Пластиковый домкрат лады гранты в кузове лифтбек: фото и видео

Первое поколение Лады Гранты было, мягко сказать, неидеальным. Позже вышла Лада Гранта Лифтбек, более симпатичная, более функциональная.

В 2013 году компания АвтоВАЗ объявила о том, что запускает рестайлинговую версию Lada Granta в новом кузове, который призван заменить хетчбек.

По словам представителя компании, инженерам удалось решить несколько проблем, которые были выявлены в прошлом поколении, Кроме того, автомобиль стал более безопасным, а рулевая рейка укоротилась, что должно значительно повысить управляемость автомобиля.

Дизайн Лада Гранта Лифтбек

Lada Granta Liftback представляет на рынке немного более высокий класс, нежели Lada Kalina, которая стала пользоваться популярностью среди автомобилистов. По итогам исследования, которое производил АВТОСТАТ, эти 2 данных автомобиля, а также Lada Priora, вошли в десятку самых удовлетворительных автомобилей, продаваемых в России. Первое поколение имело внутризаводской индекс ВАЗ 2190, версия Liftback переименована в ВАЗ 2191.

Передняя часть автомобиля осталась практически без изменений, все те же миндалевидные фары, которые занимает немалую площадь, покатый капот, который перетекает в небольшие колесные арки.

Решетка радиатора здесь представлена небольшой хромированной полосой, по центру которой установлен значок Лада.

Остальное обрамление изготовлено из черного пластика, который, кстати, не отличается хорошим качеством.

Кузов автомобиля может быть выкрашен в один из восьми вариантов цветов, среди которых есть зеленые, синие, а также бордовые оттенки. Интересно, что один из вариантов называется «Ледниковый», а второй «Ледяной». Самый темный цвет назван «Черная жемчужина».

Противотуманные фары здесь установлены в небольшие черные вставки, которые установлены по бокам от довольно широкого воздухозаборника, расположенного по центру.

В них, кстати, интегрированы светодиодные указатели поворота.

По словам представителей компании, профиль нового кузова несет в себе основные тенденции, которые продиктованы на современном автомобильном рынке.

Прежде всего, это ниспадающая назад куполообразная крыша, которая, к слову, имеет здесь довольно немалое практическое значение. Она спроектирована таким образом, чтобы максимально снизить загрязнение заднего стекла, расположенного на багажной двери.

Конечно, для этого на автомобиле установлен дворник, но зачем мыть стекло, если его можно не марать.

Также производитель Лады Гранты 2015 года отмечает поднимающаяся линию остекления, которая стала модной в последние несколько лет. Задняя часть лифтбека практически не изменилась. Немного поменялись задние фонари, а так же форма бампера, по центру которого все так же располагается небольшой стоп-сигнал.

Размеры Лада Гранта Лифтбек:

• Длина – 4246
• Ширина – 1700
• Высота – 1500
• Колесная база – 2476
• Клиренс – 160
• Ширина передней колеи – 1430
• Ширина задней колеи – 1414
• Объем багажника мин/макс, л – 440 / 760
• Объем топливного бака, л – 50
• Снаряженная масса, кг – 1085
• Полная масса, кг – 1560

Интерьер Лада Гранта Лифтбек

Внутри модель вообще не поменялась, однако, у нас полный обзор, поэтому посмотрим на каждую деталь. Кроме того, кто-то может просто не знать, как выглядит интерьер седана. Сразу хочется отметить качество материалов. По сравнению с Приорой они стали значительно лучше. В новом автомобиле практически нет никаких запахов. К слову, в ВАЗ-2170 (Приора), да простят нас владельцы, новый автомобиль надо было выветривать пару недель, прежде чем начать комфортно в нем ездить.

С водительского кресла в Ладе Гранте можно без труда дотянуться до любой кнопки, до любого органа управления, так что с эргономикой здесь все в порядке. Единственное, что вызывает некоторые неудобства – это подстаканники которые располагаются практически под локтями впереди сидящих.

Щиток приборов выглядит точно так же: два колодца с дисплеем бортового компьютера по центру, классическая компоновка. Теперь контрольные лампы не видны, пока они не загорятся, это даже делает щиток приборов немного пустоватым.

Центральная консоль выглядит довольно массивно, однако детали на ней удобно скопомнованы, что делает ее не такой громоздкой. Кроме того, здесь просматриваются детали от старого доброго Логана и Сандеро, в виде дефлекторов обдува, да и вообще, верхней части.

Салон вмещает в себе достаточное количество различных ниш для хранения мелочи в дороге. Этого очень сильно не хватало в предыдущих моделях компании, даже в Приоре.

По центру консоли установлен большой сенсорный дисплей, который умеет передавать изображение с камеры заднего вида, ее придется устанавливать позже, дополнительно, с мультимедиа системой. Магнитола оснащается разъемом для установки SD-накопителя.

В самом низу устанавливаются кнопки включения и отключения подогрева передних сидений.

Задний диван довольно просторный, больше, чем в Калине, хотя формально автомобили находятся в одном сегменте. Здесь легко поместятся три взрослых человека, надо признать, что ремень безопасности для среднего пассажира – это нечто.

Спинка заднего дивана складывается в пропорции 60/40, после чего в багажник можно будет уложить 760 литров груза, вместо 440.

Технические характеристики Лада Гранта Лифтбек

На автомобиль может быть установлен один из двух силовых агрегатов, оба они имеют рабочий объем 1,6 литра. Только вот первый имеет 2 клапана на цилиндр, а второй 4. Кроме того, автомобиль предлагается как 5-ступенчатой механической коробкой, так и с роботизированной коробкой, которая насчитывает столько же передач переключения.

Итак, первый, 8-клапанный мотор развивает 87 лошадиных сил. Такой двигатель Лады Гранты известен нам по прошлому поколению Приоры. Он развивает крутящий момент 140 Нм крутящего момента, а расходует 9 и 7 литров топлива в городе и по трассе соответственно.

Средний расход в смешанном цикле составит 5,7 литра бензина АИ-95. Разгон до 100 км/ч с таким мотором займет 12,6 секунды, а стрелка спидометра остановится на отметке 166 км/ч, после чего напрочь откажется подниматься выше.

Такой мотор предлагается только с механической коробкой передач.

Второй двигатель агрегатируется как механикой, так и роботизированной коробкой передач. Он имеет газораспределительный механизм DOHC, что позволяет ему развивать 106 лошадиных сил при том же объеме, что и младший собрат. Крутящий момент такого мотора равен 148 Нм, что не намного больше предыдущего.

Но роботизированная коробка передач не уступает механической по части максимальной скорости, она составляет 179 км/ч. А вот по части динамики механика далеко впереди: у нее «разбег» до сотни занимает всего 10,9 секунды, в то время как роботу на то же упражнение потребуется не менее, чем 12,3 секунды.

Что касается расхода топлива, то двигатель в сочетании с обеими коробками передач по трассе израсходует 6,6 литра бензина, в смешанном цикле он составит 5,2 и 5,6 литра для робота и для механики соответственно. В городе же придется каждые 100 километров заливать по 8,6 и 9 литров топлива.

Лада Гранта Лифтбек: цены и комплектации

На рынке можно встретить три комплектации, которые, надо признаться, довольно сильно разнятся по оборудованию. Итак, посмотрим.

Стандарт

Здесь автомобиль предлагается только с младшим 8-клапанным двигателем. На него будет установлена одна подушка безопасности, аудиоподготовка, центральный замок с иммобилайзером, а так же ЛКП металлик. На лада Гранта Лифтбек цена в комплектации Стандарт составляет 377 тысяч рублей.

Норма

Далее в иерархии стоит данная версия. Тут уже доступен 16-клапанник. В такой комплектации Лада Гранта цены рознятся от 410 до 468 тысяч рублей. Здесь доступна блокировка задних дверей, кондиционер, бортовой компьютер, передние электростеклоподъемники, тонированные стекла и декоративные молдинги.

Люкс

Для Лада Гранта лифтбек Люкс цена комплектации составляет 474-521 тысячу рублей. За такую стоимость покупатель может выбрать одну из коробок, но только 16-клапанный двигатель.

В этой версии доступна аудиосистема без CD, но с USB, навигацией и Bluetooth.

На автомобиль устанавливается две подушки безопасности, климат-контроль, задний парктроник, задние электростеклоподъемники, подогрев передних сидений, а так же литые диски с размерностью 15 дюймов.

• Видео-обзор Лада Гранта Лифтбек:
• Лада Гранта Лифтбек фото:

Источник: http://www.autonastroy.ru/lada-granta-v-kuzove-liftbek/

Подкрылки на Лада Гранта — выбор, цена и установка своими руками

Отечественный автоконцерн не оснащает серийные модели Лада Гранта подкрылками (локерами), а потому их придётся купить и установить самостоятельно. Не только данная модель лишилась этого элемента, их зачастую нет на Калине или Приоре, а также некоторых иномарках. С чем это связано доподлинно неизвестно. Давайте вместе разберемся, нужны ли подкрылки на Гранте и какую роль они играют. Сразу обозначим тот факт, что на серийных образцах отсутствуют только задние локеры.

Выбор подкрылков не зависит от типа кузова, они одинаковы как на седане, так и лифтбеке. Установка на разные типы кузова также будет аналогична.

Нужно ли устанавливать подкрылки на Ладу Гранту?

От установки локеров зачастую отказываются потому, что способ их крепления (на саморезы) отрицательно влияет на поверхность крыла (появляется ржавчина). Еще одной проблемой является то, что под ними скапливается влага — это очень негативно влияет на состояние кузова.

К сожалению штатных локеров для Гранты на рынках автозапчастей сейчас практически не найти, но если вдруг вам повезёт, и заметите в автомагазине — покупайте не раздумывая. Перед тем как их установить, придётся подвергнуть кузов обработке антикоррозионным составом для защиты.

С другой же стороны, подкрылки необходимы для улучшения шумоизоляции. Согласитесь, звук бьющей щебенки по кузову в салоне на ходу очень быстро раздражает.

Попробуйте проехать с десяток километров по неровной грунтовой дороге, и вы поймёте, что без подкрылок долго нервная система не продержится: гул, стук и скрежет быстро выводят из себя не только водителя, но и пассажиров, сидящих в салоне. Кроме того, основной задачей локеров считается защита арки от механических повреждений и коррозии.

Тут складывается парадоксальная ситуация: с подкрылками скапливается влага между пластиком и поверхностью арки, а без них вода, грязь и щебенка напрямую воздействуют на металл кузова.

Если вы хотите продлить срок службы кузова свой Лады Гранты, колесные арки придётся закрыть локерами. Коррозию от саморезов можно слегка компенсировать. А без локеров — кузов начнет превращаться в труху уже через 2 сезона такой эксплуатации (а в некоторых случаях и раньше).

В зимнее же время года, в наших мегаполисах дороги частенько посыпают реагентами, от воздействия которых начинают гнить пороги и днище автомобиля. Представьте, что будет с кузовом без установленных подкрылок — он попросту начнет ржаветь через полгода активной эксплуатации.

Выбор типа подкрылков

Колесные арки автомобиля, пожалуй, самое уязвимое место кузова, подверженное коррозии.

И если кузов Lada Granta обрабатывается специальным антикоррозийным составом, для защиты от агрессивной среды современных городов, а дно кузова имеет защитные накладки, то вот арки авто ничем не защищаются.

Они постоянно подвергаются механическому повреждению, находятся в прямом контакте с водой, что в совокупности с перепадами температур оказывает разрушительное влияние и на крылья, и на кузов авто в целом. Давайте же разберемся с тем, какие подкрылки выбрать и как их правильно установить.

Пластиковые

В продаже есть немалое количество изделий заводского производства для Лады Гранты, причем как седана, так и лифтбека, потому что они одинаковые. Их изготавливают из качественного и надежного материала (пластик или полиэтилен повышенной прочности).

Но нередко можно наткнуться и на поддельные элементы защиты, которые производят из вторичного сырья — они дешевле, но очень быстро изнашиваются, часто отваливаются от креплений и не справляются со своей основной задачей.

Отличить их можно по жесткости (некачественную продукцию можно определить буквально на ощупь — материал очень мягкий).

Сэкономив на локерах, вы скорее всего, столкнетесь с тем, что на морозе установленный комплект начнет трескаться и разрушаться, а в теплое время года от них появится очень неприятный запах: что свидетельствует о дешевизне пластика, из которого они изготовлены.

Качественные подкрылки для Лады Гранты изготавливаются из термоупрочненного пластика и стоят чуть дороже безымянного комплекта по рынку. Продаются они парами или комплектом на все 4 колесных арки автомобиля. Существует еще одна разновидность колесных арок — жидкие. О них и расскажем далее.

С шумоизоляцией и без

Тут думаем все и так понятно, первые защищают исключительно кузов от различных воздействий, в то время как вторые также обладают шумоизоляцией, что позволяет значительно снизить уровень шума, особенно при езде по плохой дороге.

Жидкие

Жидкие подкрылки представляют собой специальный состав, который наносится на поверхность колесной арки.

Универсальность этого материала позволяет обрабатывать им не только внутреннюю часть крыльев, но и другие части кузова подверженные воздействию агрессивной внешней среды и механическим повреждениям.

Этот материал обладает отличными звукоизоляционными характеристиками и отлично защищает кузов от мелкодисперсной водяной пыли и мелкой щебёнки. Не лишены жидкие локеры и недостатков, дабы не расписывать — рассмотрим только основные преимущества и недостатки.

Плюсы использования жидких локеров

• Удары камней о пластичный материал гасятся лучше, чем в случае с пластиком;
• Для установки этих локеров на Lada Granta кузов сверлить не понадобится;
• Площадь поверхности защиты не ограничивается колесными арками;
• Материал универсален, и может быть использован практически на любом авто.

Недостатки использования жидких локеров

• Требовательность к чистоте поверхности (перед тем, как нанести состав — придётся очистить поверхность до блеска, иначе не закрепится);
• Для нанесения состава понадобится компрессор с распылителем, что практически в 100 % случаях отсекает возможность самостоятельного нанесения;
• Материал очень пластичный, из — за чего придётся часто осматривать целостность слоя в колесных арках. Если этого не делать, ситуация может усугубиться;
• Практичность использования жидких локеров в зимнее время года под большим вопросом: арка забивается снегом, слой обмерзает льдом, что оказывает негативное влияние для подвески.

Где купить? Цена и артикулы

Купить защитные подкрылки для Гранты можно у официальных дилеров, в любом специализирующемся магазине вашего города, а также в интернет-магазинах, например таких как Exist или Emex.

У дилеров как правило они будут стоить дороже, но она всегда есть в наличии, поэтому если вы хотите сэкономить время то это ваш вариант, в противном случае лучше чуть подождать и сделать заказ в другом месте.

Артикулы и цена штатных подкрылков

Артикул
Наименование
Цена* (руб)

99999219001616	Задние	717
99999219001086	Комплект передних и задних подкрылков с шумоизоляцией	3 172

*В таблице указаны рекомендуемые цены у официальных дилеров.

Цена и артикулы альтернативных вариантов

Производством подкрылков также занимаются различные альтернативные компании, одной из самых популярных среди которых является Novline, именно их артикулы будут представлены в таблице ниже.

Артикул
Наименование
Цена* (руб)

NLL.52.25.004	Задний / правый	700 — 900
NLL.52.25.003	Задний / левый	700 — 900
NLS.52.25.001	Передний / левый (с шумоизоляцией)	1 000 — 1 500
NLS.52.25.002	Передний / правый (с шумоизоляцией)	1 000 — 1 500
NLS.52.25.003	Задний/ левый (с шумоизоляцией)	1 000 — 1 500
NLS.52.25.004	Задний/ правый (с шумоизоляцией)	1 000 — 1 500

*В таблице указаны средние цены, так как они могут отличаться в зависимости от региона и непосредственно торговой точки.

Установка подкрылков на Ладу Гранту своими руками

Здесь мы разберемся с тем, как установить локеры в колесные арки самостоятельно. Ситуация усугубляется тем, что с конвейера никакой шумоизоляции под ними нет, а потому, проложим подкрылки ею самостоятельно. В момент передвижения по сельской местности с ее грунтовыми дорогами вперемешку со щебенкой локер без уплотнения будет сильно вибрировать, создавая дополнительный шум.

Для установки подкрылок на Лада Гранта вам понадобится:

1. Листы изолона (4 мм.) и вибропласта (2.3 мм.);
2. Средство для обезжиривания поверхности;
3. Дрель со сверлом 3 миллиметра (подойдет и шуруповерт);
4. Элементы крепления (заклепки, саморезы или болты);
5. Несколько домкратов и баллонный ключ.

Перед тем, как устанавливать, тщательно помойте кузов автомобиля и колесные арки в частности, и дайте ему высохнуть.

Установка передних подкрылков на Ладу Гранту

1. Подымите переднюю часть автомобиля на домкратах или заведите его на самодельную эстакаду;
2. Демонтируйте бампер;
3. Подготовьте защитные элементы к установке (о подготовке поговорим далее);
4. Снимите колеса (здесь нам и понадобится баллонный ключ);
5. Поместите подкрылок в арку и просверлите несколько отверстий. Отнеситесь к этому предельно внимательно, чтобы локер равномерно закрепился, и не было больших зазоров;
6. Установите колеса и бампер в обратной последовательности.

Установка задних подкрылков

1. Поднимаем на домкрате заднюю часть авто;
2. Снимаем колеса с креплений и убираем в сторону;
3. Тщательно вычищаем брызговики и отмываем колесные арки (отсутствие колеса позволяет сделать это тщательнее);
4. Помещаем локер в арку и прикручиваем его с помощью саморезов (в нашем случае с пресс-шайбой);
5. Устанавливаем колеса на место и закручиваем.

Перед тем, как устанавливать подкрылки в арку нужно их подготовить. Для этого протрите их обезжиривателем и дайте ему испариться с поверхности пластика. Обезжиривать поверхность нужно для того, чтобы материал уплотнения прочно сел на защитный элемент, и не отклеился. Вибропласт и шумоизоляцию нарежьте на отдельные элементы, и наклейте на локеры. Не забудьте о том, что сначала клеится вибропласт, а уже поверх него — шумоизоляция. Целиком обклеивать локеры мы не будем, так как материал имеет ощутимый вес. После оклейки шумоизоляцией подкрылок готов для установки под крыло.

На Ладе Гранта в задние колесные арки локеры можно закрепить с помощью фланцевых гаек и пистонов (но лишь отчасти). Делать это необязательно, так как подкрылки отлично удерживаются и с помощью саморезов.

Видео установки

Источник: http://granta-2.ru/podkryilki-na-lada-granta/

Лада Гранта лифтбек на фото и видео выглядит достаточно хорошо как для ВАЗа

Лада Гранта — очередная новинка АвтоВАЗа. В последнее время российский автопроизводитель постоянно выпускает новые модификации уже известных автомобилей, и делает это вполне успешно. Очередная новинка на рынке — Лада Гранта лифтбек, которая обладает компактными размерами и необычным для ВАЗ внешним видом.

Лада Гранта: уверенность на дороге

Инженеры ВАЗа хорошо поработали над новеньким лифтбеком. Особенно стильно выглядит Лада Гранта Спорт, которая спроектирована таким образом, что ее новые стойки значительно улучшили устойчивость машины на дороге, так что езда стала более стабильной. На поворотах автомобиль не заносит, наклон кузова значительно снизился.

Однако это повлекло за собой увеличение жесткости машины. Гранта чувствительна к неровностям дороги и стыкам полотна, однако при переезде рельсов совершенно не подпрыгивает. Подвеска авто мягкая, что позволяет ей сохранять энергоемкость. Тормоза новинки оснащены вакуумными усилителями, поэтому машина более надежная.

По плечу ли сложные участки дороги?

Если посмотреть на фото Лада Гранта лифтбек, то можно заметить что благодаря измененному кузову, автомобиль стал более громоздким. Однако до массивного внедорожника Гранте далеко, поэтому и на бездорожье этот автомобиль не может показывать какие-либо результаты.

Посадка в Гранте средняя, поэтому с небольшими бордюрами или неровной дорогой автомобиль справится легко. Но любой видео тест-драйв Лада Гранта докажет, что в пустыню или болото за рулем отечественной новинки лучше не заезжать. Этот автомобиль подходит для города или трассы, но вот заядлым путешественникам не стоит возлагать на Гранту больших надежд.

Комплектация: от «Нормы» к «Люксу»

Гранта выпускается в трех возможных комплектациях: «Норма», «Стандарт» и «Люкс». Посмотрев видео с Ладой Грантой лифтбек, можно хорошо рассмотреть отличия комплектаций. Конечно, в комплектации «Люкс» цена новой машины Лада Гранта наиболее высокая.

Будет также интересно:  Lada Kalina 2 универсал переборол старые недостатки

Она оснащена подогревом сидений, двумя подушками безопасности, отличной мощной аудиосистемой, усиленной подвеской, системой АБС, качественными противотуманными фарами и автоматической коробкой передач.

Комплектация «Норма» также достаточно неплохая: передние стекла открываются с помощью электропривода, аудиосистема — высококачественная, а коробка передач имеет систему экстренного торможения.

Всего три модификации коробки передач — одна автоматическая 4-ступенчатая и две механические с пятью скоростями. Двигатель на каждой из машин имеет объем 1,6 литров, что является оптимальным вариантом для городской езды.

 Можно на машину поставить газ вот здесь: Titangas.com.ua и тогда она станет в 2 раза экономичнее.

Технические параметры Лады Гранта

Заявленные производителем технические характеристики Лада Гранта лифтбек не позволяют назвать автомобиль экономичным. Средний расход топлива Гранты по городу — около двенадцати литров. На трассе автомобиль потратит не более восьми литров, поэтому среднее значение — 10 литров на 100 километров.

Естественно, значения могут изменяться в зависимости от манеры поведения водителя и состава бензина. Максимальная скорость Лада Гранта люкс с автоматической коробкой составляет 187 километров в час. В других модификациях этот показатель колеблется от 178 до 192 километров в час.

Технические характеристики Лада Гранта позволяют автомобилю разогнаться до сотни за 10-12 секунд в зависимости о мощности, что является средним показателем для автомобилей такого класса. Но о спорте речь идти не может, потому что там динамика примерно составляет 3-5 секунд до 100 км/ч.

Интерьер Гранты: минимализм со вкусом

Салон Гранты кардинально отличается от салона ее собратьев. Передняя панель больше похожа на панель в иномарках, чем отечественных машинах. Панель приборов оснащена большим экраном, на котором выводятся показатели бортового компьютера.

Изменился и рычаг переключения передач — его футуристический стиль наверняка понравится большинству автолюбителей. Сиденья Гранты полностью оригинальные, таких нет ни в одном ВАЗе. Гранта отличается большим количеством дополнительных отсеков и полочек для полезных мелочей.

Будет также интересно:  Лучшие микроавтобусы 2018 года: обзор новинок

Улучшенная торпеда не скрипит во время движения, как многие ВАЗовские модели, потому что она сделана монолитом. Передние сиденья оснащены подголовниками, а задние — нет. Внутри авто достаточно много места — для пятерых взрослых человек.

Особенности кузова

Новая Гранта вместо седана должна была стать хетчбеком, но разработчики решили пойти дальше и вывели новый тип кузова — лифтбек. Посмотрев фото Лады Гранты хэтчбек, с уверенностью можно сказать о том, что автомобиль в кузове лифтбек изменился кардинально и определенно в лучшую сторону.

Гранта приобрела обтекаемую форму, плавность линий и хорошую аэродинамику. Современные черты кузову придает новый бампер — совсем как у иномарок. Задние фонари стали более аккуратными и смотрятся полностью органично. Крыша пятой двери стала более покатой и смотрится очень эргономично, так что небольшое удлинение кузова почти не заметно.

Цена Лады Гранта

Новая цена Лада Гранта достаточно демократичная. Минимальная комплектация с 8-клапанным мотором и механической коробкой обойдется в 293600 рублей. За тот же автомобиль, только с автоматической коробкой, придется выложить на 100 тысяч рублей больше. А цена Лады Гранта лифтбек в наиболее дорогой комплектации «Люкс» обойдется в 448800 рублей.

Далее видео-обзор Лады Гранты лифтбек:

Источник: https://avto-zed.com/obzoryi-avtomobiley/rossiyskie-avtomobili/lada-granta-liftbek-rezultat-sovmestnoy-rabotyi-s-reno-i-nissan

Аксессуары для Lada Granta

Все необходимое в одном магазине!

С помощью автотоваров «Автопрофи» легко оснастить  всем необходимым «Ладу Гранту» любой модификации (седан, хетчбек и седан Sport). Совместимость аксессуаров не зависит от года выпуска «Гранты».

Чехлы и накидки для Lada Granta

В модельном ряду «Автопрофи» на сиденья «Лады Гранта» (2001-2015) рассчитаны чехлы размером S из серий Gobelen (жаккард) и Matrix (экокожа). Накидки и чехлы-майки можно выбирать любые, они безразмерные.

Обратите внимание! Поскольку автопроизводители вносят изменения в конструкцию автомобиля, то сиденья новых автомобилей могут отличаться от выпускаемых ранее по форме и размерам. Чтобы точно выбрать чехлы, нужно измерить сиденье и сравнить его с габаритами чехла.

Габариты чехлов размером S

• спинка — 60/44/52 см (A/B/C)
• сиденье — 52/48 см (D/E)

Габариты чехлов размером M

• спинка — 64/46/56 см (A/B/C)
• сиденье — 56/48 см (D/E)

Подробнее о совместимости чехлов на сайте производителя.

Коврики в салон Lada Granta

Комплект модельных ковриков для «Лады Гранта» дешевле 2000 рублей? И чтобы был качественный? И чтобы подходил для салона как хетчбека, так и седана? Нелегко сделать товар, отвечающий всем этим требованиям, но у специалистов «АВТОПРОФИ» получилось.

Знакомьтесь, коврики 700-й серии: MAT-700, MAT-710 и прозрачные PRO700. Собраны на основе 400 вариантов модельных ковриков разных марок авто. Обрезаются точно под габариты салона. Подробнее о новинке можно прочитать в обзоре на сайте производителя или в статье об автомобильных ковриках на сайте интернет-магазина.

Также стоит отметить универсальные коврики-ванночки RUS-105 из ПВХ. Ведь они тоже отечественного производства. Изготавливаются в Калужской области из качественного поливинилхлорида с низкой долей вторсырья, стоят менее 1200 рублей за комплект, а эластичность сохраняют до -20 °С.

Самым бюджетным вариантом станет приобретение комплекта ковриков MAT-610 (ПВХ) всего за 412 рублей.

В каталоге ковриков для салона владельцы «Лада Гранта» найдут также модели со вставками из ковролина, вкладыши и перемычки для ковриков.

Оплетки для Lada Granta

Руль у «Гранты» стандартный — 37-38 см. Подходят оплетки с размером М, как со шнуровкой, так и в виде чехлов. В каталоге «Автопрофи» представлены кожаные, спонжевые и гелевые оплетки на руль с десятками вариантов дизайна.

Есть премиальные, спортивные, в классическом и современном стилях. Вариантов дизайна очень много, поэтому проще всего сразу перейти в каталог оплеток на сайте интернет-магазина и выбрать ту, что по душе.

Домкраты для Lada Granta

Снаряженная масса автомобиля у «Лады Гранта» немногим более 1 тонны. Чтобы перестраховаться лучше всего ориентироваться на домкраты с грузоподъемностью от 1,5 тонн. Из механических домкратов «Автопрофи» подойдут винтовой DV-15, подкатные DP-17 и DP-20, телескопический DVB-20. Из гидравлических домкратов подойдут все модели, поскольку минимальный вес у них начинается с 2000 кг.

Подробнее о выборе домкрата можно прочитать в статьи с видеоинструкцией в разделе «Советы покупателям».

Компрессоры для Lada Granta

В зависимости от кузова у «Гранты» могут быть следующие типоразмеры шин: 175 / 70 / R13 (седан), 175 / 65 / R14 и 185 / 60 / R14 (хетчбек), 195 / 50 / R16 (седан спорт). Подкачивать шины на таких колесах достаточно компрессором с производительностью 35-50 л/мин. Например, AGR-35, AK-35 Digital, AGR-50 и AGR-50L. Как выбрать правильный компрессор подскажет видеоинструкция от эксперта:

Провода прикуривания для Lada Granta

Для вазовского двигателя объемом 1596 «кубиков» подходят практически все провода прикуривания из каталога «Автопрофи». Провода разделены на две серии: Autoprofi и Alligator.

Провода сделаны из алюминия с медным напылением и покрыты оплеткой из морозостойкого пластика. По результатам тестирования в журнале «За рулем» провода Autoprofi заняли 2-е место.

Подробнее об этом можно посмотреть в видеосюжете от производителя проводов:

Дополнительная информация:

• Советы покупателям
• Аксессуары для Лады Калины
• Аксессуары для Лады Ларгус

Приобрести автотовары и аксессуары для Lada Granta в кузовах седан, седан Sport и хетчбек можно в розничном интернет-магазине «Автопрофи» с доставкой по России и Казахстану. В Москве, Казани, Красноярске, Новосибирске и Владивостоке действуют пункты выдачи товаров с бесплатной доставкой.

Источник: https://autoprofi.ru/reviews/advice6906/24261/

Обзоры и тест-драйвы автомобилей

Подробности Категория: Тест-драйв Опубликовано 04.09.2018

Детальный обзор серийного лифтбека Lada Granta FL в комплектации Classic.

Новое семейство автомобилей LADA Granta, продажи которого стартовали 1 сентября 2018 года, включает четыре кузова – седан, лифтбэк, универсал и хэтчбек, сообщает портал Avtospravochnaya.com. Ранее мы публиковали обзор седана LADA Granta FL. Теперь пришел черед лифтбека.

Для обзора нам досталась версия лифтбека в комплектации Classic, с 1,6-литровым мотором на 87 л.с., в паре с механикой.

Экстерьер лифтбека Lada Granta FL

Как и седан, лифтбек Lada Granta FL после рестайлинга получил новую переднюю часть, в фирменном ИКС-стиле, как у Vesta и Xray.

ИКС выполнен сочетанием новой передней оптики, решетки радиатора и бампера. Это хорошо освежило облик машины.

• В задней части изменений не так много – появилась крупная надпись LADA на крышке багажника и доработанный бампер с черной накладкой в нижней части.
• Над номерным знаком наконец-то появилась прорезиненная кнопка электропривода крышки багажника.

Интерьер седана Lada Granta FL

Одно из самых заметных новшеств в салоне — долгожданная замена рычага стояночного тормоза. На смену устаревшей «железке» пришел эргономичный рычаг полностью «одетый» в пластик. Пластиком закрыт и кожух «ручника», да и сама кнопка в его торце теперь другая.

Из других изменений — новая рукоятка КПП, белая подсветка кнопок в салоне, новая приборка с радиальной оцифровкой шкал спидометра и тахометра, как у Lada Vesta.

Рулевое колесо — трехспицевое, со встроенной подушкой безопасности. Слева от руля расположен блок управления светотехникой и гидрокорректор фар. На двери водителя — кнопки управления стеклоподъемниками.

 В данной комплектации установлены только два передних стеклоподъемниками На центральном тоннеле располагаются два подстаканника, ниша под телефон, розетка на 12 Вольт.

В верхней части панели приборов находится открывающийся ящик.

На потолке установлена консоль системы экстренного вызова «ЭРА-ГЛОНАСС». В данной комплектации в солнцезащитном козырьке пассажира нет встроенного зеркала.

Задний ряд по-прежнему позволяет достаточно удобно устроиться — места хватает и для ног, и для головы.

В отличие от седана, в багажнике лифтбека предусмотрены пластиковые крепления для пакетов. Кроме того, на обивке багажника теперь установлена гибкая петля, при помощи которой легче захлопнуть дверь багажника. Кстати, подсветка багажника на новой Granta включается автоматически при его открывании. К примеру, на Lada Kalina для этого нужно было сперва включить габаритные огни.

Под полом багажника находится полноценное запасное колесо и штатный комплект инструментов.

Особенности седана Lada Granta FL

Под капотом этого автомобиля установлен базовый 87-сильный двигатель. На панели радиатора установлена защитная пластиковая накладка.

На капоте имеется дополнительная уплотнительная резинка, которая должна сохранять чистоту подкапотного пространства.

В верхней части крыльев можно заметить резиновые заглушки, которые выполняют не только декоративную функцию, но и участвуют в снижении шума.

Также из новшеств можно отметить переехавшие с капота на моторный щиток форсунки стеклоомывателей.

А в колесных арках появились штатные фетровые подкрылки. Они не поглощают влагу, защищают от грязи, пескоструя, а также снижают уровень шума от дороги. В передних подкрылках выполнена пластиковая заглушка, которая открывает доступ для замены лампочек противотуманок (если они есть).

Еще одна из особенностей новой Lada Granta — двигатели не гнут клапана при обрыве ремня ГРМ. Поставщик завода, компания Federal Mogul, освоила производство поршней со специальными выемками. Благодаря такой форме и поршни, и клапаны останутся целыми, даже если ремень ГРМ оборвётся.

Автомобиль для обзора предоставлен автоцентром «ТрансТехСервис», г. Набережные Челны.

Источник: https://avtospravochnaya.com/test-drajv/11283-liftbek-lada-granta-fl-detalnyj-obzor-foto

Лада Гранта лифтбек: тюнинг на все случаи жизни

Лада Гранта с кузовом лифтбек появилась на рынке сравнительно недавно. Этот автомобиль выпускается в обширном диапазоне комплектаций. Новая Гранта получила более современную трансмиссию, качественную подвеску, несколько хороших моторов и вариаций коробки передач.

Поэтому Лада Гранта лифтбек тюнинг обычно осуществляется только относительно внешнего вида авто. Тут у Гранта отличное поле для деятельности. Если вы обладаете острым умом и хорошей фантазией, сможете прекратить свой лифтбек в «конфетку».

Несколько штрихов для увеличения мощности

Если вы все же решили заняться тюнингом серьезно и взялись за мотор, не спешите. Купив новое авто, сразу начинать переделку двигателя глупо. Сначала нужно обкатать машину, проехать не менее пяти тысяч километров. Возможно, после притирки деталей и механизмов ощущения во время езды будут прекрасными и вам не захочется ничего менять.

Однако есть небольшой список мер, которые необходимо предпринять. Воздушный фильтр с нулевым сопротивлением облегчит «дыхание» транспортного средства. После установки фильтра в камерах сгорания увеличится количество кислорода на 6%.

Значение может быть и меньшим в зависимости от количества оборотов мотора. Это приведет к росту мощностной отдачи. Увеличить процент мощности Гранты поможет обновленный комплект для выпускного тракта.

Для дерзких гонщиков подойдет сверкающий глушитель с раструбами на выхлопных трубах. Так авто будет смотреться более современно и стильно. Важно не обделить вниманием чип-тюнинг Лады Гранты.

Если перепрошить автомобильный компьютер, вам удастся оптимизировать свое взаимодействие с автомобилем.

Чип-тюнинг подстроит ваше авто под привычную манеру езды, это поможет снизить расход топлива и увеличить мощность мотора.

Еще одна полезная деталь – электронная педаль газа. Ее нужно установить перед выполнением чип-тюнинга. Электронная педаль поможет блоку управления более точно и быстро реагировать на любые действия водителя. Это тоже благоприятно скажется на расходе топлива. Продвинутые электронные педали имеют личный блок управления, на котором можно переключать режимы.

Глубокий тюнинг мотора Гранты обычно не обходится без установки поршневых деталей из кованного металла, расточки цилиндров, а также монтажа азотного ускорителя и турбины на двигатель.

Если вас привлекают такие изменения, специалисты советуют производить их комплексно, иначе турбирование мотора из базовой комплектации значительно увеличит риск выхода поршней из строя в случае экстремальных нагрузок.

Кованные детали не дешевые, поэтому их установку нужно оправдать заботой об увеличении производительности топливоподающей системы.

Рекомендуемая статья:  Тюнинг салона ВАЗ 21213 – новый вид «Нивы тайги»

Экстерьер Гранты дает большое поле для фантазии. Обычно тюнинг кузова советуют начинать с замены крыльев. Штатные детали кузова, как правило, невыразительны и сделаны из легко деформирующегося металла.

Гораздо лучше будут смотреться новые крылья из качественного пластика АБС, который практически не подвержен коррозии. Известный факт — пластик не может ржаветь, поэтому такие детали очень востребованы для тюнинга кузова авто.

Если воздухосборник крыла будет оснащен рубленой линией, это придаст Гранте спортивного стиля и здоровой агрессивности.

Лада Гранта выглядит очень симпатично, ее передняя часть имеет осмысленное выражение лица. Однако и над ним можно хорошо поработать. Мастера по тюнингу имеют в своем арсенале несколько вариантов изменений дизайна решетки радиатора и переднего бампера, чтобы придать автомобилю эксклюзивные черты. Популярный дизайн бампера Гранты — в стиле роботов.

Такой бампер получает новый обвес, что дает возможность переду машины выглядеть более массивно и выразительно. К тому же увеличенный бампер улучшает аэродинамические показатели авто. Благодаря воздухозаборнику крупного размера, который расположен в центральной части бампера, дополнительное охлаждение получают мотор и тормозная система передних колес.

Это помогает, если водитель привык ездить много и на большой скорости.

Если вам не нравятся открытые глаза Гранты, фары можно украсить специальной пленкой, которая сделает взгляд прищуренным и более хищным.

Главное покупать пленку в проверенных местах, где предлагают качественные материалы, чтобы в случае решения смены дизайна не пришлось менять фары из-за несмываемого клея, который останется после снятия пленки.

В целом внешний вид Лады Гранты лифтбек является произведением кропотливой работы конструкторов. Силуэт данной модели кардинально и в лучшую сторону отличается от старшего брата-седана. Поэтому в основе тюнинга Лады Гранты лифтбека своими руками изменение небольших, но очень важных элементов внешнего вида автомобиля.

Нижний край багажника будет смотреться более стильно, если на него прикрепить небольшой лип-спойлер, окрашенный в цвет кузова. Такой спойлер увеличит габариты авто незначительно, но на аэродинамические показатели окажет серьезное влияние.

К тому же спойлер защитит заднее стекло от попадания грязи. Если вам кажется, что Лада Гранта лифтбек внешний тюнинг при помощи спойлера не украсит, а испортит облик машины, вы ошибаетесь.

Небольшой спойлер отлично будет сочетаться с общим дизайном лифтбека.

Рекомендуемая статья:  Тюнинг ВАЗ 2103: от идеи к реализации

В дополнению к увеличенному бамперу и спойлеру на крышке багажника советуем установить на Гранту новые рейлинги. Эти детали продемонстрируют ваш хороший вкус и подарят Гранте новый внешний вид.

Отлично, что рейлинги крепятся на базовое место багажника на крыше, поэтому для их установки не нужно сверлить кузов. Рейлинги продаются в двух вариантах — серебристые и черные. Именно такие цвета будут уместны к любому окрасу кузова.

Если же докупить прочные поперечины и собственноручно их установить, багажник выдержит любой груз весом не более полсотни килограммов.

Прокатиться с музыкой

Если хозяин Лады Гранты лифтбек любит музыку, ему не составит труда превратить автомобиль в передвижную дискотеку. Дело в том, что просторный салон и большой багажник дают простор для установки самой навороченной аппаратуры. Меломаны предпочитают сделать огромные колонки из задних дверей. В финансовом плане это, конечно, затратное дело, но финальный результат этого стоит.

Если начать делать из Гранты музыкальную шкатулку, ее можно модернизировать и в гоночный автомобиль. Для этого нужно сперва расширить колею, серьезно поработав над подвеской и приводом.

Любой гоночный автомобиль выглядит стильно с помощью накладных элементов — массивных колесных арок. Сделать бампер стильным можно с помощью художественного его оформления.

Виниловые наклейки будут отлично смотреться на гоночном авто.

Чтобы наслаждаться музыкой в полной мере, важно позаботиться о модернизации внешней звукоизоляции своего автомобиля. Из-за объемности кузова Лады Гранты лифтбек, он сильно резонирует во время езды по неровным дорогам. Не самые приятные ощущения, согласитесь. Поэтому нужно выполнить качественную звукоизоляцию с помощью современных материалов.

Так и шум с улицы мешать не будет, и несовершенства конструкции во время звукоизоляции легко можно будет исправит.

Важные детали

Заводская комплектация любой Лады Гранты предполагает наличие стальной защиты двигателя. Эта деталь служит свою службу, но если у вас есть возможность обеспечить мотору лучшую защиту, советуем этим воспользоваться. Те, кто часто сталкивается с тюнингом Гранты, утверждают, что для этого автомобиля отлично подойдет защита двигателя от Калины.

Рекомендуемая статья:  Автомобили КамАЗ созданы чтобы побеждать

Подкрылки или локеры должны быть у каждого гоночного авто.

Если установить подкрылки из полимерного материала, они будут выполнять важные функции – примут на себя любые удары от камешков и прочего дорожного мусора, защитят авто от брызг грязи, что в свою очередь защитит кузов от абразивного износа.

Некоторые автовладельцы думают, что подкрылки могут нарушать вентиляцию кузовного пространства, из-за чего металл будет быстро ржаветь. Но подобные страхи не имеют почвы под собой. Если не сверлить кузов во время установки локеров, они принесут только пользу.

Если вы затеяли тюнинг колес, то стандартные 13-дюймовые следует заменить на более аккуратные по внешнему виду 15-дюймовые. Базовые колеса утяжеляют внешний вид Лады Гранты.

К тому же новые колеса сделают процесс передвижения по неровным дорогам более приятным и комфортным. Еще Гранта отлично будет чувствовать себя на шестнадцати- или даже семнадцатидюймовых колесах резиной с низким профилем.

Но такой вариант применим для хороших дорог.

Наружные зеркала можно оснастить электрической регулировкой, сигналами поворотников и даже подогревом, который будет очень кстати в зимний период. Обогрев зеркал легко синхронизировать с системой обогрева заднего стекла.

В Германии одно время было модно создавать дизайн автомобиля, чтобы он напоминал кабриолет. Такого эффекта добивались с помощью обтяжки крыши кожей. С Грантой такого делать не нужно.

Но не увлекайтесь слишком темной тонировкой, потому что правила дорожного движения запрещают использовать такие аксессуары. Помните, что безопасность гораздо важнее крутого внешнего вида.

Не забудьте посмотреть тест-драйв тюнингованной заводской версии Лада Гранта со спортивным характером от неповторимого Жорика Ревазова:

Поделитесь в социальных сетях

• Alexander Stepanoff Апрель 2nd, 2015

Источник: http://avto-all.com/rossiyskie-avtomobili/lada-granta-liftbek-tyuning-na-vse-sluchai-zhizni