Артикулы и размер передних и задних тормозных колодок на peugeot 206

Необходимо иметь хотя бы примерное представление о том, когда необходимо менять колодки в тормозной системе. Ведь это основная составляющая всей системы безопасности, а сами колодки являются расходными элементами, подлежащие своевременной замене.

Если автомобиль обладает дисковым задним тормозом, то тормозной диск можно с легкостью повредить вышедшими из строя колодами. Однако при этом заменять задние тормозные колодки на дисковом тормозе можно гораздо реже передних. Ведь именно передние изнашиваются значительно быстрее по причине их первого срабатывания.

Кроме того, передняя ось тормозит быстрее и нагружает значительно тормоз по причине того, что при торможении весь вес переходит в переднюю часть.

Следует прочитать рекомендации в книжке по эксплуатации автомобилем и определить срок необходимости замены тормозным колодкам.

Время от времени проводим визуальный осмотр и обнаруживаем детали, приводящие в негодность тормозную систему раньше положенного срока.

Замена задних колодок Пежо 206 начинается из посещения автомобильного магазина, где нужно выбрать обе пары одинаковой модели тормозных колодок. Меняются они только попарно. Цена изделий тщательно варьируется. Все зависит от оригинальных и не оригинальных компонентов.

Шаг 1
Ручник полностью отпускаем и поднимаем автомобиль при помощи подъемного устройства или домкрата. Демонтируем колесо.

Шаг 2
Вынимаем колпачок ступицы. Для этого можно воспользоваться специальным инструментом, ножом или молотком.

Старый колпачок можно выбросить в мусор, так как он нам больше не пригодится. Понадобится новый колпачок. Однако если его снять аккуратным методом, то использовать его можно повторно.

• 
• Шаг 3
  Отвинчиваем ступичную гайку, используя для этого вороток и головку на 32 миллиметров.
• 

Изначально зону болта разгибаем при помощи бородка. Предыдущий болт также вынимаем и выбрасываем в мусор.

Устанавливаем новый болт. Здесь уже старую использовать не получается.

Шаг 4
Стучим резиновым молотком по длине тормозного механизма и вынимаем барабан. Достаточно трудоемкая работа, требующая максимальной сосредоточенности и терпения.

1. 
2. Шаг 5
   Упорная шайба, находящаяся в тормозном механизме вынимается.
3. 
4. Смотрим на неисправность колодок и поверхности барабана.
5. 
6. Шаг 6
   Устанавливаем новые колодки и собираем все в обратной последовательности.
7. 
8. Процесс замены задних тормозных колодок на Пежо 206 можно считать завершенным.

Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Замена задних тормозных колодок Пежо Пежо 206

Источник: http://expertscar.ru/zamena-zadnih-kolodok-pezho-206.html

Замена задних тормозных колодок — logbook Peugeot 206 Sedan 2008 on DRIVE2

И так начнем. Поводом для замены задних тормозных колодок послужил металлический скрежет в заднем правом колесе. Не стал выписывать по каталогу, а сразу поехал в магазин и приобрел задние тормозные колодки за 1600 руб. (GS) старые были Boss.Для снятия диска нам понадобиться:1. головка на 32;2. Бородок;3.

маленькие пассатижи, для натяжения ручника после сбора тормозных колодокБородок мне пригодился только для контровки гайки, для расшплинтовки гайки пришлось использовать дюбель-гвоздь.Дополнительные инструменты:1.молоток, лучше резиновая киянка;2. WD-40, для гайки;3. стамеску использовал для снятия крышки, на некоторых сайтах советуют снять крышку ножом, но у меня не получилось;4.

маленький гвоздодер, для снятия барабана.Домкратим машину. Снимаек колесо. На ручник машину НЕ СТАВИМ! Дальше нам нужно снять крышку, аккуратно с помощью стамески и молотка простукиваем по круга и снимаем крышку. Дальше нам нужно расшплинтовать гайку. Берем дюбель-гвоздь и выпрямляем контровочное место. Дальше с помощью «головки» на 32 откручиваем гайку.

Пришлось усилить вороток, которым откручивал гайку дополнительной трубой для усилия. Советуют гайку выбросить и использовать новую, но за неимением новой пришлось использовать старую, предварительно пройтись по резьбе метчиком. Для снятия барабана используем резиновую киянку, деревянную лучше не использовать (дерево трескается). Т.к.

у меня не было резиновой киянки, я брал брусок и по кругу обстукивал барабан. Гвоздодер использовал когда со штока был снят один подшипник, внизу есть технологическая выпуклость. Стопорную шайбу вынимаем. Чтобы снять колодки нужно (выделено красным) плоскогубцами взяться за пружину, надавить на нее и повернуть на 90 градусов, при этом стопор поддержать рукой сзади.

чтобы он не вертелся. Снимаем нижнюю пружину, потом вытаскиваем обе колодки из тормозной системы и освобождаем от троса ручника. Снимаем оставшиеся пружины. Рекомендуют заменить пружины, но у нас комплект на одну сторону стоит около 800 руб. Пришлось старые очистить от грязи и ржавчины и использовать по новой.

Откручиваем гайку натяжителя ручника на прежнее место, не перекручиваем. т.к. потом не сможем надеть барабан.Еще один момент, гайку на натяжителе ручника закручивал маленькими плоскогубцами, лучше найти инструмент, т.к. «сабачка» фиксирующая гайку постоянно слетала.

• Надеваем барабан, пришлось тоже попотеть (резиновой киянкой), устанавливаем стопорную шайбу на место закручиваем гайку, виксируем, надеваем крышку.
• Процесс замены задних тормозных колодок на Пежо 206 можно считать завершенным.

Zoom

Отвинчиваем ступичную гайку, используя для этого вороток и головку на 32 миллиметров

Zoom

Вынимаем колпачок ступицы. Для этого можно воспользоваться специальным инструментом, ножом или молотком. Я использовал стамеску.

Стучим резиновым молотком по длине тормозного механизма и вынимаем барабан. Достаточно трудоемкая работа, требующая максимальной сосредоточенности и терпения.

Zoom

Разобранные пружинки

Zoom

Натяжитель ручника

Источник: https://www.drive2.com/l/9837021/

Тормозные колодки Пежо 206

Передние и задние колодки Пежо 206 — ответственны за здоровье водителя и спутников. Важно смотреть за их состоянием и в положенный срок менять на новые.

Установленные на заводе тормозные колодки Peugeot 206 могут служить очень долго, в зависимости от выбранного стиля езды. Не оригинальные — сильно зависят от завода-изготовителя и качества.

Асболютно все тормозные колодки — не вечны и стираются. Все равно придется заняться их заменой.

     

Передние колодки Пежо 206 при любом торможении ощущают основную нагрузку, и потребуют замены в два раза чаще, чем задние. Тормозные колодки меняют комплектом на ось.

Как часто нужно делать замену на вашем автомобиле, можно узнать только спустя несколько месяцев. Это напрямую зависит от манеры езды и условий эксплуатации машины.

У нас в наличии и на заказ тормозные колодки под любой стиль вождения.

    

Цена тормозных колодок:

ВариантыЦенаПередние тормозные колодки

Задние тормозные колодки дисковые

Задние тормозные колодки барабанные

от 600 руб.

от 900 руб.

от 1200 руб.

• Уточнить цену и наличие колодок:
• Телефон: 8 (812) 701-02-10
• Whatsapp /
  Viber : +7 (962) 684-06-67
• Бесплатная доставка по Санкт-ПетербургуДоставка в регионы от 2-х дней.

Тестируют тормозные колодки двумя вариантам Пежо 206 : в лаборатории на стенде и непосредственно на автомобиле. Испытания на стенде хороши абсолютной повторяемостью нагрузок и, соответственно, более точными замерами.

Применяются различные стили и манера езды — езда в городе с резким разгоном и торможением, горный, замедление с высоких скоростей. С учетом того.

что мы знаем вес маховика, на котором стоит тормозной диск, замедление и усилие в гидроприводе, который занимается сжатием колодок, можно точно вычислить коэффициент трения дисков и колодок, а именно он является одним из основных оценочных параметров.

Когда проводятся испытания на самом автомобиле, они будут неточными, но хороши тем, что тормозная система работает в полевых условиях. Все тормозные колодки известных брендов, проходят через все возможные испытания: холодные и горячие. Испытания колодок на холодную, делают при температуре дисков не более 180 градусов С.

Делается экстренное торможение автомобиля, на скорости 60 км/ч до полной его остановки. После полной остановки, производится замер температуры тормозных дисков. Основная нагрузка на тормозные механизмы ложится при серии интенсивных торможений — когда тормозная система автомобиля, разогревается больше 250С. Пример из жизни — движение по горной дороге, когда тормозить приходится чуть ли не в каждом повороте.

1. Как выбрать хорошие колодки : — Выбирайте хорошо зарекомендовавших себя заводов-изготовителей ;
2. Когда менять передние и задние колодки: — увеличение тормозного пути;
3. — шум и скрежет в районе колеса.

— Смотрите на качество коробки, разборчивую маркировку с наличием всех атрибутов ; — Осмотреть сами колодки, обращая внимание на качество материала: не должно быть сколов и трещин. Чем мельче фракция, тем мягче накладка и наоборот, чем крупнее фракция, тем жестче накладка. При этом износ диска и/или барабана будет больше. — вибрация и биение руля; — визуальная оценка износа; — подсчет пробега автомобиля; — резкое и скачкообразное срабатывание тормозов;   

Источник: https://automagia.ru/parts/brake/kolodki/peugeot/206

Тормозные колодки: PEUGEOT, 206 CC (2D)

Каталог   ► PEUGEOT   ► 206   ► 1.616V   ► Тормозная система   ► Тормозные колодки

Бренд	Название
NAKAYAMA HP8267NY	Искать фото	Колодки тормозные дисковые задние RENAULT 19 II 92-95, CLIO I 90-98 Найти аналоги
STELLOX 155 050-SX	155 050-SX_=144 50=571744B=223728 !колодки дисковые з. Peugeot 306 1.8i-2.0i/2.0HDi 93-00 Сторона установки: задний мост Вес: 0,78 кг Длина: 105 мм Толщина: 11 мм Высота: 54,7 мм Тормозная система: Bendix Проверочное значение: E290R-01123/001 ▼ Показать больше свойств (4) Найти аналоги
NAKAYAMA HP8137NY	Искать фото	Колодки тормозные дисковые задние CITROEN SAXO 96-03, XSARA 97-05, PEUGEOT 106 96-, 205 86-87 Найти аналоги
STELLOX 654 020B-SX	654 020B-SX_колодки дисковые п.! с антискрип. пластинами Peugeot 206 1.4/1.6/1.4HDi/1.9D 01> Сторона установки: передний мост Вес: 1,223 кг Длина: 130,9 мм Толщина: 18 мм Высота: 47,5 мм Тормозная система: Bosch Проверочное значение: E190R-01022/556 ▼ Показать больше свойств (4) Найти аналоги
NAKAYAMA HP8333NY	Искать фото	Колодки тормозные дисковые передние CITROEN XSARA 97-00, PEUGEOT 206 99-00, 306 97-01 Найти аналоги
PATRON PBP558	Колодки тормозные дисковые задн CITROEN: SAXO 96-03, XSARA 97-05, XSARA Break 97-05, XSARA купе 98-05, ZX 91-97, ZX Break 93-97, Сторона установки: задний мост Вес: 0,84 кг Длина: 105 мм Толщина: 11 мм Высота: 54,8 мм Тормозная система: Bendix Проверочное значение: E490R01086/536 ▼ Показать больше свойств (4) Найти аналоги
NAKAYAMA HP8073NY	Искать фото	Торм. колодки передние Peugeot 206 2000- Найти аналоги
LPR 05P307	Колодки тормозные дисковые LPR 05P307 (20973) Citr Peug Rena До года вып. — 01/2007; Место установки — задний мост Для артикула №: 05P307 Ширина (мм): 105 Толщина: 11 мм Высота: 54,7 мм Тормозная система: BENDIX ▼ Показать больше свойств (2) Найти аналоги
NAKAYAMA HP8388NY	Искать фото	Колодки тормозные дисковые передние AUDI A3 06-, PEUGEOT 206 SW 02- Найти аналоги
NAKAYAMA P0881NY	Искать фото	торм.колодки пер. Citroen Xsara Picasso 1.6i/1.8i/2.0i 12/99- Найти аналоги
MEYLE 025 209 7311	Citroen Xsara,Peugeot 206/306,Renault Megane Scenic 96-03 Колодки тормозные дисковые /комплект 4 шт/ Сторона установки: задний мост Ширина (мм): 105 Толщина: 11 мм Высота: 54,6 мм Тормозная система: Bendix Датчик износа: подготовлено для датчика износа колодок ▼ Показать больше свойств (4) Найти аналоги
STELLOX 737 000B-SX	737 000B-SX_колодки дисковые п.! с антискр. пл. Peugeot 206 1.6/2.0/2.0HDi 99-01/306 2.0HDi 98-00 Сторона установки: передний мост Вес: 1,333 кг Длина: 130,9 мм Толщина: 17,8 мм Высота: 52,5 мм Тормозная система: Bosch Проверочное значение: E990R-01112/208 ▼ Показать больше свойств (4) Найти аналоги
STELLOX 851 010B-SX	851 010B-SX_колодки дисковые п.! Peugeot 206/207/307, Citroen Xsara/Berlingo/C3/C4 1.4i-2.0HDi 00> Сторона установки: передний мост Вес: 1,474 кг Длина: 137 мм Толщина: 18,8 мм Высота: 51 мм Тормозная система: Bosch Проверочное значение: E190R-01022/562 ▼ Показать больше свойств (4) Найти аналоги
STELLOX 851 030-SX	Искать фото	851 030-SX_=840 30=840 10 !колодки дисковые п. Peugeot 307 1.4i/HDi, Citroen Xsara 1.4i-2.0HDi 00> Сторона установки: передний мост Ширина (мм): 137 Толщина: 19 мм WVA номер: 23599 Высота: 50 мм ▼ Показать больше свойств (2) Найти аналоги	>20 24 окт. 18,60 1 23 окт. 26,30
LYNXauto BD-2222	К-т дисков. тормоз. колодок PEUGEOT 206 1.4-2.0 98>, 306 1.8-2.0 94-01, RENAULT Clio I-II 1.2-1.9D 96>, Megane 1.4-2.0 97-03 Сторона установки: задний мост Тормозная система: BENDIX Датчик износа: подготовлено для датчика износа колодок Найти аналоги	1 22 окт. 18,80 2 22 окт. 19,80

 

Источник: http://azs.by/autoparts/peugeot/206/1.616v/brake/brake-pad-set/?of=m4572;t15704;s10130

Комплектующие, тормозная колодка PEUGEOT 206 седан 1.4

Для точного поиска запчасти по названию пишите сокращенно одним словом.Например при написание СВЕЧ будет найдено СВЕЧА, СВЕЧА НАКАЛИВАНИЯ, НАБОР СВЕЧЕЙ и т.д. Так же слово должно быть не менее 3 символов.

Вернуться к списку групп запастей

Показать:

*Цены на товар указаны для регионаРоссия и другие регионы

9133 MAPCO (3,17 ) Подробнее

Р/комплект т.колодок CITROEN SAXO PEUGEOT 106 I II RENAULT CLIO I II T

В наличии от 216 ₽*

Примечания: Oормозная динамика / динамика движения 1 Организационный номер до 09456 Сторона установки HA

В наличии от 306 ₽*

Примечания:

32066 ASAM-SA (3,90 ) Подробнее

ASAM 32066 Ремкомплект тормозного механизма RENAULT LOGAN заднего 203мм (LUCAS)

В наличии от 312 ₽*

Примечания: Oормозная динамика / динамика движения 1 Год выпуска до 200902 Организационный номер от 09457 Сторона установки HA

В наличии от 352 ₽*

В наличии от 369 ₽*

Примечания: Oормозная динамика / динамика движения 51 Oормозная система Bendix Сторона установки HA

В наличии от 395 ₽*

Примечания: Oормозная динамика / динамика движения 1 Год выпуска до 200903 Сторона установки HA

sfk166 TRW (4,15 ) Подробнее

Sfk166_[4210672] !ремк-т торм.колодок зад. peugeot 206 1.1i/1.4i/1.6i/1.9d 98>

В наличии от 400 ₽*

Примечания: Aинамика тормоза / движения 50 Сторона установки HA

В наличии от 458 ₽*

Примечания: Oормозная динамика / динамика движения 51 Год выпуска до 200903 Сторона установки HA

В наличии от 465 ₽*

Примечания: Aинамика тормоза / движения 0 Сторона установки HA

В наличии от 571 ₽*

Примечания: Oормозная динамика / динамика движения 1 Oормозная система Lucas для артикула № LS1717 Номер шасси до 09456 Сторона установки HA

mba672 MINTEX (3,13 ) Подробнее

К-кт установочный задних колодок

В наличии от 1418 ₽*

Примечания: Oормозная динамика / динамика движения 51 Сторона установки HA

9111 MAPCO (3,17 ) Подробнее

Р/комплект т.колодок DACIA LOGAN FIAT PUNTO PANDA PEUGEOT 206 RENAULT

Под заказ от 474 ₽*

Примечания:

Под заказ от 532 ₽*

Примечания: Oормозная динамика / динамика движения 1 Год выпуска до 200902 Сторона установки HA

Под заказ от 543 ₽*

Примечания:

7919754 NK (4,13 ) Подробнее

Ремкомплект барабанных колодок

Под заказ от 577 ₽*

Примечания: Oормозная динамика / динамика движения 1 Номер шасси до 09456 Ограничение производителя Lucas Сторона установки HA

Под заказ от 602 ₽*

Примечания: Oормозная динамика / динамика движения 51 Год выпуска до 200902 Сторона установки HA

ly1336 DELPHI (3,00 ) Подробнее

Монтажный комплект барабанных колодок

Под заказ от 654 ₽*

тормозная колодка

Под заказ от 758 ₽*

Примечания: Oормозная динамика / динамика движения 1 Сторона установки HA

8dz355200101 HELLA (4,63 ) Подробнее

К-кт установочный задних колодок

Под заказ от 1023 ₽*

Примечания: Oормозная динамика / динамика движения 51 Сторона установки HA

тормозная колодка

Под заказ от 1055 ₽*

Примечания: Oормозная динамика / динамика движения 51 Сторона установки HA

7923672 NK (4,13 ) Подробнее

ремкомплект

Под заказ от 1212 ₽*

Примечания: Oормозная динамика / динамика движения 51 Ограничение производителя Bendix Сторона установки HA

Источник: https://www.detali.ru/catalog/peugeot/206/14-75-19879/komplektuyushie-tormoznaya-kolodka