаждающая система работает при достаточно высоком давлением и при запуске двигателя может произойти поломка или утечка жидкости из-за слабо закрученной крышки расширительного бачка.
  • При необходимости долива не используйте воду. В антифризе содержатся специальные химические компоненты, которые препятствуют возникновению накипи и поддерживают нормальную работу системы охлаждения с помощью входящих в состав присадок.
  • Проверяйте герметичность системы. Своевременно замеченное вытравливание жидкости из системы охлаждения обезопасит вас и пассажиров в салоне от попадания ядовитых паров.
  • При попадании антифриза на слизистые, кожные покровы и покрашенные детали кузова автомобиля, пропойте данный участок обильным количеством воды.
  • После замены жидкости утилизируйте пустую емкость. Чтобы избежать попадания ядовитых частиц в воздух. Обезопасьте себя и своих близких. Полезные советы
  • Периодически прожимая радиаторные шланги вы исключите возможность появления воздушных пробок в системе охлаждения.
  • Если в систему все же попал воздух, то самым эффективным способом для его устранения будет поддомкрачивание правой стороны автомобиля. Это обеспечит положение штуцеров дроссельного узла в самой верхней точке системы.
  • Не забывайте проверять после замены уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, спустя нескольких дней эксплуатации. При необходимости долейте антифриза в систему.

Старайтесь покупать охлаждающую жидкость известных торговых марок ив проверенных магазинах. Тем самым вы в значительной степени сократите вероятность покупки подделки, которую достаточно легко отличить. Отсутствие в составе антифриза — ингибитора коррозии.

Данная присадка крайне важна для всех деталей и узлов охлаждающей системы снижая агрессивные свойства жидкости. Если ваш антифриз после замены быстро обесцвечиваться — незамедлительно сливайте данную жидкость. Качественный антифриз при эксплуатации чаще всего становится только темнее.

Рыжеватый или коричневатый цвет охлаждающей жидкости также может стать признаком недоброкачественного продукта.

Не забудьте проверить наличие в системе воздушной пробки. При прогретом двигателе дождитесь появление индикатора превышения температуры, по достижению которой должен включиться вентилятор. Если он не заработал включите салонную печку. Проверьте, какой воздух идет через отопитель.

Теплый — признак неисправного вентилятора, холодный — наличия воздушной пробки. Последнюю проблему легко решить. Заглушите мотор и дождитесь его полного остывания, после чего, нужно снять крышку с расширительного бачка.

Теперь запустите двигатель и дайте ему поработать минут 5-7, после чего смело закручивайте крышку на место.

Читайте также:  Как слить бензин с рено дастер: фото и видео

Совместимость охлаждающих жидкостей можно определить по техническим условиям. Не существует единых условий производства, поэтому большинство охлаждающих жидкостей при смешивании изменяют свои свойства не в пользу автомобильной системы. Универсальным способом решения проблемы с доливом является использование дистиллированной воды.

Вывод

Сменить антифриз на Дэу Нексия своими руками достаточно просто, для этого не потребуется особых навыков или умений — соблюдение инструкции и время. Особое внимание стоит уделить выбору охлаждающей жидкости, от качества будет зависеть состояние узлов и агрегатов.

Источник: https://koreanautoreview.com/daewoo/nexia/zamena-oxlazhdayushhej-zhidkosti-neksiya.html

Nexia: Замена антифриза и промывка системы охлаждения

В число множества регламентных процедур обслуживания автомобиля входит, среди прочего, и замена антифриза. Но большинством хозяев она игнорируется – ведь, в отличие от того же моторного масла, антифриз вроде бы не портится со временем. Но так ли это на самом деле?

Немного истории и химии

Изначально в системах охлаждения использовали доступнейшую жидкость – воду. При этом она имеет множество минусов: как необходимость подготовки во избежание образования накипи, так и слишком высокую температуру замерзания. Вследствие этого зимой, ставя машину на длительную стоянку, приходилось сливать жидкость из системы охлаждения, а перед выездом заново ее заполнять.

Решение проблемы нашлось в применении охлаждающих жидкостей с более низкой температурой замерзания, в основном – этиленгликоля. Его 60% раствор в воде замерзал уже при -49 градусах, что было более чем достаточно. Но тут же возник другой вопрос: кроме токсичности, охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля еще и обладают высокой коррозионной активностью. Поэтому:

В состав антифризов вводятся ингибиторы коррозии, предотвращающие разрушение деталей системы охлаждения.

К сожалению, такой пакет присадок не вечен, и проработавший несколько лет антифриз химически гораздо более активен, чем свежий. Отсюда и проистекает необходимость регулярной замены охлаждающей жидкости. При этом срок ее службы зависит от класса: так, антифризы G11 (обычно зеленого цвета) имеют в составе меньше присадок, чем традиционно красные G12 и быстрее стареют.

Как слить и заменить антифриз с Дэу Нексия 8 клапановОхлаждающая жидкость G11 (обычно зеленого цвета)

Приступим к работе

Процесс замены охлаждающей жидкости, как правило, не является трудоемким и может быть проведен самостоятельно. Не является исключением и распространенная Nexia N150 и Ravon Nexia.

Завод-изготовитель предусматривает замену антифриза на Nexia каждые 60000 километров пробега или раз в два года, применяется жидкость G11.

При эксплуатации в жарком климате и при высоких нагрузках есть определенный смысл после промывки системы охлаждения заменить антифриз на G12, обеспечивающий лучшую теплопередачу и имеющий больший срок службы за счет развитого пакета присадок.

Перед заменой антифриза, естественно, нужно приобрести его соответствующее количество. Полный заправочный объем системы охлаждения у Nexia n150 составляет 6,2 литра, но следует учесть, что полностью слить охлаждающую жидкость из системы все равно не получится. Таким образом, нам понадобится 6 литров антифриза и подходящая по объему емкость для слива.

Как слить и заменить антифриз с Дэу Нексия 8 клапановЗаливка охлаждающей жидкости в расширительный бачок системы охлаждения Nexia N150

Антифриз можно приобрести как готовый, так и приготовить из концентрата и дистиллированной воды, придерживаясь указанной на упаковке пропорции. В случае, если машина приобретена с рук, не лишней будет полная промывка системы охлаждения, для чего следует также приобрести 6 литров дистиллированной воды.

Порядок замены антифриза на Nexia следующий. Загнав автомобиль на эстакаду или смотровую яму, следует снять защиту картера. Спешить при этом нет смысла, так как нужно охладить двигатель во избежание получения ожогов.

Когда температура охлаждающей жидкости опустится ниже 50 градусов, нужно полностью открыть кран “печки”, снять крышку с расширительного бачка и, подставив подходящую емкость, открутить сливную пробку радиатора. На Daewoo Nexia она находится в нижней части радиатора справа по ходу движения автомобиля.

Расположена она неудачно – струя антифриза попадает на поперечную балку кузова и стекает уже по ней. Если же пробки нет (установлен неоригинальный радиатор или пробка сломана – ее хрупкость следует учесть!), придется снимать нижний патрубок с самого радиатора.

Слив весь антифриз и вернув на место сливную пробку или патрубок, через расширительный бачок заново заполняем систему охлаждения антифризом или дистиллированной водой при необходимости промывки.

Расширительный бачок заполняется до нижней метки, затем запускается двигатель. После этого, как правило, уровень жидкости быстро падает, когда помпа прогоняет остатки воздуха из системы.

Впрочем, если Вы не забыли открыть кран “печки” при сливе охлаждающей жидкости, избавляться от воздушных пробок не придется.

Как слить и заменить антифриз с Дэу Нексия 8 клапановЗаполненный бачок охлаждающей жидкостью (антифризом)

После прогрева двигателя до рабочей температуры (должен отработать вентилятор) следует дать ему остыть, после чего либо проконтролировать уровень охлаждающей жидкости в бачке, либо, если проводилась промывка системы охлаждения, слить дистиллированную воду и повторить вышеуказанную процедуру, на этот раз с антифризом. После чего остается лишь поставить на место защиту картера.

Источник: https://ravon2.ru/ravon-nexia/nexia-zamena-antifriza-i-promyvka-sistemy-oxlazhdeniya.html

Замена Антифриза Дэу Нексия 8 Клапанов

Как поменять охлаждающую жидкость на Дэу Нексия

Охлаждающая жидкость нужна машине Дэу, чтоб делать сходу несколько частей работы. Самая основная многофункциональная составляющая – это остывание в системе работы инжектора. Замена прокладки гбц ваз 2114 8 клапанов своими.

Сколько стоит замена штатных клапанов на ваз 2110 8 клапанов. При обычных показателях и своевременной подмене хладогента, датчик температуры будет демонстрировать 90-100 С.

Потому, если ваши характеристики выше, то должна произвестись замена антифриза на Дэу Нексия.

Функции, которые делает охлаждающая жидкость:

  1. Поддерживает температурный режим в работе инжектора в норме (показатели датчик температуры).
  2. Поддерживает низкий температурный режим в работе КП. (показатели датчик температуры).
  3. Отопление автомобильного салона в зимний период. Антифриз обеспечивает тепло в кабине за счёт того, что мотор греет жидкость, а вентилятор разносит его.

Замена антифриза в автомобиле Дэу Нексия должна происходить каждые 40 тысяч км или раз в 2 года, зависит от того, как часто вы ездите на авто. Замена ремня грм на 8-ми клапанной замена антифриза на дэу нексии, нексия. Делать это нужно потому, что качества залитого вещества постоянно ухудшаются и поддаются коррозии.

Радиатор на автомобиле Дэу Нексия

Как поменять ОЖ

Прежде чем заменить тосол или антифриз в автомобиль Деу Нексия необходимо узнать, куда его нужно заливать, какой объём и какой марки. Замена продукта будет происходить в расширительном бачке, который расположен в моторном отсеке на брызговике, радом с кронштейном и закреплён хомутами.

Приобрести необходимо будет объём в размере 10 литров антифриза. Также приобрести можно и тосол. Что лучше для Дэу, это уже зависит от вкусов. Как слить и заменить антифриз с дэу нексия 8 клапанов. Самостоятельная замена антифриза n150 8 клапанов антифриза в дэу нексия.

Тосол немного уступает качествам антифриза, к тому же его продают уже готовым, что упрощает использование вещества. Выбирайте только качественную продукцию, проверенную временем. Автомобиль «дэу нексия замена тосола антифриза на ваз-2112 16 клапанов; замена антифриза. Замена ремня грм на renault logan 1,6 8 клапанов с.

И старайтесь пользоваться всегда одной маркой изготовителем для автомобиля Дэу Нексия.

Слив охлаждающей жидкости на део нексии n100

ЛЮЧАЙТЕ СУБТИТРЫ! ???? Краник находится с левой нижней стороны радиатора, если стоять перед бампером. Откру.

Дэу Нексия.Замена термостата

Замена на дэу нексия термостата на 92 градуса что бы машина была потеплее зимой!

Ещё одно действие, которое нужно совершить, прежде чем вы решите поменять смазку и запустить процесс охлаждения, вы должны проверить уровень. Для этого:

  • отключите двигатель и дайте ему остыть;
  • отстегните резиновый ремень;
  • открутите пробку с бака и измерьте уровень.

Если уровень ниже 3-4 мм отметки «мин», то нужно обратить на это внимание и по необходимости произвести замену жидкого вещества.

Разновидности охлаждающей жидкости

Как слить

Для начала вам надо запастись некоторым арсеналом инструментов:

  • элемент заправки;
  • чистая тряпка;
  • емкость для слива (объём не меньше 8 литров);
  • пассатижи.

Если ваш инжектор остывший, то дальше вы можете смело приступать к работе.

  1. Поставьте авто на подъёмники или просто ровную поверхность.
  2. На расширительном бачке будет пробка, открутите её.
  3. Подставьте ёмкость для слива. Замена поршневых колец ваз-2110 8 клапанов двигатель – сердце автомобиля. От его исправной работы зависит и работа всех систем и всего агрегата в целом. Отверните кран.
  4. Теперь можно всё слить.
  5. Слить необходимо всю жижу до конца.
  6. Пассатижами сожмите хомут крепления и снимите шланг с патрубка. Теперь нужно слить вещество из двигателя.

Заливаем жидкость в бачок

Как залить

Если первая часть работ прошла успешно, переходим ко второй.

  1. Закрутите кран и поставьте шланг на место.
  2. Залейте в систему охлаждения двигателя нужное количество антифриза. Дождитесь, когда он начнёт вытекать из штуцера и установите шланг. Закрепите хомуты.
  3. Пробка на баке должна быть закручена.
  4. Включите двигатель, пускай поработает до включения вентилятора.
  5. Отключите его и проверьте уровень.

Готово, замена жидкого вещества на автомобиле Дэу закончена.

Надеемся, что эта статья была полезной вам и стала небольшим пособием по ремонту и уходу за автомобилем. Замена ремня грм рено логан 1.6 8 клапанов и 1.4. Следите и проверяйте температурный режим вашего авто и не забывайте измерять уровень.

Видео «Слив охлаждающей жидкости на ВАЗ 2110»

Посмотрите в видео как нужно заменить охлаждающую жидкость.

Источник

Источник: https://sis26.ru/zamena-antifriza-djeu-neksija-8-klapanov/

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector