От состояния воздушного фильтра зависит стабильность работы силовой установки. Он должен качественно очищать воздух от инородных частиц, при этом пропуская достаточный его объем в камеру сгорания. Это возможно только при соблюдении сроков замены воздушного фильтра и выборе качественных расходников.
Оригинальный воздушный фильтр на автомобиль Volkswagen Polo имеет два вида. Фильтрующий элемент российского производства маркируется артикульным номером VAG 036129620J. Он выпускается фирмой Big Filter. Фильтр имеет зеленый цвет. На его корпусе указывается номер расходника. Цена составляет 400 рублей.
Российское оригинальное изделие VAG 036129620J
Существует фильтр, который производится европейскими странами. Его артикульным номером является 036129620H. На фильтре нет маркировок от производителя, а сам он имеет оранжевый цвет.
Оригинал европейского производства VAG 036129620H
Средняя рыночная цена составляет 850 рублей. По отзывам автовладельцев российский оригинал значительно уступает европейскому варианту фильтрующего элемента.
В таблице ниже приведены аналоги оригинального фильтрующего элемента.
MANN-FILTER | C 3880 | от 680 и выше |
FILTRON | AP 183/3 | от 440 до 500 |
AMD | FA734 | от 230 и выше |
BOSCH | F 026 400 035 | от 400 до 700 |
CHAMPION | CAF100748P | от 300 и выше |
KNECHT FILTER | LX 2010 | до 550 |
Фильтрующий элемент компании Mann-Filter по качеству очень схож с европейским оригиналом VAG 036129620H.
Длина воздушного фильтра Filtron на 5 мм меньше оригинального изделия VAG. Несмотря на это расходник плотно фиксируется в его посадочном месте.
Фильтрующий элемент Amd находится на высоком уровне по качеству. Фильтр хорошо встает в свое посадочное место и имеет размеры почти идентичные с оригинальным изделием.
Периодичность замены
Содержание
- 1 Периодичность замены
- 2 Процесс замены воздушного фильтра
Менять воздушный фильтр производитель рекомендует каждые 30 тыс. км пробега. Проверять состояние фильтрующего элемента необходимо через 15 тыс. км пробега.
В случаях, когда наблюдается сильное загрязнение фильтра, требуется сократить интервал его замены. Аналогична рекомендация в случаях эксплуатации машины в тяжелых условиях, например при частых поездках по проселочным дорогам.
Опытные автовладельцы рекомендуют проверять состояние фильтрующего элемента на каждые 5 тыс. км пробега, а проводить его замену на 7 — 10 тысячах.
Процесс замены воздушного фильтра
Для того чтобы замена фильтра прошла успешно автовладельцу понадобятся инструменты и материалы, которые приведены в таблице ниже.
Крестовая отвертка | Для откручивания шурупов |
Ветошь | Для очистки посадочного места от загрязнений |
Для снятия и установки воздушного фильтра на автомобиле Фольксваген Поло седан с двигателем 1.6 необходимо воспользоваться инструкцией приведенной ниже.
Корпус воздушного фильтра
- Воздушный фильтр находится над двигателем. Для получения доступа к фильтрующему элементу необходимо крестовой отверткой открутить саморезы, которые фиксируют его крышку. Расположение креплений указано на фото ниже.
Расположение саморезов которые необходимо выкрутить
- Для того чтобы снять крышку воздушного фильтра ее необходимо наклонить на 40 градусов и вытянуть на себя.
- Вытащить старый фильтрующий элемент.
- Степень загрязнения. визуально можно оценить осмотрев демонтированный фильтрующем элементе. Это позволит проконтролировать правильность выбора интервала замены расходника.
Старый и новый воздушный фильтр
- С помощью ветоши очистить корпус фильтра от пыли и грязи.
- Установить новый фильтрующий элемент на его посадочное место. Необходимо плотно зафиксировать фильтр в креплениях.
Новый воздушный фильтр в своем посадочном месте
- Установить крышку в задние фиксаторы и прижать ей уплотнитель фильтра.
- Закрутить саморезы. Вкручивать крепления рекомендуется, начиная с центрального шурупа, после два по бокам от него и крайние. Это поможет избежать перекосов крышки и несанкционированных подсосов воздуха. Важно не прилагать чрезмерных усилий при закручивании саморезов Возможно повреждение резьбы в отверстиях, куда закручивается шуруп.
- Смонтировать патрубок на место.
Если до замены воздушного фильтра наблюдалась не стабильная работа двигателя, то автовладельцу необходимо проконтролировать работу силовой установки после замены расходника.
Источник: https://zapchasti.expert/volkswagen/polo/vozdushnyj-filtr-volkswagen-polo.html
Как поменять воздушный фильтр на фольксваген поло
В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля «Фольксваген Поло» седан сменный элемент воздушного фильтра заменяем через каждые 30 тыс. км пробега. Узнайте, как сделать это своими руками
При эксплуатации автомобиля в запыленной местности пробег между заменами сменного элемента воздушного фильтра в двигателе автомобиля VW Polo седан следует сократить в два раза.
Деформированный или поврежденный элемент необходимо заменить независимо от пробега.
Внимание! Поврежденный либо сильно загрязненный элемент воздушного фильтра может привести к сильному износу и снижению мощности двигателя.
Виды воздушных фильтров и причины их замены
В зависимости от пропускной способности выделяют три разновидности элементов для фильтрации воздуха в двигателе:
- Фильтры первого класса улавливают частицы различных размеров, начиная от крупных инородных тел и заканчивая невидимыми человеческому глазу микроэлементами.
- Фильтры второго класса очищают воздух от частиц размерами от 1 микрона.
- Фильтры третьего класса рассчитаны на средние и крупные загрязнения (от 10 микрон).
Замена воздушного фильтра связана с несколькими причинами. Новое устройство позволяет:
- Улучшить расход топлива, управляемость автомобиля, а также его разгонные характеристики − впрыск может увеличиться до 11%.
- Снизить количество вредных выбросов из выхлопной системы.
- Повысить срок службы агрегата: небольшая крупица, попавшая в моторный отсек, может привести к дорогому ремонту двигателя.
В замене воздушного фильтра нет ничего трудного. Компоненты стоят недорого, а сам процесс занимает не более получаса.
Производитель рекомендует производить замену каждые 15-30 тыс. км. Но тут следует учитывать частоту эксплуатации авто, а также окружающие условия. Постоянная езда по запыленной местности может значительно сократить срок замены − до 10 тыс. км.
Интересный факт, на который необходимо обратить внимание при обслуживании автомобиля, это состояние старого фильтра. Если на нем нет загрязнений, то деталь все равно следует поменять.
Покупать можно как оригинальный фильтр, разработанный конкретно для Фольксваген Поло седана, так и его аналоги. Особой разницы в характеристиках нет. Отличаются лишь цены устройств.
Оригинал носит кодовое название VAG 036 129 620 J. Стоит он в пределах 500-600 руб. Среди известных аналогов можно назвать BIG Filter GB8001 (около 500 руб.), Goodwill AG328 (не более 350 руб.), LYNXauto LA1908 (300-400 руб.).
2276-
Крестообразной отверткой отворачиваем пять саморезов крепления крышки фильтра.
Саморезы из крышки не вынимаются.
Какие инструменты понадобятся?
Даже если вы новичок, самостоятельная замена элемента для фильтрации воздуха в Фольксваген Поло Седан отнимет у вас не более 30 минут времени. И минимум инструментов, из которых вам понадобится только:
- крестовая отвертка;
- ветошь.
Крестообразная отвертка
Ветошь автомобильная
2276-
Расположение саморезов крепления крышки фильтра.
Замена воздушного фильтра двигателя в Поло Седан
Для замены воздушного фильтра снимите патрубок системы вентиляции картера:
При помощи крестообразной отвёртки отверните 5 саморезов удерживающих крышку:
Обратите внимание на то, что саморезы из крышки не вынимаются. Поднимите передний край крышки вверх и потяните её на себя, чтобы 4 защёлки крышки вышли из оцепления в задней части корпуса:
Снимите старый фильтрующий элемент и при помощи ветоши очистите внутреннею полость корпуса от следов загрязнений. Попутно можно оценить состояние дроссельной заслонки, при необходимости проведите её чистку. Артикул нового оригинального воздушного фильтра двигателя арт. 036 129 620 J, установить его в посадочное место. Далее установку проведите в порядке обратном снятию.
Воздушный фильтр двигателя необходимо менять каждые 30 тыс.км. пробега или раз в 2 года, в зависимости от того, что настанет раньше. При эксплуатации автомобиля в сильно запыленной местности, сокращайте срок в два раза.
Пошаговая инструкция
Чтобы заменить важную часть – воздушный фильтр в моторе Фольксваген Поло Седан, выполните следующие действия:
- Отсоедините патрубок, который ведет к двигателю.
Как выглядит крышка в Поло Седан
Отсоединяем патрубок
- Демонтируйте крышку в Фольксваген Поло Седан. Для этого крестообразной отверткой открутите пять саморезов, которыми крепится крышка (саморезы при этом вынимать не нужно). Сдвинув корпус вперед (по ходу автомобиля), выведите его из зацепления четыре защелки.
- Переверните крышку и с помощью крестовой отвертки выкрутите 10 винтов-креплений.
- Откройте корпус и достаньте старую изношенную деталь.
Вытащите старый и загрязнённый элемент
- Оценив его состояние, замените новым.
Как выглядит старый компонент в сравнении с новым.
- Возьмите ветошь и протрите ею с внутренней стороны корпус крышки.
- В порядке, обратном снятию, установите все детали на свои места.
Устанавливаем все детали на место в порядке, обратном снятию.
2276-
Сдвинув крышку фильтра вперед по ходу автомобиля, выводим из зацепления четыре защелки крышки.
2276-
Укладываем крышку фильтра на крышку головки блока цилиндров двигателя.
2276-
Вынимаем сменный элемент фильтра.
2276-
Сменный элемент воздушного фильтра.
Очищаем полость крышки и корпуса воздушного фильтра и устанавливаем новый сменный элемент в обратной последовательности.
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter
Поделитесь в соц.сетях: |
Источник: https://razborov.net/volkswagen/kak-pomenyat-vozdushnyy-fil-tr-na-fol-ksvagen-polo.html
Замена воздушного фильтра Volkswagen Polo
Воздушный фильтр необходим любому автомобилю, в том числе и Volkswagen Polo. Его работа заключается в очищении воздуха который попадает в двигатель. Регламент замены воздушного фильтра тридцать тысяч километром, но как показывает практика замену лучше производить в месте с заменой масла.
Грязный воздушный фильтр напрямую способствует повышению расхода бензина, так как при засоренном фильтре воздуху сложней попадать в мотор, и мощность двигателя падает. Так же не следует покупать дешевые фильтра, так как из-за плохого качества бумаги пропускная способность воздуха у них хуже и они плохо очищают воздух.
Мы рекомендуем использовать оригинальные фильтра, либо фильтр фирмы MANN-FILTER. Можем порекомендовать статью на нашем сайте применяемые лампы и помощь при их замене Поло седан.
Артикул:
Воздушный фильтр — 036 129 620 J
Замена воздушного фильтра vw polo sedan
Для замены воздушного фильтра вам понадобится крестовая отвертка и ветошь.
Вам необходимо отверткой открутить саморезы на корпусе воздушного фильтра
Замена воздушного фильтра Поло седан
- Далее поддев отверткой смените пластиковую крышку воздушного фильтра.
Замана воздушного фильтра Поло седан 2
- Вытаскиваем старый воздушный фильтр и тщательно вычищаем дно корпуса воздушного фильтра от пыли и грязи
Замена воздушного фильтра Поло седан 3
- Устанавливаем новый воздушный фильтр и производим сборку в обратной последовательности.
Замена воздушного фильтра Поло седан 4
Салонный фильтр очищает воздух попадающий в салон автомобиля, и своевременная его замена это залог комфорта, а главное залог вашего здоровья. Первые симптомы грязного фильтра, неприятный запах и слабый поток воздуха при включенном отопителе, либо кондиционере. Мы рекомендуем использовать угольные салонные фильтра, так как они лучше очищают воздух и срок их эксплуатации дольше.
Салонный фильтр Поло седан находится в ногах переднего пассажира, для его замены вам необходимо заглянуть под бардачок и найти крышку корпуса фильтра.
Замена салона фильтра Поло седан
- Далее вам нужно сдвинуть две пластиковые планки на корпусе фильтра друг к другу и потянуть пластиковую крышку вниз
Замена салона фильтра Поло седан
- После снимаете старый салонный фильтр так же потянув его вниз
Замена салона 3
Сборка фильтра производится в обратной последовательности.
Источник: https://xn—-7sbgz2air6b.xn--p1ai/zamena-vozdushnogo-filtra-volkswagen-polo/
Как заменить салонный фильтр Volkswagen Polo
Автомобиль – активный потребитель различных ресурсов: горючего, смазочных материалов, охлаждающей жидкости. Это для него расходные материалы, как и воздух, необходимый как для дополнительного охлаждения силового агрегата, так и для нормального функционирования системы вентиляции и её ближайших родственников (системы кондиционирования/отопления).
Но если антифриз и горюче-смазочные расходники покупаются, то воздух бесплатен (пока что), поэтому к нему и отношение чаще всего наплевательское – поступает через воздухозаборники, да и ладно.
Между тем уровень загрязнения воздушной среды, особенно в крупных городах с их плотным транспортным трафиком, постоянно увеличивается, создавая реальную угрозу для населения.
Как самому заменить салонный фильтр в Volkswagen Polo.
Но если снаружи загрязнённый воздух быстро рассеивается, то внутри автомобиля, куда он попадает беспрепятственно, накапливается.
Вернее, вредные вещества, содержащиеся в нём, оседают в салоне, приводя к ухудшению состояния находящихся в транспортном средстве людей.
Противостоять этой угрозе в состоянии салонный фильтр, который, в отличие от воздушного аналога, защищает не мотор, а водителя и пассажиров. Все комплектации Фольксваген Поло оснащаются этим элементом, который периодически загрязняется и требует замены.
Когда производится замена салонного фильтра Polo Sedan
В руководстве пользователя указано, что замена салонного фильтра производится во время прохождения каждого ТО (каждые 30000 км. или раз в два года). На практике приходится признать, что подобные мероприятия необходимо проводить намного чаще, поскольку состояние отечественных дорог несколько отличается от европейских. Разумеется, не в лучшую сторону.
Получается, что замена салонного фильтра VW Polo Sedan вообще является самой частой операцией, связанной с регламентным обслуживанием автомобиля. И каждый раз посещать сервисный центр может оказаться весьма дорогостоящей процедурой.
Поэтому многие владельцы Поло предпочитают делать это самостоятельно, благо, что сама процедура не является особенно сложной.
Главное – вовремя определить, что фильтровальные свойства снизились настолько, что вместо положительного эффекта наблюдается прямо противоположный.
Типичными признаки критического засорения фильтровального элемента можно назвать появление в салоне стойких неприятных запахов и пыли, частое беспричинное запотевание стёкол, ухудшение работы отопителя и климатической системы. Если не предпринять срочных мер, загрязнением салона дело не ограничится – в него будут попадать и болезнетворные бактерии, и аллергены, что уже является прямой угрозой здоровью находящихся в машине людей.
Выбор фильтра салона VW Polo Sedan
Если вы уверены, что пришла пора производить замену ФС, ваша первая задача – выбрать подходящий фильтр. Её решение намного упростится, если вы будете в курсе, какие вообще бывают салонные фильтры, каково их устройство и принцип работы. В настоящее время наиболее распространены следующие типы фильтровальных элементов:
- однослойные, обеспечивающие защиту от крупных загрязнителей, видимых невооружённым глазом (тополиный пух, насекомые, пыльца растений, листья);
- двухслойные, содержащие дополнительный слой для тонкой очистки воздуха от невидимых микрочастиц (пыли, выхлопных газов, микроскопических кусочков резины от протекторов, сажи);
- трёхслойные, в которых дополнительный слой активированного угля обеспечивает защиту от проникновения в салон летучих веществ (источников неприятных запахов) и патогенной микрофлоры (бактерий, микробов, грибка).
Оригинальные изделия (каталожный №VAG 6R0820367) достаточно хорошо справляются со своей задачей, но они стоят достаточно дорого, около 700 рублей, что при частой замене может заметно сказаться на бюджете автовладельца. К тому же это обычные противопылевые изделия без угольного слоя. В продаже имеются и угольные аналоги (№VAG 6R0820367), но штатно они не устанавливаются и стоят ещё дороже.
Вообще-то немецкие конструкторы постарались существенно облегчить техобслуживание автомобиля его владельцам, поэтому фильтр салона Поло Седан (и угольный, и обычный) имеет унифицированные размеры и конструкцию, что позволяет использовать продукцию от многих независимых производителей. Приводим краткий список самых известных совместимых по размерам фильтров:
- VAG (каталожный №6R0820367/6R0819653);
- Filtron (каталожный №K1079/K1313);
- Mann (каталожный №CU26010/ CUK26010);
- Valeo (каталожный №715737/708685).
Здесь сначала указывается код обычного изделия, а через косую черту – угольного варианта.
Неплохие отзывы и о фильтрах от Bosch (каталожный №1987432057), Corteco (каталожный №80001783), Delphi (каталожный №TSP0325339), Lynx (каталожный №LAC1006), Patron (каталожный №PF2041), TSN (каталожный №9784).
Как поменять салонный фильтр на Фольксваген Поло
Как уже отмечалось, конструктивно Поло Седан – очень удачный автомобиль.
Обычно штатных мест для установки СФ немного – это либо моторный отсек (на входе центрального воздуховода), либо в салоне со стороны водителя, либо за перчаточным ящиком, где располагаются узлы системы отопления/вентиляции.
В VW Polo фильтрующий элемент расположен под перчаточным ящиком, справа от центрального тоннеля. Для замены салонного фильтра Фольксваген Поло Седан от вас потребуется только новое изделие, ветошь, фонарик и автомобильный пылесос. Ничего откручивать/отвинчивать не нужно.
Крышка фильтра расположена под бардачком. Если вы производите операцию впервые, придётся воспользоваться фонариком и лечь на пол лицом вверх. Для демонтажа пластиковой накладки достаточно сдвинуть к середине скобы-фиксаторы и потянуть за крышку – она снимается без проблем. Сразу за ней видно и сам СФ, который нужно потянуть вниз, чтобы снять.
Такая конструкция оказывается достаточно удачной – весь мусор, накопившийся на поверхности фильтра, при снятии высыпается на пол, а не в воздуховоды, как это бывает при стандартном расположении, когда его нужно вытаскивать в сторону или к себе.
Остаётся вставить новый фильтровальный элемент и защёлкнуть декоративную панель.
В некоторых случаях (примерно каждую вторую замену) перед установкой нового салонного фильтра Поло Седан следует производить и антибактериальную обработку испарителя климат-контроля.
Дело в том, что даже если вы используете угольный ФС, который достаточно успешно противостоит попаданию любой органики за его пределы, со временем микроорганизмы могут попасть на поверхности испарителя непосредственно с оторвавшихся волокон фильтра, а в этом узле кондиционера, как известно, созданы максимально благоприятные условия для их размножения и жизнедеятельности.
В таких случаях замена фильтровального элемента может не улучшить ситуацию с неприятными запахами. Обработка испарителя специальными аэрозольными составами производится без проблем – узел расположен непосредственно за фильтром.
Источник: https://remam.ru/vozdsys/zamena-salonnogo-filtra-volkswagen-polo.html
Замена воздушного фильтра Фольксваген Поло седан —
Volkswagen Polo – это модель с более чем сорокалетней историей, в последней своей инкарнации стабильно удерживающая спрос в нашей стране. Неудивительно, что сборка автомобиля для российского рынка была развернута концерном еще в 2010 году на калужской сборочной линии.
Многие автомобили уже сняты с заводской гарантии, и нет смысла возить их на ТО к официальному дилеру. Учитывая, что рутинные операции на этой машине не вызывают серьезных трудностей, выгоднее всего будет не ездить в сервис вообще – например, замена воздушного фильтра Фольксваген Поло седан отнимает буквально минуту и выполняется буквально подручным инструментом.
Как часто нужно производить замену?
Завод-изготовитель указывает для штатного фильтра срок службы в 30 тысяч километров – каждое четное ТО. Это указание, увы, можно считать излишне оптимистичным: фильтр небольших размеров даже на малолитражных двигателях не всегда может выдержать такой пробег.
Основными «группами риска» становятся:
- Автомобили дачников, активно эксплуатирующиеся на грунтовых дорогах в летний период. В нечерноземных регионах на глиняно-песчаных почвах в жару количество пыли таково, что вполне может вдвое сократить ресурс фильтра.
- Машины, используемые как разъездной транспорт в мегаполисах, автомобили такси – загазованность в пробках включает и повышенное содержание микрочастиц сажи, незаметных глазу, но прекрасно забивающих поры шторки фильтра. Здесь есть смысл думать о ресурсе не более 20 тысяч километров.
Учитывая простоту процесса и стоимость расходников, то, заменив самостоятельно воздушный фильтр на Фольксваген Поло седан раньше паспортного срока, не придется расплачиваться временем и деньгами за уверенность в исправном состоянии автомобиля.
Выбор воздушного фильтра
Штатный воздушный фильтр калужских «немцев» в заводском каталоге запчастей имеет обозначение 036 129 620 J и производится в России, что обеспечивает ему вполне доступную цену: около 300 рублей. Автомобили для других рынков имели отличие только в последней букве маркировки фильтра (H, а не J), но сами фильтры при этом идентичны, зато цена «нерусского» оригинала вдвое больше.
Низкая цена оригинального фильтра делает покупку неоригинала только в том случае, когда в локальном магазине на него большая наценка или велик срок доставки. Наиболее бюджетные аналоги стоят или столько же, или буквально на 10-20 рублей дешевле – TSN 9.1.1426, Filtron AP 183/3, BIG Filter GB-8001.
Продукция крупных европейских производителей (MANN C 3880, Bosch F 026 400 035, Knecht LX 2010 и так далее) будет стоить до двух раз дороже оригинала made in Russia.
Инструкция по замене воздушного фильтра на Volkswagen Polo Sedan
Процесс замены максимально прост и удобен. Все, что для этого потребуется – любая крестовая отвертка, которая уж наверняка найдется если не в багажнике, то дома.
Открыв капот, находим крышку воздушного фильтра (здесь и далее разговор о двигателе 1.6, на остальных машинах поступаем аналогично). Она находится за двигателем – короб фильтра здесь установлен прямо над впускным коллектором.
- Для удобства снимаем с крышки воздушного фильтра патрубок вентиляции картера, чтобы не перегибать его лишний раз, отводя крышку в сторону.
- Теперь нужно отвернуть все саморезы, по периметру крепящие ее к коробу.
Затем приподнимаем крышку в ближайшей к себе части и сдвигаем на себя, выводя из зацепления с задними фиксаторами.
Вынимаем старый фильтр (здесь он установлен в сложной рамке, служащей также воздуховодом и вторичным маслоотделителем вентиляции картера), укладываем новый.
Главное – чтобы мусор и пыль, скопившиеся сверху, не попали во впуск дальше. Заодно можно оценить загрязненность дроссельной заслонки.
Загрязненную заслонку (видны значительные черные отложения в зоне хода на низких оборотах двигателя) стоит снять и прочистить в профилактических целях, пока загрязнение не начало сказываться на равномерности холостого хода, но это уже предмет для обсуждения в отдельной статье.
Заводим крышку в задние фиксаторы, прижимаем к уплотнителю фильтра и затягиваем саморезы. Для равномерности протяжку начинаем с центрального самореза, затем затягиваем два по бокам от него, в конце – крайние саморезы. Перетягивать их не надо – скорее всего, крышка деформируется, или сорвется резьба. К патрубку вентиляции картера на крышке подсоединяем обратно шланг.
Видео замены воздушного фильтра на Фольксваген Поло
(2
Источник: https://zamenafiltr.com/vozdushnogo-filtra-folksvagen-polo-sedan/
Замена салонного и воздушного фильтра Фольксваген Поло Седан VW Polo Sedan 1.6 (CFNA), фото и видео инструкция
Покажем вам как своими руками заменить салонный и воздушный фильтр двигателя на автомобиле Фольксваген Поло Седан VW Polo Sedan 1.6 (CFNA).
Замена воздушного фильтра двигателя в Поло Седан
Для замены воздушного фильтра снимите патрубок системы вентиляции картера:
При помощи крестообразной отвёртки отверните 5 саморезов удерживающих крышку:
Обратите внимание на то, что саморезы из крышки не вынимаются. Поднимите передний край крышки вверх и потяните её на себя, чтобы 4 защёлки крышки вышли из оцепления в задней части корпуса:
Снимите старый фильтрующий элемент и при помощи ветоши очистите внутреннею полость корпуса от следов загрязнений. Попутно можно оценить состояние дроссельной заслонки, при необходимости проведите её чистку. Артикул нового оригинального воздушного фильтра двигателя арт. 036 129 620 J, установить его в посадочное место. Далее установку проведите в порядке обратном снятию.
Воздушный фильтр двигателя необходимо менять каждые 30 тыс.км. пробега или раз в 2 года, в зависимости от того, что настанет раньше. При эксплуатации автомобиля в сильно запыленной местности, сокращайте срок в два раза.
Замена салонного фильтра в Фольксваген Поло Седан
Для проведения замены салонного фильтра, снимите крышку находящуюся под панелью приборов, слева от перчаточного ящика. Для этого сдвиньте её фиксаторы от краёв к центру:
Извлеките фильтрующий элемент из корпуса:
Установите новый фильтрующий элемент, при этом обратите внимание, что на торцах некоторых фильтров указаны стрелки направления потока воздуха. Ставьте фильтр так, чтобы они были направлены от перчаточного ящика, в сторону центральной консоли. Артикул нового фильтра салона 6R0 820 367 (обычный) и угольный 6R0 819 653.
Установить крышку на место и сдвиньте её фиксаторы к краям. Салонный фильтр необходимо менять каждые 15 тыс.км пробега или раз в год, в сильно запыленной местности, сократите этот срок на 2.
Видео замена воздушного и салонного фильтра в Фольксваген Поло Седан:
Резервное видео как заменить воздушный и салонный фильтр в VW Polo Sedan 1.6 (CFNA):
Прочитано раз: 3 412; За сегодня: 6
Источник: http://remontautohelp.ru/zamena-salonnogo-i-vozdushnogo-filtra-folksvagen-polo-sedan-vw-polo-sedan-1-6-cfna-foto-i-video-instrukciya/
Замена воздушного фильтра Фольксваген Поло Седан
Фольксваген Поло выделяется относительной простотой строения и высокой надежностью, однако даже один из самых крепких автомобилей нуждается в регулярном техническом осмотре и замене расходных деталей. Одной из таких деталей является воздушный фильтр двигателя, о котором далее пойдёт речь.
Признаки необходимости замены
Первоочередным признаком для замены воздушного фильтра является пробег автомобиля. Производитель детально указывает, через какое количество километров следует производить замену.
Однако в зависимости от особенностей эксплуатации автомобиля, фильтр может забиться быстрее и срок его замены сократится.
Поэтому необходимо следить за работой двигателя и при первых признаках нарушения нормального функционирования проводить осмотр и замену расходных деталей.
Признаки загрязнения воздушного фильтра двигателя и необходимости его замены следующие:
- Повышенный расход топлива. Из-за недостатка воздуха, горючее начинает обогащаться в двигателе, что увеличивает его затраты;
- Снижение мощности. Обогащённое топливо не сгорает полностью, что приводит к снижению КПД мотора;
- Увеличение количества выхлопных газов, которое образуется из-за большего объёма топлива.
При появлении данных признаков необходимо осуществить осмотр и замену фильтрующих элементов, так как в противном случае это может привести к попаданию мусора в двигатель и его поломке.
Последовательность действий
Фольксваген Поло Седан оборудуется бумажным воздушным фильтром двигателя модели VAG 036 129 620 J, который рекомендуется выбирать для замены. Однако при отсутствии возможности найти оригинальную модель, подойдут аналогичные фильтрующие элементы BIG Filter GB8001, Goodwill AG328, LYNXauto LA1908 и другие модели, которые соответствуют габаритам и фильтрующим свойствам.
Замена воздушного фильтра Поло Седан своими руками занимает в среднем около 30 минут. Для этого потребуются следующие инструменты:
- крестовая отвёртка;
- ветошь.
Рекомендуется надеть рабочие перчатки, чтобы не запачкать руки.
Процедура самостоятельной замены воздушного фильтра на Фольксвагене Поло Седан осуществляется в следующей последовательности:
- Отсоединяется патрубок, идущий от коробки фильтра к двигателю;
- Откручиваются пять саморезов, которые фиксируют крышку. Выкручивать их при этом полностью не надо;
- Движением “на себя” снимается крышка с четырёх защёлок;
- Поднимается крышка и вынимается старый очистительный элемент;
- Ветошью протирается внутренняя полость коробки. Тряпку можно смочить водой, чтобы собрать все мелкие частички пыли, осевшие на стенках;
- Устанавливается новый расходник и закрывается крышка, вкручиваются саморезы и закрепляется воздуховодная трубка.
Воздушный фильтр требуется менять, даже если он при проверке оказался чистым, потому что мелкие частички пыли забивают бумагу и нарушают её пропускные свойства, что препятствует всасыванию воздуха и нарушает очистительные характеристики фильтрующего элемента.
Периодичность замены
Замену воздушного фильтра на Volkswagen Polo Sedan следует производит в соответствии с регламентом производителя каждые 30 тысяч километров пробега. Однако этот показатель рассчитан на идеальные условия эксплуатации.
При езде по просёлочным дорогам и простаивании в городских пробках срок службы фильтрующего элемента сокращается вдвое, соответственно его следует менять через каждые 15 тысяч километров пробега.
Вдобавок рекомендуется следить за работой двигателя и, при появлении признаков необходимости замены, устанавливать новый расходник, даже если не подошёл предусмотренный срок для ТО.
Несвоевременная замена воздушного фильтра может привести к дорогостоящему ремонту двигателя, вплоть до его полной поломки. Мелкие частицы пыли не задерживаются фильтрующим элементом и попадают в двигатель, где оставляют микроцарапины на стенках цилиндра и уплотнительных колец поршня. Со временем эти царапины приводят к образованию трещин и приводят в негодность соответствующие детали.
Источник: https://fix-my-car.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-vozdushnogo-filtra/zamena-vozdushnogo-filtra-folksvagen-polo.html
Замена воздушного фильтра Volkswagen Polo: Пошаговая инструкция, Видео
Многие автовладельцы не обращают особого внимания на состояние и регулярную замену сменных элементов в фильтре воздушного потока в своем Фольксваген Поло.
Однако – воздушный фильтр двигателя – это далеко не второстепенная деталь.
От состояния его рабочей поверхности напрямую зависит состояние формируемой в моторе топливо-воздушной смеси, а следовательно, и уровень мощности, выдаваемой двигателем вашего авто.
Как спортсмен, курящий одну сигарету за одной или дышащий через неисправный противогаз не сможет пробежать даже десятка метров, так и ваш Фольксваген Поло с грязным воздушным фильтром будет еле-еле ехать, да еще к тому же чихать и кашлять.
Кроме того, микроскопические частицы пыли и грязи, накапливающиеся на рабочей поверхности воздушного фильтра, при сильном загрязнении могут попадать непосредственно в цилиндры двигателя. Так как они обладают значительными абразивными свойствами, то их острые края могут повреждать внутреннюю поверхность гильзо-поршневой группы, что может привести к значительным поломкам.
Проверять состояние воздушного фильтра лучше всего самостоятельно. Не стоит платить лишних денег специалистам по техническому обслуживанию, тем более что процедура проверки и замены элемента фильтра воздушного потока на Фольксваген Полон не отличается особой сложностью.
Отметим, что критическое загрязнение рабочей поверхности фильтра может наступить задолго до наступления срока, описанного автопроизводителем в инструкции по эксплуатации. Особенно сильно срок сокращается в летних условиях и при неблагоприятной экологической обстановке.
Так как у нас в России дороги с шампунем не моют, то и к указанному европейцами сроку предельному километражу пробега с одним воздушным фильтром в 30 тысяч километров стоит отнестись со здоровой долей скепсиса.
Итак, для проведения операции по замене фильтрующего элемента вам предстоит запастись всего лишь крестовой отверткой. Ей вы должны выкрутить 5-ь винтов, которыми фиксируется колпак короба воздушного фильтра. Не бойтесь их потерять – они закреплены на коробе. На фото эти винты помечены красными стрелками. После этого отсоедините воздушный патрубок, обозначенный синей стрелкой на фото.
Пошаговая инструкция по замене воздушного фильтра на Volkswagen Polo
Чтобы извлечь крышку короба воздушного фильтра – вам нужно поднять ее переднюю часть и потянуть на себя. Извлекаем старый фильтр, проводим очистку внутреннего пространства короба от старой грязи. Новый сменный элемент может вставляться с некоторым усилием, а винты, фиксирующие колпак короба, при сборе конструкции рекомендуется закручивать, начиная со среднего.
Видео — замена воздушного фильтра на Фольксваген поло
Источник: https://filtrzamena.ru/zamena-vozdushnogo-filtra-volkswagen-polo.html
Замена воздушного фильтра Polo Sedan. Видео, инструкция как поменять
Воздушный фильтр является одним из элементом обеспечивающим стабильную и бесперебойную работу двигателя. Его главная задача — не допустить попадания частиц пыли и грязи в систему образования топливной смеси.
Так что следить за его состоянием и своевременно производить замену, является обязательным пунктом при выполнении техобслуживания.
В рамках проведения очередного регламентного ТО на Поло Седан была произведена замена воздушного фильтра двигателя, которая показана в этом видео.
Когда менять воздушный фильтр на Поло Седан
Согласно руководству по ремонту и эксплуатации Фольксваген Поло Седан, замена воздушного фильтра должна происходить раз в два года или через 30000 км, в зависимости оттого, что наступит раньше.
Однако если учесть состояние наших дорог, то не рекомендуем вам дожидаться такого строка дабы поменять этот фильтр при очередном ТО, так как условия эксплуатации авто на наших условиях желают оставлять лучшего.
Именно поэтому рекомендуется сократить срок замены воздушного фильтра до одного года и километраж до 15000 км.
Какой поставить воздушный фильтр
Процесс выбора воздушного фильтра не менее ответственный, чем его замена. От правильного выбранного фильтра зависит не только безотказная и бесперебойная работа двигателя, но и его ресурсоэконимия, и как следствие, сокращение срока службы.
Заводом-изготовителем рекомендовано использовать оригинальные запчасти для Поло Седан. В том числе это относится и к воздушному фильтру двигателя.
Его оригинал от VAG производства России 036129620J будет стоить 360 рублей.
Также предлагаются отечественные аналоги фильтров: BIG Filter код GB8001 — 290 рублей, TSN с артикулом 911426 – 210 рублей, также производства Sibтэк AF70 по цене 230 рублей.
Возможна замена на импортные запчасти: MANN-FILTER с кодом C3880 – 600 рублей, Filtron AP1833 – 450 рублей, или любой другой подходящий по размерам и другим параметрам.
Руководство по замене воздушного фильтра
- Для замены воздушного фильтра понадобиться: отвертка крестообразным лезвием; новый воздушный фильтр.
- Выкручиваем пять винтов крепления крышки воздушного фильтра.
- Из отверстия в корпусе воздушного фильтра извлекаем наконечник воздушного патрубка.
- Снимаем крышку.
- Извлекаем фильтрующий элемент из корпуса фильтра.
- Протираем или пылесосим коробку внутри.
- Устанавливаем новый воздушный фильтр.
- Собираем все детали в обратном порядке.
Источник: https://etlib.ru/video/-zamena-vozdushnogo-filtra-na-volkswagen-polo-sedan-1194
Как Поменять Воздушный Фильтр На Фольксваген Поло
Уровень надежности механических узлов, удобство смены и эксплуатации компонент, и относительно дешевые цены девайсов − таким делали мастера германского автопроизводителя известный Фольксваген Поло автомобиль. Но, даже чистокровный «немец», который востребован на русском и забугорных рынках, просит правильного и своевременного ухода.
Воздушный фильтр − одна из более принципиальных деталей Фольксваген Поло автомобиля. Он препятствует попаданию частиц пыли и грязищи в важные элементы конструкции, посреди которых на первом месте стоит движок. Некоторые, даже самые бывалые автолюбители, запамятывают о главной значимости воздушного фильтра и в ходе сталкиваются с разными неуввязками.
Отталкиваясь от пропускной возможности выделяют три разновидности частей для фильтрации воздуха в движке:
- Фильтры первого класса улавливают частички разных размеров, от больших посторонних тел и заканчивая невидимыми людскому глазу микроэлементами.
- Фильтры второго класса очищают воздух от частиц размерами от 1 микрона.
- Фильтры третьего класса рассчитаны на средние и большие загрязнения (от 10 микрон).
Смена воздушного фильтра связана с несколькими причинами. Новое устройство позволяет:
- Сделать лучше расход горючего, маневренность автомобиля, также его разгонные свойства − впрыск увеличивается до 11%.
- Понизить количество вредных выбросов из системы выхлопа.
- Повысить срок службы агрегата: маленькая частица, попавшая в моторный отдел, приводит к дорогому ремонту мотора.
В подмене воздушного фильтра нет ничего сложного. Составляющие стоят дешево, а процесс занимает менее получаса.
Замена салонного и воздушного фильтра. VW Polo Sedan CFNA 46.900 км / Часть 1
Производитель советует создавать смену каждые 15-30 тыс. км. Но здесь следует учесть частоту эксплуатации авто, и конечно окружающие условия. Неизменная езда по запыленной местности может существенно уменьшить срок смены − до 10 тыс. км.
Увлекательный факт, какой нужно направить внимание для обслуживания автомобиля, это состояние старенького фильтра. Если у него нет загрязнений, то деталь безразлично следует поменять.
Брать можно как уникальный фильтр, разработанный непосредственно для Фольксваген Поло автомобиля, так и его аналоги. Особенной различия в свойствах нет. Отличаются только цены устройств.
Оригинал носит кодовое заглавие VAG 036 129 620 J. Стоит он в рамках 500-600 руб. Посреди узнаваемых аналогов стало BIG Filter GB8001 (около 500 руб.), Goodwill AG328 (менее 350 руб.), LYNXauto LA1908 (300-400 руб.).
Для самостоятельной работы потребуются последующие инструменты:
- Крестовая отвертка;
- Рядовая сухая тряпка.
Процесс смены включает последующие шаги:
- С правой стороны мотора находится особый патрубок, который нужно отсоединить.
Замена воздушного фильтра и салонного фильтра VW Polo Sedan 1.6 (CFNA)
Потом необходимо снять крышку мотора, которую задерживают 5 шурупов: отверткой откручиваем саморезы (доставать из пазов их не обязательно), приподнимаем и перемещаем только на себя корпус так, чтоб снять его с 4 защелок.
Достаем из углубления изношенный фильтр и устанавливаем на его место новейшую деталь.
Схема смены отличается простотой и удобством, соответствующими большинству современных моделей германского производителя. Поддержание чистоты и порядка в узлах мотора − ключ к бесперебойной и высококачественной работе головного органа Фольксваген Поло автомобиль.
Источник: https://sis26.ru/kak-pomenjat-vozdushnyj-filtr-na-folksvagen-polo/