Рено сандеро степвей 2018 года: новый кузов, комплектации, цены фото

Этот автомобиль пользуется устойчивым спросом у россиян и вполне способен составлять конкуренцию своим аналогам сегмента В.

Модель примечательна повышенным потенциалом вне хорошей дороги, интересным оформлением и комплектациями. Однако французы решили обновить ее, тем самым еще больше повысив спрос со стороны потребителя.

Что изменилось в рестайлинговом варианте компакта и как реформы повлияли на его стоимость? Об этом — ниже.

Обновленный Sandero Stepway 2018—2019 модельного года под брендом Renault был презентован в середине октября. Сразу стоит оговориться, что автомобиль не претерпел глобальных изменений, однако проделанная работа маркетологов должна положительно сказаться на его образе и с большой долей вероятности привлечет новых заинтересованных лиц.

Как и прежде, модель адресована тем, кто придерживается активного отдыха на природе и часто съезжает с асфальта, однако теперь она соответствует нынешним тенденциям в области комфорта и оснащения.

Снаружи рестайлинговый компакт отличается от дореформенного иной, более интересной внутренней конфигурацией оптики головного освещения с интегрированными светодиодными дневными ходовыми огнями, другими противотуманными фонарями и их обрамлением, подретушированной облицовкой радиатора, новыми бамперами и легкосплавными колесными дисками.

 Nissan Qashqai 2019 – плановое обновление кроссовера

Внутри нужно выделить рулевое колесо с более удобными клавишами и хватом, более качественную обивку дверных карт и кресел.

Для РФ автомобиль предложен в версиях Life и Drive. Общий список оснащения выглядит следующим образом:

• Противотуманные фонари.
• Цвет кузова «металлик».
• Боковые, фронтальные подушки безопасности.
• Климат-контроль.
• Бортовой компьютер.
• Система мультимедиа с USB/AUX/Bluetooth, тачскрином либо штатная аудиосистема с CD, MP
• Центральный замок с дистанционным управлением.
• Зеркала бокового вида с обогревом, сервоприводами.
• Передние, задние электрические стеклоподъемники.
• Обогрев кресел спереди.
• Круиз-контроль.
• Литые колесные диски размерностью 16 дюймов.
• Дневные ходовые огни на LED-элементах.
• Рейлинги на крыше.
• Навигационный комплекс.

Анонс продаж обновленного кросс-хэтчбека — 20 марта 2018 года. Стартовая цена Renault Sandero Stepway приравнивается к 709 тысячам 990 рублей.

Верхняя же планка стоимости модели составляет 831 тысячу 990 рублей, без учета дополнительных опций. К таковым относятся парктроники, система курсовой стабилизации, электронный помощник при старте в гору.

Технические характеристики

Модель спроектирована на переднеприводной платформе B0. Спереди установлена независимая подвеска, сконструированная по типу McPherson, сзади — полузависимая балка на торсионных элементах. Передние тормоза — дисковые, а вот сзади установлены барабаны.

Кузовные размеры:

Длина (мм)	Ширина (мм)	Высота (мм)
4080	1757	1618

Сандеро Степвей 2018 комплектуется бензиновыми силовыми установками 1.6 литра с различной степенью форсировки: 82, 102, 113 лошадиных сил.

 Opel рассказал о планах на будущее до 2025 года

Между тем, автоматическая трансмиссия с четырьмя передачами положена лишь промежуточной версии, тогда как автомобили с 82-х и 113-сильными моторами довольствуются пятиступенчатой «механикой».

Обзор

Экстерьер

Французский хэтчбек повышенной проходимости имеет вполне заурядные кузовные габариты. В то же время, он вполне способен выделяться на фоне остальных автомобилей.

Помогают ему в этом интересные передние фары с лаконичными «подковами» дневных ходовых огней, многослойная решетка радиатора с крупной эмблемой марки, передний бампер с объемным воздухозаборником, зеркала бокового вида и пластиковый обвес черного цвета.

Последний вкупе со 195-миллиметровым дорожным просветом придает автомобиль слегка агрессивный вид. При этом нельзя не отметить тот факт, что высокий клиренс и короткие кузовные свесы крайне положительно сказываются на геометрической проходимости компакта и могут выручить его как на городских бордюрах, так и на ухабистой проселочной дороге…

Интерьер

В базовом исполнении салон Рено скуден и скучен. Однако в богатых комплектациях в него вносят существенное разнообразие псевдоалюминиевые вставки на мультируле, торпедо, глянцевый пластик на торпедо и стильная прострочка тканевой обивки кресел. При этом качество пластика не слишком высокое — он твердый, но на вид вполне приятный.

Организация пространства водителя грамотная, что позволяет присудить автомобилю высокий бал по части эргономики. Впрочем, узкий подлокотник на водительской двери не слишком удобен в дальней поездке по причине того, что полностью разложить локоть на нем не удастся.

Приборный щиток в колодцах с хромированной окантовкой незамысловат, к тому же ему явно недостает информативности. Однако его читабельность высока — глаз воспринимает поступающие данные мгновенно благодаря крупному, четкому шрифту.

 Volkswagen испытывает новый кроссовер-кабриолет

На консоли может располагаться сенсорный семидюймовый экран навигационной системы. На него дополнительно выводится информация аудиосистемы и со съемных носителей, но ожидать высокодетализированной картинки от системы не приходится, хотя меню управления ею довольно простое, понятно на интуитивном уровне.

Передние кресла обладают выраженными валиками боковой опоры, сносным профилем. В них удобно сидеть и не устаешь в дальней дороге, при этом высокая посадка обеспечивает хорошую обзорность вперед, а также по сторонам.

Что касается дивана второго ряда, то он особым гостеприимством похвастаться не может. На нем тесно даже двум пассажирам среднего роста и комплекции, тогда как высокорослые, крупные люди наверняка пожалуются на сильный недостаток места для ног. Объем багажника же стандартный для данного сегмента — он равен 320 литрам в исходном состоянии.

Ездовые качества

Начальный 82-сильный мотор устроит лишь самых неторопливых водителей. Он неплохо тянет в среднем диапазоне, но лишь до скорости в 80 км/ч. После — следует резкое падение динамики, что вносит серьезные затруднения в обгоны на загородных дорогах.

Силовой агрегат мощностью в 102 силы и АКП несколько интересней в плане набора скорости. При этом две педали удобны в городе, а сама трансмиссия отличается логичной работой и плавностью переключений.

 Dacia Duster 2019 – европейская версия бюджетного кроссовера

Самым же динамичным следует считать Renault, у которого под капотом скрывается мотор 1.6 литра, выдающий 113 «лошадок». Такой автомобиль оснащается механической коробкой. Он довольно резвый в городе, да и за его пределами демонстрирует неплохой разгон вплоть до 160 км/ч, чего будет достаточно даже для затяжных обгонов, опережений.

Если говорить об управляемости, то в штатных режимах она вполне понятная, предсказуемая. Однако высокий центр масс вносит свои коррективы при прохождении виражей и при превышении разумной скорости высоких кренов кузова избежать будет трудно.

Энергоемкая подвеска отрабатывает ухабы достаточно жестко — даже на мелких неровностях заметно трясет, тогда как крупные выбоины провоцируют толчки, поэтому насладиться высоким комфортом в данной модели не получится.

Выводы: Новый Рено Сандеро представляет из себя неплохой вариант для тех, кто ценит удобство передвижения в городе, иногда выбирается на природу. В основном, автомобиль привлекает высоким клиренсом, неплохими двигателями. Однако комфорт к его сильным сторонам не относится — для семьи он слишком жесткий, тесный.

Фото нового Renault Sandero Stepway:

Источник: https://AutoVogdenie.ru/renault-sandero-stepway-2018-2019.html

Новый Рено Сандеро Степвей 2018 года: Отзывы, цены, недостатки

Автомобили «Рено» ценят за относительно невысокую стоимость, высокое качество ходовой части, интересный дизайн. Все это относится и «Рено Сандеро Степвей» образца 2018 года. Рассмотрим внешний вид автомобиля, его салон, характеристики и цены. Сравним новый Sandero Stepway с конкурентами.

Экстерьер

Модель, которую представили на автосалоне в Москве, должна, по прогнозам экспертов, стать очень популярной в России. И дело здесь не только в тех. характеристиках, но и во внешнем виде современного хэтчбека. Что интересного в экстерьере:

1. Настоящий внедорожный обвес, который даже не намекает, а прямо говорит о том, что автомобиль можно и нужно использовать на проселке. Конечно, в «дебри» лучше не забираться. Но «Сандеро Степвей» – это не просто городской хэтч с амбициями кроссовера. Это машина, которая не боится грязи, если последняя присутствует на дороге в умеренном количестве;
2. Пластиковые накладки на арках и колесах, придающие внешнему виду авто практичности;
3. Замечательная противотуманная оптика, придающая изюминку массивному переднему бамперу;
4. Рейлинги на крыше. Сложно сказать, насколько высоко их практическое значение. Но, абсолютно точно, они очень хорошо подчеркивают «псевдовнедорожный» стиль модели;
5. Более фактурный логотип компании спереди. Конечно, автолюбители спорят, стоит ли так подчеркивать принадлежность авто к бренду. Но «Рено» – не единственная компания, которая всеми силами старается обратить внимание окружающих на лого. «Мерседес» тоже делает крупные значки со своей трехлучевой звездой. И никто не выражает недовольства;
6. Железные 16-дюймовые диски, которые сделаны «под литье»;
7. Сзади – массивная крышка багажника и такие же объемные блоки фонарей. Все это дополнительно придает брутальности авто, которое, по сути, является довольно скромным паркетником. Но в ситуации с «Сандеро», как представляется, «осла» удалось «нарядить» так, что он стал все-таки «конем».

Интерьер

Уже по фото салона можно понять, что интерьер «Сандеро Степвей» в новом кузове стал лучше. Особенности:

1. На заводе стали использовать более качественный пластик для отделки;
2. Спидометр и тахометр теперь имеют хромированные ободки. Мелочь, но восприятие даже из-за этого уже меняется – в лучшую сторону;
3. Машину оснащают неплохой мультимедийной системой, имеющей все необходимые разъемы, с передатчиком «Блютуз». Есть штатный навигатор;
4. Круиз, климат, ограничитель скорости – все это может быть в новом «Сандеро». Лучшая версия оснащена системой обогрева лобового стекла. Для России – очень ценная функция;
5. При желании и наличии возможностей, можно заказать машину с парктроником.

Отдельного внимания заслуживает текстильная обивка салона – очень приятная на ощупь. Есть и свои недостатки, к сожалению. Вернее, назвать можно только один минус: не очень вместительный багажник – всего-то 320 литров. Хорошо, что есть рейлинги на крыше. В салоне же, в принципе, довольно просторно. Но крупным пассажирам сзади будет немного тесновато.

Комплектации и цены

Производитель разработал всего две комплектации, но и этого вполне достаточно:

1. «Лайф». Оснащается 1,6-литровыми двигателями, мощностью 82, 113 и 102 лошадиных силы. Последний ДВС работает в паре автоматической коробкой. Цена версии может составлять от 710 до 790 тыс. рублей – зависит от оснащения;
2. «Драйв». Оснащается аналогичными двигателями и коробками, но стоит до 862 тыс. рублей. Разница в цене между комплектациями объясняется тем, что у авто абсолютно разная начинка. В топовой версии есть масса полезных вещей, о которых речь еще пойдет ниже.

Все авто имеют передние ведущие колеса.

Характеристики

Машины оснащаются 1,6-литровыми 16-клапанными атмосферными двигателями. Есть в линейке простые и надежные 8-клапанные силовые агрегаты. В основном, используются механические коробки. На самые дорогие версии устанавливается 4-ступенчатая АКПП. Максимальная скорость автомобиля с самым мощным двигателем (113 л. с.) составляет 172 км/ч.

Остальные способны разогнать «Степвей» до 165 км/ч. Не впечатляет, если честно. Но нужно понимать, что «Сандеро» – не спорткар. Разгоняется авто не очень шустро – за 11,1 секунды до сотни с самым мощным ДВС. Средний расход топлива – около 6 литров. Максимальный – не больше 11. Длина авто чуть больше 4 метров.

Остальные «стороны» почти равны:

• ширина – 1,533 метра;
• высота – 1,523 метра.

Масса – 1,1 тонны. «Степвей» может похвастаться хорошим клиренсом – 195 см. Как отмечалось, объем багажника – 320 литров, если сложить сиденья заднего ряда, то параметр увеличится до 1196 литров. Все равно маловато. Самая дешевая версия оснащается:

• двумя фронтальными подушками;
• обогревом заднего стекла;
• передними противотуманками;
• подогревом передних сидений.

За дополнительную плату можно получить:

• климат-контроль;
• парктроник;
• навигатор;
• мультимедийную систему, совместимую с устройствами на iOS и Android.

Ближайшие конкуренты

Проведем сравнение с некоторыми «одноклассниками»:

1. Geely MK Cross. Китайский автомобиль стоит немного дешевле, имеет больший багажник и менее мощные двигатели, что позволяет сэкономить на налогах. Недостатки: меньший клиренс, хуже динамика, чуть выше расход;
2. Lada Kalina Cross. Преимущества: ниже цена, дешевле и доступнее запчасти, лучше динамика. Недостатки: меньше клиренс, ниже безопасность, слабее оснащение;
3. Lifan x50. Преимущества: меньше колеса – дешевле резина, более вместительный багажник – 570 литров, лучше отделка салона. Недостатки: плохая шумоизоляция, низкое качество металла.

В общем, в классе «Сандеро», судя по отзывам, нет явного фаворита. Каждая машина имеет свои плюсы и минусы.

Тест-драйв Renault Sandero Stepway

Заключение

В целом, Sandero Stepway радует сочетанием цены и качества. Машина интересно смотрится, хорошо управляется, отличается надежностью. Прежде чем идти в салон, рекомендуем посмотреть еще и видео про авто, чтобы лучше уяснить все достоинства и недостатки.

Источник: https://autokeis.ru/test-drajv/renault-sandero-stepway/

Комплектации и технические характеристики Рено Сандеро Степвей 2018

Подробные технические характеристики автомобилей Renault Sandero Stepway 2018 года выпуска. Всего 14 модификаций Рено Сандеро Степвей 2018 годов выпуска.

Модификации по годам

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

Модификация	Тип кузова	Объём	Мощность	Года выпуска
Renault Sandero Stepway Drive 1.6 AT автомат бензин хэтчбек, 1598 см3, 102 л.с., 2018 — 2019 г.в	хэтчбек	1598 см3	102 л.с.	2018 — 2019
Renault Sandero Stepway Life 1.6 AT автомат бензин хэтчбек, 1598 см3, 102 л.с., 2018 — 2019 г.в	хэтчбек	1598 см3	102 л.с.	2018 — 2019
Renault Sandero Stepway Drive 1.6 MT механика бензин хэтчбек, 1598 см3, 113 л.с., 2018 — 2019 г.в	хэтчбек	1598 см3	113 л.с.	2018 — 2019
Renault Sandero Stepway Life 1.6 MT механика бензин хэтчбек, 1598 см3, 113 л.с., 2018 — 2019 г.в	хэтчбек	1598 см3	113 л.с.	2018 — 2019
Renault Sandero Stepway Drive 1.6 MT механика бензин хэтчбек, 1598 см3, 82 л.с., 2018 — 2019 г.в	хэтчбек	1598 см3	82 л.с.	2018 — 2019
Renault Sandero Stepway Life 1.6 MT механика бензин хэтчбек, 1598 см3, 82 л.с., 2018 — 2019 г.в	хэтчбек	1598 см3	82 л.с.	2018 — 2019
Renault Sandero Stepway Confort 1.6 AT автомат бензин хетчбек, 1598 см3, 102 л.с., 2015 — 2018 г.в	хетчбек	1598 см3	102 л.с.	2015 — 2018
Renault Sandero Stepway Limited Edition 1.6 AT автомат бензин хэтчбек, 1598 см3, 102 л.с., 2015 — 2018 г.в	хэтчбек	1598 см3	102 л.с.	2015 — 2018
Renault Sandero Stepway Privilege 1.6 AT автомат бензин хэтчбек, 1598 см3, 102 л.с., 2015 — 2018 г.в	хэтчбек	1598 см3	102 л.с.	2015 — 2018
Renault Sandero Stepway Confort 1.6 MT механика бензин хэтчбек, 1598 см3, 113 л.с., 2015 — 2018 г.в	хэтчбек	1598 см3	113 л.с.	2015 — 2018
Renault Sandero Stepway Limited Edition 1.6 MT механика бензин хэтчбек, 1598 см3, 113 л.с., 2015 — 2018 г.в	хэтчбек	1598 см3	113 л.с.	2015 — 2018
Renault Sandero Stepway Privilege 1.6 MT механика бензин хэтчбек, 1598 см3, 113 л.с., 2015 — 2018 г.в	хэтчбек	1598 см3	113 л.с.	2015 — 2018
Renault Sandero Stepway Confort 1.6 MT механика бензин хэтчбек, 1598 см3, 82 л.с., 2015 — 2018 г.в	хэтчбек	1598 см3	82 л.с.	2015 — 2018
Renault Sandero Stepway Privilege 1.6 MT механика бензин хэтчбек, 1598 см3, 82 л.с., 2015 — 2018 г.в	хэтчбек	1598 см3	82 л.с.	2015 — 2018

Модификации других годов: 2017, 2016, 2015

Продажа Renault Sandero Stepway

	Renault Sandero Stepway	2018	22 147 км	678 000 Р
бензин хэтчбек, белый механика, Life 1.6 MT Bcю инфopмaцию o кpeдитовании можно пoлучить у сoтрудникoв Пeтровcкoгo автoцeнтpa. Oб АВТOMOБИЛЕ: — Куплен нoвым у официaльнoгo дилеpa в 2018 гoду — Полный…

Отзывы о Renault Sandero Stepway

Renault Sandero Stepway 2014 1.6 МТ

• 9
• Для тех, кто ограничен в средствах, данный авто хороший вариант как по цене, так и отличающийся более лучшей проходимостью.
• 4 апреля 2018 г.

Renault Sandero Stepway 2016

9

Мне нравится, что сейчас есть такой выбор автомобилей по доступным ценам. Сандеростепвей это первый доступный по цене кроссовер.

29 марта 2018 г.

Renault Sandero Stepway внедорожник 2015 Confort 1.6 AMT

7

1. Приятный дизайн, автомобиль смотрится компактно и вполне современно. 2. Автомобиль внутри удобный, комфортабельный. Вместительный салон полностью устраивает. Маловат багажник 3. Хорошо ведёт себя на дороге, нормально набирает скорость, достаточно маневренный. 4. Автомобиль безопасный.

Тестирование производителя это подтверждает. 5. Просто создан для российских дорог. Подвеска энергоемка и непробиваема. 6. Очень надёжен. Не подвёл ни разу.. 7. Ремонта ещё не было, но по слухам — недорого. Расход бензина вполне экономный. 8.

Машиной пользуюсь уже год, вполне доволен, цена- качество на хорошем уровне.

29 марта 2018 г.

Renault Sandero Stepway 2016

9

С одной стороны, он обладает повышенной проходимостью, с другой его габариты недалеки от малолитражки, что позволяет с меньшими проблемами парковаться. Проблем с машиной еще никаких не было (надеюсь и не будет), было одно плановое ТО.

По самой машине скажу следующее: внешний вид симпатичный, внутренности не самые бюджетные, багажник можно было бы и больше, хотя четыре колеса влазят без особых проблем (задние сиденья можно опустить).

16 марта 2018 г.

Renault Sandero Stepway 2014

8

1.6 бензин, 82 л.с. 2014 года. Покупал б.у. полтора года. Еще до рестайла. Хорошая бюджетная машина от Рено. Повышенный клиренс, посадка высокая. Места в салоне не особо много, вернее в багажной отделении.

Также все из пластика, вокруг один пластик и двери, и панель, и при этом довольно бюджетный. Машина для размеренной, не быстрой езды. По ремонту особых проблем пока нет.

Разве что стекло разбивали мне за задней дверью треугольничек, пришлось ждать 2 недели пока оффициалы доставят его.

27 ноября 2017 г.

Источник: https://110KM.ru/tth/renault/sanderostepway/year/2018/