На какой платформе базируется рено каптур: фото и видео

На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео

Новый полноприводный кроссовер Renault Kaptur, во многом унифицированный с Duster, трудно отнести к какому-либо европейскому классу – иными размерами он превышает компактных конкурентов, хотя предназначен как раз для тех, у кого нет денег на компакт. Собственно, Kaptur будут сбывать исключительно в третьих странах, и Россия получила почетное право стать первой из них.

31 Марта 2016, 15:57
В пресс-релизе Renault сказано: «Российские специалисты принимали участие на всех этапах создания Renault Kaptur, от концепции автомобиля до постановки на конвейер». Не нужно обольщаться – это типичное лукавство. Внешность Kaptur создавали художники в парижской дизайн-студии Renault под руководством Лоренса ван дер Акера, который как раз и отвечает за корпоративный дизайн. Все проектные работы по созданию нового кузова, по «женитьбе» его с узлами и агрегатами проводили французы, основные испытания автомобиль тоже проходил во Франции. Наши подключились лишь на заключительном этапе и обеспечили фактически лишь пуско-наладочные работы на Московском заводе Renault. Впрочем, операционный директор региона Евразия Дени Левот уточнил, что такую самостоятельность россиянам дали впервые. Ну что ж, уже хорошо, значит, растём. На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео

К слову, г-н ван дер Акер присутствовал на презентации Kaptur и заверил, что ему было важно «создать такой автомобиль, который русские восприняли бы как настоящий Renault, а не перелицованную Dacia». Что ж, получилось, хотя относительно оригинального Captur машина выглядит несколько непропорциональной.

На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео Итак, Renault Kaptur спроектирован не на корпоративной платформе В (нынешний Clio, Captur и пр.), а «тележке» В0, модификация которой лежит в основе Renault Duster, Logan второго поколения и прочих моделей, и которую представители Renault настоятельно просят именовать платформой Global Access. Платформа В не подошла для Kaptur из-за того, что её трудно адаптировать под полный привод, а также из-за чересчур узкой колеи. Собственно, в первую очередь российский Kaptur от европейского Captur отличается размерами: колёсная база модели больше на 70 мм и вместо 2605 мм у Captur составляет 2675 мм, как и у Duster. Выше автомобиль получился не только из-за большего пространства над головой, но и из-за увеличенного дорожного просвета. Так, вместо заявленных 204 мм, в базе под глушителем у Kaptur, нагруженного двумя пассажирами, по факту имеем 240 мм– это самая низкая точка. В заднем свесе у нашего Kaptur под трубой выхлопа (самая низкая точка) имеем уже 265 мм. Заграничный Captur на этом фоне кажется вообще легковым – его клиренс составляет лишь 170 мм. На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео При взгляде со стороны днища становится ясно, как сильно новинка унифицирована с Duster – иные элементы подвески взяты один к одному, равно как и электромагнитный фрикцион, состыкованный с картером заднего моста (и возможность его принудительной блокировки фирменной «шайбой», знакомой покупателям Duster). А что же под капотом? Технический специалист Renault подтвердил нам один из двух моторов – это локализованный на АвтоВАЗе по сборке 1,6-литровый агрегат H4M. Под какую мощность сертифицирован с ним Kaptur пока неизвестно, на Duster агрегат развивает 114 л.с. В пару этому двигателю, скорее всего, придадут 5-ступенчатую ручную коробку с французским редуктором, но собираемую на АвтоВАЗе, предусмотрен и вариатор. С базовым мотором Kaptur будет переднеприводным. Полный привод будет доступен с 2,0-литровым французским мотором F4R, который технари из Renault, однако, не подтвердили «на 100%». Отметим, что демонстрационный образец был оснащён электроусилителем. Подобно Duster, новинка лишена и регулировки руля по вылету. На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео «В среднем» локализация Renault Kaptur составляет около 50%, однако её планируют поднять уже в течение ближайшего года. Главные резервы здесь – это кузовная штамповка и мотор H4M, по которому ещё Бу Андерсон обещался начать производство головки (по сборке двигатель локализован на АвтоВАЗе более года).  На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео

Интересно, что операционного директора Renault по региону Евразия Дени Левота не смущает провал Peugeot 2008 в России. Более того, подготовка запуска Kaptur, по словам г-на Левота, началась как раз в то время, когда Peugeot 2008 ещё только выводили в Россию.

Хотя на месте французов я бы насторожился, ведь в 2015 году во Франции самым популярным субкомпактным кроссовером стал Captur, а вторым, с небольшим отставанием, как раз Peugeot 2008.

Не смущает г-на Левота и тот факт, что лишь один субкомпактный кроссовер в России показывал высокие результаты продаж полноприводных версий – речь о Opel Mokka, у которого доля 4WD была традиционно высока и составляла более 70%. Другие маленькие паркетники такими объёмами похвастать не могут.

Между тем в 2015 году доля полноприводных версий того же Duster составила 85%, что, однако, не должно вводить французов в заблуждение – в значительной степени машину выбирают бывшие владельцы, либо не состоявшиеся покупатели Chevrolet Niva. Впрочем, предполагаемую долю продаж Kaptur 4×4 француз не раскрывает. 

На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео Дени Левот, операционный директор региона Евразия, Renault

Опровергает г-н Левот и мнение, получившее большое распространение в последнее время, будто в скором времени производство на Московском заводе Renault может быть свернуто.

Несмотря на значительную концентрацию производства компонентов для Renault Duster, Renault Kaptur и Nissan Terrano в Тольятти и нынешнюю слабую загрузку вазовского конвейера (завод работает 4 дня в неделю) из Москвы французы не уедут.

Напомним, что в своё время сборку Logan как раз перенесли на АвтоВАЗ, чтобы освободить место под Duster/Terrano.

На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео

Kapture под маркой Nissan выпускать не планируется. Вполне возможно, это обусловлено слабым спросом на Nissan Terrano – в 2015 году его продажи составили лишь пятую часть от продаж Renault Duster. Между тем, напомним, что менеджеры Hyundai-Kia наоборот уже фактически подтвердили запуск в России Hyundai Creta под маркой Kia.

На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео Осталось уточнить, что продажи Kaptur стартуют летом 2016 года, а цены и комплектации Renault обещает озвучить в мае.

Участники и отказники ММАС-2016: с КОММЕНТАРИЯМИ КРОКУСА!На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео

Нью-Йорк-2016 Тест-драйв Mercedes-Benz E-Class new: Новая реальность

Источник: https://automobili.ru/themes/technology/renault-kaptur-now-your-duster-is-in-girls/

Обзор «Renault Kaptur» кроссовер специально для России — Авто блог

Вчера в 16.30 в конгресс-центре «Метрополис» в Москве состоялась премьера нового компактного кроссовера от Renault Kaptur. Модель получила название Kaptur («Каптюр»), и разработана она специально для России. Продажи новинки начнутся уже этим летом.

Структура обзора:

Renault Kaptur? Где-то мы это слышали…

Услышав о новом автомобиле «Рено», кто-то усомнится: а новый ли он? Дело в том, что у того же бренда есть модель под названием «Каптюр», но начинается ее название на латинице не с «К», а с «С». Captur – тоже компактный кроссовер – производится французской компанией с 2013 года и продается в основном в Европе. Но российский «Каптюр» — не брат-близнец «европейца».

На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео

Renault Captur

На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео

Renault Kaptur

Хотя, если новинка будет такой же популярной у нас в стране, как «европеец» в Европе, то «Рено» можно будет только поздравить. Ведь в последние 2 года Captur остается лидером в своем классе на европейском рынке. В 2015-м было продано около 200 000 этих автомобилей.

Производство кроссоверов для России должно вот-вот начаться (а по некоторым неподтвержденным данным, оно уже началось). Собирать «француза» будут на московском заводе бренда. Здесь же сделаны многие комплектующие для нового авто. Кроме того, как было заявлено на премьере, российские специалисты участвовали в разработке новой модели от концепции до конвейера.

Технические характеристики

Платформа

Конструктивно новый кроссовер от «Рено» построен на «тележке» Duster. В то время как европейский Captur базируется на платформе «Клио» последнего поколения. Однако на этой платформе невозможно создать полноприводный вариант, а российский «Каптюр» представляет  собой, как стало известно, именно полный привод. Вот почему для нового кроссовера выбрали другую платформу.

Чем же Renault Kaptur отличается от «Дастера»? Пока точного ответа нет. Но по всему видно, что «Каптюр» для тех, кто предпочитает изысканность, а «Дастер» — для тех, кому больше важна практичность. Хотя это не мешает Reno Duster оставаться одним из самых популярных у россиян автомобилей. В прошлом году «Дастер» вошел в «пятерку» лучших по количеству продаж в России.

Габариты

Размеры новинки несложно угадать, если брать во внимание «тележку», на которой кроссовер базируется.

Длина «Каптюра» — 4333 мм (у «Дастера» — 4315), колесная база у новинки тоже больше – правда, только на 1 мм (2674 против 2673 мм).

Но по ширине и высоте новичок меньше – на 12 и 9 мм соответственно (ширина – 1813, высота — 1612 мм). Меньше и «каптюровский» дорожный просвет – 204 мм (у его «прародителя» — 210 мм).

Двигатели

Как и большинство деталей кузова, интерьера и других элементов, двигатель для нового французского кроссовера собран на АвтоВАЗе. Под капотом новичка находится атмосферный бензиновый мотор объемом 1,6 л. и 114 «лошадками». Пока известно только это.

Читайте также:  Признаки масляного голодания двигателя: последствия, симптомы

Какие еще агрегаты будут в технической начинке кроссовера, пока не разглашается. Но можно более-менее точно предположить, что в линейку двигателей войдут и дизельные агрегаты. И наверняка будут двухлитровые моторы, как на других популярных моделях «Рено».

Дизайн — Фото

По своему дизайну Kaptur очень похожа на Captur. И первая, и вторая модели позиционируются как автомобили для молодых жителей крупных городов, поэтому дизайн у них соответствующий.

Представители «Рено» также акцентируют внимание на том, что автомобиль имеет широкие возможности персонализации.

Покупатель может выбрать крышу, отличающуюся по цвету от кузова, а экстерьер и оснащение кроссовера можно дополнить цветными (в основном оранжевыми) или хромированными элементами.

Всего на выбор покупателя предложат 8 цветов кузова и 3 варианта цвета крыши (в цвет кузова, черную и белую). На всех версиях кроссовера будут стоять легкосплавные диски диаметром 16 или 17 дюймов в зависимости от комплектации.

Экстерьер

На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео

Интерьера

Оснащение и набор опций

По словам директора по дизайну евразийского региона Э. Грейда, «Renault Kaptur» создан для тех, кто живет в крупных городах и привык к современным автомобилям. Поэтому в новых кроссоверах использованы те же дизайнерские решения, что и в европейских автомобилях.

Уже в базовой комплектации будет климат-контроль, зажигание кнопкой и мультимедийной системой с дисплеем 7 дюймов. За доплату можно будет обзавестись доступом без ключа и дистанционным запуском.

Российская версия оснащается такой же «приборкой» и центральной консолью, как у Captur. Дизайн приборной панели далек от классики жанра, но понравится тем, кому надоели обычные варианты, как у того же Duster.

Renault Duster

Салон достаточно просторный. На задних сиденьях много места даже для высокорослых пассажиров. Передние сиденья тоже в целом удобные, хотя и слишком мягкие.

Вообще каптюровский салон получился чем-то средним между интерьером своего европейского аналога и «Дастера». Так, у «нашего» кроссовера использован более жесткий пластик в отделке.

Вместо бардачка, выдвигающегося вперед, российская версия оснащена традиционным перчаточным ящиком. Более просто выглядят и сиденья.

Зато багажник хоть куда: вмещает 387 л – одно из самых больших чисел в данном параметре среди «одноклассников» новой модели. А если сложить задние сиденья, то объем увеличивается до 1200 л.

Цены и конкуренты

Сколько будет стоить «Каптюр» для России, пока неизвестно. Цены на новый кроссовер объявят только в мае. Но можно предположить, что дешевле Duster новичок не будет: а это значит, как минимум, больше 629 000 р. Причем, судя по тому, как представляют новый кроссовер производители, он будет гораздо (!) дороже «Дастера».

Как упомянули сами представители Renault, ближайшим конкурентом новинки является компактный кроссовер Hyundai Creta, тестовая сборка которого, кстати, уже начата на питерском заводе корейского бренда.

Видео

Обзор в режимном цехе московского завода Renault

источник видео AutoreviewRu

Источник: https://autocarcar.ru/obzor-renault-kaptur-novyy/

Renault Kaptur – стильный кроссовер для России

Компактный кроссовер Renault Kaptur 2016-2017 модельного года для России — первая официальная информация, фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики новинки российского производства Рено Каптюр.

30 марта 2016 года в Москве состоялась мировая премьера нового компактного кроссовера Renault Kaptur (не путать с паркетником Renault Captur для европейского рынка). Производство модели организовано на заводе «Рено Россия» с начала марта 2016 года, старт продаж новинки Рено Каптюр в России запланирован на лето текущего года по цене от 870 тыс.

рублей за базовую версию кроссовера с бензиновым 1,6-литровым мотором, механической коробкой передач и передними ведущими колесами.
На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео
В самом начале обзора стоит отметить, что при всей внешней схожести и практически идентичном оформлении интерьера европейский Renault Captur и российский Renault Kaptur абсолютно разные модели.

Паркетник для Европы построен на платформе хэтчбека Renault Clio 4-ого поколения (подвеска, двигатели, коробки передач), подразумевающей привод исключительно на передние колеса и наличие всего 175 мм дорожного просвета.

Абсолютно же новый Рено Каптюр российского производство базируется на платформе B0, доставшейся новинке от Рено Дастер, но существенно модернизированной и улучшенной. В базе привод на передние колеса, а в качестве опции предлагается система подключаемого полного привода, да и клиренс у кроссовера внушительный — 204 мм.
Так что кроссовер Renault Kaptur российского производства как нельзя лучше приспособлен к отечественным условиям эксплуатации, хоть визуально и похож на своего практически тезку Renault Captur.

На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео

Судя по первым фото и видео материалам стилистика внешнего и внутреннего оформления у моделей общая, но… «наш» кроссовер заметно крупнее в размерах по всем направлениям, с более выразительной передней часть кузова (мощный бампер, оригинальные светодиодные дневные ходовые огни и противотуманки, капот со стильными ребрами), более гармоничной кормой дополненной современными габаритными фонарями со светодиодным наполнением и 3D-эффектом.

  • Внешние габаритные размеры кузова нового кроссовера Renault Kaptur 2016-2017 года составляют 4333 мм в длину, 1813 мм в ширину, 1613 мм в высоту, с 2674 мм колесной базы.
  • Геометрические характеристики кузова новинки: угол въезда — 20 градусов, угол съезда — 31 градус, дорожный просвет — 204 мм.
  • При стандартной установки резины размером 215/65 R16 или предлагаемых в качестве опции шин 215/60 R17 колея передних колес — 1564 мм, колея задних колес — 1570 мм.

Для окраски кузова нового кроссовера для отечественного рынка модели Kaptur предлагается восемь вариантов цвета эмали, в качестве опции предусмотрена возможность заказать крышу черного цвета или оттенка слоновой кости. Для индивидуализации внешности автомобиля предусмотрены несколько вариантов графических наклеек и хромированные декоративные элементы.

На выбор несколько вариантов легкосплавных 16-17 дюймовых дисков.
На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео
Оформление салона российского варианта кроссовера Рено Каптюр во многом повторяет и копирует интерьер европейской версии паркетника Рено Каптур, но… если стилистика общая, то в деталях различий масса.
Начнем с общих элементов: стильная приборная панель с цифровым спидометром, современная архитектура передней панели и центральной консоли с оригинальным блоком управления климат-контролем, кнопка запуска двигателя (стандартное оснащение), удобные передние кресла с ненавязчивой боковой поддержкой, отделка сидений тканью с трехмерным рисунком или кожей, даже возможность заказать салон с персонализированным оформлением (обивка сидений с оранжевыми вставками и окантовка вокруг центральной консоли — цвет Anodised Orange.
Теперь оригинальные детали в салоне кроссовера для российского рынка: заметно более дешевый пластик отделки, довольно простое рулевое колесо с регулировкой лишь по высоте, более вместительный бардачок на вершине передней панели, традиционный перчаточный ящик (у европейской версии выдвижной ящик), мультимедийная система Media Nav с 7-ми идюймовым сенсорным цветным экраном от Логана (у Renault Captur более современная система R-Link).
Большие внешние габаритные размеры кузова и солидное расстояние между осями по сравнению с паркетником для Европы положительно сказываются на комфорте размещения пяти человек в салоне новинки российского рынка кроссоверов (во втором ряду при росте 180 см троим пассажирам сидеть уютно, колени, правда, чуть контактируют со спинками передних сидений, но места для ступней ног с запасом).
Багажное отделение правильной прямоугольной формы позволяет размещать от 387 литров за спинками второго ряда до 1200 литров груза при сложенных раздельных 40:60 спинках задних сидений. Ширина дверного проема двери багажного отделения 1002 мм.
В базовой комплектации нового кроссовера Рено Каптюр по умолчанию присутствует кондиционер, заводская аудиосистема, ключ-карта и кнопка запуска двигателя, электропривод зеркал заднего вида и стеклоподъемников, пара фронтальных подушек безопасности, ABS с EBD и ESP, легкосплавные диски R16.

Дорогие комплектации порадуют наличием климат-контроля, мультимедийной системы Media Nav (музыка, телефон, навигация, управление климатом), подогревом зеркал с электроприводом складывания, кожаной отделкой салона, дисками R17 из легко сплава.

Технические характеристики Renault Kaptur 2016-2017 года: по предварительной информации в мотором отсеке нового для российских автолюбителей кроссовера планируют устанавливать два бензиновых четырехцилиндровых мотора.

  • 1,6-литровый (114 лс 156 Нм) и 2,0-литровый (143 лс 195 Нм).

Коробки передач — механика, вариатор или роботизированная трансмиссия.
Привод в базовых версия на передние колеса, за доплату система подключаемого полного привода.
Возможно, в будущем под капотом пропишется и 1,5-литровый турбодизель (109 лс 240 Нм).

Одним словом, техническая часть новому стильному кроссоверу Kaptur досталась от трудяги Renault Duster.

Renault Kaptur 2016-2017 фото

Нажмите фото для увеличения

На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео
На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео
На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео
На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео

Renault Kaptur 2016-2017 фото салон

Нажмите фото для увеличения

Источник: https://povozcar.ru/renault-kaptur-2016.html

Рено Аркана и Каптур: сравнение в подробностях

Renault Arkana и Renault Kaptur – это два самых сравниваемых кроссовера. Несмотря на схожую платформу и выпуск от одного производителя кроссоверы имеют некоторые различия, которые позволяют покупателям приобретать автомобиль под свои конкретные нужды. Проведем сравнение по таким критериям: стоимость, характеристики, комфорт и эксплуатационные возможности.

Читайте также:  Какая резина стоит на лада веста с завода

Цена вопроса: Renault Arkana и Renault Kaptur

Начнем сравнение с новинки – Рено Аркана. Кроссовер стоит немного больше 1 млн. руб. Дизайн отвечает требованиям современного водителя: стремительный кузов с острым рисунком фар. Спереди создается впечатление от настоящего премиального автомобиля, который подойдет любому предпринимателю, кто любит сам сидеть за рулем.

На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео

Комплектации также указывают на высокий класс: Life, Drive, Style. За топ версию дилеры просят колоссальные деньги: Edition One продают за 1 млн. 524 тыс. руб.

На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео

Стоит отметить наличие в топ салоне кожаной обтяжки сидений, что встречается на классах повыше. Дополнительно «Edition One» и «ARKANA» появляются на элементах автомобиля: коврики, пороги. Камеры кругового обзора приблизят к таким брендам как Mercedes и BMW. Ничего подобного Рено Каптур предложить не может, но покупатели данной модели такого и не просят.

На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео

Сравнение Рено Каптур с конкурентами
Рено Каптур является одним из наиболее новых представителей класса кроссоверов на внутреннем рынке. Благодаря…

На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео

Двухцветный кузов привлечет внимание, но оставит место скромности. Комплектаций несколько: Life, Drive, Play, Style. Топ версия получила название Extreme – дилер отдаст вам ее за 1 млн. 354 тыс. руб.

Комплектация Extreme устроит водителя со средними запросами к комфорту:

  • кожаная оплетка руля;
  • головная оптика – светодиод;
  • датчики света и дождя;
  • камера заднего вида.

Рено Каптур продолжает оставаться автомобилем на все случаи жизни, если нет необходимости подчеркивать свой статус. Производитель хорошо сбалансировал цену и получаемые опции в комплектациях. Покупателям есть из чего выбирать: рабочий кроссовер или семейный автомобиль с повышенным комфортом.

На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео

Габаритные размеры Рено Аркана: салон, багажник, кузов
Перед покупкой кроссовера Renault Arkana не помещает для начала изучить характеристики. Несмотря на очевидность параметров,…

Сравнение характеристик

Аркана больше по габаритам Каптур. Несмотря на одинаковые платформы, инженеры основательно доработали вариант на новинке, сделав разрыв по характеристикам. Добавленные сантиметры положительно сказываются на вместительности Аркана. Теперь кроссовер может похвастаться лучшим багажником и простором в локтях у пассажиров.

Основной недостаток Каптура в небольшом багажнике: 387/1200 л. Такой параметр смотрится скромно на фоне гиганта Аркана: 508/1333 л.

Кому приходится часто перевозить личные вещи или багаж по работе оценят дополнительные 121 л объема багажника при неразложенных сиденьях второго ряда. Бытовую технику соответственно транспортировать легче, но такие манипуляции происходят не часто, поэтому подобный нюанс стоит рассматривать только покупателю с оглядкой на эксплуатационные требования к будущему кроссоверу.

Комфорт

На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео

На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео

Какие конкуренты у Рено Аркана в России
Старт продаж Renault Arkana сразу вызвал интерес, кто такие конкуренты кроссовера. Цена высокая, но и уровень оснащения…

Аркана повышает планку стандартного комфорта. Да, есть камеры кругового обзора, но вместе с тем предлагается кожаная обивка сидений и подсветка салона. Покупателю нужно смириться с высоким ценником за датчик слепых зон, ведь от других опций отказаться не получится. Бескомпромиссное приобретение для предпринимателей и бизнесменов – подчеркиваем статус кроссовером топ моделей «Renault».

Эксплуатационные возможности

Сравнение по двигателям – это самая простая задача. Силовые агрегаты на Аркана и Каптур похожи между собой. Разница составляет считанные лошадиные силы и секунды, если говорить о разгоне до 100 км/ч.

  1. Renault Arkana: 1.6 и 1.3 л двигатели на 114/149 л. с.
  2. Renault Kaptur: 1.6 и 2.0 л двигатели на 114/143 л. с.

На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видео

Благодаря переработанной платформе B0 Аркана показывает лучшую устойчивость на дороге и в поворотах. Проходимость немного возросла с появлением дополнительных 3 мм под днищем: клиренс 208 мм. При этом не будем отрицать стиль вождения самого водителя, ведь именно он позволяет справляться с одинаковыми трудностями на дороге по-разному.

Рекомендуем лично тестировать оба кроссовера на комфорт от поездки в разных условиях.

Источник: https://renault-kaptur.ru/reno-arkana-i-kaptur-sravnenie-v-podrobnostjah/

Различия между Renault Kaptur и Renault Captur

На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видеоМы сравниваем между собой кроссоверы Renault Kaptur и Renault Captur.

Летом текущего года начнутся продажи нового компактного кроссовера Renault Kaptur на российском рынке. Данная новинка специально разрабатывалась специально для рынка России. Кроме того, производство налажено на московском автосборочном заводе. Новый кроссовер  Renault Kaptur внешне весьма сильно напоминает европейский компактный кроссовер Renault Captur. Однако на деле они имеют в основе разные платформы и измененные панели кузова. К тому же, у них отличаются размеры кузова и длина колесной базы. В данной статье мы поможем читателям ориентироваться в различиях между Renault Kaptur и Captur.

Поверьте, две модели компактных кроссоверов Renault Kaptur и Captur различаются не только первой буквой его названия. Они построены на разных платформах, что послужило причиной и разности стоимостей этих автомобилей. Специально для российского рынка французский автомобильный производитель Renault разработал бюджетную доступную модель компактного кроссовера  Renault Kaptur.

Внешние отличия Renault Kaptur и Renault Captur

С первого взгляда может показаться, что компактные кроссоверы Renault Kaptur и Renault Captur одинаковы. Но как только начать рассматривать две фотографии этих моделей кроссоверов, сразу находятся различие во внешнем виде.

 Передие части автомобиля у этих кроссоверов имеют одинаковые передние фары. Пропорции решётки радиатора также одинаковы, но они имеют разные размеры. Передние бамперы кардинально отличаются друг от друга.

Светодиодные дневные ходовые огни на французской модели Renault Captur являются горизонтальными, а на российской модели Renault Kaptur — П-образными.

Габариты Renault Kaptur и Renault Captur

Самое интересное, что кузова двух моделей компактных кроссоверов Renault Kaptur и Renault Captur имеют разные габаритные размеры. При этом российская модель кроссовера Renault Kaptur немного больше французского собрата в длину, ширину и высоту. Российская модель кроссовера Renault Kaptur имеет следующие габариты:

  • длина — 4333 мм;
  • ширина по зеркалам — 1998 мм;
  • высота — 1619 мм;
  • колесная база — 2674 мм.

Габариты французской модели кроссовера Renault Captur следующие:

  • длина — 4121 мм;
  • ширина по зеркалам — 1957 мм;
  • высота — 1579 мм;
  • колесная база — 2605 мм.

На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видеоГабаритные размеры кузова Renault Kaptur.

Как видим, они действительно различаются. Помимо того, что у российской модели кроссовера Renault Kaptur колесная база длиннее, так еще и задний свес длиннее на 150 миллиметров. Из-за использования двух разных платформ у моделей Renault Kaptur и Renault Captur  различаются и колеи колес.

Несмотря на использование более дешевой платформы, российская модель кроссовера Renault Kaptur должна иметь лучшую устойчивость и меньшую продольную раскачку. Кроме того, российский кроссовер также имеет увеличенный клиренс — 205 миллиметров.

У француза клиренс составляет всего лишь 170 миллиметров.

Сравнение интерьеров Renault Kaptur и Renault Captur

Вот как раз внутри салона модели кроссоверов Renault Kaptur и Renault Captur практически не отличаются. Они имеют одно и туже торпедо, которое отличается лишь материалом вставок. Конечно, можно сказать, что на модели российского производства используются более дешевые материалы отделки.

Так рулевое колесо лишилось вставок из глянцевого пластика. Бардачок теперь не имеет контрастной окантовки. Кроме того, торпедо выполнено из другого пластика, так как его штампуют на российском заводе. Из-за того, что российская модель кроссовер Renault Kaptur основана на платформе В0 от Renault Duster, Она лишилась регулировки руля по глубине.

Доступны только регулировки рулевого колеса по высоте.

Различия в платформе Renault Kaptur и Renault Captur

В основе французской модели компактного кроссовера Renault Captur лежит европейская модульная платформа разработки международного автомобильного альянса Renault-Nissan. На этой платформе построено нынешнее поколение компактного хэтчбека Renault Clio.

Российская модель кроссовера Renault Kaptur построена на платформе В0, на которой базировалось еще первое поколение седана Renault Logan. Платформа В0 предназначена для постройки автомобилей классом выше, но более бюджетных по стоимости.

На платформе В0 также построен и более крупный собрат Renault Duster.

Также в российском подразделении французского автомобильного производителя Renault заявляют, что платформа нового компактного кроссовера Renault Kaptur на самом деле является модернизированной архитектурой В0.

Ей свойственна обновленная силовая структура, новая кинематика подвески, новый подрамник и другое.

К тому же всем хорошо известна надежность платформы В0 на примере Renault Logan и надежность подвески этой платформы в российских дорожных условиях.

Силовые установки Renault Kaptur и Renault Captur

Силовой установки на моделях компактных кроссоверов Renault Kaptur и Renault Captur так же достались согласно платформам. Европейская модель оснащается весьма малолитражными моторами, самым крупным из которых является полуторалитровый турбодизель мощностью 90 лошадиных сил.

Читайте также:  Габариты и размеры кузова российского рено каптур: фото, видео

На российском рынке представлять адаптированный компактный кроссовер с такими маломощными моторами было бы неправильно.

Именно поэтому французский автомобильный производитель выбрал в моторную гамму для компактного кроссовера Renault Kaptur 1,6-литровый бензиновый мотор мощностью 114 лошадиных сил и двухлитровый двигатель мощностью 143 лошадиных силы.

На какой платформе базируется Рено Каптур: фото и видеоГабаритные размеры кузова Renault Captur. [su_youtube_advanced url=»https://www.youtube.com/watch?v=3gFzUorsCNI»]

Источник: https://MotorMania.ru/razlichiya-mezhdu-renault-kaptur-i-captur/

Где выпускается Рено Каптур?

Российская сборка – многие автовладельцы снисходительно относятся к отечественному производству иномарок, полагая, что наши работники попросту не в состоянии выполнить работу так качественно, как европейцы или японцы. Правда это, или нет, вопрос спорный. Но ясно одно – если бы не российская сборка, не видать нам нового Рено Каптур 2016 года!

Где собирают?

Выпуск паркетника осуществляется на заводе ЗАО «Renault Россия», расположенном в Москве. Основан он был в 1998 году и до недавнего времени именовался как «Автофрамос». Неудивительно, что многие до сих пор продолжают называть его именно так. Помимо Kaptur, с линии сходят также кроссоверы Nissan Terrano и Renault  Duster.

Завод «Renault Россия» — бывший «Автофрамос».

вернуться к меню ↑

Отличия от европейской версии

Модификация кросовера, предназначенная для рынка ЕС, кардинально отличается от российской. Ведь он построен на совершенно другой платформе – от хэтчбека Renault Clio IV генерации.

А наш паркетник сооружен на привычной для всех базе Global Access, которая ранее называлась В0 (на ней сработан пресловутый Дастер).

Однако перед запуском новинки еще существенно изменили, доработав многие моменты, поэтому новое название вполне уместно.

Но ответ на вопрос относительно того, почему европейский Рено Каптур не продают в России, заключается не только в платформе. Маркетологи французской компании понимали, что выдвигать на рынок РФ кроссовер с малолитражными турбомоторами, откровенно городской подвеской и без полного привода смерти подобно. Такая машина окажется попросту невостребованной.

Внешне российская и европейская версия хоть и похожи, но различия в техническом плане у них огромные.

Ну, а последним фактором стало то, что для выпуска модели на базе Клио, на предприятии отсутствует производственная линия, оборудовать которую с нуля было слишком накладно, особенно учитывая туманные перспективы такой модели.

вернуться к меню ↑

Политика компании

Всем известно, что она консервативная и закрытая. Достаточно сказать, что Дени Левот, занимающий должность операционного директора региона Евразия, отвечает исключительно на заранее согласованные вопросы. Да и Андрей Панков, который в 2015 году занял пост гендиректора «Renault Россия», не спешит давать интервью или комментарии.

Неудивительно, что съемочные группы долгое время не могли попасть в цеха завода. И подобная политика, как ни странно, отлично уживается с высокой степенью локализации, которая доходит до 60%. Именно такая степень локализации и позволила установить вполне приемлемую цену на Рено Каптур российской сборки.

Андрей Панков — генеральный директор «Renault Россия».

  • Впрочем, несмотря на разрешение, снять большой сюжет съемочной группе не удалось, поэтому приходится довольствоваться 2-минутным роликом о жизни завода: 

вернуться к меню ↑

Персонал и распорядок дня

Предприятие в столице функционирует в 2-сменном режиме, с обязательным обеденным перерывом, когда вся работа замирает, и операционными паузами для персонала. Общая численность штата – 4 453 человека, из которых на долю работников приходится порядка 3 000 мест.

Кроме того, не стоит думать, что это исключительно мужская работа, так как около 19% от численности на линиях принадлежит женщинам. Есть и иностранцы, коих насчитывается в районе 60 человек, причем 80% оных – проектные работники и инженеры, прочие же заняты в коммерческих и производственных отделах.

Руководство заранее попросило съемочную группу не отвлекать рабочих, чтобы не срывать план. Однако многие из них, завидев камеры, улыбались и махали руками.

В сварочном цехе работают, в основном, мужчины, но и женщины есть.

К примеру, в сварочном цеху около 40 женщин, из общего числа в 300 человек. Зачастую представительниц прекрасного пола ставят на посты, где эргономика проще и легче, но все равно они варят, собирают и клеят наклейки на новые машины. А на 2-х участках начальники как раз женщины.

На мощностях «Renault Россия» налажен полный цикл производства, причем журналистов просят не общаться с персоналом.

Причина этого в системе, когда за определенный временной интервал рабочий должен совершить конкретное число действий.

Что это за система Алексей Крылов, занимающий пост главы сборочного цеха, не признается, говоря только, что для нее было взято все лучшее и от Renault, и от Nissan.

  1. Кроме того, на заводе проповедуется система 5S:
  2. — Сортируй;
  3. — Стандартизируй;
  4. — Создавай порядок;
  5. — Содержи в чистоте;
  6. — Сделай 5S привычкой.
  7. Повсеместно развешаны агитационные плакаты, словно в СССР, и доски почета, где красуются фотографии и достижения лучших работников.

Что касается скидок для сотрудников, то они, естественно, предусмотрены, хоть и не такие масштабные, как хотелось бы. Тем не менее, купить Рено Каптур российской сборки с 10-процентной уступкой смогут те работники, которые трудятся на заводе дольше 4-х лет.

вернуться к меню ↑

Производственная линия

В преддверии начала сборки Рено Каптур она была модернизирована. В числе наиболее существенных изменений значатся:

  1. Монтаж 3-х новых роботов, необходимых для сварки пола и лонжеронов;
  2. Обновление 30% сварочного оборудования;
  3. Создание новых контрольных пунктов;
  4. Реконструкция покрасочного цеха, который отныне может работать с 2-мя колерами одновременно;
  5. Переобучение персонала, причем количественно штат не изменился.

Что касается комплектующих, то для сборки используется российский металл, 1.6-литровые двигатели Рено Каптур собираются на мощностях АвтоВАЗа, а 2-литровые импортируются из Испании.

В целях повышения качества работы, оборудованы новые пункты контроля, на которых инспектируются сварочные швы и геометрия кузова.

Это неудивительно, ведь новый кроссовер не относится к числю бюджетных, поэтому ошибки исключены.

Работа на производственной линии завода.

А вот число машин, выпущенных в день, решается на утренней планерке, поэтому постоянной статистики в этом отношении не имеется.

вернуться к меню ↑

Сварочный цех

Это один из наиболее интересных моментов, так как весь процесс тут организован в соответствии с принципами гибкого производства – в кратчайшие сроки линию можно перенастроить для выпуска другой модели. Подобная политика обеспечивает оперативную реакцию на изменение конъюнктуры рынка.

Работают в цеху роботы, без участия человека.

Что касается прочности, которая у нового Рено Каптур российской сборки якобы выше, чем у того же Дастера, то это чистая правда. Достаточно только взглянуть на кузова и технологию их выпуска.

Ведь у Renault  Duster боковина состоит из 2-х половинок, сваренных между собой. Кроме того, двери у него закрывают часть боковины. Геометрия Kaptur сложнее, так как сторона у него цельная, а двери при закрывании утапливаются в ниши.

Это, и не только это, обеспечивает повышенную прочность, ведь данный показатель напрямую зависит от сложности рельефа кузовной панели.

Боковина Renault Kaptur сложнее в изготовлении, но и крепче Дастеровской.

А вот толщина металла одинаковая, хотя и вес, и габариты новинки 2016 года меньше, чем у Дастера, что только подтверждает тезис о больше прочности и безопасности нового кроссовера.

вернуться к меню ↑

Окраска и сборка

По завершении операций в сварочном цеху, кузов отправляется окрасочный комплекс, где проходит процедуру оцинковки и грунтования, после чего окрашивается. Затем наступает черед сушки.

Далее готовый кузов отправляется сборочный цех, где устанавливаются двигатели, коробки передач, подвеска, компоненты салона и прочее. В завершении каждый паркетник проходит обязательный контроль качества. А тест-драйвы Рено Каптур российской сборки уже доказали, что проблем с ним нет, так что опасения по поводу работы наших специалистов просто безосновательны.

Сборка готовых кузовов Рено Каптур.

вернуться к меню ↑

Статистика

Общая мощность завода «Рено Россия» достигает отметки в 188 000 автомобилей, хотя в 2015 году конвейер некоторое время простаивал, из-за чего удалось собрать лишь 143 000 машин.

Стоит отметить, что довольно много времени уходит на многократные проверки качества продукции, что не может не радовать.

Это объясняется и техническими факторами – на предприятии рассказали, что на производство компактного кроссовера времени уходит больше, чем на полноценный внедорожник. И причина этого как раз-таки в более строгих критериях инспектирования качества.

На 2016 год запланирован выпуск примерно 15 000 Renault Kaptur, тогда как Террано и Дастеров (вместе взятых) – порядка 150 000 экземпляров.

Тем не менее, даже в этом случае у компании остается резерв, благодаря которому она сможет нарастить сборку новинки, без ущерба для прочих моделей.

И, вполне возможно, концерну придется воспользоваться этим резервом, ведь число желающих купить Рено Каптур российской сборки только растет!

Источник: https://kapturcar.ru/gde-vypuskaetsya-reno-kaptur

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector